Сколько сейчас стоит Mazda 3? Или в поисках очередной "некрухи"
Какой автомобиль можно купить за 600 000 рублей?
Перед глазами рисуется, как обычно Mazda 3 или Ford Focus 2 рестайлинг. К сожалению эти времена прошли, когда за 500 000 рублей можно было купить живую Mazda 3 или Focus.
А можно ли сейчас купить за 600 000 рублей эти автомобили?
Купить можно, но в каком они будут состоянии и сколько в нее еще нужно будет вложить это уже вопрос. И на него мы в этой статье отвечаем.
На осмотре очередная "никруха" - Мазда 3.
Год выпуска 2008.
Заявленный пробег 227 000 км.
Печаль этих автомобилей - это их кузов. Мазда 2008 года еще не так сильно гниет, как ее старшие собратья. Если смотреть Фокус или Мазду года 2005-2006, то там уже печаль будет по аркам, порогам, кромкам дверей.
Наш экземпляр еще можно назвать более или менее достойным.
Задний бампер под ремонт:
Передний тоже:
Ладно, бампера это мелочь. Их можно назвать расходными материалами.
А вот уже элементы кузова, такие как к примеру крыша:
На крыше уже коррозия и вмятины.
Идем теперь по слабым ее местам, хотя крыша не совсем слабое место Мазды 3, но как оказалось на практике и она тоже гниет.
Наши любимые арки. Они все в коррозии. Коррозия еще не такая сильная, но уже начинает сжирать потихоньку автомобиль.
Пороги автомобиля ремонтировали и они снова начинают подгнивать:
Все как обычно.
Но самое печальное это днище автомобиля. Понизу уже задние лонжероны в коррозии. Коррозия их просто беспощадно сжирает!
К сожалению, мы невидим пороги изнутри. Они скорее всего в таком же состоянии и еще года через три, автомобиль нельзя будет поставить на домкрат.
В дополнение ко всему этому букету общее состояние кузова.
Оно просто вызывает печаль на душе.
Кузов примерно весь в таком состоянии. Конечно же, есть еще и окрашенные элементы с ремонтом. Там толщина шпатлевки больше 2000 мкм. Это значит - еще пару зим и там начнет все обильно гнить.
Фары, уже мутные, это и понятно. Пробег уже далеко за 200 000 км.
В общем и целом, кузов у них будет примерно одинаковый. Если его, конечно, хозяин не красил и не приводил в порядок. На наш взгляд, лучше косметический окрас хороший, чем вот это все. Хотим заметить - хороший! Не на отвали в каком-нибудь армянском гараже за три копейки.
Радиатор кондиционера уже погрызли мыши:
Поэтому кондей не работает. Скорее всего там вся система уже прогнила и нужно менять все трубки.
Из технических моментов есть нарекания на вой ГУРа. В целом по технической части автомобиль обслужен и вот тут он вопросов не вызывает.
Единственное небольшое запотевание клапанной крышки:
Автомобиль имеет больше четырех владельцев. ПТС, конечно же, дубликат.
Покупать такой автомобиль или нет?
Давайте посчитаем вложения по нему:
Кузов надо весь полностью красить. Покраска с ремонтом кузова сейчас может легко выйти в 200 000 рублей. Это уже 800 000 рублей стоимость автомобиля.
Что делать с днищем?
Зачищать и обрабатывать. Это еще порядка 50 000 рублей. Хотя я думаю, что может и дороже выйти.
Это только кузов и косметика. Мы не считаем фары, лобовое стекло, которое тоже уже под замену.
Учитывая, что пробег автомобиля уже 227 000 км., то скорее всего там надо будет потом менять все по кругу! Начинать с подвески и заканчивая элементами мотора, и прочей мелочи. Да и коробка передач не вечная и уже на пробеге 300 000 км., она может попроситься в ремонт. И не забываем про мотор, там уже пробег 227 000 км. и он тоже может начать рассыпаться на глазах и вы будете вкладывать деньги в мотор. Процесс будет бесконечный и долги.
Да, еще ремонт кондиционера. Может обойтись только заменой трубок и радиатора, а может и заменой компрессора.
Так при грубом подсчете уже набегает на 300 000 рублей. Итого цена автомобиля уже выходит 900 000 рублей.
В общем и целом ситуация по таким автомобилям понятна - живых автомобилей нет в продаже! В поисках такого автомобиля мы пересмотрели все предложения по Москве, Московской области и Санкт-Петербургу. Возможно, где-то в Челябинской области, в далекой-далекой деревне и продается живая Мазда, но это только возможно.
Кстати, эта Mazda 3 еще продается. Продает ее девушка, она собственница. Может кого и заинтересует такой автомобиль. Нам он точно не подходит!
Кто желает сделать себе выстрел в ногу, могут ее смело покупать.
Кстати, на тему восстановления у нас скоро выйдет ролик, где мы восстанавливаем ВАЗ 2112 2000 года, который стоял в гараже 10 лет без движения.
