С тегами:

авто

Любые посты за всё время, сначала свежие, с любым рейтингом
Найти посты
сбросить
загрузка...
70
«Верблюды», «утконосы» и прочие. Экзотичные решения в грузовых перевозках
1 Комментарий  

Как перевезти больше груза – над этим вопросом перевозчики всего мира думают беспрестанно. Другая проблема – порожний рейс, тот самый, который «убыток стране». Обычно легальные решения этих вопросов упираются в законодательные и технические ограничения.

Но в мировой грузовой истории встречались и необычные конструкции, в которых создателям вполне успешно удавалось совмещать, казалось бы, несовместимое.

«Верблюды», «утконосы» и прочие. Экзотичные решения в грузовых перевозках грузоперевозки, грузовик, необычное, дальнобойщики, прицеп, авто, длиннопост

01. Первый вариант появился в западных штатах США. Он получил прозвище «дром», - от дромедар (одногорбый верблюд). Перевозчики были ограничены в средствах и использовали стандартные полуприцепы. А вот запас длины автопоездов у них был. Точно неизвестно, кому первому пришло в голову использовать седельник, как фургон. Но вскоре многие фирмы уже пользовались этой схемой – за кабиной удлиненного тягача устанавливался короткий фургон. У этого Фрейтлайнера спальник-«скворечник» расположен сверху короткой кабины, для увеличения полезной длины. 

«Верблюды», «утконосы» и прочие. Экзотичные решения в грузовых перевозках грузоперевозки, грузовик, необычное, дальнобойщики, прицеп, авто, длиннопост
Показать полностью 12
2332
В машине взрослые. Мы тоже хотим жить
191 Комментарий  
В машине взрослые. Мы тоже хотим жить
58
Перекуп в большом городе. Часть 13. "Небольшие зарисовки..."
20 Комментариев в Автомобильное сообщество  

…Двое ехали за старенькой Пятнахой. Они нашли ее сегодня на Авито по цене модного смартфона. Продавал ее некий перекуп, который по телефону с первых же фраз и не скрывал свою "аморальную" деятельность. Но на вид Пятнаха была неплохой и ухоженной, перекуп без явного акцента, а ценник был вполне себе демократичный. Подъезжая к новому жилому комплексу с современными многоэтажками они наверняка рисовали себе картину местного помятого барыги в модных спортивных штанах, сигареткой в руке и таким легким перегаром вечерней дозы пивасика. Была только непонятна фраза в конце диалога:

" — Я вас буду ждать рядом в мульти…Чего то там…"


— "Да ХЗ, разберемся на месте…" — пронеслось у них в голове.

Перекуп в большом городе. Часть 13. "Небольшие зарисовки..." длиннопост, авторские истории, продажа авто, покупка авто, авто, перекупы
Показать полностью 5
989
О пользе растяжки!
53 Комментария  
О пользе растяжки!
1573
Убей меня!
90 Комментариев  
Убей меня! железногрск, красноярский край, мутант, авто, котопес

Закрытые разработки закрытого города :)

175
Tatra T700 - последний легковой автомобиль Tatra
27 Комментариев в Classic Cars  

Очень редкая модель чешской автопроизводителя Tatra. Довольно мало информации о ней. Была построена на базе Tatra 613/4, в ограниченном количестве строилась также версия Ecorra Coupe. Являлась последней легковой машины от компании.


В 1995 г. производитель Tatra начал выпуск представительского заднеприводного четырехместного четырехдверного седана T700.

Tatra T700 - последний легковой автомобиль Tatra Tatra, авто, фотография, история, длиннопост

Модель Т700 обладала восьмицилиндровым мотором с рабочим объемом 3,5 л. и мощностью 200 л.с., воздушным охлаждением, размещенным над задней осью, с двумя распределительными валами в каждой головке цилиндров, приводимых зубчатым ремнем.


