Пожалуйста, будьте вежливы! В новостных и политических постах действует Особый порядок размещения постов и комментариев.

В аэропорту Лейпцига загорелся самый большой в мире самолёт. А где Шкиряк??!!

В аэропорту Лейпцига загорелся самый большой в мире самолёт Ан-225.

Как сообщают немецкие СМИ, при посадке у самолёта загорелся двигатель.

Девять пожарных бригад были направлены на ликвидацию возгорания. Пожар потушили через 15 минут.

Крупнейший в мире транспортный самолёт Ан-225 «Мрия» совершил перелёт из чешской Праги в австралийский город Перт 15 мая.

https://russian.rt.com/world/news/332256-aeroport-leipcig-sa...

3
Автор поста оценил этот комментарий

Она в любом случае понадобится. Насколько помню по ИЛ'ам после горения и тушения реактивного движка, турбине - звезда. При попытке завести движок - вырвет лопатки и произойдет разрушение турбины.

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Ну, стало быть, они там зависли. Потому и спрашиваю, где Шкиряк, спасатель всея Руины?? :-))))

показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий

Хмм, за 15 минут много чего могло выгореть, весь борт в принципе, если он был заправлен.

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
Сам самолет и его груз при возгорании не пострадали - замене подлежит лишь один реактивный двигатель Д-18Т. Когда его доставят в Лейпциг и произведут ремонт, "Мрия" сможет выполнить грузовой рейс согласно контракту с грузоотправителем. На этот раз украинского супергиганта ждут в Чили, куда он должен доставить сверхтяжелый и негабаритный груз.

http://by24.org/2016/11/11/antonov_225_mriya_catch_engine_fi...

1
Автор поста оценил этот комментарий

Чувак, топливо всегда наливается - "впритык до места"+"навигационная емкость", небольшой запас, чтобы долететь до резервного места посадки. Это не так уж и много, так что говорить что он был полон - опрометчиво.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Речь-то изначально шла о том, что "емкости опустошают перед посадкой", стало быть, это не совсем так.

показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий
че доебались? работает шкиряк в поте лица... карму выправляет самолету и движку..
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Дааа, он им щас навыправляет.))))))))))))))))))))

Иллюстрация к комментарию
1
Автор поста оценил этот комментарий

Того-того, для штатного полета баки заливают не "под горлышко", а с небольшим резервом.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Ну так это не доказывает, что у них топлива было впритык.

показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий

С такими спасателями как Шкиряк - палачей не надо. Кажется отдадут немчурам Мрию за аренду ангара, через пару годков. Сказать "заменить движок" - легко, если он есть, в чем я сильно сомневаюсь.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Ништяк, зато у нас попкорна полно.

1
Автор поста оценил этот комментарий

При посадке - емкости опустошают перед посадкой.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Это если аварийная, а в штатном режиме просто сажают самолёт.

показать ответы
7
Автор поста оценил этот комментарий

Эх, недравильно ты, дядя Федор заголовки составляешь: "В аэропорту Лейпцига надолго осел самый большой в мире самолёт". Представляю счет за простой ЖD

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Согласен, НО! на момент выкладки поста я ещё не был в курсе, что там замена движка понадобится.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

В-ноль сбрасывают перед аварийной, при штатной, в них что-то около 10% бултыхается в лучшем случае. Недостаточно чтобы спалить такую махину.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Взрывается и горит не топливо, а его пары, потому и опасно.

показать ответы