Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Регистрируясь, я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Перетаскивайте фигуры, заполняйте линии и зарабатывайте очки! Свобода действий, увлекательный геймплей и тренировка ума – станьте мастером блоков!

Блок Мастер - Супер Пазл

Три в ряд, Головоломки, Казуальные

Играть

Топ прошлой недели

  • solenakrivetka solenakrivetka 7 постов
  • Animalrescueed Animalrescueed 53 поста
  • ia.panorama ia.panorama 12 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая «Подписаться», я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
51
Varlamov.ru
Varlamov.ru

Крупнейший архив исторических снимков⁠⁠

6 лет назад
Крупнейший архив исторических снимков

Сегодня праздник...


Ровно десять лет назад я запустил проект «Фотографии старой Москвы» - pastvu.com. Тогда, в 2009 году, он вышел на домене oldmos.ru. Идея подобного проекта мне пришла в голову задолго до этого. Я начал увлекаться историей и архитектурой, писать про города, путешествовать. И тут я обнаружил, что несмотря на огромное количество исторических снимков, они никак не систематизированы. То есть если вы хотите узнать, как выглядела Люсиновская улица в 1965 году, вы этого ни за что не найдёте, хотя фотографии этой улицы, конечно же, есть. И тогда я решил, что пора сделать сайт, на котором исторические снимки будут привязаны к карте, а также будет возможность отфильтровать их по дате.


Прошло десять лет. Сегодня проект вышел за пределы Москвы и охватывает весь мир. Сейчас там 91 867 зарегистрированных пользователей и 783 115 фотографий.


Это самый большой и удобный архив исторических снимков в мире. Вы можете выбрать свой город, настроить фильтр и посмотреть, как знакомые улицы выглядели в прошлом. По каждой фотографии мы проставляем не только дату и точку съёмки, но и указываем её направление!


А ещё за эти десять лет на нашем сайте сформировалось очень крутое сообщество. Редко где встретишь в комментариях такие конструктивные обсуждения на исторические темы. Иногда комменты читать намного интереснее, чем разглядывать фото. Люди делятся своими воспоминаниями, отмечают уникальные детали.


Самое время поблагодарить всех пользователей Паствью, которые внесли свой вклад в развитие этого проекта. Вы невероятно крутые! Спасибо!


А теперь о грустном:


Все эти годы сайт был некоммерческим. Я не размещал там баннеров, не продавал рекламу, не вводил подписки. Все зарплаты, расходы на поддержку, хостинг мы оплачиваем с моим партнёром Алексеем Дуком из личных средств. За все время мы делали два сбора средств с подписчиков в общей сложности на 800 000 рублей.


Сегодня сайт выглядит устаревшим. Он неудобен, функционал слабый, нормальной поддержки нет. Я его особо нигде не пиарю, его даже поисковики очень плохо индексируют. Я боюсь внимания к нему, потому что он может это внимание не пережить. Сейчас мы подошли к критической черте, когда всё вот-вот рухнет.


Поддержка проекта с почти миллионом фотографий и десятками тысяч пользователей стоит дорого. По-хорошему, тут нужна небольшая команда разработчиков и служба поддержки, которая будет следить, чтобы всё работало как часы, общаться с пользователями, решать вопросы, модерировать комментарии. Сегодня даже мобильной версии нет.


К сожалению, у меня для этого нет ресурсов, поэтому пока что мы просто латаем дыры, чтобы Паствью не утонул раньше времени. Но долго это продолжаться не сможет. Однажды уникальный архив исчезнет в недрах интернета.


Что можно сделать дальше?


Найти финансирование, спонсоров, которые захотят поддержать проект, позволить ему жить и развиваться. По моим прикидкам, на его работу нужно около 500 000 рублей в месяц. Это много. Собрать такие деньги с пользователей будет сложно. Сейчас у нас в фонде «Внимание» регулярные пожертвования, как раз полмиллиона, которые мы собирали полгода, при том, что проект более медийный и понятный. С Паствью такое, боюсь, не получится.


Также большая проблема найти разработчиков, готовых за адекватные деньги поддерживать и развивать такой проект.


Сейчас я не знаю, что делать дальше. Возможно, у вас есть идеи? Стоит ли собирать деньги на поддержание сайта? Где найти грамотных разработчиков? Все мои попытки найти кого-то упираются либо в какие-то нереальные ценники, либо в низкую квалификацию. Или, может быть, закрыть всё и не мучиться?


Десятилетие проекта я встречаю с самыми хмурыми мыслями. Сейчас мне как никогда нужны ваши советы и поддержка.


