С тегами:

путешествия по России

Любые посты за всё время, сначала свежие, с любым рейтингом
Найти посты
сбросить
загрузка...
347
“Путешествие дивана по России”
27 Комментариев  
“Путешествие дивана по России” фотография, интересеное, диван, Россия, туризм, путешествия по России, Подборка, длиннопост
“Путешествие дивана по России” фотография, интересеное, диван, Россия, туризм, путешествия по России, Подборка, длиннопост
Показать полностью 3
345
Почему никто не едет на Курилы? (Путешествие на край света, часть 4)
62 Комментария в Лига путешественников  

Русский туризм — беспощадный по сравнению с разными турциями в двух самых важных аспектах: цена и сервис. Желая посмотреть красоты природы нашей страны, вы не найдёте горящих туров all inclusive, а все приличные экскурсии стоят дороже курортных. Как быть?

Почему никто не едет на Курилы? (Путешествие на край света, часть 4) путешествия, путешествия по России, кунашир, курильский заповедник, заповедник, вулкан, Южные Курилы, длиннопост

Кто-то скажет «не ездить по России». Но наш ответ другой: не берите туры 🙂

Самостоятельное путешествие — это челлендж, закалка, прокачка навыков планирования и ориентации на местности. И у нас тоже есть свой Край света, чтобы его достичь, даже не нужен загранпаспорт.


Кстати, мы хоть и активисты, но жители городские, потому тяжести таскать не любим. Когда мы отправились в кальдеру вулкана Головнина на Кунашире, все удивлялись, что наши вещи поместились в два рюкзака по 30 л. Ну и пакеты с арендованными спальниками (не смотрим на бутылочку в кармане :D).

Показать полностью 14
33
В Крым из Санкт-Петербурга на машине . Часть 1.
15 Комментариев в Республика Крым  

Ну что, начнём…

Небольшое предисловие: В моих текстах вы не увидите ночной жизни Севастополя, Краснодара, клубов и прочего. Это не значит, что я как-то отстранен от этого или осуждаю, нет ни в коем случае. В первую очередь я ехал за новыми впечатлениями и отдыхать. Для меня такая долгая поездка — первая в моей жизни. До этого я ездил на уазе в Карелию, но не могу сказать скажу, что та поездка сопоставима с этой. Всё-таки расстояние совсем другое. Мне просто нравиться путешествовать и открывать для себя что-то новое, а не сидеть на стуле поп*й ровно. . Тем более знаете, кто-то любит путешествовать за рубеж, а кто-то по своей стране. Я отношусь ко вторым, просто получаю больше кайфа от этого. Сам я был в Европе, в Германии, Австрии, Чехии и других, но хочу сказать одно: ни одна поездка не принесла мне столько удовольствий, как эта. Вообще своими фотками хочется людей вдохновить на новые путешествия, развеять миф о том, что путешествовать по России это не опасно, а напротив очень и очень круто. Я не претендую на истину, а делюсь своими мыслями, впечатлениями. Писатель из меня, конечно, никакой, но постараюсь описать все подробно, естественно сопроводив все фотографиями


В этой части речь пойдет о том, как мы доехали до порта Кавказ.


Санкт-Петербург — Крым. Часть 1


Вообще небольшая предистория поездки: идея поехать в Крым на машине родилась у меня в середине июня, но на тот момент были экзамены и было немного не до этого. После экзаменов вернулся к этой теме, нашел попутчика, в лице своего друга, одногруппника, и просто хорошего человека — Алексея. Встретившись и все подробно обсудив, решили выехать 13 июля. Заранее ничего не бронировали.


С Питера решено было выехать пораньше, в 4:30 утра. Первая заправка на Лукойле на 2000 руб, еду до Новгорода. Дорогу до Новгорода я думаю описывать нет смысла, тк до Чудово идет двухполосная, после начинается дорога с реверсивным движением. Платных участков нет. В Новгород я приехал к 8 часам.


-Алё, утро доброе, я на месте

— Как уже? (отвечает Алексей сонным голосом)

-через 5 минут, у тебя час или еду один))

Сборы Алексея заняли около часа, пока все уложили, утрамбовали, посидели на дорожку, я попутно запил все это дело чаем из термоса. ну вот часы пробили уже 9 час.

Багажник паркетника был почти весь забит: два чемодана, холодильник, походный столик, палатка, штатив для фото, два спальника, две пенки, пляжный зонт, газовая горелка с 10 баллончиками газа, саперная лопатка, матрац интекс в палатку, который к слову не пригодился, два пледа, набор автомобилиста, компрессор, 3 налобных фонарика + батарейки к ним, тренога для костра, топор, один котелок, один чайник для костра, две термокружки, один большой стул раскладной, контрацептивы)) . вроде все, если вспомню что еще было — допишу)) Конечно, с собой взяли антирадар и видеорегистратор)

С Богом, говорю я, и двинули в сторону Москвы. Из Новгорода выехали в 9 часов. Дорога до Москвы в хорошем состоянии, где-то есть свежие заплатки, но, откровенно говоря, федеральной автотрассой спб-мск не назовешь. Первая заправка на Газпром в Тверской области. Залил 45 литров бензина (1664 руб), едем дальше. Первая платка начинается в объезд Вышнего волочка. Стоимость 250 рублей днем, общая протяженность 72 км. На платке есть кафе с туалетом, там собственно и была первая остановка в пути. Кафе само по себе недешевое, солянка с пельменями и кофе стоили около 500 рублей. Дороговато, конечно, все-таки студенты)) Перевели дух и двинули в сторону Москвы.

Вторая платка, самая дорогая на всем моем пути — это Солнечногорск — Мкад. По стоимости днем 450 рублей, ночью 200 рублей. На Мкаде мы оказались уже в 15:50


Потолкавшись в московских пробках около часа, попутно из окна автомобиля лицезрев окрестности Москвы, в районе 17 часов съехали на М-4. Трасса М-4 Дон до Воронежа, как мне показалось, в идеальном состоянии, платка все-таки. Три полосы, населенных пунктов нет.


