В поисках снега! Раскатали Лисью сопку и поля у реки Лавна. 4х4. ПерекатиКольский Очередной воскресный выезд. Стартовали у Лисьей сопки, надеялись будет веселее. По факту только старт был тяжким - далее снега не было! Перебрались на поля у реки Лавна. Там уже поинтереснее, но все таки еще снега маловато... Ждем циклон! Далее все в видео!
Моя крайняя поездка на полуостров Рыбачий, или как я Саню догонял! ПерекатиКольский Даже не знаю с чего начать свой пост... Доходит до меня короче информация, что Александр с женой рванул на полуостров Рыбачий и предложил присоединиться на выходные! Нусс... Думаю, выходной, делать особо нечего, сразу после работы срываюсь в магазин, затариваюсь продуктами, все остальное у меня в принципе почти живет в машине, переодеваюсь и в догонку! Выехал в районе почти часа дня с города, а нагнал их только в 6 часам вечера у Двух Братьев! Думал сократить дорогу малость по времени и выскочить им навстречу со стороны перешейка на полуостров Рыбачий, по передумал и решил догонять по маршруту, так как и связи нет там почти и не знал их темпа езды. Было всего пару сообщений с местонахождением, от них и отталкивался. При встрече было желание много рассказать историй, рассказов и баек и показать красивых мест, интересных направлений и т.д... Но увы время у меня очень мало было, лимит короче! От братьев доскочили до берега Рыжих камней, малость полазили! Далее сразу на полуостров Рыбачий, так как особых красивых мест по пути нет решили заночевать на Скоробеевке! Дорогу знаю вплоть почти до каждой лужи, каждого камня, доехали за 2 часа с копейками, ну и пару остановок понемногу. Быстренько поставили лагерь, поужинали под фонариками, выпили для согрева, ну и естественно от души поговорили! Ну а уже на утро я знал по какому маршруту мы поедем и куда пойдем! Так и поступили, проехали веселой дорожкой, налюбовались видами, а тут и время обеда! Поскольку с погодой прям повезло, моросящий дождик местами и ветер - решили готовить обед на старом маяке на Крайней Северной Точке Европейской Части РФ! Мыс Немецкий короче. Пообедали и продолжили поездку. Обратной дорогой заехали в лагерь ТурКопании "Понаехали51", знакомые все ребята! Попили чайку с печеньками двинулись дальше. Полуостров Средний решили обратной дорогой пройти по середине, так и интересней и не так сильно тресет. Прошли без проблем за час с копейками, а ну и пару остановок на маршруте естественно! Далее перевал, перед ним хотел сводить ребят в музей Мустутунтури и места боев, но время не позволяло. Ну ничего, еще приедут по лету, погуляем, так погуляем! На реке Титовка ребята остановились на ночевку, ну а я рванул в туман, домой. Понедельник и работа. С нетерпением жду Новогодней нашей встречи с ребятами из СПБ, ну и знатного барагоза в снегу, которого правда еще нет... Далее вся информация в видео....
В крайний день отпуска чуть не сошел с ума от скуки...
Сильно загорелось прокатиться куда нибудь...
На карте было несколько намеченных локаций, выбрал ту - которая знакома по зиме, правда летом она совсем не похожа! Если я зимой сидел в болоте со льдом, то летом там такие соки, что...!!!
Заранее скажу, что до точки не доехал, болото сильное, в одну машину и без штурмана сильно тяжко будет, покатался по отвороткам!
Заехал на сопку под названием Кевликвайвишь, высота 410м! Вид прекрасен с нее...
Символический фотоальбом тут: https://vk.com/album-193432586_288109603
Далее все в видео!
#ПерекатиКольский
Операция «Фортитьюд»
Мы создатели War Alert — игры в жанре RTS, посвященной Второй мировой войне. Перед нами не стояло цели разработать исторический симулятор, но знание реальных событий помогло сделать наш проект более захватывающим.
Подготовили для вас пять интересных и неочевидных вопросов о Второй мировой. Попробуйте ответить на них правильно, а заодно узнайте, как реальный военный опыт нашел воплощение в игре War Alert.
