Ещё раз про УАЗ "Патриот"
В 2012-2020 годах я постоянно общалась на форуме Автомэйл.ру про свои машины - лансер, УАЗ Пикап, Солярис, Крету и всякие побочные автопроблемы.
Там был бывший сотрудник Ульяновского автозавода ранее занимавшийся закупками у поставщиков. Так он прекрасно знал ужасающее качество УАЗов и утверждал, что это закономерно. Потому что при СССР задача завода была поставлять технику в армию, а там долговечность и качество не важны - технику угробят очень быстро. А после развала Союза качество тоже не играло никакой роли, потому, что главное прибыль и соблюдение процедуры гос.закупок. Конкурентов среди отечественной техники нет, поэтому любой УАЗ органы и население купят. Хоть он прямо в салоне разваливается.
Со слов этого форумчанина политика завода была закупать всё самое-самое дешёвое. Самое поганое железо - чтобы поскорее заржавело и пришлось новую машину покупать, самый дешёвый пластик и т.п. Они платят работягам как можно меньше, ведь главное прибыль. Ну а тех можно понять - за такую зарплату ты стараться не будешь, а может даже чуток вредить начнёшь.
Как я поняла смысл его сообщений - все работники люто ненавидели этот УАЗ, своих хозяев и свою работу.