Megane такси
Вчера стоял со своим братом во дворе своего дома. Увидели рядом припаркованный меган. И как то развилась философская беседа на тему зачем некоторым таксовать на достаточно дорогой машине за скромную поденную плату. Явно за 3 года машина будет убита. Рентабельность как то сомнительна. Накидайте пожалуйста версий, а то мы к консенсусу так и не пришли.
Но он слишком стар для нее
Ремонт у оф. дилера Renault
Всем добрый вечер!
Вы знаете я хотел бы поделиться с вами историей произошедшей со мной. Приобрёл я в мае 2014 года Renault Megane III Hatchback. На первый год был оформлен КАСКО. Поздней осенью того же года, в носовую часть припаркованной во дворе машине кто-то не очень сильно врезался. После оформления и осмотра у дилера под замену определили бампер с его усилителем и левую(водительскую фару).
Вот.
Ремонтировалась машина в том же салоне где была приобретена — т.е. в ROLF Лахта Renault.
Ближе к делу. Я никогда не обращал на это внимание, но как оказалось в Рольф Рено мне поставили фару от предыдущего поколения машины. Заметил только по прошествии года.
На фото я пометил отличия. У правой фары(пассажирская) чёрный дефлектор и нет плафона под лампу. У левой же, которую меняли, дефлектор серебристый и есть пустой плафон. Моё предположение такое: установили фару от предыдущего поколения машины. Той серии где не было светодиодных ходовых огней, и пустой плафон предназначен как раз для ходового огня.
Меня больше всего смущает тот факт, что за ремонт была заплачена приличная сумма, хоть и страховой компанией, а мне ставят фару от другой модели машины не предупреждая!
Что делать дальше я ещё думаю, потому, что вполне возможно, что за мои кровные деньги, салон подкинул мне головную боль. Не знаю смогу ли я пройти ТО на 4 году пользования автомобилем без замены этой фары, т.к. фара не идентичная с другой.
Вот вам и официальный сервис.