Советский Т-34 называют одним из лучших танков эпохи. Но секрет его боевой мощи был не только в броне и в пушке. А в чем же?
🔎Ответ: простота и массовость. «Тигры» и «Пантеры» превосходили Т-34 по боевому потенциалу, но их было в разы меньше. Т-34 штамповали десятками тысяч, чинили в полевых условиях и быстро готовили новые экипажи — это и решало исход крупных операций.
При создании техники в War Alert мы вдохновлялись реальными историческими прототипами. Среди них Т-34, «Пантера», «Шерман» и другие. Перед началом боя игрок формирует набор из восьми боевых единиц и выбирает офицера, который влияет на тактику с помощью активных и пассивных навыков. Кроме тяжелых танков, в игре также есть пехота, элитная пехота, легкая и тяжелая техника, крупнокалиберные пулеметы.
В каждом сезоне мы будем добавлять в игру новых офицеров и новые боевые единицы — их можно будет получить бесплатно через игровой процесс. Победа в бою зависит от того, как вы комбинируете рода войск, разбираетесь в их сильных и слабых сторонах.
Перед высадкой в Нормандии союзники провели гигантскую обманную операцию и заставили немецкое командование держать лучшие дивизии совсем в другом месте. Для этого они использовали...
🔎Ответ: надувные танки и фальшивые радиосигналы. Операция «Фортитьюд» создала в Дувре призрачную армию из резиновых «Шерманов», деревянных самолетов и фальшивых штабов. Немцы ждали удар в районе Па-де-Кале — и просмотрели Нормандию.
War Alert — PvP-игра, где решения соперника непредсказуемы. Это значит, что, как и в настоящем бою, вам придется проявить хитрость и смекалку. Читайте ситуацию на поле боя, используйте разведку, обманные маневры, фланговые атаки, ищите укрытия и атакуйте в самый неожиданный момент.
Советские реактивные установки БМ-13, которые в СССР ласково называли «Катюшами», немцы прозвали «Сталинским органом». Что легло в основу прозвища?
🔎Ответ: звук. Направляющие располагались рядами, как трубы органа, а сам залп сопровождался воющим свистом. Эффект был не только разрушительным, но и психологическим: по воспоминаниям немецких солдат, этот вой парализовывал.
В War Alert звук помогает создать ощущение присутствия на поле боя. Артиллерийские взрывы, выстрелы, движение техники и крики солдат передают напряженную атмосферу сражения и делают игровой процесс живым и убедительным.
Немецкий военачальник Эрвин Роммель, прозванный «Лисом пустыни», несколько лет успешно противостоял британцам в Северной Африке. Но его кампания в итоге провалилась. Что стало главной причиной?
🔎Ответ: снабжение. Британский флот и авиация раз за разом топили конвои с топливом и боеприпасами. Без горючего мощные танки Африканского корпуса превращались в дорогие неподвижные мишени.
Логистика — важный элемент многих RTS-игр. В War Alert мы пересмотрели ее принципы: вместо монотонного сбора ресурсов и постройки базы снабжение стало частью боя.
На карте есть обычные ресурсные точки, точки топлива, точки боеприпасов и ключевые точки. Обычные ресурсные точки дают небольшое количество топлива и боеприпасов, специальные — больше соответствующего ресурса, а контроль над ключевыми постепенно снижает очки победы противника. Снабжение генерируется автоматически и используется для производства подразделений, включая пехоту и бронетехнику. Кроме того, если пехотный отряд потерял бойцов, он может вернуться на базу или к медпункту, чтобы за счет снабжения автоматически пополнить состав.
Американский «Шерман» был основой бронетанковых войск союзников. Существует версия, что британские экипажи называли его Ronson — по марке зажигалки. Прозвище было мрачным, и причина у него была конкретная. Какая?
🔎Ответ: боеукладка. Первые «Шерманы» хранили снаряды в бортовых нишах. Пробитие — и танк вспыхивал, как спичка. Позже сделали «мокрую» боеукладку, окружив снаряды жидкостью, что помогло частично снизить риски. А вот прозвище осталось.
