YATASUKANAKOMODE

YATASUKANAKOMODE

Пикабушник
поставил 1277 плюсов и 29 минусов
отредактировал 0 постов
проголосовал за 0 редактирований
Награды:
лучший длиннопост недели
49К рейтинг 117 подписчиков 28 подписок 472 поста 43 в горячем

Дмитрий Рогозин обещал достойно ответить Илону Маску.

Рогозин: Илон Маск большой молодец, всех подстегивает, чтобы все работали хорошо и за меньшие деньги создавали хороший продукт.

Дмитрий Рогозин обещал достойно ответить Илону Маску. Космос, Илон Маск, Конкуренция, Прогресс, Политика

"Не потерять то, что всегда было первым местом для России — услуги по выведению полезных нагрузок в околоземное пространство за счет того, чтобы ответить американскому вызову, ответить тому же самому господину Маску, который большой молодец, который всех подстегивает, чтобы все работали хорошо и за меньшие деньги создавали хороший продукт", — сказал Рогозин.

"Нам уже не в затылок дышат американцы в плане создания новых систем выведения, у нас есть живой конкурент, мы не хотим потерять рынок. Для того чтобы его не потерять, надо не стонать, надо действовать энергично, жестко и агрессивно даже", — сказал Рогозин журналистам.

Показать полностью

Daimler построит крупнейший завод по выпуску аккумуляторов для электромобилей.

Немцы инвестируют в строительство предприятия по производству аккумуляторов для электрокаров полмиллиарда евро.

Daimler построит крупнейший завод по выпуску аккумуляторов для электромобилей. Мерседес, Германия, Электромобиль, Аккумулятор

К 2022 году концерн Daimler планирует выпускать не менее десяти моделей электромобилей.

Концерн Daimler инвестирует 500 млн евро в строительство завода, где будут выпускаться литий-ионные аккумуляторы для будущих электрокаров марки Mercedes-Benz и smart. Об этом сообщает пресс-служба немецкого автопроизводителя.

Строительная площадка, на открытии которой присутствовала немецкий канцлер Ангела Меркель, расположилась в городе Каменц – в 130 км к югу от Берлина и в 50 км от Дрездена. Производственные мощности расположатся на территории около 20 гектаров, что сделает его крупнейшим подобным предприятием в Европе.

Daimler построит крупнейший завод по выпуску аккумуляторов для электромобилей. Мерседес, Германия, Электромобиль, Аккумулятор

На заводе, открытие которого запланировано на середину 2018 г., будут выпускать батареи для машин электрической линейки марки Mercedes-Benz – EQ. Первый прототип из нового семейства дебютировал осенью 2016 г. на Парижском автосалоне и получил название Generation EQ.

Новинка получит серийную версию, которая будет выпущена под отдельным суббрендом, который, по предварительным данным, получит название MEQ. Производство автомобиля планируется наладить в 2019 г. на заводе в Бремене. Основными конкурентами машины называются Audi e-tron quattro, Jaguar E-Pace и Tesla Model X.

Daimler построит крупнейший завод по выпуску аккумуляторов для электромобилей. Мерседес, Германия, Электромобиль, Аккумулятор

Запас хода новинки на одной подзарядке составит 500 километров,время полной зарядки электромобиля должно составить не более 30 минут.Другие технические характеристики не раскрываются. На данный момент известно, что мощность серийной версии кроссовера составит около 400 лошадиных сил. Это позволит модели разгоняться до 100 км/ч менее чем за 5 секунд.

Показать полностью 2

Вопрос про автомобильное масло.

Постоянно в тырнете и здесь на Пикабу много постов о поддельном автомобильном масле.А нет такой какой нить хитрой системы(все таки 21 век на дворе)типа по QR коду определить подделку,допустим зашел в Супермаркет начинаешь выбирать масло и сравнил QR код с данными который этот код выдает в тырнете официальный сайт производителя,кому эта партия масла на реализацию отдана,когда,и т.д и т.п. Просто в наш век технологий,как то попадаться на таком банальном обмане даже как то смешно.Может коряво спросил,но суть думаю все поняли.Вот купюры например 1000 р,нарицательная стоимость банкноты всего 20 рублей,и практически подделки встречаются не так часто и выявляются довольно быстро.А тут канистра 2 тыс р стоимостью и практически без никаких хитрых защит от подделок((

для минусов ниже.