Если у кого-то есть реальные идеи относительно будущего проекта, пишите.

Показать полностью
[моё] История Фотография Историческое фото Городская среда Илья Варламов Pastvu Длиннопост
18
13
irgard
irgard

Опять про РЖД (продолжение)⁠⁠

7 лет назад

Мотался сегодня на Беговую. Тоже отличный и интересный район, но по времени к сожалению прогулки не получилось. Так пробежка. Буду в тех краях еще - обязательно побольше сделаю. Так что фото в конце поста будут, правда не много.

А я сегодня вот о чём. Недавно писал о том, как мне помогли сотрудники касс на "Останкино". Если интересно можно прочитать вот тут.

Пообещал, что отпишу благодарное письмо в приёмную РЖД.

И таки они мне ответили! (Да и опять не замазываю реквизиты - ибо в соцсетях давно и ни от кого не скрываюсь).

Ну что ж будем надеяться, что это не просто отписка.


А вот что мне по дороге удалось поймать.

1. Это легендарный ЦДКЖ (Центральный дом культуры железнодорожников)

Был построен в 1927 году и располагался там клуб Октябрьской революции для участников профсоюза железнодорожников.

Самая известная исторя о постройке ЦДКЖ была запечатлена в книге "12 стульев" Ильфа и Петрова и в экранизации этой книги.Согласно легенде, профинансировал строительство купец 1-й гильдии Николай Дмитриевич Стахеев. Он после революции 1917 года уехал во Францию. В 1918 году вернулся за остальной частью нажитого капитала. Его поймали работники ГПУ, которые поставил условие: он отдаёт деньги и получает пенсию и возможность уезда. Об этом писала газета «Гудок». В ней работали И. Ильф и Е. Петров.

Очутившись на улице, Ипполит Матвеевич насупился:
— Где же драгоценности? — закричал предводитель.
— Да вот они! — закричал румяный старик. – Клуб на них построили, солдатик! Видишь? Паровое отопление, шахматы с часами, буфет, театр, в галошах не пускают!..
Ипполит Матвеевич оледенел…

Интересно на этом фото есть разворот трамвайных путей. Тяговая подстанция была построена в 1905 году и уже ходили трамваи от Боевской богадельни (сейчас противотуберкулёзный центр по улице Стромынка) до Тверской заставы. Что немного смущает - на фото не видно контактной сети.

Кстати сама подстанция показывал этом посту (посте) - она вообще не менялась и функционирует до сих пор.

А ну и украшения фасада не могут не радовать!

2. Платформа Каланчевская. Я кстати, хоть с детства отсюда и ездил в Голицино, но вот в упор не помню третью платформу. А она оказывается была. Кстати на фото отличный поезд ЭР 22. Он специально был удлинен и вагоны были трёхтамбурные. Предполагалось использовать их на самых загруженных участках ЖД. В семидесятых они были сняты с производства. С середины девяностых годов произошел процесс интенсивного списания электропоездов ЭР-22. Оставшиеся электропоезда ЭР-22 эксплуатировались в моторвагонном депо Минеральные Воды, где они обслуживали единственную в этом регионе тупиковую ветку Минеральные Воды - Кисловодск. В 2000-ом году они были окончательно списаны и порезаны в металлолом.

Тут ЭР2Р - по моему вижу их иногда до сих пор, хотя их стараются списывать и заменять на  ЭД4М. Не может не радовать свободный вход и выход на платформу. Кстати, что сильно с годами не изменилось - так это императорский павильон и, простите, туалет, примыкающей к платформе на курское направление.

3. Ну вот тут я доехал до Беговой. Оказывается раньше был пешеходный переход над ЖД.

Зелень, конечно, всю изничтожили. Стройки и автомобильные развязки. Ничего не поделаешь - город растёт.

4. Вот тут долго строили и строили. Полей конечно уже нет. На первом фото даже ваганьковское кладбище на горизонте виднеется. А если смотреть сегодня с той точки (ну приблизительно конечно) можно увидеть такое. Располагались там Николаевские казармы. Сейчас еще, кстати есть какое-то воинское учреждение в здании по улице 1-й Хорошевский проезд д.5.

Просто зная местность там вечно что-то военное - рядом на Поликарпова есть кадетский корпус, а дальше по Хорошевскому шоссе издательство Звезда.

