Вся правда о химтрейлах от авиационного инженера
Привет. Так уж выходит что писать большие посты нет времени. Работы становится все больше и больше.
И нынешняя ситуация - не исключение.
Итак, к позитивным новостям.
Как известно, наше правительство сделало решительный рывок к суверенитету, поэтому теперь ластоногие глиномесы с Нибиру надо мной больше не властны и я могу рассказать вам ПРАВДУ™ о том, как мы распыляли короновирусный шмурдяк над городами нашей необъятной родины.
Итак, перейдём к технической части.
Все вы видели белый пушистый след за летящими высоко над городами воздушными судами. По легенде, надиктованной ластоногими ящериками, мы вынуждены были говорить о том что это всего лишь конденсационный след. Но не все так просто. Конденсационный след имеет место быть, и белый шлейф это действительно конденсат, но служит он в первую очередь для маскировки. Давайте рассмотрим поближе пилон А320, на котором висит двигатель, особенно на его заднюю часть:
Как видите, там расположено три довольно тонких трубки, что в целом логично: для вирусов, для наночастиц и для тяжёлых металлов. Последние, впрочем, нужны только для того, чтобы смесь опускалась вниз под собственным весом. Физику рептилоиды отменить все ещё не в состоянии.
Итак, находясь прямо над выхлопным устройством двигателей, трубки позволяют впрыснуть яды прямо в выхлоп и замаскировать их в облаке конденсата. Теперь собственно о ядах.
Баллоны со шмурдяком хранятся недалеко от выпускных патрубков, прямо в пилоне. Выглядят они шарообразно.
Никаких хитростей в них нет, кроме технологии заправки. Ее рептилоиды хранят бережно, ни с кем не делятся. Экспериментальным путем в 90е годы выяснилось, что вирусы сжыжают с помощью спирта, поэтому множество представителей инженерно-технического состава тогда были перманентно пьяны. Ластоногим глиномесам это не нравилось, поэтому они стали заваривать шары к чёртовой матери прямо у себя на заводе, а для активации стали использовать пиропатроны.
Ну и напоследок я покажу вам систему управления. На фото пульт системы химтрейлинга с учебного борта, где он не замаскирован под управление системой кондиционирования.
Но курсанты такие фантазеры... Ведь всем инженерам известно что оксид алюминия отлетает от крыла в виде стружки сам! С законцовки!
На этом пока хватит сенсаций. С вами был ibonefig, в роли патрубков системы химтрейлинга - дренажи из пилона, в роли баллонов со шмурдяком - огнетушители.
С 1 апреля! Или нет...
Серьёзный пост об остановке будет потом. Не знаю когда. Но будет.
Надеюсь эта бредятина подняла кому-нтбудь настроение.