Tatra T700 обладал великолепно отделанный дорогими материалами в салоне. Сидения имеют многочисленные регулировки. Кузов и интерьер автомобиля в 1996 были подвергнуты серьезной стилистической доработке и теперь это просторная и удобная дорожная машина, отвечающая всем требованиям потребителей.

Показать полностью 4
76
1970 Dodge Challenger RT 440 390 HP
4 Комментария  
1970 Dodge Challenger RT 440 390 HP Dodge Challenger, Маскл кар, авто, машина, длиннопост
1970 Dodge Challenger RT 440 390 HP Dodge Challenger, Маскл кар, авто, машина, длиннопост
Показать полностью 4
998
Ужасное дтп с кошкой и собакой
23 Комментария  
Ужасное дтп с кошкой и собакой
2806
Водитель показал, как без «обочечников» исчезают пробки на Горьковском шоссе: видео
554 Комментария  

Автолюбитель снял видео о том, где наглядно демонстрирует и показывает, как от «обочечников» происходят многокилометровые пробки и как с ними нужно бороться.

На кадрах видеозаписи, опубликованной в Сети, показано, как мужчина целеноправленно перекрывает выделенную линию на Горьковском шоссе, на выезде из Балашихи, чтобы по ней не ехали другие автомобилисты.


Свой поступок автор ролика объясняет просто: из-за «обочечеников» постоянно страдают другие люди, вынужденные пропускать целый ряд машин.


Также, как сообщает автор ролика, ни для кого не секрет, что из-за таких водителей зачастую случаются ДТП и многокилометровые пробки.



Источник:


https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201708201832...

1605
Когда ты не любитель пристегиваться
103 Комментария  
Когда ты не любитель пристегиваться авто, ремень безопасности, длиннопост
Показать полностью 2
25
1961 Chrysler 300G
5 Комментариев  
1961 Chrysler 300G Chrysler, авто, машина, длиннопост
1961 Chrysler 300G Chrysler, авто, машина, длиннопост
Показать полностью 5
4258
Защита от пыли и грязи в одном из автосалонов Питтсбурга
170 Комментариев  
Защита от пыли и грязи в одном из автосалонов Питтсбурга
1834
Нетолерантный негр
45 Комментариев  

Дело было года 3-4 назад, вспомнилось на волне "валимо памятники Линкольну" ну и всему происходящему в штатах.

Было со мной, посему тег "моё".

Москва, зима, температура где-то около -2 или -4, все прекрасно знают, и уж тем более ненавидят реагенты, которыми посыпают дороги и дворы столицы (и не только).

Чистый белый снег превращается в черно-коричневую кашу, мыть автомобили практически бесполезно, ибо через пару часов езды тачка снова станет грязной.

Однако, смывать эту дрянь с авто все же стоит, дабы не разъедало корпус+днище.

И выдался мне свободный вечер после деловой встречи в районе Пролетарки, делать особо нечего, а машина за долгое время покрылась несколько миллиметровым слоем этого г@вна.

Увидел мойку, дай думаю, заеду, тем более рядом был продуктовый супермаркет.

Оплатил баньку, оставил ключи и пошел затариваться на пару дней вперед пивом и сигаретами едой.

Вернувшись и проведя пальцем по корпусу, дал понять хозяину заведения, что результат меня не очень устраивает и надо бы перемыть.

Владелец мойки спорить не стал, выебал высказал свое негодование двум товарищам, драивших мою тачку битый час, и просил позвать Джозефа, имхо клиент и так долго ждет.


Паренек, как Вы поняли, оказался негром, ростом около 1.70, в резиновых сапогах и фуфайке.


Сказать, что моя машина блестела спустя 20 минут - ничего не сказать.

Помню еще его Босс сказал: "Мне бы второго такого Джозефа, и мы в два раза больше тачек в час мыть бы смогли".


Но кульминацией стало то, что этот Джозеф, подойдя ко мне, начал предлагать на великом и могучем отмыть диски (Далее Я, это я, Д это негр):


- Д "друг, давай мы тебе диски отмоем, по 50 рублей всего за каждое"

- Я "Да не, пасиба, и так грязь везде, толку то"

- Д "друг, ну давай все таки отмоем, а то еще пару недель и они станут такими же черными, как я!"


