долблоебизм в том что реацию на агресивные жидкости надо для начала проверять на малозаметных частях, и только потом мазать всё подряд со всей дури.
и всё равно - ищи панель на разборках.
и всё равно - ищи панель на разборках.
раскрыть ветку (1)
дело не в "недостаточной информированности", а в феерическом долбоебизме...
ищи на разборках мёртвую панель (они часто мрут по электронике) и собирай одну из двух..
ищи на разборках мёртвую панель (они часто мрут по электронике) и собирай одну из двух..
раскрыть ветку (1)
Эээм
Кстати говоря,"электроники" как таковой в панели акцента просто НЕТ (голая электрика и механика,во всяком случае-в приборной панели авто этой комплектации),а от комплектации с коробкой-автомат шкала приборки не подходит(вместо счетчика дневного пробега-ЖК экранчик)
И можете,милейший,пояснить,в чем тут долбоебизм?
Тот факт,что краска сотрется всего лишь от спирта-не самый очевидный,краска могла быть какой угодно(на том же ВАЗе ее и растворителем не снимешь,только отскребать)
Кстати говоря,"электроники" как таковой в панели акцента просто НЕТ (голая электрика и механика,во всяком случае-в приборной панели авто этой комплектации),а от комплектации с коробкой-автомат шкала приборки не подходит(вместо счетчика дневного пробега-ЖК экранчик)
И можете,милейший,пояснить,в чем тут долбоебизм?
Тот факт,что краска сотрется всего лишь от спирта-не самый очевидный,краска могла быть какой угодно(на том же ВАЗе ее и растворителем не снимешь,только отскребать)
показать ответы
раскрыть ветку (1)
У акцента есть характерная неисправность-когда забивается пылью механизм спидометра,тот начинает жужжать и показывать все,что угодно,но не скорость(В последний раз-зашкаливал на скорости в 40)
Сам жужжащий звук при этом явлении я "жужиком" и назвал
Сам жужжащий звук при этом явлении я "жужиком" и назвал
раскрыть ветку (1)
Тема избитая на форумах акцентоводов с 2010 года...
https://www.drive2.ru/l/252061/ (в посте на драйве-ссылка на форум акцентоводов)
Вкратце,причин несколько
1)Износ кожуха тросика спидометра(Методы борьбы-замена;Временно-WD 40 в кожух тросика(вероятность благоприятного исхода-50/50 ) )(Если ТОЛЬКО жужик,а стрелка не шкалит как только трогаешься)
2)Пыль с грязью забилась между магнитами в хитросделанной конструкции спидометра(От этого-и стрелка шкалит,и жужжит как тварюка)(Методы борьбы- по-богатому промыть WD 40,прокручивая разъем тросика отверткой,вымываемая грязь вполне заметна)
3)Износ наконечника троса(жужжит,но стрелка,вроде,шкалить не должна(Методы борьбы-натянуть резинку от велосипедного ниппеля на пластиковый наконечник троса(возможно,сойдет термоусадка,но не уверен-она жестче) )
Как-то так
https://www.drive2.ru/l/252061/ (в посте на драйве-ссылка на форум акцентоводов)
Вкратце,причин несколько
1)Износ кожуха тросика спидометра(Методы борьбы-замена;Временно-WD 40 в кожух тросика(вероятность благоприятного исхода-50/50 ) )(Если ТОЛЬКО жужик,а стрелка не шкалит как только трогаешься)
2)Пыль с грязью забилась между магнитами в хитросделанной конструкции спидометра(От этого-и стрелка шкалит,и жужжит как тварюка)(Методы борьбы- по-богатому промыть WD 40,прокручивая разъем тросика отверткой,вымываемая грязь вполне заметна)
3)Износ наконечника троса(жужжит,но стрелка,вроде,шкалить не должна(Методы борьбы-натянуть резинку от велосипедного ниппеля на пластиковый наконечник троса(возможно,сойдет термоусадка,но не уверен-она жестче) )
Как-то так
раскрыть ветку (1)
Даже если делать свою шкалу-удобнее ее делать по образцу.
Была бы у кого в кореле или хотя бы просто скан-было бы изумительно.
Но я не хочу новые шкалы,ибо собирался продать(а при продаже пусть лучше будет сток)
Лампочки накаливания,кстати,и так покинули ее давно,диоды,однако
Была бы у кого в кореле или хотя бы просто скан-было бы изумительно.
Но я не хочу новые шкалы,ибо собирался продать(а при продаже пусть лучше будет сток)
Лампочки накаливания,кстати,и так покинули ее давно,диоды,однако