В Узбекистан на вахту. Часть 4
В этой части, расскажу про свои наблюдения, во время вахты. О людях, ценах и самом Узбекистане.
Межнациональные отношения и языковой барьер
Разумеется, узбеки составляют большинство населения Республики, но я часто встречал местных русских, казахов, татар. Много метисов от смешанных браков. В годы войны, много людей из европейской части СССР, были эвакуированы в Узбекистан, а после войны, там и остались. В Узбекистан, отправлялись по распределению выпускники советских ВУЗов.
Местные, старше 30 лет, как правило, неплохо владеют русским языком в той или иной степени. Поэтому проблем не было. Молодежь, особенно с сельских районов, плохо знает русский. В крупных городах Узбекистана, хватает русскоязычных школ, в которые помимо русских, ходят и сами узбеки. Мой коллега, узбекски паренек лет 25 из Бухары, говорит по русски без акцента, а вот сам узбекский знает не особо ))
По натуре, узбеки - очень гостеприимный и дружелюбный народ. Бывало, спрашиваешь что нить у парняги, а он по русски не понимает - тогда он зовет товарища, который русский знает и я получаю информацию. За время моей работы, не было не одного случая, что-бы меня как либо ущемляли по национальному признаку. Не было и конфликтов. С некоторыми местными, я сдружился и общаемся до сих пор.
Самое смешное, что демонстративное глумление над моей национальностью, было только раз. И не от узбека, а от откомандированного специалиста из Украины. Стройка большая, не могу найти нужное сооружение. Смотрю, мужчина возрастом за 50, европейской внешности, разговаривает по телефону на украинском. О, думаю, у него спрошу. Спрашиваю - извините, не подскажите, где здесь склады возле 93-го юнита? А он на меня глаза выпучил и такой по английски мне, с характерным южнорусским акцентом, что он не андестенд рашен. И смотрит на меня, с такой ухмылочкой. Ну добро, беру и матерю его на великом и могучем, где самое безобидное было, что он "чесоточный зародыш бандеровца". Он прям покраснел )) А сказать и нечего, он же не андестенд. А я дальше пошел.
Цены и курсы валют
Примерно за 800 рублей (точно не помню), вы получаете 100 000 узбекских сум. Причем, если снимаешь с банкомата, за эту операцию узбекский банк берет 30 рублей, а наш ебаный российский Сбер, хапает 100 рублей комиссии, пофиг, сколько ты снимаешь, поэтому снимать маленькие суммы очень накладно.
Цены на местные продукты, ниже российских минимум на 25-30%. Выше, ценник в кафешке, которая рядом с вахтовым городком. ТОВУК - это крылышки в кляре (аналог KFC, там так и написано "кефси"), примерно за 300 рублей, вы покупаете кило крылышек.
Пачка сигарет KENT (сигареты в основном казахские, весьма неплохие) - 90 рублей. Кружка хорошего кофе из автомата - 20 рублей, чебурек - 30 рублей, туалетное мыло - 15 рублей, огромная шавуха размером с локоть - 150 рублей, зубная паста Колгейт - 30 рублей, парикмахерская - 160 рублей за мужскую стрижку. На продукты, которые не местные, цены практически как в России. Электроника дороже российской минимум на 15%,
Банкоматы, только в крупных городах. И то, не часто. В отдаленных районах их единицы. Поэтому (и не только поэтому, мы то знаем) местные конторы, выплачивают зарплату своим сотрудникам наличкой. У нас было много людей на стройке, тысячи человек. И представьте такую картину, работают всего две кассы, а люди получают зарплату от 2 до 5 миллионов сум. Там получается пачка денег, толщиной 5 - 10 сантиметров. И вот пока деньги посчитает кассир, пока сотрудник проверит.
Люди реально, стояли в очереди за зарплатой всю ночь. Вот, я выходил ночью покурить и сфотографировал ночное получение:
Денежные бунты
Увы, на этой гигантской стройке, постоянные задержки по выплате зарплаты. Примерно год назад, местные учинили бунт (3 месяца почти ничего не выплачивали). Узбекский бунт, он как и русский - бессмысленный и беспощадный. Тогда, разъяренная толпа разгромила офисы и избивала всех, на ком были белые каски ИТР. Забили до смерти несколько человек, которые вообще не имели отношения к финансам - инженера по технике безопасности, женщину сметчика и покалечили с десяток человек. Видео в инете есть, по запросу - бунт в UZ GTL.
По рассказам очевидцев, ИТР избавлялись от белых касок и прятались по домам. Несколько дней бушевал бунт. Потом приехали войска и всех буйных увезли, многим дали срок. Но деньги выплатили. С тех пор, в офисной зоне всегда стоит автоматчик. Работали там и турки тогда, но после бунта, они свернули работы и уехали от греха подальше.
Увы, когда я устраивался на работу, мне сказали, что да, раньше были задержки, а сейчас все нормально, не переживай. В итоге, задержка по зарплате составила почти 2 месяца и я уволился. За время вахты, нам кидали по 7 - 10 тысяч раз в месяц.
И вот в феврале, случился очередной бунт уже в нашей конторе. Заканчивалась вахта у узбекских рабочих, а за декабрь денег так и нет. До этого, их кормили "завтраками" целый месяц. На следующий день, после очередной обещанной выплаты, рабочие отказались работать и дружно, толпой, сначала закидали камнями вагончик руководителя проекта, затем пошли требовать выплат.
Тот естественно струхнул и запросил помощи в СБ завода. Пришло несколько человек и стали уговаривать разойтись. Но всем пофиг. В итоге, пообещали, что сегодня до вечера, зарплату за декабрь (на дворе февраль) выплатят, а за январь чуть попозже (дали в конце марта). Вот, момент переговоров.
Российским специалистам, которые в бунте не участвовали, за декабрь тоже сделали выплаты - по 10 тысяч рублей )))
Про автомобили
90% узбекских автомобилей, ездит на газе. Газа полно, а своего бензина нет.
Кстати, в Узбекистане, я увидел огромное количество советских автомобилей. Климат хороший, люди бедные, но рукастые. Я прям как в детство попал - Москвичи, ВАЗы классика, Победы, Волги 21 и 24, ГАЗы, ЗиЛы, КРАЗЫ. Даже микроавтобусы РАФ и ЕРАЗ на ходу видел. Купить свою машину, "голубая мечта" любого узбекского паренька, но так как уровень жизни небольшой, идти к ней очень долго.
И все это, ездит на газу. В Узбекистане есть и автозаводы, собирающие бюджетные корейские автомобили. Люди в подавляющем большинстве живут бедно, поэтому популярны именно бюджетные авто, микроавтобусы и микрогрузовички и разные скутеры. Крутые "тачки" я видел только в Ташкенте и Самарканде и очень немного.
Большую часть времени, в Узбекистане очень жарко, поэтому почти все машины - белого цвета.
В следующей части, будет самая мякотка - досуг вахтовиков и что за это бывает )) Будьте с нами!