К 11 часам вечера уже немного подустали и стали искать, где переночевать. Обзванивая ближайшие мотели, выбор пал на мотель "Русь", находящийся на 460 км трассы Дон. Так как 20 лет, молодые, поэтому было не принципиально, с удобствами номер или на этаже. За 1200 рублей переночевали в номере с удобствами на этаже. Номер чистый, правда ночью было душновато. Персонал приветливый, есть охраняемая парковка. При мотеле есть хорошая столовая.


Встав в 6 утра, позавтракав в столовой, двинули в сторону Ростова. Решил заправиться, третья заправка — залил 39 литров — 1486руб. В Ростовской области были уже в 10 часу.


Температура за бортом стала повышаться, градусник показывал уже +30. Пришло время четвертой заправки — 40 литров (1524 руб)Радости моей не было предела) В Ростов мы въехали во 2 часу и, наверное, это было самой большой ошибкой. Город перед чм2018 будто разбомблен, все дороги ремонтируются, неимоверные пробки, которые пришлось объезжать через поля только подпортили мою радость. Потеряли мы там 4 с лишним часа, но зато поели в столовой и немного погуляли.

Ценник гуманный и кормят неплохо.


Пока ели, думали, как ехать дальше.

Вообще есть два пути — через Краснодар или через Азов -Староминская — Тимашевск-Славянск -на-Кубани. Выбрали второй, почему . так и не понял, так как дорога через Краснодар намного лучше.

На выезде из Ростова после развязки на повороте на Азов, я первый раз в этой поездке познакомился с местными блюстителями порядка. Предъявили заезд на одну сплошную, добавив, что видео находится где-то на посту. Недолгий разговор с просьбой показать видео, закончился пожеланием "хорошего пути". Поэтому всем, кто едет на юг, учтите, что с вероятностью 99% у вас будет такой опыт общения. Не стоит вестись на то, что видео где -то в другом месте или у дяди Васи, который только что уехал. Если знаете, что вы ничего не нарушали — спокойно требуйте видео. Инспектор будет грозить вам лишением прав, говорить о том, что штрафа не будет и прочее. Решает не он, а суд! И всегда нужно помнить об этом, дабы не остаться с пустым кошельком. Не нужно поддаваться эмоциям, бояться. Хотя адреналин у меня скакнул нехило))

Пару слов о дороге, по которой мы добирались от Азова до Темрюка : дорога я бы не сказал, что в хорошем состоянии, много заплаток, освещения нет. Поэтому если бы я поехал второй раз, то выбрал бы дорогу через Краснодар, по которой я ехал уже обратно, но об этом в следующих чатсях.

Где можно встрять в пробке на этой дороге? В Тимашевске. Дело в том, что в этом городе жд пути пересекают дорогу 2 раза, по которым идут товарняки в порт Кавказ. Простоять здесь можно, по словам местных "сусанинов" с табличкой "Объезд пробки", от 5 часов и больше. Эти люди предлагают объехать пробку за 500 рублей полями. Мы платить не стали, решили ехать сами. Красными кружочками обозначены переезды, синим маркером обозначена линия, показывающая, как мы объезжали пробку. На всё про всё ушло минут 30-40.



Довольные тем, что 500 руб остались с нами и тем, что стояли не 5 часов поехали дальше. В Старонижестеблиевской ( пока писал язык сломал) застали, как солнце стало уже садиться. Темнело. Попутно оформили бронь на сайте www.gosparom.ru . О том, сколько стояли и как всё прошло ниже)


В Темрюке заехали в Магнит, купили еды, передохнули. В порту Кавказ были в 11 часов вечера. Итого из спб выехал в 4:30 , в порту Кавказ приехали в 11 часов вечера — 43 часа. Минус 4 часа потерянного времени в Ростове, час в Новгороде, плюс час на остановки, на круг 36-37 часов.

В порту Кавказ регистрацию прошли очень быстро. Называете номер брони, который присылается смской, вам выдают талон и вы едете в очередь.В очереди мы простояли 20-30 минут. Что удивило, хоть время было позднее 23:30. По цене: 1700 машина, 150 рублей с человека итого 2000 руб


Фоток на пароме особо не делали, ночью ничего не видно, купил кофе, выпил, а уже сходить надо. Паром плывет быстро, минут 20.


С парома съехали в 0:20. Пока радовались, вспомнили во втором часу ночи, что нужно где-то ночевать.А об этом в следующей части


Ну а что же вышло по цене, а вышло вот что:

Итого: 4 заправки — 50+45+40+40=175 литров 6674 руб

1200 рублей — ночевка под Воронежем

990 рублей платная дорога

паром 1700 машина + 2 по 150 руб с человека = 2000


продолжение следует.


ссылка на drive2 https://www.drive2.ru/l/479705104522412109/

В Крым из Санкт-Петербурга на машине . Часть 1. крым, Россия, путешествия по России, длиннопост
В Крым из Санкт-Петербурга на машине . Часть 1. крым, Россия, путешествия по России, длиннопост
В Крым из Санкт-Петербурга на машине . Часть 1. крым, Россия, путешествия по России, длиннопост
В Крым из Санкт-Петербурга на машине . Часть 1. крым, Россия, путешествия по России, длиннопост
В Крым из Санкт-Петербурга на машине . Часть 1. крым, Россия, путешествия по России, длиннопост
В Крым из Санкт-Петербурга на машине . Часть 1. крым, Россия, путешествия по России, длиннопост
В Крым из Санкт-Петербурга на машине . Часть 1. крым, Россия, путешествия по России, длиннопост
В Крым из Санкт-Петербурга на машине . Часть 1. крым, Россия, путешествия по России, длиннопост
В Крым из Санкт-Петербурга на машине . Часть 1. крым, Россия, путешествия по России, длиннопост
В Крым из Санкт-Петербурга на машине . Часть 1. крым, Россия, путешествия по России, длиннопост
В Крым из Санкт-Петербурга на машине . Часть 1. крым, Россия, путешествия по России, длиннопост
Показать полностью 11
50
Владивосток-Москва или двое в машине не считая собаки (часть 3. Новосибирск-Москва)
11 Комментариев  

В продолжение http://pikabu.ru/story/vladivostokmoskva_ili_dvoe_v_mashine_....

