11 декабря в 18:59 мск начался внеочередной выход в открытый космос, который совершили космонавты Роскосмоса Олег Кононенко и Сергей Прокопьев. Он продлился 7 часов 45 минут.
Целью этого выхода было обследование внешней обшивки пристыкованного к МКС пилотируемого корабля "Союз МС-09" и сбор материалов в месте обнаружения отверстия.
Выход был сложным.
Во-первых, до "Союза" очень сложно добраться. Специалистам на Земле при подготовке этих работ приходилось импровизировать. Решено было использовать космический кран "Стрела", к которому буквально привязали космонавтов. До "Союза" космонавты добирались более 3 часов. А все работы планировалось провести за 6 часов.
Во-вторых, Сергей Прокопьев не имел возможности тщательно подготовится к этим работам. Ведь инцидент с просверленным отверстием случился, когда он уже был на орбите.
Во-третьих, отсутствие гравитации и возможности крепко зафиксироваться на месте работ добавляло сложностей. При приложении усилий во время резки внешнего покрытия Олега Кононенко постоянно "отталкивало" от "Союза".
В-четвертых, космонавтам нужна была особая сосредоточенность при работе с острыми инструментами, ведь при неосторожном движении можно повредить скафандр. Кроме этого, перчатки скафандра очень плотные и имеют ограниченную подвижность, держать в них те инструменты, которыми они работали, очень неудобно.
После полуночи космонавтам удалось добраться до плотного листа микро-метеоритной защиты, который предстояло так же разрезать. Под ним обнаружились остатки какого-то материала, предположительно, герметика, которым заделывали отверстие. Образцы этого материала, обрезки экрана микро-метеоритной защиты и взятые пробы с поверхности "Союза" сложили в специальный контейнер, который уже 20 декабря вместе с космонавтами будет доставлен на Землю и передан в руки специалистам комиссии.
Космонавтам Сергею Прокопьеву, Серине Ауньон-Чэнселлор и Александру Герсту 20 декабря придется возвращаться на Землю на этом самом пилотируемом корабле. Отсек, где находится обнаруженное отверстие, будет отстрелен еще перед входом в атмосферу и потому, будем надеяться, опасности не представляет.