В Питере подняли флаги «Капитан Егоров» и «Капитан Манжолин». В Карелии спустили на воду «Капитана Фирсова»
5 июня 2024 года, в Санкт-Петербурге на Адмиралтейских верфях прошла торжественная церемония поднятия государственный флага Российской Федерации сразу на двух новых судах ГК «Русский Краб» – краболове «Капитан Егоров» проекта ССа5712LS и краболове-процессоре ССа5712P «Капитан Манжолин». Оба судна были заказаны ГК «Русский Краб» по итогам первой волны инвестаукционов.
«Работа новых краболовов положительно отразится не только на финансовых результатах компании, но и непосредственно на зарплате экипажей. Надеюсь, что мы планово будем увеличивать производство таких судов и передавать их заказчикам, и по итогам реализации второго этапа программы модернизации отрасли в России будет самый современный флот», — отметил руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.
Онежский ССЗ спустил на воду краболов «Капитан Фирсов» проекта CCa5712LS
Крестной матерью судна стала Ольга Харламова, вице-президент — директор департамента ключевых клиентов ПАО «Сбербанк».
«Сбер выступает финансовым партнером строительства нового флота, потому что считает важным поддерживать проекты, значимые для людей и государства в целом», — сказала Ольга Харламова.
Капитан Егоров
«Капитан Егоров» — второе судно в серии по проекту ССа 5712LS, сданное компании Онежским судостроительно-судоремонтным заводом. Головное судно было получено ГК «Русский Краб» в 2023 году и в настоящее время ведет промысел в Беринговом и Охотском морях.
Закладка киля второго краболова «Капитан Егоров» (строительный №502) состоялась на Онежском ССЗ 1 декабря 2020 года. Судно спустили на воду 9 декабря 2022 года. Проект краболовного судна CCa 5712LS разработали конструкторы компании «Дамен Инжиниринг».
На судах серии предусмотрен двухуровневый трюм с 32 независимыми танками для сохранения и транспортировки живой продукции. Контроль температуры, солености и содержания кислорода в воде танков позволяют обеспечить сохранность живого краба на уровне 98%.
Судно предназначено для добычи и перевозки живого краба. Серию отличают ледовый класс Ice2, улучшенные мореходные качества, более высокая по сравнению с действующим флотом производительность, новый уровень безопасности и комфорта для экипажа, более высокие показатели экологичности. Краболовы оснащены системами автоматизации и цифрового контроля технологических процессов.
Краболов названо в честь дальневосточного капитана – Николая Александровича Егорова (1906 — 1979). Был капитан-управляющим плавзавода «Коряк», который входил в состав треста крабоконсервных заводов. В первом же промысловом рейсе вывел свой плавзавод в передовики, а через два года вдвое увеличил выработку крабовых консервов. В 1936 году Егоров вошел в число лучших краболовов страны. Был награжден орденами Трудового Красного Знамени и «Знак Почета».
Капитан Манжолин
Головной краболов-процессор «Капитан Манжолин» проекта ССа 5712P построен на Окской судоверфи в Нижегородской области.
Краболовы проекта ССа5712P спроектированы для работы в сложных гидрометеорологических условиях Берингова, Охотского и Японского морей. Современные краболовы отличают улучшенные мореходные качества, удвоенные мощности для добычи и переработки улова, автоматизация и цифровой контроль технологических процессов, новый уровень безопасности и комфорта для экипажа, более высокие показатели экологичности.
Судно предназначено для добычи краба и его переработки в готовую продукцию на судовой фабрике производительностью 15 тонн готовой продукции в сутки. Морозильный трюм позволяет хранить до 150 тонн продукции.
Краболов имеет ледовый класс Ice2, что позволит повысить количество дней на лову и сократить простои по причине сложных метеоусловий, характерных для дальневосточных морей. В числе технических особенностей современного краболовного судна — удвоенные мощности для добычи и переработки улова, автоматизация и цифровой контроль технологических процессов, улучшенные мореходные качества, новый уровень безопасности и комфорта для экипажа, более высокие показатели экологичности.
Судно названо в честь дальневосточного капитана – Манжолина Николая Платоновича (1898-1976) — капитан-директор «Крабофлота», капитан флота рыбной промышленности I ранга. В период войны плавзавод вместе с другими краболовами принимал участие в военных действиях против Японии. Работал в отрасли более 40 лет, прошел трудовой путь от кочегара до капитан-директора. Руководил плавзаводами «Всеволод Сибирцев», «Менжинский», «Ламут», «Коряк», «Чавыча». В числе его заслуг — многолетняя работа на развитие технологий промысла, высокие результаты эффективности производства. Награжден орденами Ленина, Отечественной войны 1-й степени, Трудового Красного Знамени, Красной Звезды, орденом «Знак Почета».
В книге «Звезда рыбака» приведено описание одной из операций на Сахалине:
В 9 утра 20 августа 9 мотоботов с 360 бойцами отошли от борта плавзавода «Всеволод Сибирцев» для высадки в районе бумажной фабрики нынешнего порта Холмск. К берегу подходили в густом тумане. На борту плавзавода с нетерпением ждали возвращения мотоботов – и вдруг вынырнула из тумана «четверка» старшины Тимченко с 50-тонным плашкоутом на буксире. Оказывается, высадив десант, Тимченко для разведки на полном ходу влетел в бухту, и, увидев стоявшие у берега плашкоуты, не раздумывая долго, увел один из-под носа японцев. За ним привели плашкоуты и другие мотоботы. Было захвачено 5 понтонов, на котором разом переправили на берег весь груз.