Спорить не стал, да и не мог, так как закатился от смеха:-)

Диски отмыл на ура, настроение тогда поднял на весь день))

444
Броневик
23 Комментария в Автомобильное сообщество  
Броневик
751
Электрический кабриолет Vision Mercedes-Maybach 6
117 Комментариев в Автомобильное сообщество  

Проходящее в эти дни на калифорнийском побережье мероприятие Monterey Car Week компания Mercedes-Benz выбрала для демонстрации концептуального электромобиля Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet.

Электрический кабриолет Vision Mercedes-Maybach 6 мерседес, авто, электромобиль, дизайн, будущее, длиннопост

Как заявляет автопроизводитель, двухместный электрический кабриолет длинною около 6 метров, обладает роскошным дизайном. Создавая его, они выбрали стиль ар-деко и акцентировались на высокую моду в автомобилестроении.

Электрический кабриолет Vision Mercedes-Maybach 6 мерседес, авто, электромобиль, дизайн, будущее, длиннопост
Показать полностью 6
208
Перекуп в большом городе. Часть 12. "Что хочет покупатель?"
58 Комментариев в Автомобильное сообщество  

…Много лет назад… Теплое и душное питерское лето. Во дворе старой части Петербурга, окруженным по кругу домами с отваливающейся штукатуркой и классическими "ленинградскими" коммуналками, стоял такой же древний Опель Кадетт выпуска начала 80-х. Несмотря на свой крайне уставший внешний вид он совсем не выделялся из дворового автопарка. И если бы он сейчас завелся и выехал бы со двора, то он влился в поток таких же уставших Жигулей, Москвичей и Волг.

Перекуп в большом городе. Часть 12. "Что хочет покупатель?" длиннопост, продажа авто, покупка авто, перекупы, авторские истории, авто

Иномарки тоже давно уже как колесили по улицам. Но это были еще совсем не те машины, что мы сейчас привыкли видеть на дорогах. О такой привычной нам вещи как автокредит еще никто и ничего не слышал. Потребительский кредит? Да, есть… Но проценты вас так же сильно удивят. И поэтому с Европы, зачастую своим ходом, двигался нарастающей волной многочисленный десант из недорогих и доступных населению иномарок ну очень лохматых годов. Которые можно было купить именно за те бабки, что ты реально заработал и оставил в заначке. А не взял в банке автоипотеку на 5 лет с нулевым первым взносом и допами на треть автомобиля. Покупка в то время 10-летней Ауди 80 В4 без пробега по РФ была более значимой, чем сейчас нового Соляриса у дилера. И да, того самого дилерского обслуживании основной массы авто не было и в помине. Тогда кто и главное как их обслуживали в то время?

…Вокруг старенького Опеля, стоящего во дворе с коммуналками, уже как несколько дней крутились два юных паренька. Два брата, один из которых уже отметил совершеннолетие и был студентом Политеха. Второму братану до отметки совершеннолетия в паспорте и корочки студента в кармане оставалось еще несколько лет. Они разложили вокруг пожилого Кадетта кучу инструмента и упорно пытались поставить этого ветерана дорог на колеса как переносном смысле, так и в прямом. И удивительно то, что эта картина в то время была довольно привычной. Поменять колодки во дворе после работы? Абсолютно нормально. С мужиками под пивасик в выходной со своего Жигуля снять голову и поменять прокладку? Отрегулировать клапана? Заменить по кругу подвеску? Кто то делал это у себя в гараже, кто то во дворе, разложившись прямо на асфальте в дальнем его уголке. Естественно в те годы было обслуживать свой автомобиль своими руками и вид полуразобранного автомобиля в глубине дворов с лежащим под ним субъектом никого не удивлял.


