Внушительный размер⁠⁠

Знаешь, наверно ты прав. Запилю-ка я лучше о производственных и эксплуатационных дефектах. Пишу здесь, типа в личку :)

С привалочной плоскостью я конечно дал маху. Я колесо не щупал, а ты работал с ним. Не вижу смысла не верить. Признаю ошибку и приношу свои извинения тебе и всем пикабушникам. Согласись, было очень похоже на правду. Ну кто мог подумать что эти упыри, а по другому не назвать, собрали на дико ужасный обод, но при этом обработали бронзой!? Когнитивный диссонанс.

Хуй с ними, с "сосками", с идиотами производителями clipper у которых не только на их официальном сайте написано ГРУЗЫ, но и сертификат соответствия выдан тоже на ГРУЗЫ, но на коробках, блять "противовесы" (ты бы все же почитывал литературку иногда). Хуй с ушлепанной (ты то понял в каком смысле) закраиной с кольцевой выработкой, которая приведет к ускоренному истиранию борта шины. Хуй с тем что на закраине уже нет ЛКП (тыж сам счищал остатки). Хуй с тем что установка пружинного груза никаким образом не влияет на герметичность, кроме как повреждение ЛКП при его установке, а его уже нет Карл! Я уверен, ты знаешь все это не хуже меня. Признаюсь, уже начал пилить обо всем этом с фотками и скринами и прочей "доказухой", но тут увидел твой коммент и подумал, "а кому это будет интересно? Кто это поймет кроме опытного шиномонтажника или шинника?". Адептам насрать на логику и факты. 

Я ошибся, бывает. Ошибки нужно признавать. Вот только я никого не разводил. А твоя совесть чиста?