Новый учебный корпус строительного факультета был возведён силами самих студентов.

Сегодня продолжаем наше виртуальное путешествие по городам Советского Союза 1960-х годов — и на очереди Красноярск.

В конце 1950-х в городе начался настоящий строительный бум, охвативший не только областной центр, но и весь Красноярский край. Именно в 1960-е годы здесь возводились Красноярская ГЭС, Центральный стадион, многоэтажные жилые дома и крупные промышленные предприятия. Уже в начале десятилетия был сдан в эксплуатацию Коммунальный мост, ставший важнейшей артерией города.

Жизнь красноярцев кардинально менялась: она становилась по-настоящему городской. Повсеместно появились центральное отопление и водопровод, возводились современные магазины, активно развивался общественный транспорт: заработали трамваи и троллейбусы, автобусы стали курсировать даже в самые отдалённые районы. Открылось и междугороднее сообщение, связав Красноярск с другими городами страны.

Все кадры в этой подборке раскрашены, приятного просмотра!

Детская железная дорога в ЦПКИО им. Горького, 1966 год.

Первая в Советском Союзе детская железная дорога появилась в Красноярске — она проходит по территории Центрального парка и до сих пор остаётся не просто достопримечательностью, но и настоящей школой будущих железнодорожников.

Её протяжённость 1,3 километра, на линии есть поворотный круг для разворота локомотива и две остановки: станция «Юбилейная» и платформа «Мечта».

Ежегодно на «игрушечном поезде» совершают поездки до 40 тысяч пассажиров, а управляют им юные красноярцы в возрасте 11–17 лет. За 5–7 лет обучения подростки осваивают десятки железнодорожных профессий: от кассира и диктора до помощника машиниста, дежурного по станции, монтёра пути и осмотрщика вагонов.

История дороги началась 1 мая 1936 года, когда во время первомайской демонстрации по Сенной площади (ныне сквер Сурикова) прошёл первый рейс — миниатюрный паровоз Су, уменьшенный в 25 раз и собранный учениками местного фабзавуча, повёз за собой вагончики. Горожанам идея пришлась по душе, и вскоре появилась постоянная линия.

Особенность красноярской детской дороги в том, что у неё самая узкая колея в России: всего 508 мм против стандартных для таких дорог 750 мм.

Город Красноярск. Здание Дома Советов на Площади Революции. Построено в 1956 г. по проекту профессора А. Д. Крячкова, 1966 год.

Новый облик двора, 1968 год.

Ещё год назад этот двор был совсем другим: на месте только что построенной, судя по всему, ещё не заселённой пятиэтажки стояли уютные частные домики с зелёными огородами. Сегодня от той зелени не осталось и следа.

В будущем в пристройке нового дома откроется книжный магазин «Факел», а с другой стороны — галантерейный «Жарки». Сейчас мало кто помнит, что они когда-то здесь были.

Вдали ещё виднеются несколько уцелевших домиков с огородами, но и им отведён недолгий срок, через год их тоже снесут под новые пятиэтажки. Палисадник у дома пока сохранил прежний облик, но и он исчезнет к концу 1970-х.

Сегодня двор — проходной, пустой и безжизненный, лишённый былого уюта и зелени.

Предмостная площадь, 1963-1968 год.

Источник: Фотография из собрания Красноярского культурно-исторического музейного комплекса

Недавно отстроенная предмостная площадь. На переднем плане видна конечная автобусная остановка. На месте пятиэтажек ранее находился посёлок им. 9 Мая. Между домами, там, где работает строительный кран, видны остатки этого посёлка.

Красноярский шинный завод, 1961 год.

Бракер ОТК Г. Ф. Тельникова проверяет качество покрышек для передних колес комбайна "СК-3"

Новый стадион, 1969 год.

19 августа 1969 года Центральному стадиону Красноярска было присвоено имя «Ленинского комсомола».

Строительство объекта длилось два с половиной года под руководством архитектора В. В. Орехова, а открытие состоялось 29 октября 1967 года — в день рождения ВЛКСМ — товарищеским футбольным матчем между красноярским «Локомотивом» и молодёжной сборной РСФСР.

С тех пор стадион стал главной ареной не только спортивных, но и масштабных культурных событий. Здесь в 1978 году отметили 350-летие Красноярска, в 1982-м прошло торжественное открытие V зимней Спартакиады народов СССР, а в последующие десятилетия на его трибунах разыгрывались чемпионаты СССР, РСФСР и России по футболу, хоккею с мячом, лёгкой атлетике, боксу, а также регулярно проводились международные регбийные турниры, соревнования по шахматам и шашкам.

Проспект Мира, 1967 год.

Колонна Красноярского института цветных металлов им. Калинина на первомайской демонстрации.

Рабочий поселок Мостоотряда №7 в районе предмостной площади, 1960 год.

Дома по улице Баумана, 1960 год.

Кинотеатр "Родина", 1965 год.

1965 год ознаменовался открытием кинотеатра «Родина» на проспекте имени газеты «Красноярский рабочий». Он сразу же стал не просто местом демонстрации фильмов, а архитектурной жемчужиной города.

Фасад кинотеатра украсило грандиозное мозаичное панно работы художника-фронтовика Евгения Кобытева. В центре композиции — трогательный образ матери с ребёнком, выложенный не из керамики или смальты, а из настоящей енисейской гальки, собранной на берегах великой реки. Этот вдохновенный жест сделал панно не просто украшением, а символом связи города с его природой и историей.

Именно благодаря этой уникальной мозаике здание удалось сохранить для потомков. Сегодня в нём располагается Дом дружбы народов, но в памяти красноярцев оно навсегда осталось как кинотеатр «Родина» — место, где рождались мечты под свет экрана и звуки любимых фильмов.

Железнодорожный вокзал, 1960-1965 год.

Вход в Центральный парк культуры имени Горького, 1960 год.

Вход в ЦПКО со стороны парка. Видны родные исторические ворота. Вход в то время был платным. В начале 1970-х парк был реконструирован и эта часть ограждения была полностью снесена. Вдали видно здание Дома Советов. По ту сторону дороги виден сквер. Позднее, к 1970 году там будет поставлен памятник Ленину, очень большой, на высоком постаменте.

Речной вокзал, 1965 год.

Движение транспорта на Коммунальном мосту в зимний период, 1961 год.

Лестница, ведущая к набережной Енисея от парка имени 1 Мая, 1960-е.

Проспект Мира, 1969 год.

Дети во дворе дома №31 по улице Вавилова, 1966 год.

Проспект Металлургов, конец 1960-х.

Красноярский аэропорт, 1969 год.

Также буду рад всех видеть в телеграмм канале, где публикуется множество раскрашенных исторических снимков со всего мира или в группе ВК.