Verdigo

Лето 2015 провел почти полностью в Чили. Почти все время находился в городке Сьерра-Гордо.

Водонапорная башня, она же приветственный знак на въезде в город. 

Сам населенный пункт этакий вахтовый поселок. Местных жителей не очень много, работают все больше в отелях разной степени ушатанности, прачках, шиномонтажках и столовых-ресторанах. 

Вокруг - пустыня Атакама, которая самая засушливая на Земле. Природа несколько подшутила над нами и в июле (кажется) был дождь со снегом, даже днем лед не таял. А поскольку пустыня - никто толком об изоляции проводов не думал. Пару дней было не только холодно, но и темно - короткие замыкания были везде, где только можно. 

Есть ветка железнодорожная, исключительно для обслуживания рудников. В цистернах идет серная кислота для рудника, обратно - листовая медь. Вообще, дороги там если и не идеальны, то очень близки к идеалу. Широкие, ровные автострады. Через каждые несколько километров стоят телефоны на случай ЧС, участки поворотов и развязок с освещением. 

Вдоль дорог - часто отвалы. Здоровенные отвалы отработанной породы. Рудники большие, долгоиграющие. 

Типичное фото рудника - отвалы, зелень - окислы меди. 

С самолета тоже масштабы работ неплохо видны. 

Между Съерра-Гордой и местом работы (разведочный участок, буровые работы и прохождение канав) находится заброшенный городок, лет 60-80 назад бросили его. Насколько я понял, добывали там селитру. Пустыня, верхний слой представляет собой песчано-каменистую смесь, местные ее зовут caliche - местами рыхлая, кое-где сцементирована до твердости бетона, даже клыком бульдозера не рыхлится. В один из последних моих дней там заехал отметится в этом городишке. 

Материал, из которого изготовлены дома, напоминает саман. Смесь глины, песка, камней и травы какой-то. 

На фоне видны отвалы современного рудника, и черный квадратик - самосвал карьерный. Размеры отвалов впечатляют.

Это - отвалы старого рудника, прямо у домов добывали. Белый налет - проступившая смесь солей. 

Для масштаба - фото царапалки на фоне кристаллов соли. 

В один из дней, когда мы ходили - размечали участки новых работ, нас навестили собаки. Километров 10 от ближайшей автозаправки, где они обычно тусуются. Довольно дружелюбные и требовали от нас играть - приносили камни и кидали к ногам, гавкая и требуя, чтобы кидали. Наглые, в общем :)

Временами вокруг встречаются вот такие знаки. Когда и кто их сделал - я не знаю, может современные, может древние аборигены натаптывали их. Наска с ее знаками не так далеко, опять таки. Вообще, для проведения работ в этом районе необходимо обязательное разрешение от правительственного департамента, ответственного за памятники культуры и истории. Буровикам необходимо было иметь на буровой площадке биотуалет, дабы не гадить на возможные археологические находки. 

Вообще, мне там понравилось. Хотя днем жарко, к вечеру температура падает до 15-20 градусов, становится довольно комфортно. Насекомых кусачих нет, змей и всяких пауков тоже. Несколько пейзаж скучен, ибо зелени нет, но для геологических маршрутов - идеален. 
И да - важно - чилийское вино неплохо. Я уж не особо любитель вин, но перепробовал довольно много видов. Ценник от 1.500 песо до 10.000 и выше (500-600 песо - один доллар США). 
Напоследок, уже перед самым вылетом из Чили, местные завезли меня к одной из достопримечательностей Антофагасты. Морская арка зовут ее. 

И это был такой контраст. Проторчал я полтора месяца в пустыне, а тут море, птички какие-то летают и вообще лепота. 

P.S. Некоторые фото замыленные и с шакалами, увы. Частично вина телефона (привет HTC  и технологии суперпиксель), частично криворукого меня. 

Традиционно нужен котик, но котиков там нет, вот вам буровая коронка :)

Увидел картинку тут http://pikabu.ru/story/bezopasnost_prevyishe_vsego_4003730 и напомнило мне она про людей, любящих каски, ботинки с металлическими носками и инструкции по самоспасателям.

Сразу сказать хочу - всякие специалисты по ТБ есть, но об адекватных писать не интересно. Самый яркий пример хорошего тебешника - на вводной лекции сказал - нехер быстро ездить, понял? Показал примеры перевернувшихся пикапов, пару самосвалов и изуродованная пожарная машина (дело в вахтовом поселке было на Чукотке), потом добавил - каска и жилет на карьере обязательны, в подземке самоспасатель (железная коробка с дыхательным аппаратом, может в некоторых случаях спасти жизнь). Подписывай вводный инструктаж и свободен.

Куда более интересны легендарно тупоголовые личности. Уровень власти у них огого. Могут практически любого отстранить от работы или вообще уволить. Контроль и контроль, в первую очередь. И еще контроль, конечно же.

Первый - назову его Т. Работал в Магаданской области и на Чукотке. Любимым делом этого человека было поймать кого-то. Превышение скорости, отсутствие очков защитных или еще какое нарушение - это его личный трофей. Лучше всего его характеризуют два случая. Первый - рыбалка запрещена для работников рудника (я уж не помню, с чем это связано было). И неоднократно этот тип попадался мне за пределами рудника у ручьев, один раз с сетью видел, что вообще запрещено, ибо браконьерство. А самый-самый случай... Последний день на руднике Т. провел карауля водителей на прямом участке дороги. Прятался за контейнером и используя свой глаз, как несертифицированный прибор замера скорости, ловил нарушителей и выписывал им желтые карточки (две желтых - отстранение от работы на 2 недели).