Прошлый пост прервался на том как нас наеобманули при замене масла в Новосибирске, но на тот момент находясь в счастливом неведении мы продолжили путь.

№7 Новосибирск-Омск

Владивосток-Москва или двое в машине не считая собаки (часть 3. Новосибирск-Москва) владивосток, Москва, новосибирск, омск, Казань, путешествия, путешествия по России, длиннопост
Показать полностью 10
36
Владивосток-Москва или двое в машине не считая собаки (часть 2. Чита-Новосибирск)
15 Комментариев в Лига путешественников  

Продолжение поста http://pikabu.ru/story/vladivostokmoskva_ili_dvoe_v_mashine_...

В этой части расскажу про вторую треть пути из Владивостока в Москву, наиболее живописную (в основном благодаря Байкалу) и наименее безопасную (да простят меня адекватные Иркутяне, благодаря Иркутским водителям).

На стадии планирования маршрута участок был поделен на отрезки (номерацию продолжаю с учетом предыдущих отрезков)

№4 Чита (Танга) - Байкальск

Владивосток-Москва или двое в машине не считая собаки (часть 2. Чита-Новосибирск) путешествия по России, путешествия, Чита, Канск, новосибирск, Москва, владивосток, Байкал, длиннопост
Показать полностью 8
98
Владивосток-Москва или двое в машине не считая собаки
57 Комментариев  

Мой первый пост посвящается нашей с женой поездке по маршруту Владивосток-Москва на автомобиле,а точнее подготовке к поездке (стартуем мы из Владивостока 01.07.17)

С апреля месяца мониторю интернет и не нашел ни одного более менее свежего описания поездки по маршруту Владивосток-Москва. Был интересный ролик про поездку из Калининграда до Владивостока ребят на мотоциклах, но там своя специфика и всерьез я его рассматривать не стал.
В общем почерпнув по максимуму все что удалось найти в интернетах про подготовку к длительным путешествиям на авто и переговорив с ребятами недавно приехавшими с Урала во Владивосток было решено что машина типо нашей.....

Владивосток-Москва или двое в машине не считая собаки путешествия по России, путешествия, Владивосток-Москва, длиннопост

легко преодолеет маршрут Владивосток-Москва при условии замены масел, проверки ходовой и наличия двух водителей в автомобиле.

Нам пришлось докупить ряд мелочей:
Гамак для собаки на заднее сиденье;
Авточайник;
Автохолодильник;
Видеорегистратор с встроенным радар детектором (выбор пал на китайца с неплохими отзывами);
Канистры общем объёмом 30л;
Наклейка из винила на заднее стекло «Владивосток-Москва»;

Показать полностью 2
25
Байкальская история. Часть завершающая. Полезные советы путешественникам.
15 Комментариев в Лига путешественников  
Байкальская история. Часть завершающая. Полезные советы путешественникам. Байкал, путешествия по России, финал истории, экипировка, полезное, фотография, длиннопост

Как там было у классика?

Еще одно, последнее сказанье —
И летопись окончена моя...
Пушкин, "Борис Годунов"

Пора и мне закончить летопись про "Байкальский поход"! Тем более, что последние фотографии давно загружены, заметка пылится в "черновиках", но вот закончить всё не соберусь. Даже не буду жаловаться на нехватку времени - дело в другом, наверное: просто мне самому жаль заканчивать этот рассказ, вот и оттягивал неизбежное. Но доколе? Пора поставить точку!


15 июля. День последний. 5:05 утра.

По уже сложившейся привычке встал встречать рассвет. В заливе Бегул он очень красив - солнце восходит из-за скалы. Очертания утёса четко обозначены в рассветном небе, словно вырезаны.

Показать полностью 11
4865
Отдых на островах, который ты можешь себе позволить
272 Комментария  
Отдых на островах, который ты можешь себе позволить доступный отдых, лето приди, Самарская область, путешествия по России, бюджетные поездки, длиннопост
Показать полностью 2
73
Воскресенск, гипсовая гора.
30 Комментариев  
Воскресенск, гипсовая гора. Москва, путешествия по России, путешествия, полезное, Интересное

На это место мы наткнулись в интернете и моментально загорелись идеей попасть туда. На следующее утро, мы уже ехали в Воскресенск. От станции пешком идти чуть больше часа, но мы, естественно, шли дольше (ведь всё нужно посмотреть и везде зайти). На пути мы встретили несколько заброшек (зданий и заводов), маленькую железную дорогу, кладбище, много полей с пшеницей, разнообразных лесов, интересную деревушку с красивой старой церковью ну и естественно саму гору, которая выглядит немного космически на фоне всех этих пейзажей. Высота её около 50 метров и в интернете было написано, что туда пускают, но когда мы подошли к подножью горы нас встретил охранник и очень злая собака, которые наотрез отказались нас пускать и сказали, что там дежурят несколько патрулей и ежедневно оттуда увозят 7-10 человек минимум. Там есть камеры наблюления и люди ответственные за отлов... Нас это очень расстроило, ведь мы даже не допускали мысли, что такое возможно... И мы направились обратно, решив взять от поездки максимально, забредали во все интересные места по пути. Вцелом, я очень довольна этой поездкой, пусть и на самой горе побывать не удалось.

26
Игра престолов на улице
10 Комментариев  

Путешествия приносят много интересных впечатлений. Струнная вариация на тему Игры Престолов от очаровательных уличных музыкантов.

25
Зайцем из Москвы в Питер и обратно. История и краткий справочник. Часть 1.
28 Комментариев в ВПитере  

Итак) Наткнулся недавно на следующий пост (#comment_87690256), который разбудил в моей памяти истории 2013, 2014 годов, в которые мне несколько раз довелось добираться в Питер из Москвы и обратно на электричках (собаках) зайцем (безбилетником).
Написал в комменты, что поделюсь этими историями, если наберу хотя бы 20 плюсов. Вижу появились и плюсы и подписчики - держу слово!