Еще одну историю можно прочитать в вырезке "Боевой вахты" (на снимке).
ГК «Русский Краб» — одна из ведущих крабопромысловых компаний России. Действующий флот компании сегодня составляют 39 судов. В 2024 году группа владеет правами на добычу 18,2 тыс. тонн краба в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне.
С 2020 года по итогам первого этапа инвестаукционов компания реализует маcштабную программу по строительству 10 краболовных судов: семь из них предназначены для вылова и перевозки живого краба (5712LS), еще три — краболовы-процессоры (5712P).
По итогам аукционов второго этапа, состоявшихся в 2023 году, компания до 2028 года построит еще 6 краболовных судов на Окской судоверфи.
соусы:
про капитанов:
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Нижегородцы спустили на воду судно памяти Владимира Ерыгина. Сухогруз проекта RSD71
Окская судоверфь (Навашино, Нижегородская область) 31 мая 2024 года спустила на воду третий сухогруз в серии из четырех теплоходов проекта RSD71, разработанного «Морским инженерным бюро-СПб» (МИБ ‒ СПб). Как сообщили ИАА «ПортНьюс» на верфи, судно спущено в память о заслуженном работнике транспортной отрасли.
RSD71 — новый проект сухогрузного судна типа «река-море» в истории отечественного судостроения и впервые реализуется в Нижегородской области. Основное преимущество теплохода проекта RSD71 перед судами других современных проектов — его универсальность, гарантирующая эффективную работу сухогруза как в море, так и в реке. Проект оптимизирован для работы при ограниченных осадках на реке и имеет повышенный класс мореходности.
Назначение судна проекта RSD71 — морская и смешанная (река-море) перевозка в одном грузовом трюме генеральных и навалочных грузов, в том числе зерна, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 в соответствии с МК МПОГ и грузов категории «В» из МК МПНГ. Главные размерения: длина максимальная — 119,96 м, ширина габаритная — 16,98 м, высота борта — 6 м, осадка (в море/в реке) — 4,9/3,6 м, дедвейт (в море/в реке) — 7173/4395 тонн, автономность — 20 суток, объем грузового трюма — 9063 куб. м.
Судно соответствует современным международным экологическим требованиям, включая стандарт Tier III, ограничивающий выброс оксида азота, а также оснащено наиболее передовыми системами автоматизации и поддержки судовождения.
Первая серия судов проекта состоит из четырех теплоходов. Закладка первого сухогруза состоялась 21 октября 2021 года.
Владимир Владимирович Ерыгин (1955-2020) — бывший руководитель ФГБУ «Администрация морских портов Черного моря», почетный работник морского флота, почетный работник транспорта России. Более 40 лет посвятил морской отрасли.
С 1997 года — капитан порта Новороссийск, с 2004 года — капитан порта — начальник Морской администрации порта Новороссийск, капитан морского порта Новороссийск — руководитель ФГУ «Администрация морского порта Новороссийск», руководитель ФГБУ «Администрация морских портов Черного моря».
Заместитель председателя Экспертного Совета капитанов морских портов и член Коллегии Федерального агентства морского и речного транспорта. В.В. Ерыгин избирался депутатом городской Думы муниципального образования город Новороссийск IV и V созывов, возглавлял комитет.
Участвовал в образовательной деятельности морских учебных заведений города. На протяжении многих лет возглавлял Государственную экзаменационную комиссию факультета эксплуатации водного транспорта и судовождения ГМУ им. адмирала Ф.Ф. Ушакова. Работал с благотворительными и общественными организациями, помогал в решении вопросов Российскому профсоюзу моряков. Трудовая деятельность В. В. Ерыгина отмечена государственными и ведомственными наградами.
АО «Окская судоверфь» — российское предприятие, основанное в 1907 году. В настоящее время верфь обеспечивает постройку среднетоннажных судов. В 2011-2020 годах на Окской судоверфи было построено 65 судов. Верфь расположена в городе Навашино на реке Оке на юго-западе Нижегородской области и связана железнодорожными и внутренними водными путями со всеми морскими портами России.
соусы:
про Владимира Владимировича Ерыгина:
Деревня Красновидово. Лысковский район \ Царство Борщевика
Очередное мое путешествие по Нижегородской области.
В этот раз к сожалению не получилось ни с кем поговорить так как вся деревня практически заброшена.
Подробная история деревни и фото тут: История поселка Красновидово.
Приятного просмотра.
Пропала собака Павлово
Ребят простите без рейтинга. Из деревни Грудцено выкинули собаку. Зовут Гава . Нам даже не позвонили мол она кого то укусила. Счастливая псинка ... ее видели на форумах в Павлово
Пикабу очень прошу найдите ее...
Ее неавно выкинули..Я ее заберу!!! Прям день в день но придержите денек ее...
https://vk.com/photo-217725570_457240305
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Всем привет, меня зовут Валерия Я из Нижнего Новгорода
мне почти 24 года
Я ищу новые знакомства, общение, а дальше как пойдет😅
Есть собака корги🫶
Занимаю фото-видеосъемкой и smm🙏🏼 более 5 лет)
Я супер веселый и энергичный человек, со мной не бывает скучно 🥱
Пиши в телеграмм, буду рада пообщаться)
@valeria_zapolyanskaya
Есть канал в телеграмме, подписывайся и давай общаться💕 https://t.me/Zapolyanskaya