Показать полностью 8
[моё] Москва История Фотография Pastvu Длиннопост РЖД Позитив Электричка
2
291
irgard
irgard

Прогулки по Москве 5⁠⁠

7 лет назад

Сегодняшняя прогулка была в сторону моей бывшей альмаматери. Целью была разведка маленького магазинчика с морепродуктами (пора готовится к Новогодним праздникам), вроде как прям камчатка-камчатка. Ну и решил прогуляться вокруг. Всё, к сожалению не успел - темнеет быстро.


З.Ы. Ребяты с Прибраги и Остроумовки - я до вас доберусь обязательно!


1. Улица Ольховская. Рядом с остановкой появился магазинчик с одеждой и пекарня-шаурмейстерская. Поймал тот же 37 маршрут )))

2. 106 экспериментальный оптико-механический завод, всё таже Ольховка. Теперь там Кафе и хостел.

3. Продолжаю ходить вокруг этого угла с магазинчиком. Вид на поликлинику. В принципе она практически уже оттуда съехала на Верхнюю Красносельскую. Как трамвайчики меняются. Старая дребезжалка и новые красавцы. Кстати, катался на "Витязе" - отличный агрегат, очень понравилось.

4. О! Отличный памятник архитектуры. Колокольня (1915 год, архитектор Н. Благовещенский) беглопоповской моленной во имя Святой Екатерины (в обиходе – «Карасёвская моленная»). Беглопоповской, я так понял, обозначает старообрядческой.

Домик справа снесён после 1975 года.

5. А вот тут интересная эволюция здания. Красивое здание с атлантами - Московская хлебная биржа (рядом то элеватор на Казанской железной дороге). Потом дом пионэров. Ну а сейчас театр МодернЪ.

6. Просто вид на пересечение Бауманской и Спартаковской улиц.

7. Вид на спартаковскую улицу с разницей в 60 и почти 40 лет. На первом фото революционные рабочие, а в здании Вино и Гастрономия, на заднем плане Елоховский собор. Смотрим дальше - кулинария, шашлычная, ресторан, Елоховка на месте. В наше время видно два ресторана (ну и сушечная, с предыдущего фото на углу) и много разного другого, Елоховский собор стоит.

8. Здание, где в 1917 г. помещался Басманный Совет рабочих и красноармейских депутатов и интересный магазин. Разница ровно сто лет однако!

9. Рядом с метро Бауманская. В 90-х и 2000-х помню было куча самостройных магазинчиков.

10. Угол Ладожской и Фридриха Энгельса. В начале стояла часовенка. На энгельса все студенты бухали в "Трёх конях" - как по настоящему кафешка называлась понятия не имею. А в торцевом здании теперь Макдональдс.

11. Эволюция Чебуречной (обратите внимание на рекламу фанты) в Макдональдс.

12. Красота - лефортовский полицейский дом. Кстати в 90-х за ним отделение милиции находилось с ИВС. Теперь там какой-то гуманитарный ВУЗ.

13. А вот и Альмаматерь. Справа здание совсем заброшено, с разбитыми окнами и заколоченными дверьми.  Ну а главное здание Бауманки как стояло так и стоит. Только до революции энто Императорское Техническое Училище. Кстати, Бауман к ВУЗу не имел никакого отношение, кроме того что его в соседнем переулке железной трубой по голове двинули насмерть.

14. Интересное фото с первым планером Туполева. Ну а закутки как были закутками так и остались. Студиозы, конечно, другие.

15. Общежитие училища. Ну а потом чего там только не запихнули. Кстати общага там оставалась до 80-х годов. Впихнули туда столовую и поликлинику. В основном там сейчас, факультет БМТ (Биомедицинские технологии) находится и какая-то бухгалтерия.

16. Ну и на обратной дороге - легендарный клуб "Швайн". Вот не знал что раньше там было кооперативное увеселительное заведение. Общественный пункт охраны порядка сменился на опорный пункт участковых, а школьники как бегали так и бегают.

Показать полностью 16
[моё] Москва История Фотография Pastvu Было-стало Длиннопост Прогулки по Москве
66
793
irgard
irgard

Прогулки по Москве 4⁠⁠

7 лет назад

В первый зимний день решил пройтись вдоль Сокольников. Начал опять от Красносельской. Сколько ходишь, а места каждый раз разные попадаются.

Вот что сегодня получилось.


1. Строительство станции метро Красносельская

2. Вид на "свежепостроенные" дома

3. В. Красносельская 20. Теперь там медицинские страховые фирмы. Домик неплохо так достроили.

4. О! Это моё одно из любимых мест было. Фабрика-кухня. Котлеты, если не ошибаюсь по 11 копеек - вкусняяятина. Потом там продавались обалденные тортики. Фабрика-кухня, на мой взгляд было одним из гениальнейших изобретений в СССР. Теперь там скучный банк.