Пункт 1. Зачем?
В далеком 2013 году я самозабвенно учился на 2 курсе университета, уже начинал забивать на учебу, а следовательно скучать и хотеть чего-то нового и интересного. К тому времени уже неоднократно бывал в северной столице, и, признаться, был ей покорен (начиная с 2011 года езжу в Питер 2-4 раза в год).
Друзья со старших курсов рассказывали, что в принципе, можно добраться до Питера менее чем за сутки и главное нахаляву на элках. Данная поездка в свое время обернулась для них кучей историй, приключений и памятных событий на всю жизнь. От сломанных рук и разбитых электричек, до венчания на перекладной станции людей, которые познакомились в начале пути. Тогда (да и сейчас) я был легок на подъем, и предложил своим соседям по общаге отправиться "Зайцем из Москвы в Питер и обратно")

Пункт 2. Как?
В то время уже вполне себе был интернет и электронные расписания электричек. Забронировали хостел (в следующую поездку мы ночевали трое суток на улице, если зайдет первый пост, ждите еще истории). Расписали точки пересадок. Вышло примерно 19 часов пути. Немало, но и терпимо. Предстояла ночевка в Твери на вокзале. Но обо всем по порядку. Сейчас будет туториал, если вы вдруг хотите рвануть на следующие выходные. Сразу говорю - спустя 4 года стало невозможно уложиться в 19 часов.
1 отрезок пути. Москва Ленинградская - Тверь.
Выехать, как ни крути, придется в будний день с утра. Позже напишу почему.

Зайцем из Москвы в Питер и обратно. История и краткий справочник. Часть 1. Санкт-Петербург, Москва-Санкт-Петербург, электричка, путешествия, путешествия по России, длиннопост

Попутно начну приводить фотки с нашей первой поездки. Лица буду закрывать, имена изменять. Уж простите, людей я не спрашивал)
Мы в свое время в Твери ночевали. Но вам этого делать не придется (ночевать вы будете в Окуловке))) Ух какая криповая фотка. Жуть, но да ладно) На фото - буфет вокзала города Тверь. Кстати Тверь ночью вполне себе интересное место.

Показать полностью 17
99
Транссибирская магистраль. Часть 8. По Иркутской области. Начало
10 Комментариев  

Утро 11 марта. Продолжается путь по Транссибу.


Ночью проехали Уяр, Заозёрную, Канск-Енисейский, Иланскую, Ингашскую, Решоты, Юрты.

Пройдено уже 4500 км, осталось 4800. Практически середина.

Между станциями Решоты и Юрты пересекли границу часовых поясов. Теперь уже +5 от Москвы!

Транссибирская магистраль. Часть 8. По Иркутской области. Начало Транссибирская магистраль, Железная Дорога, путешествия по России, длиннопост, фотография, тайшет

Всю ночь мужик, вошедший в Красноярске, коптил перегаром. Бедная бабуля накрылась одеялом по нос, однако дверь открыть, дабы проветрить, не сподобилась.

Ничего, скоро все соседи выйдут, и от Иркутска я поеду один в купе.

Транссибирская магистраль. Часть 8. По Иркутской области. Начало Транссибирская магистраль, Железная Дорога, путешествия по России, длиннопост, фотография, тайшет
Показать полностью 23
155
Транссибирская магистраль. Часть 5. От Тюмени до Оби
25 Комментариев  

Продолжаются вторые сутки путешествия по Транссибу. Начинается пятая часть повествования.

Предыдущая часть оборвалась аккурат на подъезде к Тюмени.


9 марта. 16:52 (14:52 МСК). Тюмень. -2 градуса. Стоянка 20 минут. Километраж - 2145/7155.

Транссибирская магистраль. Часть 5. От Тюмени до Оби Транссибирская магистраль, Железная Дорога, путешествия по России, длиннопост, фотография, омск, Барабинск

Платформа. Наш поезд слева.

О станции уходит ветка в Тобольск, Сургут, Нижневартовск, Новый Уренгой...

Транссибирская магистраль. Часть 5. От Тюмени до Оби Транссибирская магистраль, Железная Дорога, путешествия по России, длиннопост, фотография, омск, Барабинск
Показать полностью 23
217
Транссибирская магистраль. Часть 2. От Москвы до Шарьи
22 Комментария  

Продолжение повествования о моей поездке по самому длинному мире ж/д маршруту.

Транссибирская магистраль. Часть 2. От Москвы до Шарьи Транссибирская магистраль, Железная Дорога, путешествия по России, длиннопост, фотография

Нулевой километр Транссибирской магистрали. Отсюда начинается мой путь, через неделю я увижу противоположный знак. Ух, до сих пор не верится, что я поеду так далеко!


Поезд подали за полчаса до отправления, его из парка на вокзальные пути втянул маневровый тепловоз.  

Транссибирская магистраль. Часть 2. От Москвы до Шарьи Транссибирская магистраль, Железная Дорога, путешествия по России, длиннопост, фотография

Вот и мой вагон.

У вагонной двери стояла молодая проводница - хрупкая девушка лет двадцати. Проверив распечатку электронного билета, она пропустила меня внутрь.

Вагон оказался "Аммендорфом" после капремонта. Как и обещалось в билете, в вагоне был биотуалет и свежая пресса. Ну как свежая? Это были приморские выпуски АиФ и МК недельной давности (откровенная попсятина). Неудивительно, ведь состав формирования Дальневосточной жд. Вся поездная бригада (за исключением машиниста и помощника, конечно же) приехала этим же поездом утром в Москву из Владивостока. Теперь едут обратно. Такая вот двухнедельная смена.


Перед отправлением я заел в KFC на вокзале, так что с едой на первые часы пути было всё в порядке. Вся прочая еда у меня была в сумке, а шмотки в рюкзаке. Переложив еду из сумки в целофановый пакет, дабы иметь к еде быстрый доступ, я загнал свой нехитрый скарб под лавку. Уф.

