Товарняк: Уииии! Коляска: Уииии! Тётка: Муууу...
Ребенок был на руках и не пострадал.
Будьте осознанными.
Всех благ.
Ребенок был на руках и не пострадал.
Будьте осознанными.
Всех благ.
Лучшая локация для отдыха ПДМ находится в одном из старейших мест Чудовского района Новгородской области и раньше называлась - Соснинская Пристань
Пристань эта существовала еще в XIV-XV веках, когда сюда приходили корабли Ганзейского торгового союза и вели торговлю на берегу При Петре I от Санкт-Петербурга до Соснинской пристани была прорублена просека. В 1851 году по ней была проложена железная дорога, которая связала Санкт-Петербург и Москву
Около самого берега реки была построена платформа «Волхов» и станционное здание. В гавани возле станции находилась пристань для пассажирских пароходов, гавань сохранилась и сейчас. Через Волхов по проекту легендарного инженера Л.Д. Проскурякова был построен разводной мост
Во время Великой Отечественной войны мост был разрушен. По приказу командования его заминировали осенью 1941 года, как и все мосты через реку Волхов. Но вскоре начался артиллерийско-миномётный обстрел и в результате прямого попадания в детонирующий шнур мост разрушился. Новый мост в этом месте был построен лишь в 1980-х годах чуть ниже по течению реки
До постройки железной дороги Чудово-Великий Новгород в 1878 году от Соснинской пристани в Новгород ходили два казённых грузовых парохода и несколько частных судов, пассажирских и грузовых. За сезон пароходы перевозили до 100 тысяч пассажиров В XIX веке Соснинская пристань принадлежала купцам братьям Чупаевым, где они построили около пристани большой особняк. Этот дом сохранился до наших дней и является памятником архитектуры
В XX веке в здании некоторое время располагалась школа, а потом много лет он пустовал и постепенно разрушался
В нулевых здание отреставрировали. Сейчас здесь база отдыха с благоустроенной территорией, оборудованными причалами в гавани и на реке
Конкурс мемов объявляется открытым!
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689
Друзья, привет! Петербургский ГЭТ завершил двухлетнюю реставрацию нового экспоната – вагона 1940 года производства ленинградского Вагоноремонтного завода №1 (ВАРЗ-1). Завершение работ приурочено к 82-й годовщине пуска блокадного трамвая в осажденном Ленинграде.
Вагон с бортовым номером №4435 был построен как пассажирская модель ЛМ-33, застал блокаду и послевоенные годы. После завершения пассажирской эксплуатации в 1979 году был переделан в грузовой трамвай ГМ-33 и в таком качестве работал в Службе пути.
Восстановленный вагон - единственный сохранившийся в мире.
Увидеть уникальный вагон, а также другие модификации трамвая ЛМ-33 можно в Экспозиционно-выставочном комплексе ГЭТ на Васильевском острове.
Чтобы не задавать один и тот же вопрос по 10 раз - просто сохрани это видео и перешли друзьям
Друзья, привет! РЖД совместно с ТМХ разрабатывают два новых локомотива для работы на Восточном полигоне.
Первый — тепловоз 2(3)ТЭ30, который сможет работать как на дизельном топливе, так и на смеси газа и дизеля.
Второй — электровоз 2ЭС9. Обе машины планируются с асинхронным тяговым приводом. Локомотивы будут способны возить грузовые составы весом до 7100 тонн со скоростью 120 км/ч.
Первые образцы для испытаний планируется выпустить в следующем году.
В Германии увидел вот такие рельсы:
С одним из рельс колесо соприкасается только гребнем, таким образом достигается еще большая разница диаметров для прохождения более крутых поворотов.