Сегодня о магии антирекламы в хорошем месте и том, чем закончились мои разборки с китайцами и ряжеными коммунистами, которым не понравилась моя книга (спойлер – они заработали).

Некоторое время назад я писал о том, что мои посты на Пикабу о работе с китайцами наконец-то были оформлены в полноценную книгу. Книга вызвала негодование некоторых героев, её сначала (на словах) пытались запретить, а потом меня в ВиЧате атаковали ряженые коммунисты, которые угрожали санкциями от имени Великой Партии.

Кто-то поверил этой истории, кто-то нет. Так или иначе, герои запомнились. После негативных комментариев я зарекся писать о развитии событий, но попросили читатели, которых ситуация равнодушными не оставила.

Рассказываю. По прошествии трёх месяцев судьба главных героев сложилась хорошо. Китаец, для международного бизнеса взявший английское имя Альберт, уже не угрожает мне судами, бандитами или серпом с молотом. Он занят и готовит партию планшетных компьютеров, заказ на которую получил, благодаря моим материалам. До китайского Нового года не так много времени, так что Альберт спешит.

Заказ он получил так: коллега по отрасли, который так же занимается электроникой, прочитал мои посты о выходе книги (он подписан на меня здесь и в Телеграме). Как раз в тот момент он искал фабрику, которая дёшево сможет собрать планшеты и закупить компоненты.

Планшеты сегодня – продукт скорее отмирающий, чем живой. Поэтому мало кто постоянно производит планшеты у китайцев. Ряд поставщиков уже отошли от планшетных дел, кто-то поддерживает бизнес по инерции, у кого-то даже есть более-менее регулярные заказы.

К тому же с планшетами всё просто: крупных производителей плат всего два. Нужно закупить ключевые и вторичные компоненты, привезти и собрать. Компоненты, разумеется, могут быть разными. Но это прописывается в соглашении и контролируется на месте при наличии представителя в Китае.

«Когда я прочитал твой пост, вспомнил этого Альберта. И понял, что именно такой поставщик мне нужен: не хороший, а ушлый и с опытом. Который прогнётся и сделает такие планшеты, которые ему скажут», - поделился мой знакомый. Контакты Альберта у него были: когда работаешь в сфере, через пару лет у тебя есть визитки или ВиЧат почти всех поставщиков, которые появляются на отраслевых выставках.

Я предложил бескорыстно поделиться контактами других фабрик: за озвученную закупочную сумму в Китае можно было найти сразу несколько плохих производителей планшетов и даже парочку не плохих (хорошие в бюджет уже не вписывались). Но знакомый уже настроился на работу с Альбертом: тот прислал целую пачку фотографий своей пыльной фабрики и обещал накормит до пуза, когда границы будут открыты и дорогой гость, большой (после заказа) друг сможет приехать в Китай.

Так как появилась работа, от меня Альберт отстал, несмотря на то, что знакомый сказал, что о нём теперь много кто прочитал, а книга «продаётся везде». Но я не забыл про Альберта. И не стесняясь написал в ВиЧате, что он тебе думает по поводу заказа, который получил, благодаря моим материалам. Альберт не растерялся и не забанил меня. Он сказал, что заплатит комиссионные, если я приведу кого-то ещё… Так негативный отзыв в рунете (и на Пикабу в частности) помогает продавать плохой китайский товар. Обращайтесь!

P.S. История была бы смешней, если бы это была не закупка для российских школьников. Думаю, вы слышали о дефиците устройств для дистанционного обучения в ряде школ. При дефиците и отсутствии финансирования вопрос решается тендером, в котором выигрывает цена. В итоге школьники получат плохие планшеты, на которых с трудом можно заниматься и отправлять результаты на проверку.

Никакой коррупции в схеме нет: тендер выигран честно, так как формальным критериям тендера устройство соответствует. Планшет, скрепя, но тянет обозначенные функции. То, что планшет должен работать быстро в условиях поставки не прописано (да и вообще «хорошо» - понятие расплывчатое).

