5 марта 2020 года я приобрёл свой первый автомобиль, Nissan Note E12(2015 год), аукционный бал 3.5,пробег 74.166 тыс/км
Вообще был в хорошем состоянии.Владел я этим авто 3 года 3 месяца, этот красавец ни разу меня не подводил, где я с ним только не был, он мал, но удал, первая машина оставила сильный отпечаток в сознании и большую привязанность. За эти годы я накатал 125.834км (общий пробег 200.000 тыс/км)

После покупки было поменяно:
Моторное масло изначально Shell 5w30,затем Hyundai 5w30.
Фильтр масляный, воздушный, салонный.
Антифриз изначально был -25, сменили на -40
Масло в вариаторе и фильтра... (Масло Hyundai exteer мультик )
Вообще на авто менялось немного, по ходовка вообще всё чётко из замен за эти годы:

1.Масло в моторе+фильтра.(каждые 10.000)
2.Масло в вариаторе+фильтра. (каждые 60.000км)
3.Тормозные колодки.(по мере стирания)
4.Один раз менял две передние стойки и менял тормозные диски.
5.Втулки стабилизатора менялись два раза.(в основном после зимы)

В зиму машина заводилась очень хорошо, на Дальнем Востоке холодные зимы, особенно на севере, застал мороз чуть больше -53, всё идеально заводится.
Сигнализация Pandora GSM, если температура -10, машина начинает прогреваться...
Из утеплений было одеяло, закрытие морды...

Машина 79 л.с, но на самом деле этого хватает, машина очень шустрая, плавная, динамика неплохая (управляется легко)
Расход топлива по трассе примерно 8-9 литров на 100км.
Город 6-7 литров на 100 км.

В 2023 году с машиной пора было расставаться, уже начинала устаревать именно от большого пробега, конечно можно было эксплуатировать её и дальше, но я подумал о смене.

Надёжное авто, крепкое, никогда серьёзных поломок не было, притом что многие говорят что вариатор очень нежен, я скажу обратное, на этой машине ездил грубовато с буковками и по разным полям, лесам (днище и всё мятое было), застревал много раз, всё идеально ко CVT👍☺
К
Кстати авто с виду маленькое, но внутри много место☺