В War Alert у каждой фракции, боевой единицы и офицера есть свои сильные и слабые стороны. Изучите их перед боем и составьте свой боевой набор таким образом, чтобы недостатки одних отрядов перекрывались преимуществами других.
В War Alert реальные принципы военной стратегии превращаются в игровой опыт: победа зависит от взаимодействия родов войск, выбора офицера, динамики боя. Сейчас игра находится в ранней стадии разработки, поэтому нам очень важны ваши идеи и предложения.
Напишите в комментариях, какие механики, боевые единицы или темы о Второй мировой войне вам было бы интересно увидеть в следующих материалах!
А если хотите поддержать наш проект, пожалуйста, добавьте его в список желаемого в Steam.
Реклама Компания Shanghai Island of Adventure Information Technology Co., Ltd
Новогоднее приключение в Териберке. #1 ПерекатиКольский. Patrol, Pajero, L200, Discovery, TLC80.
4 января 2022 года!
Уже как традиция...
Каждый год мы большой компанией едем веселиться в Териберку, и ни разу в этом не разочаровались. Всегда находим места и для культурного развития и для увеселительного барагоза в снегу.
В этот раз к нам приехали знакомые с СПБ, которые тоже не по наслышке знают про бездорожье, и увлекаются им!
В первой части видео покажу в большей части дорогу, огромное скопление народа в самом поселке, ну и начало нашего маршрута - недостроенная Газпромовская дорога...
Тянуть не буду - вторая часть через пару дней будет готова.
Пару болотных мест на маршруте. Шашлык в лесу. Обратная дорога. ПерекатиКольский
Продолжаем ехать по маршруту...
Было пару болотных мест. Первое и всем известное - никогда нас не подводило. Вот и в этот раз также пришлось уделить ему минут 30-40 драгоценного времени...
Второе место проходили ходом и по глупости, или в спешке выбрали не правильную траекторию. В итоге мой патруль на боку в болоте по самые дверные ручки. Понемногу вытащили динамкой и поехали дальше...
Ожидали конечно на маршруте больше коварных мест, но сильные морозы сковали плотным льдом все, и мы проскочили все ручейки и лужи.
Приехав в запланированное место нажарили мяса, попили чаю, поговорили и двинулись в обратный путь.
Вот и все! Маршрут пройден в 3 машины и без лебедок!
На патрулях к урочищу Моккет. Топим авто в лужах. Комплектация ИХТИАНДР в деле. 4х4 ПерекатиКольский
На этот раз мы решили прокатиться по заброшкам, и выбрали заброшенную железнодорожную станцию Моккет!
P.S.: Моккет — железнодорожная станция 5 класса Мурманского региона Октябрьской железной дороги на 93 километре линии Кола.
В составе 2 экипажа на Nissan Patrol.
Дорога пролегает по направлению старой Луостарской дороги, очень живописная, с местами боевой славы!
На тупи было огромное количество луж, ручьев и речушек, которые мы благополучно форсировали!
Даже нашли объезд через реку Мокки, у нее сгоревший, полуразрушенный мост, через который в состоянии переправиться только пешеход, ну и в лучшем случае мотоцикл!
А вот на обратном пути мы решили сократить дорогу, и поехали немного иным маршрутом...
Далее вся информация в видео...
Первая покатуха на Nissan Patrol Y61 TD42! Ну и еще пару 4х4 внедорожников до кучи! ПерекатиКольский
И так...
Совершенно новый маршрут, заглядывая заранее скажу, что он не завершен - темнота внесла коррективы! Продолжение будет...
Ну и могу сказать, что потенциал авто меня удивил, есть в нем что-то необыкновенное, забористое так сказать... Даже умудрился застрять разок!
Далее вся информация в видео...
Осень настала - весело стало! Непростой маршрут вдоль ЛЭП. ПерекатиКольский, Forester Нива TLC 105
Довольно интересная поездка... Особенно в исполнении Субаря, прям чудеса какие-то!
Короче, вся инфа в видео...
