Для Америки такие поступки — редкость редкостная, в основном здесь всем на всех плевать
Во время душераздирающего инцидента на шоссе I-94 в Миннесоте группа отважных добрых самаритян рисковала своей жизнью, чтобы спасти водителя, застрявшего в горящей машине после серьезной аварии. Водитель, не сумевший спастись от охватившего его пламени, находился в серьезной опасности, поскольку дверь автомобиля была заблокирована ограждением. Не испугавшись палящей жары, группа боролась, несмотря ни на что, чтобы спасти водителя. Эта замечательная история о храбрости, самоотверженности и быстром вмешательстве подчеркивает силу человеческой доброты и единства перед лицом невзгод.
Конкурс для мемоделов: с вас мем — с нас приз
Конкурс мемов объявляется открытым!
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689
Два дебила это сила
Ехал сегодня по Тавриде. В одну сторону 3 полосы. Незадолго до меня там ехали два дебила. Притерлись. Прям невидно совсем повреждений. При этом заняли две полосы. Стоят, разбираются. При этом один выставил какую то херню позади себя метрах в пяти, другой вообще ничего не выставил. В него я чуть не влупился. Увернуться в последний момент. Тупо чудом. А огромный автобус не успел. Машина в клочья. Хрен знает, но мне бы никогда не пришло в голову остановиться тупо посреди очень оживленной трассы. Даже если бы это грозило лишением прав за покидание места дтп. Хотя и этого бы не было. Любой ценой убрать машину с проезжей части. Надеюсь никто не пострадал. Надеюсь водителя автобуса не сделают виноватым.
НИКОГДА ТАК НЕ ДЕЛАЙТЕ !!!!!
Одна из бед России "ДОРОГИ". Южный обход Владимира - прям БЕДА!
За подобное состояние федеральных трасс и наиболее значимых дорог надо судить и сажать! На долго!!!
Видео моё! Снято сегодня, специально для публикации на Пикабу и поверьте, это не самый плохой участок этой "дороги"! Можно сказать, это один из лучших участков этой дерьмодороги!!!
Хотелось бы сказать, что это будет интересно прокуратуре, губернатору или президенту. Но, к сожалению, это не так. Никому нахрен это не надо. А бюджет дороги осваивается ежегодно! Эта информация будет интересна только тем, кто поехал от Москвы до города Владимир или чуть дальше и при этом воспользовался трассой М12 или М7 (Е22) . Знайте, если вам понадобится съехать на "Южный обход Владимира".... ЭТО ПОЛНАЯ ЖОПА!!! Сразу, как только вы съехали с трассы на "Южный обход Владимира", то сбрасывайте скорость до минимума! Ползите не спеша!
Т.е. с идеальной новой трассы М12 или с более или менее сносной трассы М7 (Е-22) вы попадаете в дорожный АД.
(пример на фото, скачано с инета, для примера). Кто не верит, тот может сам доехать и проверить!
По мере возможности избегайте этот участок дороги! Берегите себя и ваш автомобиль!
Яндекс.Навигатор покажет вам примерно это:
НЕ ВЕРЬТЕ! СКОРОСТЬ НА ЭТОМ УЧАСТКЕ ОКОЛО 5 КМ В ЧАС. Местами можно разогнаться до 10, но только в светлое время суток и если не жалко убить ходовую или колёса.
Всем удачи на дорогах и безопасных поездок!
НЕ НАДО ТАЩИТЬ ЭТОТ МОЙ ПОСТ В СООБЩЕСТВА!!!
По трассе, как по кладбищу...
По роду деятельности в последнее время зачастил на авто в командировки по необъятной. И вот такое ощущение, что едешь не по трассе, а по кладбищу. Длинному такому кладбищу. Вдоль дороги кресты, цветы, венки, памятники, стелы, монументы(!), насыпи для всего выше перечисленного, а в отдельных, клинических случаях, оградки (оградки, Карл!) и скамейки с беседками . Причем, я могу понять временные цветы, рули и даже венки. Но нихрена не могу понять всего остального. Реально ведь, в некоторых местах по несколько памятников стоят (причем видно, что поставлены в разное время). Насколько помню, массовый характер это приняло только последние лет 20 ( и до этого было конечно, но не в таких маштабах).
В связи с этим, возникают два вопроса. Первый: что у людей в головах и нахера вышеперечисленное городить возле дороги? Зачем? Ведь хоронят в совершенно в других местах, зачастую в сотнях км от места дтп. (Так и вижу ситуацию а-ля: Сынок, сегодня день памяти, мы едем на кладбище к могиле твоего отца, а потом, вместе с тетей Люсей и бабушкой, поедем на 154 км Серовского тракта, где твой папка вылетел на встречную полосу и угробил семью из трех человек. Их памятники ты сможешь увидеть на другой стороне дороги, сынок! Посидим на скамейках за оградкой, помянем батю твоего!).
И второй вопрос: а кто вообще разрешает городить эту народную самодеятельность? Я даже не говорю о том, что засыпают кюветы (поднимая памятники до уровня, а зачастую выше уровня дороги), возводят в человеческий рост (!) мраморные и гранитные монументы на обочинах, но ведь ,помимо всего прочего, эти «творения» банально отвлекают внимание от дороги! К примеру, на Серовском тракте, подъезжая к Невьянску ,на обочине можно увидеть мраморный монумент в человеческий рост из двух мраморных плит, поставленных в виде книги с высеченными ликами каких то святых, а в середине гранитная плита с изображением погибшей в дтп. Так вот, неоднократно ловил себя на том, что летя на скорости свыше сотни, пытаюсь заглянуть и рассмотреть изображение, чисто из любопытства. И все это чревато тем, что мой собственный памятник может расположиться рядом, в силу этого самого любопытства, но срабатывает чисто рефлекторно.
Вот такие мысли возникают, когда путешествуешь по трассе. И вроде весна, солнышко пригревает, свежая травка зеленеет, зайчики и зверушки всякие через дорогу бегают, а вдоль обочины кресты, венки, памятники и монументы.