5. ДК Буревестник. Помнится хаживал туда на занятия по английскому языку.

6. Улица Шумкина. Всегда меня этот домик радовал. В 90-х домику не везло.

7. Пересечение Шумкина и Рыбинского переулка. Раньше было почтовое отделение, потом магазинчег, магазин перерос в сетевой.

8. Дворец спорта "Сокольники" 

"Наиболее интересная особенность этой постройки- перекрытие пролётом в 72 м, поднятое на 20-метровую высоту тонкими стальными колоннами, отчего оно кажется парящим в воздухе."

9.Вид на Сокольнический вал. Мерседес, однако!

10. Домик на территории Воскресенского храма. Там живет Нотариус!

11. Вход в парк Сокольники. Так. А вот сейчас минуточку. Я не о политике. Я о фотографии.

Это был юбилейный год воссоединения Украины с Россией, и широко отмечался в парке целым рядом праздничных мероприятий.

12. Дом культуры имени Русакова.  Было построено в 1929 году для работников Союза коммунальников по проекту архитектора Константина Мельникова.Эта постройка — первое в мире сооружение, где балконы амфитеатра вынесены наружу и размещаются в характерных выступах на фасаде.

На мой непрофессиональный взгляд, по моему очень круто для здания практически столетней давности - практически архитектор опередил своё время!

Показать полностью 12
[моё] Москва История Фотография Pastvu Было-стало Длиннопост Прогулки по Москве
74
21
irgard
irgard

Прогулки по Москве 3⁠⁠

7 лет назад

Сегодня катался в свой колхоз. Так что сегодня прогулки не только по Москве но и по области. Погода шикарная - мороз и солнце, но морозец гнал вперёд. Так что фотографии делал почти набегу. Кстати, пока ехал в электричке заметил на мосту через железную дорогу одного психа - но уже с настоящим фотоаппаратом и штативом!


Ну, поехали.

Вот это Церковь Рождества Христова в Черкизове, находится прямо на Ленинградском шоссе.

Далее прошли на мою любимую насыпь. Место тоже, ракурс конечно не тот, но здесь не про ракурс, а про время. Точка съемки 2018 смещена почти на пути, снимал в октябре. Но зато суть отражает точно.

Платформа пригородных поездов на Ленинградском вокзале. Раньше от дальняка не отделялась.

Вид от выхода из метро Комсомольская на бывшие главные кассы дальнего следования. В 2003 я там еще билеты на море покупал. Уж сколько лет не работают и не помню уже.

Фасад первой трамвайной электроподстанции. Это улица Краснопрудная. В этом особняке расположена электрическая тяговая станция, снабжающая электричеством пробегающие мимо московские трамваи. Особняк был построен в 1905 году как Краснопрудная тяговая станция. Оборудование туда поставили Сименсы. Правда в начале, как говорят, бракованное. Но после наезда и штрафов быстренько произвели замену.

Стация работает до сих пор.

Краснопрудная улица. Меня удивило название старой фотографии - "Краснопрудная улица со старой застройкой". Будто что-то поменялось.)))

И небольшой землекопный бонус, который не выкладывал в предыдущие прогулки.

Спешиал фор @Hangover, место начала строительства Московского метрополитена!

И строительство тоннеля на улице Гаврикова.

До новых прогулок!

Показать полностью 7
[моё] Москва История Фотография Pastvu Было-стало Длиннопост Прогулки по Москве Трамвай
6
317
irgard
irgard

Прогулки по Москве 2⁠⁠

7 лет назад

Друзья мои, сегодня пост выкладываю позже - ходилось дольше, вымерз. Сидел склеивал фотографии и отпаивался горячим чаем. Всё так же используем PastVu. Сегодня мне нужно было по делам в мещанский район. Ну чем не повод пройтись по Каланчёвской улице а потом сделать крюк через Ольховку. За сильное несовпадение ракурсов прошу сильно не пинать - делал практически на бегу.

Итак вторая прогулка.


Заходим на Каланчёвку. Гостиница "Ленинградская" в момент строительства.

Ну собственно она и есть, только в сети Хилтон.

Идем дальше. Стройка здания РЖД - вроде и недавно было, а как всё поменялось.

Смотрим назад.  Дом впереди достроили. Эхх не поймал я тролейбусик так же - ждал-ждал, но холод гнал вперёд.

Трамвайное кольцо на Каланчёвке.