Транссибирская магистраль. Часть 2. От Москвы до Шарьи Транссибирская магистраль, Железная Дорога, путешествия по России, длиннопост, фотография

00:35, 8 марта. Поехали! Впереди 167 часов под стук колес и вся Россия!


Спустя минут десять после отправления в купе зашла проводница, сверить билеты и выдать белье. К тому же, как оно сообщила, завтра днем придет сотрудник из вагона-ресторана и поинтересуется, что я кушать изволю. Кормить обещали только раз за всю поездку. Нда, маловато будет.

Транссибирская магистраль. Часть 2. От Москвы до Шарьи Транссибирская магистраль, Железная Дорога, путешествия по России, длиннопост, фотография

Проверил туалет. Не то чтоб био, просто бак под вагоном. На стоянках не закрывается. Туалетная бумага и бумажные салфетки самые дешевые. Зато есть бумажные накладки на стульчак. Шатает знатно в процессе. Водичка капает по старорусскому принципу - чтобы жидкость полилась, надо пырку тыркнуть вверх чутка. Порой пассажиры уссывали ободок. Спасибо, что хоть сидение поднимали при этом. Иногда по характерным следам, можно было понять, что некоторые индивиды предпочитали садиться на агрегат "орлом", то есть с ногами и на кортах.

Транссибирская магистраль. Часть 2. От Москвы до Шарьи Транссибирская магистраль, Железная Дорога, путешествия по России, длиннопост, фотография

Ночью проехали Ростов Великий и Ярославль. Стоянки короткие, плюс к тому я здесь уже был, плюс хотелось спать - накануне был полноценный рабочий день как никак.


06:34, Спустя час подъезжаем к мосту через Волгу, возле Костромы.

Утром доточил курочку, не съеденную вечером. Жутко хотелось пить - купленной бутылочки Липтона оказалось мало. Надо обязательно в Костроме купить полторашку минералки.

Транссибирская магистраль. Часть 2. От Москвы до Шарьи Транссибирская магистраль, Железная Дорога, путешествия по России, длиннопост, фотография

06:44. А вот и вокзал станции Кострома-Новая. Температура -1 градус.

Здесь вышло большое количество народа. Почему бы и нет? Для едущих из Москвы в Кострому очень удобный ночной поезд. 376 км позади, осталось 8924! Да в сумме, 9300 выходит, но цифири я даю по данным tutu.ru, если шо.

Транссибирская магистраль. Часть 2. От Москвы до Шарьи Транссибирская магистраль, Железная Дорога, путешествия по России, длиннопост, фотография

Сушняк после курочки давал о себе знать и я отправился на поиски продуктового магаза. Стоянка 40 минут, будут менять локомотив - от МСК до Костромы был электрофицированный участок, после начинается участок, обслуживаемый тепловозной тягой. Причем единственный на всем нашем маршруте.


На выходе из вагона дежурила ужа другая проводница, сменщица первой. Постарше. Почему-то очень удивилась моему появлению на выходе.

Сделав пару фото, пошел на вокзал. Но киоски еще не работали. Пошел в город, недалеко как раз магазинчик. Всё было знакомо - в Костроме я уже был прошлым летом. Магаз открывался ровно в семь, поэтому пришлось слегка померзнуть, но в итоге, вожделенного я добился - купил минералку.

Транссибирская магистраль. Часть 2. От Москвы до Шарьи Транссибирская магистраль, Железная Дорога, путешествия по России, длиннопост, фотография

Вернувшись к вагону, слегка поточил лясы с проводницей. Слегка удивившись тому, что на столь длинный маршрут я еду исключительно в туристических целях и сделав круглые глаза на озвученную мной цену билета, она заявила, что наш вагон почти ничем не лучше остальных купейных - половицы постелены, пресса да кормят всего раз.


Перед нашим отправлением на соседний путь подъехал тепловоз, чтобы тащить два сирых вагона до Галича. Сие чудо зовется пригородным поездом и имеет 6000-ю нумерацию.

Транссибирская магистраль. Часть 2. От Москвы до Шарьи Транссибирская магистраль, Железная Дорога, путешествия по России, длиннопост, фотография

Едем дальше!

Начал читать взятую с собой книгу - "В круге первом" Солженицына. Начало читалось туго. Пересел за японские кроссворды. В купе еду один. Напротив купе в коридоре две розетки (110 и 220 В), отлично. Впереди неизвестность. Ух...

Транссибирская магистраль. Часть 2. От Москвы до Шарьи Транссибирская магистраль, Железная Дорога, путешествия по России, длиннопост, фотография

В принципе, картинка за окном в средней полосе России разнообразием на отличается. Лес, покосившиеся домики, поля, иногда реки. И всё.

Транссибирская магистраль. Часть 2. От Москвы до Шарьи Транссибирская магистраль, Железная Дорога, путешествия по России, длиннопост, фотография

Так, проехали с короткой остановкой Судиславль и прочие мелкие населенные пункты.

Через пару часов въехали в Галич. Здесь начинают грузить лес. Вагонами.

Транссибирская магистраль. Часть 2. От Москвы до Шарьи Транссибирская магистраль, Железная Дорога, путешествия по России, длиннопост, фотография

09:48. Галич. -3 градуса. Стоянка 37 минут. Снова меняют локомотив. Мы въехали на учаток под переменным током.

Транссибирская магистраль. Часть 2. От Москвы до Шарьи Транссибирская магистраль, Железная Дорога, путешествия по России, длиннопост, фотография

Галич небольшой городок.

Транссибирская магистраль. Часть 2. От Москвы до Шарьи Транссибирская магистраль, Железная Дорога, путешествия по России, длиннопост, фотография
Транссибирская магистраль. Часть 2. От Москвы до Шарьи Транссибирская магистраль, Железная Дорога, путешествия по России, длиннопост, фотография

Залез на мост. Вид с моста на северо-восточную горловину станции. Оттуда с второстепенной ветки приехал наш поезд №100 и в ту же сторону по основному ходу можно добраться до Вологды.