Получается, никто не остался в накладе: фабрика Альберта не будет простаивать, мой знакомый заработает денежку, чиновники отчитаются о закупке для дистанционного обучения. Ну а меня появилась возможность написать новый материал и вспомнить всех.

Спасибо за внимание!

***

Десять лет занимаюсь производством и закупками электронных товаров в Китае. Делюсь опытом. Пишу о своих проектах, специфике поставщиков и современной жизни Поднебесной.

Издал книгу «Китайцы: руководство по применению» (доступна на LitRes, Ozon и Ridero), веду одноименный телеграм-канал.

Всегда рад новым подписчикам.

Прибыл на фабрику в 9.30. Первым делом заснял видео помещений и производства, пообщался с фабрикантом на предмет возраста фабрики, количества работников, опыт экспортной деятельности, все дела. Следующий этап - измерение габаритов транспортных и индивидуальных коробок с товаром, их взвешивание и подсчет.

После всех прелюдий можно приступить к тому, зачем приехал – проверка устройств для отпугивания насекомых и мелких грызунов.

Герой повествования – репеллер. Небольшой пластиковый прибор, похожий на ночник, крайне прост в использовании – надобно лишь воткнуть его в розетку. Будучи включённым, устройство непрерывно издаёт особые, неслышные человеческому уху виброзвуки, которые адски бесят мышей с тараканами, доводя несчастных до коллективного суицида.

Сегодня необходима проверка работоспособности этого устройства без его вскрытия. Подключение репеллера к сети и наблюдение за его поведением в первые несколько секунд. Проверка индикатора, кнопки включения. Осмотр каждого устройства, поиск внешних дефектов, поломок, люфтов, посторонних предметов внутри. Простая задача усложняется при умножении на несколько тысяч. Именно такое количество репеллеров необходимо проверить за день.

Мрачное складское помещение без окон и кондиционеров утыкано лампами-заменителями дневного света. Вдоль стены тянется конвейер. По обеим сторонам от него густо рассажены рабочие, в основном женщины.

Сажусь в начале хода конвейера и с важным видом раскладываю свой инструмент. Миниатюрные весы, штангенциркуль, лупа, отвертка, пинцет, штатив для камеры и сама камера. Натягиваю перчатки и замечаю, что работницы сидят с голыми руками, что есть не порядок. Задача женщин - протереть проверенные мной репеллеры и аккуратно их упаковать. Перчатки в этом деле архинеобходимы, чтобы на глянцевом пластике прибора не осталось разводов от пальцев.

Говорю рабочим, что настоящий ниндзя не должен оставлять отпечатков, так что будьте добры - натяните перчатки. Понимаю, что ощущения не те, но так уж положено. Шутка про японских скрытных убийц не зашла, но перчатки натянуты, можем приступать.

Пуск, жалобно заскулила лента конвейера, на неё высыпают сразу несколько сотен репеллеров, которые неотвратимо приближаются ко мне. В этот момент главное планомерно, один за одним, выхватывать каждый девайс, подносить к глазам, потрясти на выявление внутри посторонних предметов. Вставляем в розетку, включился? Отлично, кнопка не заедает, не отваливается, не бьет током и не искрит как бенгальский огонь? Замечательно! Переворачиваем девайс кверху брюшком и смотрим - все ли винтики закручены и только потом возвращаем на конвейерную ленту. Далее репеллер идёт по добрым и ласковым рукам рабочих. Те его тщательно оботрут, завернут в пакетик, пакетик в коробочку, коробочку в зайца, зайца в утку, а утку по-пекински...ну или как-то так.

За монотонной работой скучать не дают коллеги по цеху. Стоит отвернуться, и кто-то уже снял перчатки, кто-то курит на рабочем месте, а кое-кто тихонько подкладывает лишних пару сотен устройств мне на проверку в и так уже огромную кучу. «Работай, дорогой заморский дьявол побольше, может хоть труд из тебя сделает человека».

