Только что в официальном телеграм-канале Гаснут Огни появилась информация подтверждающая опровержение о составе команды Alpine на 2023 год.
Согласно последним данным Попов не будет пилотировать Alpine A523.
Таким образом, место второго пилота пока остается вакантным.
По результатам анализа инсайдерской информации различных СМИ
WEC 6 HRS OF MONZA
(лого гонки и пасс в конце поста)
Звук 90 db , очень жарко. Продолжительность 6 часов изматывает зрителей, только представьте выносливость тех , кто за рулём болида. Итог : 1-е место Team Alpine категория WEC (World Endurance Championship)
Категория LMGTE (не путать блин с #%$~|>)))
1-е место Chevrolet Corvette
Peugeot (смотрите предыдущий пост) дебютировал 4-м
Aston Martin также не добился успеха
Toyota не закончила гонку
А в это время)
Наша дилетантско-деревенская «команда» Субару , успешно поменяла ступицу (японскАго производителя)
И продолжает дубасить по полям нашей бескрайней и красивой малой Родины
..под, как мне кажется старую, но добротную музыку
Свою контору Formulamonza перепрофилирую сейчас под разработку ПО и веб-сайтов . Поставка оборудования для производства (колёсных дисков и машиностроения) пока на паузе Вот такой вот параимпорт)))
Подробнее в предыдущих постах
Всем удачи !
Подготовка к 6-ти часовым гонкам на трассе в Монца. Аналог Le Mans 24 . Старт завтра, следите за update, выложу видео. Самая плоская и быстрая трасса в мире.
Давно я мечтал о ALPINE…
Хотел прикупить что-то из новенького.
Охота покупать пропадала при прослушивании.
Да, теперь аппараты не те, что были раньше.
Осознав это факт, я решил пройтись по б/ушке…
Полез на нашу белорусскую барахолку ONLINER.
От цен на б/у аппараты я только разочаровался…
Состояние оставляло желать лучшего, а вот ценник летел к облакам.
Совсем уж расстроенный, я решил покопаться на просторах AVITO…
Пару раз покупал и был немного знаком. Ни разу не кидали, что удивительно.
Порывшись на нем, я откопал пару интересных предложений.
Пообщавшись с продавцами некоторые варианты отвалились…
Решил поискать что-то не особо исправное.
Нашел "ослепший" ALPINE CDA-9886R.
Цена была 2000 р. Это без доставки…
Магнитола была в Липецке… Продавец был порядочный.
Соглашался отправить его транспортной.
Посчитал расходы на дорогу. В Смоленск
ехать забирать было затратно и по времени и по деньгам.
В итоге выбрал услуги "доблестной" почты России.
За доставку этого аппарата почта взяла с меня 1240 рублей…
Итого цена с доставкою встала в 3240 рублей…
Прошло 5 дней МАТЬ ЕГО! 5 ДНЕЙ КАРЛ! 5 ДНЕЙ КАРЛ!
И аппарат был у меня в руках…
Подключив питания 12 в включилась…
Радио шумело и ловило. Диск играл!
Только экран темный…
Поначалу думал, что "умерла" подсветка дисплея. Увы я ошибся. Экран OLED вроде как...
Могу ошибаться. Посветив фонариком, понял, что халявы не будет!
Пришлось разбирать панельку.
Внутри меня была надежда, что что-то отошло, перегорело. Увы ничего подобного!
Все было на своих местах. Визуально было всё в порядке.
Связавшись с продавцом. Он рассказал как Alpine "ослеп".
По глупости панель воткнули на другой Alpine . Как итог она потухла…
Я слышал, что от таких "манёвров" умирает микросхема EEPROM панели.
Это уже радовало ибо программатор у меня есть.
Узнав тип епромки радость пропала. У меня не было "постельки" для программатора и чипа.
Попробовал поискать на Алике "постельку" под этот чип.
Оказалось есть адаптеры под TL866A…
В итоге я заказал две позиции.
1.Новый чип
2.Постельку для программатора
Потянулись дни мучительного ожидания…
Ждать пришлось без малого 21 день…
Наконец то настал день Х…Всё необходимое было у меня на руках…
Я принялся вновь за ремонт Alpine. Снял экран с платы .
Приступил к демонтажу мертвого чипа.
Прогрев чип феном на 280 градусах толку нуль. Сидел на своем месте!
Пришлось взять паяльник и пропаять припоем ПОС-61. Чип выпаян.
Выпаянный чип забросил в постельку программатора для изучения содержимого.
Содержимое было следующего вида.
Считывание чипа выдало билиберду высшего сорта…
Видно, что чип не годен.Чип не поддавался программированию.
Поставил в адаптер программатора новый чип. Стал его прошивать.
Файл для прошивки был. Человек поделился…
После уведомления о успешной прошивки. Решено было взглянуть на прошивку.
Дамп был похож на правду.
Дальше мне предстояло впаять это 48 ногое чудо обратно.
Это уже было посложнее. Опыта богатого нет. Я конечно пожалел что у меня нет микроскопа…
Скажу, что нормально запаять чип удалось с 3 го раза. Я всё проклял при запаивании чипа)
В итоге все было проделано и чип стоял на своём законном месте.
Этот факт меня радовал. Значит можно свинчивать все до кучи.
Какое волнение было на душе не могу описать, но сразу скажу что руки у меня дрожали).
Панель собрана и поставлена на место! Подал питание на аппарат…И о чудо! Все заработало!
От проделанной работы я пребывал в состоянии эйфории.
Работа проделана не малая, а главное успешно! Что уже радует! Это круто!
Каждый вечер я провожу за пайкой и ремонтом чего-либо…
Прокачивая свои навыки и знания!
Всем здарова ) Ну я продолжаю "пилить" свою машину )))
Вот в сандерик вставил динамики Alpine S-S50
Надеюсь кому-то помогу при выборе 13 см аккустики 😉
Дратути!
Досталась мне по случаю эта шайтан-коробочка. Без проводов. Думаю - фигня, сварганим! Но есть нюанс, со схемами в интернетах на эту штуку плохо, это раз.. Да и этого раза хватит. В общем обрыл интернет, понял две вещи: схем нет, коробка может с лёгкостью не подойти к алпайну по прошивке. Надеясь на лучшее, я нашел в загашнике разъём DB15 папу ( VGA) и спаял шнурок исходя из найденных схем. Непрокатило. Но я же надеюсь, что просто не та схема, а не в прошивке дело...
Нужен хелп. Очень нужна распиновка шнурка для цифрового чейнджера yatour, причём именно шнурка для магнитол алпайн. Лично мне нужна конкретно шина M-bus, но сойдёт и ai-net. Нужна распиновка разъёма дб-15, который со стороны Ятура. Может быть лежит у кого-нибудь шнур, прозвоните плз, накидайте схему, я огроменное спасибо буду говорить.
На профильных форумах инфы на нашёл, там, где задавал вопросы, ответов так и не получил, решил на удачу спросить тут.
Мною составлена схема, основываясь на обрывочных данных из интернета, она с лёгкостью может быть не верна конкретно по пинам шины данных.
Tx+/Tx- соответствено это BUS +/-. Подозреваю что конкрктно эти пины могут быть не там на разъеме ДБ-15 на алпайновских шнурках.
Поможите, у кого есть шнурок!
Спасибо!
З.ы. покупать за косарь с лишним "на попробовать" не предлагайте плз, в наличии нет, на заказ не отказаться, может в принципе не заработать. Этот вариант обдуман и отброшен.
