Фото и видео данного сопровождения B-52 с борта Су-35, любезно предоставленные Fighterbomber. Обращаем внимание на бортовой MT из поста про провокации и на данном материале.
Все вы слышали, что самый дальнобойный самолёт на нашей планете - это Ту-95. Причина такой дальнобойности проста. Двигатели на Ту-95 стоят НК-12Д. "Д" - значит дизельный. И в качестве топлива используется азотированная солярка. Соответственно, расход топлива кратно меньше и самолёт может летать в разы дальше керосиновых аналогов.
Запасы топлива на самолёте составляют 100 тонн и масса топлива по указанию старшего начальника может достигать 102% взлётной массы самолёта.
Именно от дизелей идёт характерный "тракторный" звук этого ракетоносца, который, кстати, специально усиливается особыми устройствами, создавая знаменитые вибрации вокруг, которые выводят из строя сонары и другое чувствительное оборудование подводных лодок и кораблей вероятного противника. Эффективность таких помех оказалась настолько велика, что срочно запилили специальную модификацию самолёта для противолодочной авиации и назвали её Ту-142.
Также не является секретом, что два из четырёх двигателей Ту-95 электрические (НК-12Э) они используются например на боевом курсе, когда самолёт переходит в бесшумный режим для скрытого выхода в район пуска. Тут наши сумеречные гении тоже сделали ход конём и запитали двигатели не только от генераторов, но и непосредственно от спецбоеприпасов самолёта. То есть 45% электроэнергии самолёт получает от полураспада изотопов урана в ядерных боеголовках, имеющихся на борту каждого уважающего себя стратегического ракетоносца.
Но самым красивым и гениальным конструкторским решением была штанга дозаправки с бронебойной вольфрамовой головкой, которую экипаж, незаметно подкравшись на электромоторах к ничего не подозревающему самолёту противника, выстреливал наподобие гарпуна с дальнего расстояния в топливный бак самолёта с последующим выкачиванием топлива супостата. Этот приём получил брутальное название "Скорпион" и именно за него конструкторы получили Сталинскую премию.
В итоге самолёт получил совершенно фантастические характеристики полёта по дальности и продолжительности. Даже на испытаниях предела по времени полёта Ту-95 достичь не удалось, ибо в испытательном полёте у кого-то из членов пятерного экипажа испытателей выходил предельный возраст выхода на пенсию.
Кто бы мог подумать, что Х-22 урожая 68 года от сумеречных советских гениев, которая при рождении была так-то противокорабельной ракетой, ныне собой таранит все существующие ракеты ПВО без всяких там жпс, бортовых систем РЭБ, 100-500 степенных лазерных гироскопов и без юсб разъёма. Тонна БЧ, она и в 21 веке тонна.
Эх. Приделать бы им "Кинжалы"
®Fighterbomber
Никогда такого не делал, и вот опять, извините, не сдержался.
Лаос. Наши дни.
"Лечу я лечу..."
И тут , откуда ни возьмись, откуда ну никак не должно было, ну уже сколько можно, блет, да как же вы заебали, блет, прилетает резвая и очень красивая и точная рррракета зенитно-ракетного комплекса.
"Бабах!" - сказала ракета.
"Эх", - сказал самолёт, - "не такой я видел свою смерть". И отошёл в мир иной, выстрелив катапультой на свежий воздух военлета Лаоса в серую зону.
Пока военлет, повиснув на стропах под куполом парашюта, определял стороны света, и что он сделал не так в этой жизни, вороги, от скуки и безделья, начали лупить всем, что есть, по одинокому парашютисту.
"Ох тыж епть!" - сказал военлет и усилил бдительность.
Ибо когда ты спускаешься на парашюте и по тебе херачат, максимум, что ты можешь сделать, это усилить бдительность.
Не попали.
Земля долбанула по ногам и наконец приняла военлета в свои объятья.
"Фууух, пронесло!" - подумал наш военлет.
"Да щаз!" - подумала пехота Лаоса и открыла огонь со всего, что есть, по нашему военлету.
Найдя неподалеку небольшое укрытие и качая маятник Кадочникова, военлет очень быстро, не переставая произносить громкие определения своей пехоте, начал смещаться в укрытие, где тупо можно было подумать о целях спецоперации, о том, как жить дальше, и где не так близко ложились пули.
Только заныкался, стрельба немного стихла и с нашей стороны к нему выдвинулся целый нихуясебе БТР.
"Родненькие! Братишки!" - вырвалось из могучей груди военлета, тут же забывшего, о чем он кричал минутой назад.
"ДАА!" - сказал коротко БТР. "ДАДАДАДАДАДАА!" - сказала его пушка, засыпая военлета снарядами.
Но не попала.
Военлет, без всякого шанцевого инструмента, начал очень быстро закапываться в землю, готовясь к бою.
Из Бэтэра высыпали злые люди и начали быстро окружать лаосца.
И вдруг один из них, видимо устав стрелять в военлета, начал кричать фамилию (правильную) нашего лаосца и, дескать, поди сюда, все норм!
Обознатушки-перепрятушки!
"Идите нахуй, я вас не звал!" - ввинчивая запал в гранату, крикнул в ответ военлет.
Долго ли коротко, но как-то договорились. Военлет (не первый день в армии и знает, что бывает за проеб военного имущества),
аккуратно выдернул кольцо гранаты и, положив его в карман, закрыв его на молнию, медленно вышел к бойцам.
- Бля, мамой клянусь свои! Вот тебе флаг Лаоса, вот буквы правильные на патчах и бэтэре. Давай нам гранату!
- Не, пацаны. Я её отдам только дома командиру.
Чуток посовещавшись в сторонке, старший группы сказал:
- Мы твоё решение уважаем, но с нами в бэтэре не поедешь. Поедешь сверху, на броне. Безопасная безопасность, должна быть безопасна.
На том и порешили.
Все весело смеялись через полчаса в штабе, вставляя чеку в гранату в побелевшей руке военлета.
Все закончилось хорошо.
Ну! За взаимодействие и взаимовыручку! )
Тщ военлет. Ты капитальный красавчик! Жму руку!