Поднять репеллер с конвейерной ленты, включить, осмотреть, перевернуть, опустить на конвейер, повторить. Действия доведены до автоматизма, на восьмом часу руки делают всё сами, а сознание уходит глубоко в дзэн. Поднять репеллер с конвейерной ленты, включить, осмотреть, перевернуть, опустить на конвейер, повторить.

Идеальный алгоритм иногда сбивается бракованными изделиями, их я изымаю с конвейера и кидаю отдельно.

К концу дня вырастает горка из двух сотен не пригодных к оправке устройств. Сломан

светодиод, заклинила кнопка включения, нет логотипа, размазано пятно краски на

корпусе, подозрительные вибрации, под корпусом что-то шумит и

перекатывается внутри.

Набрался целый ящик ни на что не годного хлама, готового к отправке за границу. 200

устройств, за которые уже заплатили деньги, должны были трястись в дороге до другого края света, занимать место на складе магазина или маркетплейса для того, чтобы на них потом написали гневный отзыв и оформили возврат.

Смена окончена, делаю контрольные замеры коробок, фотографирую результат, звоню клиенту, в очередной раз говорю, что можно отгружать товар.

Напоследок, взгляд задержался на ящике с бракованными репеллерами. Представился диалог китайского фабриканта с очередным иностранным заказчиком, где последний упрашивает дать ему хорошую скидку. Продавец мнётся, объясняет, что дешевле уже никак, но эффективный менеджер по закупкам непреклонен.

Наконец китаец сдается.

Счастливый заказчик потирает руки.

Взгляд китайца задерживается на ящике с бракованными репеллерами.

«Ну, я и ловкач». Думает хитрый иностранец.

«Пойду поем». Думает фабрикант.

Исходя из написанного, я подозреваю что им плюс минус 30 лет.

А теперь, как говорится, угадайте, где какой:

Палочку у левого я честно пытался выпрямить.

Ну и собственно, предлагаю к сравнению два видео.

Новый китайский огонь возрастом скорее всего 0-2 года...

...И старый советский огонь возрастом 30+

Сраведливости ради стоит отметить, что этот раскочегарить было порядком сложнее

Морали нет, просто решил сравнить. Хотя фотка, конечно так и просится на мемы.

В конце года продолжается моя эпопея с ознакомлением с новыми для себя электронными устройствами. И если в прошлый раз китайские производители объясняли обман покупателей «рыночным стандартом», то сейчас отказались признавать брак и назвали меня жирным. Сегодня поделюсь тем, как я тестировал электрический самокат.

С китайским рынком электрических самокатов всё сложно и просто одновременно: дизайн одних моделей слизан с популярных брендов, а вторые сделаны по одному шаблону. Цены у всех так же более/менее одинаковые. Так что при выборе самоката приходится выбирать не дизайн и характеристики, а адекватную фабрику.

Один из ключевых компонентов самоката – батарея. Здесь нужно обязательно разбираться в поставщиках батарей, а также в их качестве. Но это второй шаг, а первый – базовое тестирование самоката в городских условиях. Сразу скажу, что моё тестирование запорола именно батарея.

Самокат мы искали не дорогой, так что я попросил установить среднюю батарею, которой, по утверждению поставщика, хватало «на несколько часов езды». Ранее опыт езды на электросамокате у меня был небольшой (хотя с обычного самоката не слажу), поэтому перед основной поездок я сделал несколько кругов по набережной Фонтанки (живу в Петербурге) в Адмиралтейском районе.

Далее полностью зарядил самокат и планировал совершить свой привычный маршрут: офис – детский сад – детские курсы – дом (около 10 км). На обычном самокате этот маршрут занимает не более часа езды, а мне же обещали «несколько». Максимальная нагрузка на самокат была заявлена 110 кг, а мы с ребёнком даже в тёплой одежды едва дотягивали до сотни.