Какая основная причина ремонта народом автомобиля своими руками? Невысокий уровень доходов? Нет, сейчас после кризиса он не выше, чем в те годы. Ремонтопригодность машин тех лет? Возможно… Кто был за рулем автомобиля в те годы? Это явно не пацаны 18-20 лет… На машину ведь нужно заработать, а не взять в кредит, устроившись на первую в жизни работу. Не, ну я тогда был редким исключением. И владельцами автомобиля становились те, кто к тому времени успел пройти советскую школу образования. Техническая грамотность — вот основная причина того, почему в большинстве своем народ собственноручно без проблем обслуживал свои машины.


Шло время…И оно неспешно, но кардинально меняло сложившуюся уже десятилетиями эту картину…

Так же хоть и неспешно, но уверенно росли доходы населения. Появились первые автокредиты и первые новые именно бюджетного класса импортные автомобили. Пусть и собираемые из машинокомплектов в России, но они очень сильно отличались по всем характеристикам от знаменитых изделий Автоваза. Росли как грибы после легкого дождя яркие павильоны различных официальных дилеров и появилось такое понятие как дилерское обслуживание. И автопарк на улицах стал меняться. И вместе с ним и менталитет людей.

Недорогие, но новые иномарки за несколько лет вытеснили дорожных ветеранов 80-х и 90-х с улиц городов. А вместе с ними и ушла потребность в регулярном поддержании простых и старых механизмов в рабочем состоянии. Но не все так просто, новых бюджетных машин было куплено очень много и главное за очень короткое время… И на рынке внезапно образовался вакуум…


…К этому времени я уже начал работать в продажах и привыкая анализировать рынок, уже за несколько лет до второй волны говорил своим знакомым, что же будет с автомобильным рынком дальше. А что же произошло? Автопарк буквально в несколько лет распределился очень неравномерно. С одной стороны огромная масса новых, но бюджетных кредитных машин, с другой крепко поддержанные и с непростой историей, но еще полные сил и в свое время популярные бестселлеры в возрасте под 20 лет и более. И при этом недешевые.

Перекуп в большом городе. Часть 12. "Что хочет покупатель?" длиннопост, продажа авто, покупка авто, перекупы, авторские истории, авто

Но изменился не только автопарк на улицах города. Но и те, кто сидел за рулем этих машин. Вчерашние выпускники школ, повидавшие ЕГЭ и получившие наконец права . Множество молодых девушек, которые независимо от сильного пола купили автомобиль и сделали чуть комфортнее и свободней свою жизнь. Изменилась культура отношения к владению автомобилем. Теперь это маркетинговый продукт. Просто вещь. Наравне с дорогим смартфоном и плазменным телевизором. Есть модные и дорогие, а есть простенькие и дешевые. Но суть одна.

Владельцы автомобилей превратились в их пользователя.


Техническая грамотность начала сползать с понимания устройства и принципов работы узлов автомобиля до простого понимания технических характеристик и опций той или иной модели. Как например смартфон. Вы им пользуетесь, знаете его технические параметры, вы прекрасно ориентируетесь в установленных на нем приложениях. Но вы ни черта не знаете, что и как функционирует внутри него. И если вдруг он не включается или же он завис, вы отдаете его в ремонт. Но не берете в руки часовую отвертку с паяльником и не начинаете его реанимировать. Вы им просто пользуетесь, а он должен работать.


Представьте теперь себе, что я вам предложу купить у меня смартфон… Недорого. Ну совсем дешево. Он выглядит как новый. Но есть одна загвоздка. Он не включается… Нужен ли он вам? Вряд ли. Вы не знаете что с ним и не желаете разбираться. Вам нужен готовый продукт. И вы купите тот, который включается. Но значительно дороже. И да, я вам так и не сказал. В моем смартфоне просто тогда сел аккумулятор.



