Фасадная керамика и мороз
1 пост
1 пост
Все вы, конечно же знаете, что мачты освещения на шоссе обычно имеют индивидуальные номера. Благодаря этому можно сообщить о своем местонахождении не в духе: "Ну, тут деревья вокруг, и мертвый лось торчит из моей машины", а более конкретно: "Я у столба 59/67 на трассе М-11", например.
Выглядит этот номерок может так:
Для того, чтобы не писать длинное число (столб №6759), его разбивают на два "разряда". Можно было бы сказать, что под чертой указаны сотни, а над чертой десятки, но сотен я не встречал. На трассе М-11 количество столбов, которое добавляет единицу к нижнему числу колеблется примерно от 50 до 80. ХЗ почему так. Если знаете - просветите.
Вот тут мы видим, что 55 столбов достаточно, чтобы сменить 68 на 69 под чертой. Вдали 55-й столб из 68-й "сотни", а ближе уже видим 1-й столб из 69-й "сотни".
А тут для смены "сотни" хватило 59 столбов:
Я не нашел рационального объяснения этой особенности нумерации.
На трассе М-11 так выглядят таблички в Московской, Тверской и Новгородской областях.
А вот при в Ленинградской области решили добавить жару, и ввели в табличку дополнительную информацию.
Сверху все те же два "разряда". Перед нами 25-й столб из 217-й "сотни" или точнее будет сказать "группы", так как и тут никакие это не сотни. А вот что за арифметические выражения ниже?
Я допёр далеко не сразу. Если хотите догадаться, то не смотрите подпись под последней картинкой, а сразу идите в комменты и пишите свою версию.
На первый взгляд числа какие-то случайные:
Но оказалось, что тут нам сообщают не тольно номер столба, но еще и расстояние от Москвы с точностью до 10 метров. То есть на последнем снимке мы видим столб №6 из 217-й группы, который находится на расстоянии 592км 460м от начала шоссе. Если бы вместо "+" была запятая, я бы догадался сразу что имеется в виду. А так понадобилось трижды съездить туда-сюда, чтобы наконец допетрить.
На вопрос сына: "Что это за примеры на столбах?", я ответил, что поскольку город Санкт-Петербург славится своими математиками, то проверить свои способности могут все желающие прямо на шоссе. Нужно всего лишь успевать решить простенький примерчик за то время, пока машина едет от одного столба до другого.
Вот эта байда — не колеса судного дня. Это такие жернова для перемола глины. По-нашему называется «бегуны каменные».
Летом я показывал как трудятся ребята на кораблике, который называется Самара.
А зимой Александр Петросян заснял других, а может и тех же ребят, которые все так же убирают мусор в каналах. Но уже без кораблика.
Летом-то оно повеселее, конечно:
Зато зимой как-то уж очень пронзительно символично.
Валентина Матвиенко, суровая женщина, внесла на своих мощных плечах в обиход петербуржцев не менее суровое слово: СОСУЛИ.
Беглов тоже внес. Запоминайте: расхляБЛЯнность. Обыкновенная.
Мы не будем избавляться от мега-генератора льда, которым по факту являются все крыши Питера. Пока чердаки теплые, у нас будет всегда твориться этот апокалипсис зимы. Нет, мы будем рассказывать про расхляблянность ЖКС.
.
1948 год
Художник - Щеглов Евгений Борисович (1927-1991)
Говорят, загородка за которой толкутся битком набитые граждане, разделяла вагон на часть для пассажиров с детьми, беременных и инвалидов, и часть для всех остальных.
Если это так, то непонятно почему на льготной половине какая-то баба с книжечкой, мужик в ватнике, и служащий в фуражке, очках и портфелем.
Есть у нас тут старожилы с хорошей памятью?
В кои-то веки заинтересовался гостем Дудя. Он Олега Куваева (который Масяню придумал и делает) в этот раз позвал.
Так вот он там и говорит: мол небезопасное место Питер. Когда он сюда приезжает, то всегда на стрёме, ходит и оборачивается. И вообще он в Веселом посёлке вырос, а это, знаете ли — ого-го! Вот в Голландии норм. Очень все спокойно и расслабленно. А в Питере прям чисто Мордор с орками. Ну, это я от себя про Мордор добавил, если что.
Наверное мы в разных Питерах бываем. А вы как? Часто бдительно озираетесь, когда в Питер приезжаете? Ходите на стрёме? Чувствуете нависшую опасность за каждым углом? Льдины на крышах не в счёт ))
Ну, а потом начинает рассказывать как спокойно и прекрасно в Израиле. А ещё чуть позже рассказывает, что у него дома есть бронированная комната, в которую они прячутся во время бомбёжек. И вообще эти комнаты теперь делают во всех типовых домах обязательно. И к тому, что арабы периодически взрывают кафешки и режут людей на улице все как-то привыкли. Он даже мультик эту тему заснял, где Масяня с Хрюнделем занимаются бытовыми делами, а вокруг постоянно кого-то режут и стреляют.
Вот это я понимаю — тишина и покой! Не то, что в Питере.
— Никогда не нужно бездумно выбрасывать ногу вперёд и потом переносить на неё вес! Под вами полированный паркет, на ногах туфли! Вы немедленно упадёте. Движения должны быть такими, чтобы ваш вес всегда был распределён между двух точек опоры и перемещался плавно, даже когда сделать это нужно быстро! Пингвинов видели? Даже они делают это лучше, чем вы!
Так орал на меня учитель танцев в Доме офицеров на Литейном году в 99-м. Па-гляссе, все дела, ходил туда учиться бально танцевать ))
Тогда я думал: да я в жизни не стану ходить как ты, жеманный пидор!
Но каждую зиму в Петербурге я вспоминаю этого учителя с благодарностью. Только благодаря его урокам я ещё ни разу за двадцать лет не поскользнулся на тротуарах ледникового периода.
Танцуют все!