Транссибирская магистраль. Часть 2. От Москвы до Шарьи Транссибирская магистраль, Железная Дорога, путешествия по России, длиннопост, фотография

Противоположная горловина станции Галич. Пока ходил, уже прицепили электровоз. Пора возвращаться!

Транссибирская магистраль. Часть 2. От Москвы до Шарьи Транссибирская магистраль, Железная Дорога, путешествия по России, длиннопост, фотография

До следующей крупной станции три часа. А пока тормозим у каждого столба - Антропово, Николо-Полома, Номжа, Нея, Брантовка, Мантурово.

Транссибирская магистраль. Часть 2. От Москвы до Шарьи Транссибирская магистраль, Железная Дорога, путешествия по России, длиннопост, фотография
Транссибирская магистраль. Часть 2. От Москвы до Шарьи Транссибирская магистраль, Железная Дорога, путешествия по России, длиннопост, фотография
Транссибирская магистраль. Часть 2. От Москвы до Шарьи Транссибирская магистраль, Железная Дорога, путешествия по России, длиннопост, фотография

На станции Нея какой-то типок в патриотической шапке ходит и заглядывает в окна.

Транссибирская магистраль. Часть 2. От Москвы до Шарьи Транссибирская магистраль, Железная Дорога, путешествия по России, длиннопост, фотография

Хибара

Транссибирская магистраль. Часть 2. От Москвы до Шарьи Транссибирская магистраль, Железная Дорога, путешествия по России, длиннопост, фотография

12:05. Почти сразу принесли единственный (!) полагавшийся обед за всё время следования, включенный в стоимость билета. Жлобы. Забегая вперед, скажу, что на обратном рейсе "Аэрофлота" из Владивостока кормили два раза за 9 часов. Здесь же за 167 часов всего один раз. Причем на поезд билет в 1,5 раза дороже, а еда в самолете гораздо разнообразнее.

29 - это номер моего места))

Транссибирская магистраль. Часть 2. От Москвы до Шарьи Транссибирская магистраль, Железная Дорога, путешествия по России, длиннопост, фотография

Что ж, посмотрим, что дают. На выбор были свинина с макаронами и курица с рисом. Взял курицу. В рамки обеда входила коробчка со всякой мелочевкой и контейнер непосредственно со вторым блюдом. Один из отсеков контейнера пустовал. Хлеба два куска, курица нежная. Аппетитненько, но мало. В коробке были: бутылочка с водой "Пилигрим", пластиковые приборы, пирожок с джемом и "освежающая конфета". Недурно, конечно, но... Это всего ОДИН РАЗ за весь путь! Не важно, едешь ты 12 часов или 7 суток, тебе положена только одна кормежка. Дальше как-нибудь сам, Вася.

Транссибирская магистраль. Часть 2. От Москвы до Шарьи Транссибирская магистраль, Железная Дорога, путешествия по России, длиннопост, фотография

На станции Шарья стоял бюстик Ленина. Работники станции заботливо почистили снег вокруг. Ильич - пережиток прошлого и место ему в музее, а не на ж/д станции.

Транссибирская магистраль. Часть 2. От Москвы до Шарьи Транссибирская магистраль, Железная Дорога, путешествия по России, длиннопост, фотография

А в пост можно добавлять только 25 картинок, поэтому продолжение следует!

Станция Шарья в следующем посте.

Показать полностью 25
214
Транссибирская магистраль. Часть 1. Предисловие
19 Комментариев  
Транссибирская магистраль. Часть 1. Предисловие Транссибирская магистраль, Железная Дорога, путешествия по России, длиннопост

В 2016 году стукнуло 100 лет с момента, когда Транссибирская магистраль была полностью введена в строй.

Самый длинный железнодорожный маршрут в мире. 9288 километров. Проходит насквозь через всю Россию, от Москвы до Владивостока. Заманчиво? О, да.

В марте 2017 года "приурочив" событие к столетию дороги, я отправился в недельный тур по РФии.


В этом посте я постараюсь описать, что подвигло меня на эту поездку и как я к ней готовился. В последующих постах уже будет более детальный рассказ о пути.


Идея совершить сей дерзкий тур, хоть немного и в ином виде, пришла мне в голову весной 2015 года. Тогда, при увольнении со старой работы по соглашению сторон, мне выплатили неплохую денежную сумму, и я раздумывал, на что ее потратить. Это обязательно должно было быть если не что-нибудь грандиозное, то обязательно запоминающееся на всю жизнь. И ранее неизведанное. Мной. Сперва идея выглядела так: Полететь во Владивосток на самолете, а дальше уже на поездах посетить все крупные города Сибири и Дальнего Востока, останавливаясь в каждом городе хотя бы на день. Но изучив вопрос в Трипадвайзоре, я пришел к выводу, что разглядывать в тех городах особо нечего - по большей части они промышленные. В итоге идея скуксилась до поездки тупо на Байкал (к тому же на самолете) и благополучно забылась. Но этот пост не про Байкал.

Осенью прошлого года наткнулся в ЖЖ на серию постов товарища под ником periskop, посвященных 100-летию магистрали. Идея заиграла новыми красками. Но одному было ехать как-то скучно. Неделю, одному? Или с незнакомцами? Фу. Предложил идею друзьям - вчетвером занять всё купе и, слегка побухивая, посмотреть матушку-Россию. Народ идеей особо не заинтересовался. Плюс к тому, учитывая, что нам чудом удалось собраться (работаем все мы по разным графикам), синхронно оторвать всех из жизни аж на неделю было вообще за гранью фантастики. Решил ехать один. Да, с незнакомыми попутчиками, что уж тут.


Шел февраль 2017 года, через месяц брезжил отпуск. Идея проехать до Владика всё это время где-то брезжила на задворках сознания, всплывая то тут, то там, но во-что осмысленное вылилась только в конце зимы. Я твердо решил - в отпуске еду по Транссибу.

