Профиль RubiBubi на Пикабу

1 год назад

Как я начал строить дом⁠⁠

Приобрёл я два года назад участок мечты,у озера в ближайшем Подмосковье. Определил границы при помощи Геодезиста,поставил временный недорогой забор чтобы МОЁЁЁ обозначить,надо сказать на этом этапе купленных участков было штук 5-6 из почти 70. Следующей осенью было подключено электричество по ФЕД программе,зимой(так дешевле) заказана и установлена бытовка.

Ах да,чуть не забыл,перед забором и бытовкой решил подсыпать участок,разровнять и заодно почистить озеро у своего берега(да как мог,но иного тогда не представлялось возможным) об этом вскользь,так как интересного мало

Ну и прилично подкопив деньжат,дождавшись всех проектов и расчётов решился на начало строительства, решил разделить участок на два,первую половину выровнять в «ноль» с уровнем дороги для удобного использования и собсна постройки фундамента( ещё и водный кодекс запрещает строительство ближе 25 метров от воды в нашем случае)
Вторую выровнять и оставить максимально приближённой к природной(строить там вообще нельзя)
Чтобы разделить и ̶в̶л̶а̶с̶т̶в̶о̶в̶а̶т̶ь̶ ̶ нормально пользоваться участком начали с подпорной стены, вот тут к самому интересному-стена изначально планировалась ниже и тоньше-по итогу арматуры/бетона/сил/денег ушло конечно гораздо больше плана(почти х2) но сооружение получилось что надо:

Длина 32 метра по береговой линии,высота 2.05м толщина 20см,внизу сваи на 2,5 метра для удержания грунта,веса самой стены и грунтовых вод.
После приступили к разметке и подготовке площадки для фундамента,поскольку уровень верхней части вырос-песка ушло под 100 кубов

Через неделю приступили к заливке,фото самого процесса нет,есть только результат-по итогу плита рёбрами вниз с утеплением,по всем канонам строительства:

На этом стройка всё,пока зализываю раны, решил только досыпать оба уровня и засеять травой,чтобы грунты не ползали и их не смывало,а пока немного ушла вода решил и берег укрепить(подмывает его когда уровень высокий) сейчас на участке вот так:

Берег после очистки и укрепления(вода обычно стоит примерно по середину доски или чуть выше) и да я знаю как укрепляют берега,но это решение было выбрано как временное и относительно недорогое,посмотрим как будет себя вести)

P.S. Если нужны подробности или в целом посты в таком стиле будут интересны буду признателен обратной связи)

Показать полностью 15

55

RubiBubi

8 лет назад

Пруфы в студию))⁠⁠

К посту http://pikabu.ru/story/_3418169

[моё] Пилот Пруф Выпуск Пикабушники

9

RubiBubi

8 лет назад

Завтра проверка на получение лицензии коммерческого пилота)⁠⁠

Просто пожелайте мне удачи) и тогда возможно однажды именно я отвезу вас на отдых)))

[моё] Авиация Пилот Самолет Удачи

363

RubiBubi

9 лет назад

Полеты в училище :)⁠⁠

Фото мое,сделано осенью,немного кривовато потому что немного трясло и панорама не сошлась. Решил что кому-нибудь будет интересно узнать как учат пилотов в РФ.

[моё] Полет Пилот Осень Самолет Крыло самолета

8

RubiBubi

10 лет назад

И правда⁠⁠

[моё] Олимпиада в Сочи Пельмени Олимпиада

4

RubiBubi

10 лет назад

Отличники тоже плачут 258.⁠⁠

[моё] Отличники Мемы

3

RubiBubi

10 лет назад

Немного об авиации 4)))⁠⁠

Чтобы поступить в училище нужно пройти 7 кругов ада)))

Первое испытание это сбор информации об условиях приема,наличии билетов в сторону Улья)))
Затем ужасно долгий сбор справок для начала медкомиссии. Из нарко,псих,кож вен,на ВИЧ,гепатит и на черта лысого.
После приезжайте на ВЛЭК (врачебная летно-экспертная комиссия) Их несколько,в Москве есть во Внуково, Домодедово, Шереметьево и ЦВЛЭК.
Там еще раз нужно сдать половину анализов, принести гамно в коробке и всякая прочая шелупонь вроде энцефалограммы, флюрографии,рентгена пазух носа. Добавьте сюда наши очереди,дополнительные анализы и назначения))
В лучшем случае это займет 2-3 дня, в худшем дней 7. В некоторых ВЛЭК есть возможность пройти профотбор)это примерно 10 тестов, один из которых это опрос из более чем 600 вопросов.
Прошли ВЛЭК?Отправляйтесь в нужное училище.

