1 пост
Есть у меня в собрании такой снимок, приобрёл на барахолке.
К сожалению, он с утратами и не подписан.
Предполагаю, что на снимке железнодорожники.
Интересны любые мысли - когда и где сделан снимок, кто на нём запечатлён.
Заранее спасибо.
PS: снимок - сам по себе хорош - интересные, колоритные лица, кто-то одет в форму, а, у кого из формы только фуражка с кокардой.
Снимок из моего собрания-никак не подписан.
Дата и место съёмки неизвестны.
Буду весьма признателен если удастся выяснить место съёмки.
Знамя на снимке принадлежало 165-ому гвардейскому Краснознамённому штурмовому авиационному полку.
Небольшое обсуждение снимка на ВИФ2НЕ здесь.
Снимок из моего собрания-никак не подписан.
Дата и место съёмки неизвестны.
Буду весьма признателен если удастся выяснить место съёмки.
Гугло-поиск, Тинай и Яндекс картинки внятного результата не дали.
Сегодня было солнечно, свежо и немного прохладно-чем не повод сходить к 1 - ому Северному форту в Кронштадте
В зарослях, вдоль залива, ежегодно гнездятся несколько пар лебедей.
Причём, обычно с наступлением холодов они улетают.
В этот же раз из-за тёплой зимы льда мало и корма лебедям хватает (питаются в основном растительной пищей).
Есть одна семья состоящая из пары взрослых особей и нескольких птенцов-первогодок.
Первогодок можно отличить по окрасу - он у них тёмный, через пару лет, как птицы смогут размножаться станут белыми.
01.
02.
03.
04.
05.
Есть у меня в собрании три фотографии неизвестного города.
Они никак не подписаны и дата съёмки тоже неизвестна.
Буду весьма признателен если, кто-нибудь из пользователей сайта опознает, где это снято.
01.
02.
03.
04.
UPD: дополнение от @votland
После сильного шторма на побережье Новой Зеландии в мае 2017 года, были обнаружены остатки 17-метровой шхуны "Daring".
Шхуна построена в Mangawhai в 1863, через два года во время урагана выброшена на берег, была засыпана песком, а затем забыта.
Уже в декабре 2018 года шхуну извлекли из песка и отправили на консервацию-реставрацию.
03.
04. Регистрационный номер.
05.
06. Вид с кормы, как пишут на сайте-часть металлических деталей было украдено до вмешательства археологов.
07. Во избежание повторения подобных эксцессов установили табличку с предупреждением о том, что порча объекта-это уголовно наказуемое деяние.
08. В ноябре 2018 года археологами проведены раскопки внутри корпуса (для исследования и регистрации содержимого корпуса) вдоль правого борта и песок вокруг судна (для обнаружения якоря и цепи).
09. Две траншеи раскопаны в корме в них были найдены мешки содержащие семена травы и множество различных предметов.
Всего было собрано 100 мешков артефактов (в каждом из мешков примерно по 10 предметов).
11. При помощи экскаваторов аккуратно извлекли.
12. "Daring" был доставлен в Hobsonville, для консервации.
13. По состоянию на январь 2019 года "Daring" находится в ангаре и поддерживается рамой строительных лесов на время проведения стабилизационных работ.
Добровольцы ежедневно смачивают древесину, чтобы древесина не рассохлась.
14. Небольшое видео, оно хоть и на английском языке, но хорошо иллюстрирует все этапы работ.
В интернете прочитал интересную статью решил поделиться с вами (источник).
Автор художник-гравёр Владимир Нуждин, рассказывает про свою работу-диорама «Парад Победы».
Далее слова автора (сделал небольшую выжимку из авторского текста, по ссылке выше больше фото и информации ).
Создание диорамы планировалось к 50-летию первого Парада Победы 24 июня 1945 года.
Но развал Советской армии помешал его осуществлению.
Соответственно, этот план был отложен и все материалы остались в Центральном музее Вооружённых сил Российской Армии у руководства.
Время шло и казалось, что идея забыта.
Но как-то я приехал в Москву с выставкой Суворовского музея, где встретил начальника Центрального музея Вооружённых сил Александра Константиновича Никонова, который предложил продолжить работу по созданию диорамы уже к 60-летию Победы.
Это было за три года до юбилея.
Для соблюдения сроков нас спасло то, что все эскизные проработки сохранились и могли быть использованы при изготовлении.
01.
02. На фото автор диорамы Владимир Нуждин.
03. Общий вид диорамы, высота диорамы 40 см, глубина 60 см, длина 285 см.
Два с половиной года ушло на изготовление.
И это при том, что все рисунки и чертежи уже были готовы к 50-летию Победы.
04. Заготовки для солдатиков.
Общее количество изображённых участников 2150.
Площадь масштабирования определена из размера высоты фигурки — 30 мм.
05. Командует парадом маршал Советского Союза Константин Константинович Рокоссовский. Принимает парад маршал Советского Союза Георгий Константинович Жуков
06.
06. Сводный полк 1-го Украинского фронта во главе с маршалом И.С. Коневым. Штандарт держит Трижды Герой Советского Союза А.И. Покрышкин.
Обратите внимание, что один штандарт нёс Трижды Герой Советского Союза Александр Иванович Покрышкин.
И он был единственный, кому повесили панталёр не через левое, а через правое плечо – это чтобы было видно три звезды Героя Советского Союза.
Во время просмотра хроники обратил внимание на ряд нюансов заметных только при внимательном и многочисленном просмотре кинодокументов.Моряки на репетиции пробовали ходить под развёрнутыми знамёнами и у них сбивало бескозырки полотнищами флагов.
Тогда было решено знамёна развернуть, подходя к Мавзолею, метров за пятьдесят.
И в фильме видно, как моряки развернули знамёна и тут же у некоторых бескозырки посбивало. И строй прямо по бескам прошагал!
07. Сводный полк Наркомата Военно-Морского Флота во главе с вице-адмиралом В.Г. Фадеевым
08. Сводный духовой оркестр Московского гарнизона под руководством генерал-майора Семёна Чернецкого
10. В составе сводного полка 1-го Белорусского фронта группа воинов Войска Польского, во главе которой генерал брони В.В. Корчиц
11. Оркестр у фонтана
12. Суворовцы и группа с трофейными знамёнами
13. Группа солдат с трофейными знамёнами.
Вообще нюансов очень много.
Можно книгу написать только просматривая хронику.
Но лучше прийти в музей Вооружённых сил Российской Армии в Москве и посмотреть самим.
Автор текста и диорамы Владимир Нуждин.
Авторы фотографий Андрей Лобанов и Алексей Сидельников.
Отсканировал небольшую фотоплёнку, на ней студенты и преподаватели института внешней торговли.
Ни автор снимков ни кто на снимках изображён мне неизвестно, отснята в конце 40-х, начале 50-х годов прошлого века.
01. ИВТ был создан в 1932 году как ведомственное учебное заведение.
02. Первоначально он располагался на Тверской улице в Москве, а затем переведен в Ленинград.
03. В институте было три факультета – юридический, лесной, экспортный, что соответствовало практическим потребностям Наркомата внешней торговли.В 1942 году ИВТ был эвакуирован в Москву из блокадного Ленинграда.
В 1943 году Институту и Академии внешней торговли было предоставлено здание в Бабушкином переулке, 4, нынче это улица Александра Лукьяноваю
То, как здание выглядит сейчас, можно посмотреть здесь.
04.
05.
06.
07.
08.
09.
10.
11.
