Самолёт, следовавший на Сахалин, не смог приземлиться с первого раза из-за лисы на взлетной полосе. Об этом сообщили в Дальневосточной транспортной прокуратуре.

«Воздушное судно, выполнявшее рейс Хабаровск — Южно-Сахалинск, было вынуждено при посадке уйти на второй круг в связи с нахождением лисы вблизи взлётно-посадочной полосы», — говорится в сообщении.

Позже Airbus A319 сел в штатном режиме, никто не пострадал. А аэропорт Южно-Сахалинска теперь проверяют на исполнение законодательства, включая нормы транспортной безопасности.

Истории, когда животные на территории аэропорта мешают посадке самолётов, время от времени происходят во всем мире. К примеру, в прошлом году появившийся на ВПП ёж остановил на полчаса работу небольшого аэродрома в городе Арнштадт Германии. «Он [ёж] старательно искал на взлетно-посадочной полосе еду и не хотел освобождать место для нашего самолёта», — рассказал журналистам один из пилотов, который должен был лететь на аэрофестиваль в Гессене. Машина была готова к взлёту,  однако старт пришлось отложить из-за ежа.

А в США в 2017 году произошёл сбой работы аэропорта из-за кита, который выбросился на берег. Мёртвое животное нашли недалеко от взлётно-посадочной полосы Ла-Гуардии (Нью-Йорк): пока службы несколько часов перевозили тушу 4-метрового животного, вылет и принятие рейсов пришлось задержать.

Источник

Аэропорт Savannah/Hilton Head International обеспечивает воздушное сообщение между городами Саванна, Джорджия и Хилтон Хед Айленд, Южная Каролина, связывает соседние области: Блаффтон и Бьюфорт, Южная Каролина, а также регион Голден Айлс прибрежной Джорджии. Аэропорт открыл свои двери в 1994 году, каждый год через него проходит более 3 миллионов 800 тысяч пассажиров, ежегодно осуществляется более 111 тысяч взлётов и посадок. Интересная особенность аэропорта — две мемориальные таблички, расположенные прямо на без малого трёхкилометровой ВПП. ВПП активна и используется каждый день. По местной легенде, если самолёт заходит на посадку чуть после заката солнца, возле северного края посадочной полосы появляются две призрачных фигуры.

История появления табличек на взлётно-посадочной полосе начинается в 1942 году, когда военные запросили у города Саванна аренду участка земли площадью в 4,451542 квадратных километра. Почти сразу после сделки военные запустили процесс приобретения дополнительных участков, прилегающих к уже приобретённому, с целью размещения в том месте тренировочной базы для экипажей тяжёлых бомбардировщиков. Приобретённые участки земли включали частное семейное кладбище семьи Дотсон.

Приобретение участка земли с примерно сотней безмолвных обитателей согласовывалось наследниками семьи Дотсон и Федеральным правительством США, несмотря на то, что большинство обитателей перенесли на другое место жительства, кладбище Бонавентура в городе Саванна, на территории воздушной базы осталось ровно четыре предка семьи Дотсон. Оставшиеся мемориальные таблички символизируют дань уважения первоначальным владельцем фермы Дотсонов, располагавшейся в западной части современного аэропорта.

Во время Второй мировой войны ВПП была расширена в направлении оставшихся захоронений, но семья Дотсон пожелала, чтобы память их предков осталась нетронутой. Таким образом таблички памяти людей с именами Даниэл Хуэстон и Джон Дотсон остаются нетронутыми по сей день прямо на активной взлётно-посадочной полосе.

Потомки семьи Дотсон приходят почтить память своих дальних родственников сей день. По документально подтверждённому случаю администрация аэропорта закрыла ВПП на 30 минут, чтобы родные могли почтить память основателей своей фамилии.

В телеграм-канале публикую чаще, больше и разнообразнее: t.me/grolchannel