SpaceX: «Другим аэрокосмическим компаниям нас не догнать»

В беседе с Астрономическим обществом Нью-Йоркского университета технический директор по двигателям SpaceX Томас Мюллер раскритиковал конкурентов за нелепые цены на услуги, а также заметил, что у других аэрокосмических компаний нет шансов выйти на один уровень со SpaceX.
SpaceX: «Другим аэрокосмическим компаниям нас не догнать» SpaceX, Конкуренция, Космос

В начале мая технический директор по разработке двигательных систем SpaceX Томас Мюллер провел по Skype беседу с поклонниками из Астрономического общества Нью-Йоркского университета. На видеоролик обратило внимание издание Ars Technica.

Мюллер выступил с монологом, в котором раскритиковал большую часть компаний на аэрокосмическом рынке. «Большинство крупных компаний в ракетном бизнесе насмехались над нами. Сперва они нас игнорировали, потом начали с нами бороться, а потом поняли, что в честной борьбе им не победить. Во-первых, потому что мы успешны, а во-вторых, потому что мы выполняем те же задачи в два, три и даже пять раз дешевле», — рассказал Мюллер. Он также заметил, что государство назначает на запуски ракет нелепые цены.


Ведущий инженер SpaceX не стал скромничать. В беседе он заявил, что у большинства компаний нет шансов в конкурентной борьбе со SpaceX. «Мы действительно изменили всю отрасль. Другие ребята пытаются выкарабкаться — смешно на это смотреть», — цитирует Мюллера Ars Technica.


Коллега Илона Маска считает, что компания ULA не стала бы покупать у Blue Origin двигатели, если бы не конкуренция со SpaceX. По этой же причине Европейское космическое агентство забросило разработку ракеты «Ариан 5» и занялось созданием «Ариан 6». У российских компаний, по мнению Мюллера, тоже нет шансов: «Русские заявляют, что создадут ракету лучше, чем у SpaceX. Это забавно, особенно если учесть, что они работают над ракетами „Ангара“ уже 22 года и пока провели только один запуск».


Критиковать NASA Мюллер не стал, хотя заметил, что агентству следует уделять больше внимания исследованиям Марса и поискам внеземной жизни с использование робототехники.


Мюллер также рассказал о работе с главой SpaceX Илоном Маском. По его словам, иногда идеи Маска кажутся слишком безумными, а настроение главы компании меняется в зависимости от успеха SpaceX и Tesla.


В марте аэрокосмическая компания Маска впервые запустила и снова посадила уже летавшую ракету, совершив прорыв в космической индустрии. Летом SpaceX планирует провести первые испытания ракеты-тяжеловеса Falcon Heavy. Также Маск собирается сократить время подготовки ракет к повторному запуску до 24 часов.

Показать полностью 1

Ученые обсудили безопасность секса с роботами.

Носимые гаджеты могут передавать приватную информацию третьим лицам без вашего ведома. Но если нельзя доверять фитнес-трекеру, можно ли доверять секс-роботу? Этот вопрос обсуждали участники Второго международного конгресса «Любовь и секс с роботами», прошедшего в Лондоне.
Ученые обсудили безопасность секса с роботами. Технологии, Наука, Робот, Секс

На конференции ученые и исследователи разных стран, помимо этических и технических вопросов, которые могут показаться слишком фантастическими, чтобы восприниматься всерьез, затронули также тему кибербезопасности подключенных к интернету интимных устройств и роботов.

На рынке уже есть компании, которые торгуют подключенными к интернету секс-игрушками. We-Vibe, например, была уличена в том, что собирала очень личные данные без согласия пользователей. Такие данные, попав в руки хакеров и шантажистов, могут нанести непоправимый ущерб репутации человека.

«Хотим ли мы, чтобы другие люди знали, когда мы занимаемся сексом и как?», — задает риторический вопрос доктор Кейт Девлин, старший преподаватель Голдсмитского колледжа Лондона. Даже несмотря на то, что компании обещают анонимность данных. Захочет ли кто-нибудь, чтобы эти данные попали в чьи-то руки, и чтобы их использовали для таргетированной рекламы и других маркетинговых целей?