План таков - отпуск всего 11 дней, туда-обратно я на поезде никак не успею. Значит, обратно на самолете. По маршруту Москва-Владивосток курсирует два поезда - № 1/2 фирменный "Россия" и обычный №99/100. Первый в пути шесть дней, второй - семь. Побыстрее, кончено лучше, охота ли лишние сутки в поезде трястись? Но, во-первых, он дороже, а во-вторых у фирменного реже и короче остановки на станциях - поглядеть на окрестности почти не удастся. Выбор пал на поезд №100, отправление из Москвы 8 марта в 00:35.

Транссибирская магистраль. Часть 1. Предисловие Транссибирская магистраль, Железная Дорога, путешествия по России, длиннопост

Подошел черед покупки билетов. Плацкарт я в расчет не брал (хоть он и был почти в 1,6 раза дешевле). Нужно было хоть какое-то личное пространство, а в плацкарте, когда на тебя смотрят со всех сторон, с этим туговато (да, я слегка социофоб). Ок, значит, купе. Я брал билет за две недели до отправления и он мне обошелся в 20004 рубля! Жуть. Купейная нижняя полка почти в конце вагона (хотя по ходу движения поезда, это начало) в вагоне "повышенной комфортности". В этот вагон билеты стоили немного дороже чем в прочие купейные, где-то около 1000 рублей разницы. По моему расчету, это должно было отпугнуть всяких маргиналов и быдланов, которые могли бы стать моими попутчиками. Забегая вперед, скажу, что расчет оправдался! Во время покупки билета купе было полностью свободно и оставалась таким довольно долго, здесь мне повезло.


Купив билет на поезд, я занялся обратным путем - билетом на самолет. Выбор не большой - около трех (точно не помню) рейсов в день из Владивостока в Москву. 9 часов в небе, 13 тысяч за билет. Круто, у "Аэрофлота" дешевле чем у РЖД!


Во Владивостоке я планировал провести чуть больше суток, рассчитывая, что этого времени мне за глаза хватит на быстрый осмотр достопримечательностей приморского города. Оставалась только гостиница. Посчитав, что от вокзала до гостиницы я спокойно дойду пешком, я забронировал номер в гостинице в 5 км от вокзала, в районе Первая речка. Заодно и город можно не спеша посмотреть, в прогулке.


С собой взял еды - сникерсы, печенье, чай в пакетиках, конфетки, бич-пакеты; две бутылочки виски "Белая лошадь", салфеток, кроссворды, пару книг, телефон с неплохой для телефона камерой и мощным аккумулятором (6000 mAh), пауэрбанк и запасную SD-карту на 32 гига. Плюс к тому накачал на эту флешку немного сериальчиков, которые раньше не смотрел, но хотел посмотреть, да руки не доходили. Не в поезде посмотрю, то хотя бы в самолете время скоротаю. Кто знает, как в поезде с электричеством будет? Ах, да. Еще взял немного шмота на смену - трусы, футболки, носки. И на всякий случай, теплые свитер, шапку и шарф. Через Сибирь же еду, в марте там еще холодно.


Должно хватить? Всего хватило. Единственное, о чем жалел, что не взял с собой в поездку - это удлиннитель.


И вот, поздно вечером 7 марта я отправился на Ярославский вокзал.


Продолжение следует.

Транссибирская магистраль. Часть 1. Предисловие Транссибирская магистраль, Железная Дорога, путешествия по России, длиннопост

На фотографиях -

1. Электровоз переменного тока ЭП1 на станции Зима.

2. Закат на станции Барабинск.

3. Забайкальский край, проезжая вдоль реки Хилок.

Показать полностью 2
64
Как я в Майкоп ездил
32 Комментария в Лига путешественников  

Мои воспоминания о Майкопе.


Проснувшись както решил я поехать в Адыгею. - для меня этот регион ассоциировался с неким таинственным и загадочным местом.


Дело было летом приехал на автовокзал прикинул по карте расстояние как до Краснодара выехал днём, но вместо пары часов я добирался гораздо больше, так как автобус идёт в Краснодар потом возвращается и едет уже в Майкоп.


По приезду начало темнеть и вот иду я по улице с сумкой, - рядом по !!! ВСТРЕЧКЕ !!! едет машина. Диалог с водителем


- Эй БРАТ тебе куда ? Поехали отвезу недорого.


- Нет спасибо (знаем мы таксистов привокзальных)


- Да поехали ДЁШЕВО!


- Да мне тут недалеко ! (Сам еще не знаю куда идти)


- Слушай я тебя БЕСПЛАТНО отвезу !!!


- Я ошалел от такой настойчивой, безвозмездной помощи от похоже нетрезвого водителя который едет по встречке и беседует с прохожим.


- Спасибо не надо.


- Ну ладно ! Удачи БРАТ. Мотор набрал обороты и меценат исчез в темноте.


Пройдя 100-200 м, я заметил как мало городского освещения и не хватает городской суеты (время точно не помню, но ближе к 21:00)


На перекрестке я заметил ларёк с одиноко свисающей лампой-светильником, под которой роилась компания из 7-10 человек (классика : чёрные куртки, остроносые туфли, походка и жестикуляция в которой читается "Эй Ара Уася") Заприметив сходку косплееров Жорика Вартанова, я перешёл на другую сторону и миновав их снова вернулся на нормальный тротуар.


Не прошло и 5 минут как подходя к очередному перекрестку я услышал рев мотора болида Формула-2112, скрежет резины, удар и уже пересечение перекрестка болидом на крыше с остановкой на пит-стоп у обочины. Впечатленный таким автопредставлением - я наблюдал как через 3-5 минут машину облепили помощники-спасатели и с неё выбрались пилот Колян МакДжан с штурманом и пассажирами.


Никто не пострадал.


Я дальше пошёл вперед уже ориентируясь по карте на телефоне, - что тут дальше должна быть гостиница.


