Пропавшая экспедиция Джона Франклина. Подготовка и отплытие, или ничего не предвещало беды.⁠⁠

Пропавшая экспедиция Джона Франклина - одно из самых трагических и загадочных событий в мировой истории. Кто мог подумать, что снаряжённые по последнему слову техники викторианской Англии, путешественники попадут в ледяной плен, из которого они не смогут выбраться.

Поиски Северо-Западного прохода начались еще в 16м веке, но не увенчались успехом. Для Англии найти его было очень важной целью. К тому моменту канадская часть Арктики была уже по большей части изучена, однако в ее географии оставался огромный пробел в 181 300 квадратных километров. Но самым важным было то, что данный проход бы помог проложить короткий торговый путь из Европы в Азию.

В 1845 году для поисков Северо-Западного прохода, была собрана экспедиция, под командованием 53х-летнего Джона Франклина (надо сказать, что Джон Барроу, который был в тот момент 2-м секретаем Адмиралтейства, перебрал довольного много вариантов кандидатур на пост главы экспедиции. Но так сложилось, что Джеймса Росса не отпустила жена, Уильям Парри отказался сам, Джеймс Фитцджеймс был слишком молод, а Френсис Крозье вообще был ирландцем).

Кандидатура Джона хорошо подходила на данный пост – он уже участвовал в Арктических экспедициях, и был «тёртым калачом», к тому же на тот момент был свободен и «рвался в бой», чтобы затем уйти на пенсию в зените своей славы.

В итоге получившаяся футбольная команда по большей части состояла из англичан. В меньшинстве были шотландцы и ирландцы. Примечателен тот факт, что из всей команды в 134 человека, опыт арктических экспедиций был только у 4х – Франклина, Крозье и двух ледовых лоцманов.

Для экспедиции были выбраны два корабля, ранее бывшими бомбардирскими судами Королевского ВМФ, HMS Erebus и HMS Terror (HMS - «Корабль Её Величества» (англ. Her Majesty's Ship) или «Корабль Его Величества» (англ. His Majesty's Ship)).

На «Эребусе» расположился сам Джон Франклин, корабль стал флагманом экспедиции. Капитаном же «Террора» был назначен Фрэнсис Крозье, который раньше уже управлял им в Арктической экспедиции Росса.

Оба корабля были оснащены по последнему слову техники на момент середины 19го века. Оба они были оборудованы паровыми локомотивными двигателями, мощностью в 25 л.с. (19 кВт), и могли развивать скорость до 4 узлов (7,4 км/ч). Помимо этого, на них были установлены отопительные системы, что было необходимо при путешествиях в полярных условиях. Конечно, корабли были дополнительно укреплены, чтобы защитить их от столкновений с льдинами, а рули и гребные винты могли складываться в специальные металлические нишы.

Кроме того, команда имела с собой новейшую разработку, которую должна была испытать во время экспедиции – резиновую лодку.

Исходя из всего вышенаписанного – видно, что экспедиция была очень дорогой, и отлично оборудованной. Англия показывала своё превосходство и возможность использовать самые передовые технологии в своих целях.

Судовая библиотека включала в себя около 2000 книг, а запас провизии был взят на 3 года. Хотя изначально задумывалось, что проход экспедиция пройдёт за лето, так как именно в эти 3 коротких месяца, лед отступает и открываются проливы.

19 мая 1845г. Экспедиция в составе 134 человек (24 офицера и 110 матросов) покинула причалы Английского города Гринхайт. На короткое время они зашли в гавань на Оркнейских островах в северной части Шотландии, а оттуда отплыли в Гренландию, дабы там совершить финальную погрузку продовольствия, и держать курс в сторону своей миссии. Груз был взят на острове Whalefish в заливе Диско на западном побережье Гренландии.

В последних письмах команды домой, чтобы были отправлены с острова, говорилось о запрете употребления спиртных напитков, установленном Франклином. Пять человек из экипажа, из-за пьянства и дебоширства, были уволены и отправлены обратно (как же они в итоге были рады, что их отправили домой).

Итоговое число людей, вошедших в экспедицию составило 129 человек. В последствии, ни один их них не вернется домой живым.

В последний раз «Террор» и «Эребус» видели в начале августа 1845г. в море Баффина. Корабли экспедиции были пришвартованы ко льдинам. Они ждали подходящих погодных условий для пересечения пролива Ланкастер.

Экспедиция исчезла, а впереди еще множество поисков и не мало страшных находок.

Так закончилась первая часть моего повествования.  Надеюсь, вам понравилось.

Баянометр выдавал рисунок из прошлого моего поста и фото Гарри Поттера.