Другую проблему, также связанную со сбором физиологических данных, озвучил Оливер Бендель из Университета прикладных наук и искусств Швейцарии: по его мнению, роботы могут «довести своих человеческих любовников до истощения». Потому что они вполне могут обладать необходимыми умениями и знаниями своего партнера, чтобы вызывать влечение и даже «соблазнять», пишет Computerworld.

Центр цифровой демократии и Американский университет предупреждают о том, что за последний год число владельцев носимых устройств, следящих за здоровьем и самочувствием, увеличилось вдвое, но также увеличился и объем собираемой информации. «Биосенсоры постоянно наблюдают не только за сердечным ритмом, температурой тела и движением владельца, но и за активностью его мозга, настроением и эмоциями. Эти данные, в свою очередь, могут быть объединены с личной информацией из других источников — к примеру, из медицинских учреждений и фармакологических компаний — и использоваться для дискриминации, манипулятивного маркетинга и взлома систем безопасности», — говорится в отчете Центра.
Носимое устройство Lovely измеряет число половых актов, их продолжительность и количество потраченных во время занятий сексом калорий. Оно собирает данные и отсылает на смартфон комментарии и советы, что и как предпринять в следующий раз.
Показать полностью

А почему иногда столбы так крепят,буквой L ?

На одном форуме сказали что типа можно легко наклонить такой столб для замены лампочки,но что то мне подсказывает что,чтоб его наклонить и лампочку поменять без отключения кабеля зае..шся.Дорога довольно извилистая в этом районе,врят ли там труба какаянить проходит.

А почему иногда столбы так крепят,буквой L ? Столб, Крепление, Дорога
А почему иногда столбы так крепят,буквой L ? Столб, Крепление, Дорога
Показать полностью 1

Сколько стоят дороги в России и за рубежом.

Столичные власти потратят более 400 млрд руб. на строительство дорог в 2017–2019 годах. Всего планируется построить 276 км. О том, где находятся лучшие трассы в мире и сколько тратят денег на новые дороги в России и других странах мира.

Алишер Усманов собирается купить контрольный пакет акций за 1,3 млрд долларов.

Русский бизнесмен Алишер Усманов предложил предпринимателю Стэну Кронке, владеющему 67,05% акций футбольного клуба «Арсенал», сделку на сумму $1,3 млрд.

По предварительным имеющимся данным издания, Усманов уже сделал предложение Кронке на сумму $1,3 млрд. Об этом информирует Financial Times ссылаясь на 3-х людей, знакомых с ситуацией.

Алишер Усманов собирается купить контрольный пакет акций за 1,3 млрд долларов. Футбол, Акции, Арсенал, Алишер Усманов

Русский предприниматель и миллиардер Алишер Усманов готов почти на 100% купить пакет акций английского «Арсенала». Таким образом, господин Усманов оценил рыночную стоимость «Арсенала» в $2 млрд. Бизнесмен предположил, что директорский состав не вкладывает нужные инвестиции в развитие клуба.


Предложение поступило в середине весны, и господин Кронке не стал сразу отказываться от сделки, поведали источники FT.


Добавим, что Кронке пока не дал заключительного ответа на предложение Усманова, который считает, что «Арсенал» нуждается в стратегической перестройке. Исходя из этого, весь клуб оценен приблизительно в $2 млрд. Но с того времени он не высказывал интереса к продаже доли Усманову либо кому-либо еще.


После 37 туров лондонский клуб занимает пятое место в турнирной таблице чемпионата Британии. Агентство обращает внимание, что годовая прибыль «Арсенала» составляет 350 млн фунтов стерлингов ($434 млн) — это третий показатель в британской Премьер-лиге. Первые акции «Арсенала» он приобрел еще в 2007 г. В самом начале предыдущего 2016 он выкупил пакет своего бизнес-партнера Фархада Мошири, увеличив свою долю до 30%.

http://krpress.ru/2017/05/20/alisher-usmanov-zahotel-kupit-k...
Показать полностью 1
Отличная работа, все прочитано!