И вот через квартал из двора дома (5-этажек) доносится шум, крики, маты, и буквально перед носом выбегает парень убегая в темноту - следом за ним летят камни, и бутылки и еще через 5 секунд выбегает группа спортсменов с криками "Тебе п*здец!!!" бегут за ним.


Я стою на месте с ощущениями как от просмотра фильма про 90-е. Мои впечатления накапливаются.


Благо через 100м на улице я обнаруживаю стоянку таксистов - спрашиваю про проезд до гостиницы - мне озвучивают ценник 100-150р я соглашаюсь.


Сажусь в машину - 2102. Водитель садится на место, - заводит аппарат, открывается передняя пассажирская дверь и водитель озвучивает. Это мой брат. 0_о садится брат - 100кг. Дальше я узнаю что мы едем на заправку и надо сейчас оплатить 100р иначе не доедем.


Ну дальше ничего страшного и удивительного не происходит. Мы заправляемся. Едем в гостиницу - где мне предлагают номер за 3000 или 3500 (точно не помню) - вроде как 2х местный. Меня не устраивает и я спрашиваю таксиста о других вариантах.


Он называет мне какой-то военный санаторий. По приезду и оплате 1000-1500р я заселяюсь в жёлтую комнату на 2 кровати, и размером 3х5м с ржавым унитазом и ободранной плиткой (ну тут ничего удивительного). Засыпаю. Проснувшись утром я возвращаюсь на вокзал - рассматривая серые городские пейзажи.


Оказывается в 21:00 или в 22:00 в городе все закрывается - и вымирает.


Впечатления мои. Возможны неточности. - примерно 2010 год.

Показать полностью
43
Младший брат Байкала
17 Комментариев в Лига путешественников  

Всем бодрый привет!


Тегами пользоваться я научился. Раз уж выходные, то попробую писать посты с домашнего компа, а значит ошибок будет меньше и текста будет больше)))


Усьвинское командообразование оказалось столь мощным, что мы с бОльшей частью команды не могли отлипнуть друг от друга ни на день и уже подумывали о шведской семье... Ну ладно, не все так думали))


Мы поняли, что недогуляли по Перми после сплава и решили сесть в одну машину и рвануть туда на пару дней развеяться и поностальгировать.


18 сентября 2015 года, отработав на работах положенное время мы загрузились в машину 22 часа и поехали. На Тургояк)))

Не, нуачо, Пермь это конечно же интересно, но мы там были. А на Тургояке не были.


Через 8 часов пути мы были в поселке Тургояк. Как и куда ехать дальше мы толком не знали. На гулокартах есть дорога, ну мы и поехали по ней. А поехали мы на Хонде Цивик. А дорога там ну совсем не автобан, скажу я вам. В общем, вылезли мы из машины и пошли пешком/бегом, пока водитель полз по камням. Уперлись в базу отдыха, где нам сказали, что не сезон, никого нет, дальше не проедете и т.п. Мы решили пока не разбивать лагерь, перекусили бутерами и двинулись к ключевой точке нашего маршрута - острову Веры.


Когда мы от стоянки вышли на берег, то увидели это:

Младший брат Байкала КоБанда, мыизчелнов, путешествия, путешествия по России, длиннопост
Показать полностью 23
115
9 с половиной дней.
38 Комментариев в Лига путешественников  

Вчем привет!
У меня появились подписчики, а значит я буду продолжать постить о своих поездках ради них!

Настала пора рассказать о чем-то более грандиозном, нежели однодневные пвд.

Весной 2015 года я явно не получил кайфа с майских сплавов. Не я их организовывал, но я потянул за собой своих друзей. По итогу, вся наша банда осталась недовольна организацией, питанием и отношением к нам организатора. Решено было летом добрать кайфа.

Выбор пал на речку Усьва. Там и кино снимали в красивых местах

9 с половиной дней. путешествия, путешествия по России, усьвинские столбы, Река Усьва, длиннопост

и река летом позволяет сплавляться, и вообще много мест, куда можно сходить в радиалки. Заложил на все про все 10 дней.

В процессе набора группы выяснилось, что все те, кто недобрал в мае, в августе сплавляться уже не хотят))) Ну да ладно, я то хочу. В итоге, набралось нас аж 6 человек!

Показать полностью 24
30
О садомазохистах, спасской ярмарке и преодолении порога на велосипеде.
11 Комментариев в Лига путешественников  

Хочу рассказать вам о еще одной небольшой поездке. Фотографий не так уж и много. Этот этап жизни еще не был насыщен постоянными фотографированиями всего подряд))

Итак, первая соточка.

Собрав своих немногочисленных друзей, уговорив их проехать подальше и ехать подольше, мы выдвинулись в Елабугу, на спасскую ярмарку.

О садомазохистах, спасской ярмарке и преодолении порога на велосипеде. путешествия, путешествия по России, велосипед, Спасская, порог, длиннопост

Решено было забить на проторенные дороги и ехать вдоль берега, постепенно сворачивая к Елабуге. Когда стало совсем невмоготу от жары, мы искупались и пофоткались.

О садомазохистах, спасской ярмарке и преодолении порога на велосипеде. путешествия, путешествия по России, велосипед, Спасская, порог, длиннопост
Показать полностью 7
77
Оренбургская область. Гора Дюяташ
14 Комментариев в Лига путешественников  

Недавно довелось побывать в Оренбурге по делам, выдался свободный день и мы с товарищами решили съездить в область в сторону гор. Ниже небольшой рассказ и немного фотографий.


Дюяташ — гора в Беляевском районе Оренбургской области России. Гора представляет собой трехглавый холм-останец, возвышающийся над урезом Урала на 198 м. Со стороны гора выглядит «двугорбой», за что и получила своё название «Верблюжка».

Оренбургская область. Гора Дюяташ Россия, Оренбургская область, Оренбург, путешествия, путешествия по России, дюяташ, длиннопост

Всё, как мы любим, начинаем восхождение (как истинные альпинисты употребляем правильные термины).

Показать полностью 11


Пожалуйста, войдите в аккаунт или зарегистрируйтесь