Всем желаем удачной и легкой покупки автомобиля!
Как я мазду 6 покупал в 2018 году
Может кому-то мой опыт будет полезен.
До мазды 6 у меня был солярис. Договорился с другом, что он у меня машину купит. У меня был 1 месяц неспешного выбора машины.
Рассматривались варианты:
Елантра,
Джетта.,
Октавия для меня была в приоритете.
Мазда 6 не проходила по бюджету.+ не хотели торговаться.
Как раз в это время узнал, что можно пробовать торговаться с дилерами. Чем я собственно и занялся.
Первые робкие пробы торга по телефону ни к чему не привели. И тут я понял, что надо отталкиваться от какой-то скидки у другого дилера на момент торга.
Зашел на один популярный ресурс, увидел небольшую скидку на октавию. Это и была моя отправная точка.
Прозванивал я всех дилеров в радиусе 500 км. От моего города, это краснодар, Ростов, Новороссийск и Симферополь.
Разговор шел в следующем ключе.
Добрый день, рассматриваю покупку машины за наличный расчет, как вариант рассматриваю модель такую-то. Покупка неспешная, подыскиваю хороший по цене вариант, и невзначай упоминаемый, что вот тот дилер делает 5 тысяч руб скидку.
Дальше идет пять видов развития сценария:
1.Менеджер вежливо шлет вас лесом, и предлагает купить машину с доп. Оборудованием.
2. Предлагает купить машину по оф. Цене с сайта.
3. Интересуется какой дилер делает скидку.
4.Предлагает подъехать к дилеру для получения лучших условий.
5. Предлагает перезвонить позже.
Мои примерные ответы, исходя из ситуации:
1. Предлагаю записать мой номер телефона, и так как покупка неспешная, возможно у них проскочит вариант на который они могут сделать скидку.
2. Ответ аналогичный выше написанному.
3. Отвечаем как есть, такой-то дилер.
4. Я ссылался на то что нахожусь в Керчи и ехать 200-300км чтобы поторговаться нецелесообразно. Ехать буду сразу за покупкой, заранее договорившись о цене.
5. Соглашаемся, обычно дилеры через несколько дней перезванивает.
Потратив несколько дней по обзвону дилеров для себя решил, что буду покупать октавию 1.8 в комплектации стайл. С доп. Оборудованием. Цена на машину составляла 1.450 по при бюджете 1.350.
Уже спустя неделю раскачивания дилеров, мне предложили цену в 1.350 в Краснодаре. Я практически согласился взял сутки на раздумье, и в этот день мне звонят из Ростова с предложением взять у них октавию за 1.3 млн.
Взял паузу на сутки чтобы все обмозговать. И в этот день позвонили с мазды(звонил только к одному дилеру в Краснодаре) всерьез не рассматривал этот вариант, так как комплектация active стоила 1.429 + доплата за цвет. 15к. Это без камер и парктроников, а наличие хотябы одной из двух этих вспомогательных систем было обязательным условием покупки. + мне категорически не нравилось, то что в 2-х нижних комлектациях морда у машины была от дорестайлинга, все это высказав менеджеру, положил трубку. Хотя в душе хотелось мазду) салон мне очень импонировал, + надежность мотора/коробки.
Услышав мой разговор манагером мазды, супруга сказала: муж блеать, какого хера ты не спросил что он хотел предложить. К слову ей крайне не хотелось чтобы я покупал октавию, так как до солярис у нас была октавию, 1,4 для, и там навернулся мотор (упала компрессия в одном из цилиндров и клапана под замену) + коробка тоже вела себя неадекватно. Вообщем на ремонт денег нормально потратили, но эта история для отдельного рассказа.
Вообщем я перезваниваю к манагеру мазды, говорю" Я тут немного резко о вашей модели высказался, может вы что-то хотели предложить? 🙂" Завязался разговор, в котором я сказал, что у меня всего 1.350 и мне нужна камера или парктроники. Он моментально среагировала и сказал приезжайте завтра, есть белая и серебристая. Камеру поставим. На следующий день я стал обладателем мазды.
Цена вопроса: 1 350 000 ₽
АВТОКУЛЬТУРА-2023 в парке Музеон. Москва
Автокультура-2023 в Музеоне. Великолепная атмосфера, красивые автомобили и много общения!
В Москве прошёл ежегодный трёхдневный фестиваль Автокультура, куда меня организаторы пригласили, как автохудожника.
Я представляла там свои картины и рассказывала про своё творчество.
Спасибо всем, кто подходил, интересовался, мне очень приятна и важна ваша поддержка!❤️
MAZDA RX8 diesel
Взята агрегатная часть BMW 530d e39, то есть ДВС m57d30 с механической трансмиссией и дифференциалом + привода е34 535i - в итоге тяговитый паровоз в 400 Nm. Авто на повседнев не для гонок.
Взять свежую пятнашку или старую мазду?.. А пусть будет и то и другое
Вы хотите головоломок?
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!