"Ну нихуя себе, это фиаско, братан!", думаю я. Сколько раз такое было, никогда такого не было. Ты первый день в моделизме, что пластик обезжиривать не учили? Ох сука бля, столько времени фпизу спустить. Ну что ж, обидно, но на шишках учатся. Уходит не успевший ни на кого упасть дроппод в крот.
Сутки отмокания, усердная работа зубной щеткой - и под как будто только из коробки и даже тлетворного воздействия краски не видел. Ну мы же научились, да? Тщательно и пидорашу все мылом, а потом еще не менее тщательно протираю изопропиловым спиртом. Весь жир отмыт так, как и фейри не снилось.
Попытка номер два. Грунтую, задуваю базу... АХТЫЖЕБАНЫЙНАХУЙ!!!!111 СУКА!!!1 Опять отваливается краска. Опять крот, опять чистый.
Или лыжи не едут, или я ебанутый. Сначала подумал, что мне попался бракованный дроппод (даже хотел было написать в спортлото ГВ - думал, может новый вышлют). Почитав интернет, понял что не один я такой, и не только дропподы страдают.
Не сильно вдаваясь в процесс литья пластика под высоким давлением, я пришел к умозаключению, что из пластика выходит какой-то пластификатор, который покрывает поверхность жирной пленкой и не дает грунту прилипнуть. Это заметно по волнообразным разводам на пластике.
Долго промучившись (недели две), по итогу решил проблему покрыв детали сначала какой-то термоядерной нитроэмалью для автомобилей, которая намертво въелась в пластик и заблокировала выход пластификатора наружу, а поверх нее уже грунт и далее по списку.
Потом уже понял, что серая тамиевская грунтовка справляется так же.
К слову, мои старания-страдания были в последующем оценены и дроппод занял второе место на выставке.