После того как загорелся зеленый, и Model 3 начала движение, автопилот немедленно отреагировал, активировав автоматическую систему экстренного торможения, чтобы быстро остановить машину.

Это не первый случай, когда Tesla моментально реагирует на опасные ситуации самостоятельно, и мы уверены, что не будет последним.

Таким образом, Model 3 осталась невредимой, но серьезная авария все же произошла. Водитель-нарушитель «срезал морду» легковушки и врезался в бок грузовичка (к сожалению, у них нет экстренного торможения). Можно предположить, что водители даже не видели «опасный автомобиль».

Буквально в начале этой недели мы уже упоминали о случае, когда автопилот от компании Tesla смог предотвратить серьезную аварию. Благо, тогда все обошлось хорошо, система отработала на 100% и показала все свои преимущества.

Теперь Электромобиль Tesla автоматически уходит от бокового удара. Водитель даже не понял, что произошло когда его автомобиль вильнул в сторону обочины, а потом вновь перестроился на свою полосу.

Амит, владелец Model 3 сообщил:

«Я помню, как проезжал серебряную машину, и вдруг автомобиль издал звуковой сигнал, и Tesla повернула влево. Я держал нижнюю часть руля и почувствовал, как дернулось колесо автомобиля. Я был уверен, что сейчас врежусь в отбойник. Когда я почувствовал этот рывок, я смотрел вперед и не заметил, что автомобиль справа заходит на мою полосу. Прежде чем я успел среагировать, электромобиль вернулся на полосу движения».

После того, как Амит пришел в себя, он съехал на обочину, чтобы найти повреждения, но после осмотра на электромобиле не было даже царапины. 

Почти 2/3 доли заказов Model 3 на Норвегию, Нидерланды и Германию.

В открытом доступе данные по заказам Tesla Model 3 из Европы, и в настоящее время там указывается более 19 300 электромобилей (по состоянию на 31 января 2019 года), что примерно на 5500 больше, чем месяцем ранее.

Поскольку не все клиенты были готовы добавить свой заказ в список, и доступны только самые популярные версии, мы можем с уверенностью утверждать, что более 20 000 человек ждут своих электромобилей.

Последние данные показывают также, что количество заказов увеличилось на всех основных рынках. Доля Норвегии - более 5100 - сократилась с 1/3 до 1/4. С другой стороны, доля на Нидерланды выросла с 8% до 20%, и страна стала вторая по величине рынком (более 3800).

До сих пор самые продаваемые модели в Европе (Nissan LEAF, Renault ZOE) имели около 40 000 продаж в 2018 году, поэтому у Tesla Model 3 есть хорошие шансы стать № 1 в этом году.