Приехав чешите в санчасть,где вашими трудами подотрутся и назначат еще пару анализов, психолог попытается забраковать ваш тест и уличить в обмане)
Допустим и это вам удалось ,тогда бегом в приемную комиссию. Там назначат даты экзаменов и заберут документы. ВЛЭК карту,диплом или аттестат, приписное или военник,копию паспорта ,ИНН,кучу фоток 3х4.

После сдачи экзаменов езжайте домой и ждите, несмотря ни на что.)))
В жтом году принимали по среднему баллу аттестата,я сдавал экзамены:математику, русский и ФП.Я был 60 в списке, набор 80 курсантов. Если решите, что небо для ваа дерзайте)))все реально)))

[моё] Небо Авиация Учеба Текст

14

RubiBubi

10 лет назад

Немного об авиации 3)))⁠⁠

Воздух в салоне обновляется полностью каждую минуту.Система кондиционироаания устроена так,что воздух сначала нагревается в 8ой ступени двигателя, а уже и потом охлаждается до нужной температуры.

Авиационным транспортом перевозят даже такие необычные грузы как сперма быков, пчелы,заготовки и пластиковых карт и лотерейные билеты. Лично однажды вез золота и ограненных бриллиантов на 9 000 000 000 рублей. (251 слиток и 16 коробок камней)

При утере багажа вам вернут всего 600 рублей за килограмм ,если не была объявлена ценность. Тоесть если набить сумку айпадами вам вернут около 5%)))

При выпадении кислородных масок их нельзя убирать обратно после использования. Патроны в таких устройствах химические и при использовании сильно греются, притом, что работают всего 15 минут. Хотя этого вполне достаточно чтобы пилоты снизились до высоты 3000м,где можно дышать.

У пилотов и бортпроводников есть стационарные баллоны.Работают они до 45 минут.

Иллюминаторы имеют закругленные углы, чтобы не создавать лишнего напряжения в конструкции фюзеляжа.

Самое страшное для самолета вовсе не турбулентность и обледенение,а флаттер.Это явление при котором самолет развалится ща 3 секунды, но возникает оно лишь при превышении скорости.

Санитарная норма налета экипажей 80 часов в месяц, ее можно и продлить,но только с согласия самих работников и авиакомпании до 90 часов в месяц,не более 2х месяцев подряд. Есть и другие нормы, например в квартал и год,но на практике мало реализуется.

Отпуск летного персонала 70 дней в году.

Летчики летают по картам(точкам маршрута) называбтся они Jeppesen и написаны для территории всего земного шара включая аэропорты и даже места стоянок в них.Но как и большинство в авиации они зашифрованы, простому человеку прочесть их очень сложно.

Сводку погоды получают тоже в зашифрованном варианте. Существует несколько видов прогнозов TAF,METAR, SIGMET.

Навигационные огни(которые мерцают белым цветом) нужны для определения принадлежности ВС к конкретному государству.

Огни на краях крыльев зеленого и красного цветов для определения положения ВС в пространстве. Зеленый справа, красный слева.

Большинству самолетов в России больше 10 лет, хотя многие авиакомпании и начали закупать новую технику.

Самыми старыми(почти все списаны) являются Boeing 747 авиакомпании ТрансАвиа(ну вы поняли)))им больше 55 лет.

Внутри аэропорта тоже все достаточно дорого. Например подвоз экипажа к месту стоянки ВС стоит от 800 до 1500р в зависимости от аэропорта. Ехать как правило менее километра.

Показать полностью

[моё] Авиация Небо Самолет Пилот Пассажиры Текст

19