Фото для иллюстраций, там не я, не ребёнок и не Петербург -)

… Самокат сдох по дороге с детских курсов домой. Так что мне пришлось ехать с силовыми упражнениями и гораздо медленнее, чем на обычном безмоторном самокате.

Методику теста было решено сменить: раз самокат быстро умирал с нагрузкой, на выходных я решил поездить сам. Но нескольких часов так и не случилось. По расчётам самокат «умирал» ровно через 5 километров, вне зависимости от того, был ли я один, с ребёнком, с рюкзаком, и каким маршрутом ездил.

Ситуацию попытался разобрать с поставщиком. Диалог воспроизвожу почти дословно, хоть и с сокращениями.

Я: Ваш самокат садиться через 5 км езды. Что с ним не так?

Поставщик: Этого не может быть! Мы проверяли самокат перед отправкой. Вы наверняка что-то неправильно делаете!

Я: А что я делаю неправильно и что можно сделать неправильно, если ездить на самокате по городу?

Поставщик: А как вы ездите?

Я: ???!!! Как… Встаю и еду.

Поставщик: Нет, расскажите в подробностях!

Я: Какие подробности здесь могут быть? Разбежался, запрыгнул, поехал. Еду по асфальту, не экстрим.

Поставщик: А вы останавливаетесь во время езды?

Я: Конечно, я же еду по городу!

Поставщик: Ага! Останавливаться – это плохо. Остановка и запуск съедают энергию. А вы тормозите, когда едите?

Я: Конечно!

Поставщик: Ага! Торможение – это плохо. Это тоже съедает энергию. Вообще максимальное время работы обеспечивается только при постоянной езде с неснижаемой скоростью! Вы наверняка что-то неправильно делаете и не рассказываете нам!

Я: Да что я могу делать неправильно?! Я встаю и еду!

Поставщик: А какая температура воздуха?

Я: Около нуля по Цельсию.

Поставщик: Как?! Как вы можете ездить при таком холоде!

Я: Запросто!

Поставщик: Вы же наверняка можете простудиться или обветрить лицо!

Я: Со мной всё в порядке, а с самокатом нет. И у вас ограничения на температуру не прописаны!

Поставщик: Я просто за вас переживаю. И ужасный холод наверняка влияет на время работы.

Я: 0 градусов для ноября (я тестировал в ноябре) – это ещё хорошо.

Поставщик: А какой у вас вес?

Я: Около 80, в одежде 85.

Поставщик: Ага! А рекомендуемый вес для самоката – 75 кг!

Я: Но этот вес рекомендуемый! А максимальный – 110, как вы заявляете в спецификации!

Поставщик: Да, мы заявляем 110. Но полную дистанцию сможет проехать только человек весом до 75 кг, который едет при нормальной температуре и не тормозит, а не как вы! Поэтому вы тестировали самокат неправильно!

Я: Почему? В любом случае, погрешность не должна превышать 2-3 км, а у вас в 2-3 раза от заявленных значений!

Поставщик: Нет, самокат работает корректно! Просто вы эксплуатируете устройство в ужасном холоде, тормозите и слишком много весите! Поэтому батарея так быстро садиться!

Я: ….

Уже далее я получил презентации от других поставщиков, где возможная дистанция указывалась максимально «обтекаемо»:

15-30/20-45/25-50 км. Интересная погрешность, не находите? То есть небольшую дистанцию самокат тянет при «не идеальных условиях», а большую - при «идеальных», которые не может описать даже менеджер поставщика.

Но, зная китайцев, хорошо если даже минимальное расстояние самокат вытянет. Сейчас я сел на диету и жду двух новых образцов электросамокатов для тестов…

***

Десять лет занимаюсь закупками в Китае. Делюсь опытом. Пишу о своих проектах, специфике поставщиков и современной жизни Поднебесной.

Автор книги «Китайцы: руководство по применению» (можно скачать на LitRes, Ozon и Ridero), веду одноименный телеграм-канал.

Всегда рад новым подписчикам.