Каланчевская улица,дом № 14

Царский павильон для на Николаевской железной дороге. Ныне станция "Каланчёвская", в здании располагаются пригородные кассы. Сам император был возмущён архитектурой, усмотрев в ней намёк на восточную деспотию русской монархии ))).

Грохольский переулок. На фото 2-й автокомбинат "Мосавтолегтранс"-а.

В 60-е годы здесь была Первая автобаза легковых автомобилей, а во второй половине 20-х тут стояли первые таксомоторы.

Ну а сейчас банк "Авангард", здание с двумя удобными заездами для легковых автомобилей внутрь.

Весенний базар на Комсомольской площади, находился так сказать до диаметра связывающего станцию каланчевская и курский вокзал. Плакаты и наружная реклама знакомили покупателей со всеми торговыми новинками, выпускаемыми в то время: фасованное мясо и сливочное масло, пастеризованное молоко в бутылках, натуральные соки, фруктовые воды, пельмени, мороженное, крекеры, сосиски, плавленый сыр, бульонные кубики, майонез, кетчуп, фигурный шоколад.

В девяностых там был бомжлагерь, теперь там унылый скверик с теми же бомжиками.

Название фотографии "Рязанская улица. Дом Готье". Архитектор - Н.И.Якунин, 1902-1904, в здании размещалось Правление Московско-Рязанской железной дороги. Сейчас это Новорязанская улица.

В настоящее время в доме один подъезд, второй, по-видимому, был упразднен при реставрации сейчас там Росжелдорснаб в Центральном административном округе.

Ансамбль зданий Рязанского трамвайного парка (бывший Рязанский парк городских железных дорог) построен в 1910–1911 гг. (архитектурная мастерская гражданского инженера М. К. Поливанова).

На данный момент 2-й троллейбусный парк.

Ольховская улица, №№9 стр.1 и 11 стр.1-б Дома Общества Мос-Каз. ж.д (до 1906г. П.Алексеева и Ф.Подстригич)

По моему РЖД-охрана там находится.

Пересечение Ольховки и Нижней Красносельской.

Если получится, завтра тоже что нибудь интересное по дороге сниму.

Показать полностью 12
[моё] Москва История Фотография Pastvu Было-стало Длиннопост
27
373
irgard
irgard

Прогулки по Москве⁠⁠

7 лет назад

Сегодня решил посмотреть как меняется город. Для сего использовал фотографии с PastVu.com. Наметил себе пока первый маленький маршрутик. Как оказалось очень сложно ловить тот же ракурс в современных условиях - многое меняется, но я старался. Руки замерзли, а вот фотоаппарат не подвёл! Вот что получилось для начала прогулка Красносельская - Сокольники.

Краснопрудная улица, вид с площади от метро Красносельская. На старом фото четырёхсекционный светофор.

Нижняя Красносельская.

Улица Гаврикова. Эстакада, сейчас входит в третье транспортное кольцо.

Кинотеатр Орлёнок. Ох там был буфет, где можно было купить советскую кофейную жвачку и пепсиколу! На фото рекламируется "Ну, погоди!".

Теперь там азербайджанский ресторан "Бакинский дворик".

Сокольнический крейсер. Раньше там был универмаг. В принципе ничего не поменялось - теперь там куча магазинов.

Улица Лобачика

Булочная - Кондитерская. В детстве бегал туда за теплым хлебушком, который привозили прямо с хлебзавода (он находился в 300-х метрах, теперь там бизнесцентр). И на сдачу можно было купить вкусняшек в кондитерском - фабрика Бабаева тут же рядышком находилась и находится.

Сколько себя помню - в этом здании милиция находилась. До сих пор там сидят.

Знак кирпич по-моему лет больше чем мне.

Показать полностью 7
[моё] Москва История Фотография Pastvu Было-стало Длиннопост
50
231
Sparus
Sparus

Ким Филби в Москве, 1968.⁠⁠

7 лет назад

Человек-легенда, по виду простой пенсионер в кепочке и простеньком плаще, идёт по улицам Москвы.

Ким Филби в Москве, 1968.

Незадолго до кончины, в январе 1988 года, Ким Филби дал интервью в Москве английскому писателю и публицисту Филипу Найтли, в котором, подводя итог их беседы, сказал: «Что касается возвращения на родину, то нынешняя Англия для меня – чужая страна. Здешняя жизнь - это моя жизнь, и переезжать я никуда не собираюсь. Это моя страна, которой я прослужил более 50 лет. Я хочу быть похороненным здесь. Я хочу, чтобы мои останки покоились там, где я работал»

Показать полностью
Pastvu История Прошлое Разведка СССР
35
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии