Вообще, я хотел найти 4-х дверную вариацию и сделать свою маленькую копию Шевика братьев Винчестеров, но увы =( Все что удавалось найти - это уже готовые модели, не требующие сборки, либо версии Импал первой половины 60-х, поэтому пришлось остановиться на этой версии. НУ понеслась...

1) Все стандартно, первым делом двигатель.

Иииии да.... опять оранжевый блок.... Фантазии вагон.... Но в этот раз выбор был мотивирован бушующим цветом кузова.

Да, стоит отметить, что степень детализации модели отменная, вплоть до того, что даже клапана отлиты на головках блока цилиндров. Кроме того, на самой инструкции по сборке подписан каждый элемент (понятное дело что на английском языке) именно реальное его название.

2) Собираем раму и подвеску.... Тут, кстати, я был приятно удивлен, очень понравилось, что рама выполнена как отдельный элемент.

Тут я уже примерил колеса..... вот только в дальнейшем они мне не понадобились.

Вот и двигатель встал на родное место.

3) Покраска...... и вот тут у меня случилась неожиданность, которая решила судьбу дальнейшего внешнего вида этой модели.

На этом фото не совсем хорошо видно, но как выяснилось, акриловая краска Tamiya X-11 chrome silver имеет в своем составе слишком дох...... много блесток, в отличие от своей эмалевой версии.

Заморачиваться с перекраской было очень лень, в итоге рискнул оставить как есть.

4) Когда настало время сборки салона, использовать черный цвет я не хотел. На вкус и цвет все карандаши, конечно, разные, но на мой взгляд, черный салон никак не сочетался с таким кузовом. В итоге получилось то, что получилось.

5) Ну и осталось лишь натянуть кузов и так по мелочи некоторое навесное.

А вот и дисочки! Их я, кстати, сп..... позаимствовал от другой модели, так что придется Camaro в дальнейшем красоваться на родных колесах =)

Собственно вот и вся моя тройка в сборе.... А что выберете Вы: T/A, R/T или SS? =D

Хотя двигатель конкретной модели, которая снялась в сериале, был впервые запущен в конце 50-х годов, официальным годом, когда родилась «та самая» машина из «Сверхъестественного», считается 1967-й. Именно тогда её в значительной мере модифицировали, доработали и усовершенствовали кузов.

Такие седаны относятся к категории muscle cars — узкой и довольно специфической, а потому малоизвестной за пределами США. В этот условный класс вошло несколько моделей популярных марок, которые выпускались в 60–70-х годах прошлого века. Относится к их числу и любимый автомобиль братьев Винчестеров.

Источник: https://avtozvuk-info.ru/interesnoe/mashina-iz-seriala-sverh...