Открыв этой зимой автосалон "ХламАвто СПб" с одинаковыми автомобилями, но в разном состоянии и по разной цене, я прежде всего хотел провести эксперимент в чистом виде. Что выберет покупатель? Потребительские свойства товара одинаковые, так как одинаковы машины. Но разная степень готовности и цена. Я десятки, а может и сотни раз стоял рядом с потенциальным покупателем и внимательно следил за тем, как он смотрит на автомобиль и что он там хочет увидеть.И за несколько месяцев подобного эксперимента я пришел к выводу.


Люди не выбирают Автомобиль как техническое средство.


Они выбирают готовую упаковку в виде Автомобиля.


Так же, как и выбирают и смартфон и бытовую технику. Без вникания в техническую суть этого продукта. И парадокс в том, что выбор покупатель сделает исходя не из реального технического состояния автомобиля, а от того, насколько он похож на готовый продукт.


-"Рядом у меня стоят две Лады 2114. Одна от дедушки, полностью в заводском железе и смешным пробегом из разряда летом до дачи и обратно. А после в гараж. Но она 2004 года и в жуках. Без магнитолы, на уже рыжеватых штампованных дисках и в базовой комплектации.


Вторая Лада 2114 помоложе, она уже 2010 года и ее цена чуть больше. Салон люкс и модное литье. Свежая краска, под которой кузова уже нет, но зато и нет жуков. Капот с трудом встал на свое место и это неудивительно, так как морда у нее конкретно так кривая. И между ними покупатель…"


Как вы думаете, что он выбрал?


Из множества купленных для площадки Тазов 2114-2115 уходили быстрее всего именно те, которые отвечали определению "готовый продукт". А не те, которые действительно были в хорошем техническом состоянии, но имели не совсем презентабельный внешний вид или же с ними что то нужно было делать.


Я вспомнил Рено Сандеро 2011 года, купленный мной у дилера в начале зимы. Там троил двигатель. И машина стояла на площадке две недели и все троила двиглом. А после того, как мы поставили отошедший свечной провод на место и ее помыли, она ушла первому же покупателю и ощутимо дороже. Почему? Потребителю нужен именно готовый продукт.


Вот эта Калина 2011 года стояла в продаже достаточно давно. У нее тогда был был черный, не крашенный капот и очень грязный салон.

Перекуп в большом городе. Часть 12. "Что хочет покупатель?" длиннопост, продажа авто, покупка авто, перекупы, авторские истории, авто

Досталась она мне за 80 тысяч, так как владелец запарился эту Калину продавать. Ну не нужна она такая была никому. Покрасили капот, помыли и машину и салон. А я скинул куртку, взял баллончик сухой химчистки за 100 р. и вычистил грязные сиденья и обивку дверей. После чего выехал за угол с еще влажными сидухами, сфотографировал ее и выложил на Авито. Как вы думаете, за сколько она ушла? ЗА один час и ЗА 130 тысяч!

Еще пример?

Перекуп в большом городе. Часть 12. "Что хочет покупатель?" длиннопост, продажа авто, покупка авто, перекупы, авторские истории, авто

Вот этот Шевроле Авео 2007 куплен у официального дилера. Состояние практически идеальное, комплектация полная. За 150 тысяч. Почему стоял у дилера и не продавался? Оторван треснутый задний бампер и сломана часть его креплений. И он совсем неприглядно свисает перекошенный с задней части автомобиля. В тот же день бампер был отремонтирован и поставлен назад. Обязательная мойка. Как я обычно говорю: -"После полной мойки ценник автомобиля автоматически поднимается на 10%".

Следующим утром автомобиль забрали по цене на треть большей, чем она до этого неделю стояла у дилера. Почему? Это уже был "готовый продукт".


Как бы ни ругали перекупов, но они являются частью рынка и руководствуются тем спросом, что диктует потребитель.


А что хочет потребитель? Дешевый и готовый продукт. И именно все вместе. Дорого и качественно? Зачем, если вон там есть дешевле?


