LuluZero

(из записок доктора Кащенко)

эпиграф

Я СКАЗАЛ ЭТО! (я?! сказал этО???!!!)
(эхо неизвестного голоса в горах средней полосы России)

Здравствуйте, мои дорогие слабоумные друзья!

Сегодня, как впрочем и всегда в последнее время, чувствуя небольшую вялость и легкий зуд в левой ягодице (ягодицы иногда чередуются) после очередного укола аминазина, мне вдруг пришла в голову мысль об автомобилях. Кстати, совсем неправильно думать, что мысль не может придти в пустую голову, НАОБОРОТ! Ну, подумайте сами, как мысль может придти туда, где и так все уже занято и совсем негде развернуться. НЕТ! Именно пустующая голова наиболее привлекательное место для мыслей, что прекрасно подтверждается моим нынешним опытом. Так вот, вопрос в том, что делает автомобиль АВТОМОБИЛЕМ? Сущность автомобиля занимает меня уже целых 10 минут, и поэтому я решил поделиться этим с вами, мои дорогие слабоумные друзья.
Так что же делает автомобиль АВТОМОБИЛЕМ? Конечно, на первый взгляд, это колеса, но это не так, друзья мои, нет, колеса не делают этого даже сколько-нибудь, ведь колеса есть, например, у велосипеда. Да, конечно, у автомобиля их больше, 4 штуки, но разве вы не знаете, что в автомобиле вовсе не должно быть всего по цифре 4?! О, мои слабоумные друзья, в АВТОМОБИЛЕ все должно быть подстроено под нашу метареальность, а это совсем непросто, скажу я вам. Вот, например, руль. Вам, конечно, не кажется странным, что в автомобиле он один. А ведь, между тем, если подумать, то руль нужен для того, чтобы за него держаться рукой, а рук у нас две. И вот, из-за этой очевидной детской арифметической ошибки, которая остается неисправленной практически с момента декбилдинга первого автомобиля, в автомобилях до сих пор пытаются сделать руль большим, чтобы на нем можно было уместить обе руки. Конечно, вся ущербность этого подхода хотя и не осознана декбилдерами, но ощущается ими где-то на уровне подсознания, поэтому они пытаются всячески улучшить руль, обтягивая его кожей, инкрустируй дорогими породами дерева, пихают на него множество всяких кнопочек с сомнительными функциями, даже придумали для второй руки эротической формы ручку сбоку (хотя, на мой взгляд, вместо этого гораздо удобнее использовать ручку аналогичной формы, естественно созданную природой и удачно находящуюся между ног водителя.
Но до сих пор никто ( кроме меня, мои слабоумные друзья) не понял, что нужно просто сделать в автомобиле два небольших удобных для рук руля.
Самое смешное, что и с ногами в автомобиле долгое время была такая же дурацкая ситуация. Ну, вы уже, конечно, поняли, что на этот раз ошибка была допущена совершенно обратная, и педалей в автомобиле долгое время было больше, чем ног. Только относительно недавно декбилдеры одумались и убрали лишнюю педаль, теперь водители наконец могут перестать дрыгать ногами и спокойно поставить каждую ногу на свою педаль, причем это оказалось не таким простым делом, моголетняя вредная привычка мешает естественному ходу вещей. Хорошо, что те, кто смог быстрее перестроиться, выкладывают обучающие ролики в интернет, чтобы остальным было легче.
Так вот, мои слабоумные друзья, это со всей очевидностью доказывает, что автомобиль, каким мы его знаем, еще далек от соответствия нашей метареальности, а, значит, не может быть назван АВТОМОБИЛЕМ. Обратимся к примерам. Ярчайшим примером автомобиля является всем вам несомненно известный Панар Левассор SS X36. Почему ярчайшим примером? Ну, потому, что он так же, как и все автомобили решает всегда одну задачу - переместиться из одной точки в другую. Поэтому у него возникают дичайшие проблемы каждый раз, когда на пути следования случайно(!) оказывается бетонный блок. Конечно, вы можете спросить, каким же образом бетонный блок может оказаться на пути нашего Панар Левассор SS X36? Все очень просто, друзья мои! Его туда может случайно положить подъемный кран. А если учесть, что подъемный кран - это весьма распространенный вариант автомобиля в нашей метареальности, то получается, что автомобили создают дичайшие проблемы автомобилям из-за своего несовершенства, и это замкнутый порочный круг!
Мои слабоумные друзья! Наша метареальность в опасности, потому что наши автомобили ей не соответствуют и не могут выполнять свою единственную задачу. Именно поэтому я призываю вас помочь мне постичь сущность АВТОМОБИЛЯ, чтобы превратить в АВТОМОБИЛИ все автомобили, и пока мы не сделаем этого, никто не сможет СПАТЬ спокойно, не сможет спокойно спать, спа-ть спо-кой-но, спа-а-а-а-ть....

(прим. ред. Голос становился все тише и тише, пока не превратился в заливистый храп)