Великобритания тестирует дорожное полотно из переработанного пластика

Поверхность Земли пересекает около 24,8 миллионов километров дорог. Для их создания были использованы сотни миллионов баррелей нефти.


Инженер Тоби Маккартни (Toby McCartney) придумал как можно избежать траты природных ресурсов и растущей проблемы загрязнения пластика. Его компания, MacRebur, основанная в Шотландии, прокладывает дороги, которые на 60 процентов прочнее обычного асфальта, их срок службы в 10 раз дольше - и сделаны они из переработанного пластика.

Великобритания тестирует дорожное полотно из переработанного пластика Асфальт, Укладка асфальта, Пластик, Переработка, Великобритания, Длиннопост

Дороги нашего города требуют затратного технического обслуживания в течение долгого времени, поскольку погодные условия и трафик значительно снижают их качество, что ведет к появлению ям и выбоин.


Между тем в океане плавает около пяти триллионов пластиковых кусочков. Маккартни придумал решение двух проблем.


Он превращает 100 % переработанный пластик в то, что он называет гранулами MR6, или отходы пластика в мелких гранулах, которые заменяют битум, материал, извлеченный из сырой нефти, используемый при строительстве дорог, и продаваемый нефтяными компаниями, такими как Shell.


Обычно дороги состоят из примерного соотношения: 90% породы, песка, и известняка, и 10% битума.


Процесс, разработанный MacRebur, заменяет большую часть битума, используя пластик бытовых отходов, сельскохозяйственные отходы и промышленные отходы. В противном случае большая часть мусора попала бы на свалку.

Великобритания тестирует дорожное полотно из переработанного пластика Асфальт, Укладка асфальта, Пластик, Переработка, Великобритания, Длиннопост

На асфальтосмесительной установке гранулы MR6 смешиваются с добытой горной породой и битумом, и, как комментируют работники, процесс на самом деле такой же «как смешивание обычным способом с добавками в битумный продукт».


Компания MacRebur провела подробное тестирование, чтобы определить, насколько хорошо будут работать их дороги, и создала дорожные покрытия для грузовых парков, взлетно-посадочных полос аэропорта и для дорог местного совета.


Компания надеется, что ее опыт поможет изменить способ строительства дорог и переработки отходов пластмасс в Великобритании, Европе и в конечном итоге во всем мире.


Первой работой компании была собственная подъездная дорога к дому Маккартни, а недавно несколько километров дороги были заложены в графстве Камбрия в Великобритании.


Источник

51
Автор поста оценил этот комментарий

воровство-воровством - это понятно. но все же - где испытания временем и погодными условиями у этой дороги? на словах обещать можно что угодно.

зы. как кстати с ценой у покрытия?

раскрыть ветку (1)
16
Автор поста оценил этот комментарий

пока производитель не дает офф данных. Все на этапе тестирования.

+ волшебное слово - "переработка", у проекта значительный перевес в сторону гос грантов и дотаций.

показать ответы
17
Автор поста оценил этот комментарий

А у нас воду горячую отключили на день. Чтобы выключить отопление. Это все, что вам нужно знать о технологиях в России.

раскрыть ветку (1)
14
Автор поста оценил этот комментарий
У вас горячая вода есть.... это все, что вам надо знать о жизни в Украине...
показать ответы
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
А, ну ладно. Только тогда какой смысл в этом без "нагрузки"?
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

может, попадут на испытания в лабораторных условиях....

DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Их пустили делать экспериментальное покрытие в действующем аэропорту?о_О
Не, понимаю, что не Хитроу, а какой-то местечковый, но все равно.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

нет, они просто собрали различные типы покрытий. А положили дорогу возле себя, изобретателя любимого, и где-то еще в своем графстве.

показать ответы