О любви к тазикам
Я родилась и живу в Тольятти. Тут делают автомобили ВАЗ.
Мне 4 года. Я люблю трогать крышу в дырочку у нашей любимой четверки. Это мое любимое занятие. Сколько нежности я вкладываю в эти движения, ведь я люблю нашу машину. Она часть нашей семьи, наша гордость, все мои родные трудятся на родном заводе и делают хорошие би-бики.
Мне 9 лет. Я еду в школу на папиной девятке. Мне она тоже нравится. Но почему-то в округе её называют гребанным «зубилом», арамобилем и сугубо пацанской тачилой. Как они так могут о ней говорить? Это ведь наша родная LADA, за что они её так не любят?
Мне 20. В институт я добираюсь на белой Приоре. Нет, я не ношу красные макасины и кепку FBI, я просто до сих пор люблю продукцию родного ВАЗа.
Мне 22. Я готова посветить свою жизнь работе над изменением имиджа любимых машин. Я буду PR-менеджером, я напишу дипломную работу, в которой покажу методы борьбы с обидными народными прозвищами. Я понимаю, сколько современных каналов коммуникации подарил нам интернет. Я не теряю надежды повлиять на общественное мнение. Я готова работать за еду, за идею. Я пойду к руководителю пресс-центра, я добьюсь своего, я буду работать на АВТОВАЗе, буду трудиться во благо завода, ведь отечественным предприятиям нужны молодые инициативные специалисты.
Мне 24. Я еду на работу на Лада Гранта. Даже в Тольятти автомобили ВАЗ скоро станут редкостью, а я до сих пор пытаюсь осуществить свою мечту. Но в ответ лишь слышу: «Извините, но мы используем консервативные методы продвижения продукции».
Мне 4 года. Я люблю трогать крышу в дырочку у нашей любимой четверки. Это мое любимое занятие. Сколько нежности я вкладываю в эти движения, ведь я люблю нашу машину. Она часть нашей семьи, наша гордость, все мои родные трудятся на родном заводе и делают хорошие би-бики.
Мне 9 лет. Я еду в школу на папиной девятке. Мне она тоже нравится. Но почему-то в округе её называют гребанным «зубилом», арамобилем и сугубо пацанской тачилой. Как они так могут о ней говорить? Это ведь наша родная LADA, за что они её так не любят?
Мне 20. В институт я добираюсь на белой Приоре. Нет, я не ношу красные макасины и кепку FBI, я просто до сих пор люблю продукцию родного ВАЗа.
Мне 22. Я готова посветить свою жизнь работе над изменением имиджа любимых машин. Я буду PR-менеджером, я напишу дипломную работу, в которой покажу методы борьбы с обидными народными прозвищами. Я понимаю, сколько современных каналов коммуникации подарил нам интернет. Я не теряю надежды повлиять на общественное мнение. Я готова работать за еду, за идею. Я пойду к руководителю пресс-центра, я добьюсь своего, я буду работать на АВТОВАЗе, буду трудиться во благо завода, ведь отечественным предприятиям нужны молодые инициативные специалисты.
Мне 24. Я еду на работу на Лада Гранта. Даже в Тольятти автомобили ВАЗ скоро станут редкостью, а я до сих пор пытаюсь осуществить свою мечту. Но в ответ лишь слышу: «Извините, но мы используем консервативные методы продвижения продукции».