Собственник и основатель автосервиса "Мятый Элемент" любитель семейства Фордов Фокусов. Ну нравятся ему эти автомобили. И в свое время он купил черный седан 2011 года в самой максимальной комплектации. Сказать о том, что этот автомобиль был в идеальном состоянии — не сказать ничего. Салон этого автомобиля никогда не видел заженной сигареты, а мухи, пытающиеся подлететь к машине, сбивались еще на дальних рубежах при подлете. Пробег от соседнего двора до сервиса. И вечером обратно. Практически новый автомобиль.

Перекуп в большом городе. Часть 12. "Что хочет покупатель?" длиннопост, продажа авто, покупка авто, перекупы, авторские истории, авто

Этой зимой он его выставил в продажу и при заявленной цене в 400 тысяч этот Фокус так и не продался. Он висел в объявлениях больше месяца, а потом его просто сняли с продажи, не выдержав общения с теми, кто приезжал по его душу. Покупатели видели перед собой новый автомобиль и все пытались найти хоть малейший изьян, вынося иногда начисто мозг. Потратив время и не найдя ни единой зацепки для торга они уходили. Почему? Да потому что вон там на Авито такой же Форд 2011 года стоит к примеру 350 тысяч. Для них не имеет значения значения то, что тот который подешевле с продавленными от пробега сидухами и замененной после встречи с деревом половиной кузовни. Но он же дешевле. А этот дороже. И зачем покупать дороже, если есть такой же, но дешевле? Такой же с точки зрения потребительских характеристик и готовности продукта, а не технического состояния. Он внешне так же выглядит, та же комплектация и год, но внутри, как техническое изделие, он совсем иной.

И рынок, частью которого и являются перекупы, подстраивается под этот спрос. Если покупатель не хочет платить дорого за качественный продукт, а хочет иметь продукт подешевле, ему такой и предложат. Но ведь чудес то не бывает. А дешевое не может быть качественным. Рынок выплюнул массу выжатых и дешевых машин, быстро разошедшиеся по довольным покупателям. Которые затем эти же тачки массово поволокли в сервис на ремонт, потому что выжатые корыта попросту рассыпались.


Помните, в самом начале поста я упомянул про техническую грамотность? Впервые я задумался о том, когда жервы Ютуба искали на моем первом Фокусе кардан и редуктор. Откуда поколение Айфонов черпает сведения о том, что из себя представляет автомобиль и как его покупать? При том, что самостоятельно они не в состоянии поменять даже лампочку в фаре. Но при этом они блистают техническими терминами, суть которых не понимают абсолютно.


На Ютубе появилась множество каналов подборщиков и некая истерия про армию перекупов, которые спят и видят, как же вас обмануть и впарить самый конченный хлам. Сотни и тысячи роликов про то, как героически подборщики бьются с темными силами зла и наконец находят среди автохлама жемчужину и торжественно приносят ее заказчику. Попутно объясняя неокрепшим умам то, как правильно выбирать автомобиль и не остаться лохом. Множество разрозненной информации без понимания технического устройства автомобиля превращается в полнейшую кашу. Покупатель не понимает разницы между поиском ютубовским подборщиком двухлетней БМВ Х6 или Туарега за 2-3 миллиона и Тазом за 40-50 тысяч. Пару дней назад уехала от меня Пятнашка далекого 2003 года с ценой в объявлении в скромные 40 тысяч и пробегом около 200 тысяч км.

Перекуп в большом городе. Часть 12. "Что хочет покупатель?" длиннопост, продажа авто, покупка авто, перекупы, авторские истории, авто

Пока она несколько дней висела в продаже массово шли похожие друг на друга звонки:

-"А вы первый ее владелец?"


-"А у нее ПТС оригинал?"


— "А у нее есть окрасы по кузову?"


— "А она не кредитная?"



Я бы еще понял, если бы это были просто дежурные вопросы. Вроде как все понимаем, что тачка по цене велосипеда или смартфона, но типо я же должен их задать для приличия. Но нет… Почему не первый владелец? ПТС уже дубль? Не не надо, мало ли что. Что? Красилась? Не, не надо…


Так что хочет покупатель?


