Представитель УДКХ и Б дала комментарий журналистам.
Перепады температур и погодные условия в целом внесли свой вклад в график начала ремонтных работ. На многих участках дорог появились аварийные выбоины. А технология ремонта методом литого асфальтобетона позволяет производить ремонт дорог в зимний период.
Планируется охватить весь город - специалисты делают объезд и фиксируют самые критичные повреждения. После этого дорожники приступают к латанию проезжей части. В течение трех недель основные ямы на новокузнецких дорогах будут заделаны.
Сегодня работы начались на улице Сибиряков-Гвардейцев, под путепроводом.
По словам представителя УДКХ и Б Оксаны Ишимцевой, метод литого асфальта уже был опробован в Новокузнецке в прошлые годы, но в осенне-зимний период работы будут проводиться впервые. Обычно таким способом дороги в городе начинали ремонтировать ранней весной. Практика показала, что в данном случае дорожникам легче справляться с нагрузкой ремонта летом - сокращаются сроки и увеличивается безопасность для автовладельцев.
Добавим, что технология ремонта методом литого асфальтобетона более чем в два раза дороже обычного: более двух тысяч за квадратный метр. Но чем раньше начнутся работы, тем меньше повреждений городские дороги получат к весне.
Всем понятно, что лучший ремонт - это капитальный ремонт с полной заменой дорожного полотна. Но на это нужны деньги, и немалые.
Взято с городского сайта сити-н.ру