И еще один пример, показывающий интернациональность таких мудаков. Работал на руднике в Никарагуа. Работа связана с полевыми выходами, утром часов в 7 выезд, целый день ходишь-бродишь, обратно часам к 5 вечера приезжаешь. Жара, влажность повышенная, змеи-насекомые и вынужден ходить в сапогах, плотных штанах и рубашке. К концу рабочего дня мечтаешь о душе. А на руднике правило - хождение по территории без жилета светоотражающего, каски, и ботинках с металлическим носком (шорты тоже не допускаются - я спрашивал :). В очередной раз возвращаюсь с работы, в офис прихожу (отдельно стоящее здание, метрах в 300 от всяких фабрик, вокруг вообще никаких работ не ведется:

Скинул ботинки, штаны закатал, тапки надел и вышел из офиса покурить. 

Стою никого не трогаю, вацап проверяю. Мне кто-то чего-то говорить начинает. Два типа, каски-жилетки, странно смотрят и чего-то мне втирают (а я на испанском тогда очень мало понимал). Оказывается, посетил нас тебешник с замом, увидели такое яркое нарушение-меня и возбудились от этого (как мне потом коллега перевел). Пообещали в этот раз официальный рапорт не писать (ну, мне как-то пох на это было, я им вообще не подчинен, в головной конторе работаю) но обязали меня всегда при выходе из офиса одевать спецодежду. И это был пздц...Выходишь покурить/воздухом подышать/позвонить из домика - на тебе ДОЛЖНЫ быть каска, жилет и ботинки. Потом даже и уборщица для того, чтобы воду грязную вылить одевала жилет и шапку безопасности. 

А через несколько дней увидел в тридцати метрах от моего домика, где я обитал - здоровенную змею:

ПыСы - я прекрасно понимаю, что ТБ нарушать плохо. Понимаю, что правила написаны кровью, как и понимаю то, что в подавляющем случае правила создаются для технически неграмотных людей. Вот картинка о несоблюдении правил, кстати:

Лоб в лоб столкнулись на федеральной трассе Колыма два Камаза. Кабины в хлам, водители оба насмерть. 

Сумбурно как-то написал. Ну вот что есть, то есть. 

p.p.s. А вот еще одна картинка, уже оффтоп, конечно... В один день я своим глазам не поверил, в 300км от Манагуа (столица Никарагуа) на небольшом руднике увидел Газель. Попросил водителя остановить машину, вышел, поближе посмотрел - реально, Газель. Наследие советских времен в Никарагуа есть - Уазики, Камазы, Урал видел, одну шишигу (да и на Кубе вроде еще ползают Уазики-Камазы старые), а новые Газели- это весьма интересно. 

Четырех мусульман сняли с самолета американской компании American Airlines из-за "чувства тревоги". Темнокожих жителей Бруклина выгнали из самолета, который отправлялся из Торонто в Нью-Йорк. Теперь оскорбленные американцы хотят отсудить у авиакомпании 9 миллионов долларов.

Четверо мужчин и еще два их приятеля летали в Торонто на праздники в декабре 2015 года. Сначала друзья хотели возвращаться домой отдельно, но им удалось взять билеты на один рейс. В салоне они захотели поменяться местами с другими пассажирами, чтобы сидеть всем вместе. Через несколько минут стюардесса попросила мужчин покинуть салон.

Примечательно, что один из выдворенных пассажиров оказался не мусульманином (в отличие от своих друзей – уроженцев Бангладеш), а индийским сикхом. Еще двое членов их компании, пакистанец и латиноамериканец, избежали высадки, потому что уснули в своих креслах еще до окончания посадки, и их не стали беспокоить.

Юрист, представляющий интересы мужчин, заявил, что члены экипажа велели его клиентам "вести себя спокойно", как будто они представляли какую-то угрозу. Другие пассажиры, естественно, обратили на это внимание и встревожились. Позже сотрудник авиакомпании сообщил четырем друзьям, что их высадили, поскольку они "заставили экипаж волноваться".

А ведь все хорошо начиналось, доплатили даже до мест в бизнес-классе чуваки.

Отсюда - http://www.vesti.ru/doc.html?id=2710337

Для англоязычно читающих больше информации тут - http://www.nydailynews.com/new-york/lawsuit-claims-flight-ej...

(навеяно постом http://pikabu.ru/story/besstrashnyie_turistyi_3935156 )

Было в 2012 году это. Место действия - Никарагуа. 

Ближайший мост был километрах в 100, а машина на участке работ (геологическая база на другом берегу) нужна уже вчера. 

Из говна и палок, а также веревок и пустых бочек склепали плот. И даже переправились без последствий. В виде мотора была лодка с гребцом, местные ее каяк зовут.

Чуть-чуть не удалось, но по факту - почти перевезли:

И да, палец на фото  мой, тег "мое". 

Заголовком взял строку из песни, почти все есть на фото - плот маленький, дождь есть (позже в грозу перешел), шторма не было - будет поэтическим преувеличением.