…"Утро…Макдональдс на трассе… Держу в руках свой горячий кофе и задумчиво смотрю на людей, ждущих в очереди свой бумажный пакет с известным логотипом. В котором готовая еда. Горячая, сытная и внешне аппетитная . Открыл и съел. А из чего она состоит? Полезна ли она? Может за эти несколько сотен купить овощей, картохи с маслицем и сделать ужин? Но это ведь нужно делать."


И суть выбора автомобиля средним потребителем свелась к этому пакету с готовой едой. Не важно, что у него внутри. Важно то, сколько он стоит и как выглядит. Измениться ли в ближайшее время этот менталитет? Сомневаюсь… И если есть спрос, то всегда будет и предложение…

Перекуп в большом городе. Часть 12. "Что хочет покупатель?" длиннопост, продажа авто, покупка авто, перекупы, авторские истории, авто
Перекуп в большом городе. Часть 12. "Что хочет покупатель?" длиннопост, продажа авто, покупка авто, перекупы, авторские истории, авто
Показать полностью 7
4081
Дамский мусоровоз.
356 Комментариев  

Всех приветствую. Накипело. Вот уже на протяжении двух месяцев, а может и дольше, некая мадам, на красном автомобильчике, с завидным постоянством, нагло и бессовестно выгружает свои помои в мешках на остановке общественного транспорта. Что творится в голове у этой свиньи? Чем мотивированно подобное поведение? Хотел с ней пообщаться, но данная особа поспешила скрыться, успел сфотографировать только автомобиль. Как проучить мусорную фею?

Дамский мусоровоз. люди свиньи, не мусорьте!, Мусоровоз, остановка, Белгород, авто
Дамский мусоровоз. люди свиньи, не мусорьте!, Мусоровоз, остановка, Белгород, авто
5804
Ливневки не нужны говорили они или Красноярск после ночного ливня.
569 Комментариев  

Здравствуйте, пикабушники. Минувшей ночью прошел дождь и вот его последствия.

Ливневки не нужны говорили они или Красноярск после ночного ливня. Красноярск, Дождь, ливневка, венеция, авто, тепленькая пошла, длиннопост

Затоплены не только дворы, но и основные магистрали города.

Ливневки не нужны говорили они или Красноярск после ночного ливня. Красноярск, Дождь, ливневка, венеция, авто, тепленькая пошла, длиннопост

Улицы превратились в Венецианские каналы.

Ливневки не нужны говорили они или Красноярск после ночного ливня. Красноярск, Дождь, ливневка, венеция, авто, тепленькая пошла, длиннопост

Если ты решил оставить машину дома или если она уплыла, то в общественном транспорте тебя ждет сюрприз.

Ливневки не нужны говорили они или Красноярск после ночного ливня. Красноярск, Дождь, ливневка, венеция, авто, тепленькая пошла, длиннопост

Вид на одну из магистралей города ул.Копылово

Ливневки не нужны говорили они или Красноярск после ночного ливня. Красноярск, Дождь, ливневка, венеция, авто, тепленькая пошла, длиннопост

В связи с произошедшим хочется пожелать хорошего дня всем, кто принимал решение об установке ливневых канализацией, а точнее об их ненужности. В городе есть всего пара улиц, где они есть и где их не забило мусором.

Ну и надеюсь коммунальные службы устранят последствия дождя в кротчайшие сроки.

Показать полностью 5
4630
Эпоха электромобилей не за горами
577 Комментариев  
Эпоха электромобилей не за горами Тесла, Авто, Харьков

Бм отошёл покурить

Нечестно стырил из интернетов

31
K сорокалетию Вильямс Ф1. Как звучит оркестр болидов Формулы-1 с 1977 по 2017 годы из частной коллекции команды.
17 Комментариев  

P. S. Представленный в видео сикс-виллер - это не Тирелл, а прототип Вильямса, который должен был выйти на старт в 1982-м, но от него отказались.



Пожалуйста, войдите в аккаунт или зарегистрируйтесь