Мастер таксопарка - "что то часто ломаются..."
Все остальные таксисты - " да, плохая электроника, не выносит наших нагрузок..."
Тот случай когда таксисту не нужно быть бизнесменом
Чтобы хорошо зарабатывать и считать себя привилегированной категорией.
Этот случай можно встретить в Италии, а точнее таких таксистов вы встретите в Риме, Милане и ещё в нескольких средних и больших городах.
Таксист в Риме, даже не очень стараясь зарабатывает ( без учёта затрат) 200 тыс.руб в месяц ( 2386 евро или 2580 usd)
Если же опыт около 10 лет и работаешь регулярно можно спокойно удвоить эту сумму.
Почему таксист столько зарабатывает?
Всё достаточно просто.
Городские власти очень редко выдают новые лицензии. А точнее последний раз количество лицензий довели до 7800 в 2006 году.
Сама лицензия, а их много вариантов, самая дешёвая, с неудобным или не совсем удобным графиком ( об этот объясню в комментариях если будет интересно), стоить как полноценная квартира.
Обычно лицензия переходит ро наследству сыну, внуку/чке и так далее. Но когда нужны деньги и быстро лицензию продают.
Вот что выдаёт быстрый поиск на итальянском "авито".
Агрегаторы через приложение ситуацию не изменили, просто потому что эти агрегаторы они сделати сами на заказ через профсоюз, и очень умело обходят его лимиты.
Не всегда, но часто вас просят оплатить наличкой ссылаясь на нерабочий терминал. Никаких систем штрафов за отмену заказа не существует.
Сторонние фирмы попытались создать свои агрегаторы, но их попросту не "лицензировали".
Есть ещё UBER, да, он работает в Италии и машины у них новые и премиальные и цены часто ниже, но они очень урезаны в правах таксовки. Не могут таксовать на "мёдных" точках, они даже не могут просто приехать и стоят ждать клиента в зоне скопления клиентов.
Они должны каждый раз отправляться из нулевой точки, то есть из своего гаража, когда поступает заказ в приложение. А это как вы понимаете не очень удобно и невыгодно.
Правда я в новостях видел, что скоро эта монополия может сменится. Хотя на 99% уверен, что у муниципалитета ничего не получится, как это не получилось уже раз десять за последние 15 лет.
Профсоюз ( читай мафия) таксистов очень силён.
и пысы, не давайте им на чаевые, они и без них вас уже обсчитали.
Вы хотите головоломок?
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!
Яндекс GO как всегда любит своих водителей
Очередная история с @Yandex.G0, как они любят и ценят своих водителей;
Пассажир разлил в салоне на ковёр пиво.
Ответы
Марина
Это ужас! Пассажир должен бережно относиться к вашему автомобилю. Правильно, что сразу написали. А я сейчас вызову Команду качества — если такое с пассажиром уже бывало, примут строгие меры
1 апр., 03:50
Не ну понятно, пассажиру атака и все. А мне что делать !? Я сейчас в самый разгар коэффициента должен сняться с линии и ехать делать химчистку, т.к. на все машину несёт пивом.
Ответы
Марина
Вы не всегда честно рассказывали о произошедшем, так что компенсировать загрязнение салона я не смогу. Баллы приоритета понизятся, если заметим новые нарушения
1 апр., 03:56
А я свас не чего и не прошу. Скину чек за химчистку, снимите с клиента и перешлите мне на счёт таксометра.
Марина · 1 апр., 03:57
Решение было принято на основе ваших предыдущих обращений: выдать вам промокод не получится. Если продолжите нарушать правила сервиса, можете потерять баллы приоритета
1 апр., 03:58
Отлично. Ещё одна история для пикабу 👍
1 апр., 03:59
Как яндекс любит, уважает и поддерживает своих водителей.
Марина · 1 апр., 03:59
Проверила всё ещё раз и убедилась, что промокод в этом случае выдать нельзя. По правилам сервиса изменить принятое решение невозможно. Ваши баллы приоритета снизятся, если продолжите нарушать правила
П.с. причём какие предыдущие обращения имеются ввиду поддержка не говорит, ибо это их великая и могучая система выявила где то обман. И сказать где и как нельзя.
Яндекс ПРО заработай для нас
Дисклеймер все написаное ниже плод моей больной фантазии и никак не относится к сервису Яндекс.
Хочу рассказать о своем опыте подработки (по факту нет там ты раб) в Яндекс про в тарифе курьер . В данной статье будут скрыты номера заказов клиентов так же постараюсь немного замаскироваться сам чтобы не получить бан в агрегаторе за выставление его в негативном свете . Постараюсь разбить все по полочкам , думаю возвращаться туда 1-2 раза в месяц и рассказывать как там дела .
И так начнем 10.01.2023
Из скриншота выше мы видим классные цифры всего 11 заказов и за них мы получаем 3400 рублей выглядит заманчиво теперь начнем разбирается . Хотел бы уточнить я курьер на своем авто .
1 заказ я взял в 15:00 и закончил последний в 23:00 получается потратил на это мероприятие не много ни мало 8 часов без остановки на 11 заказов с временем разобрались идём дальше .
И так пробежимся по заказам они будут примерно вот такие это еще повезло сейчас мода видимо идет пить воду а воду надо донести до дома что в современном обществе делает курьер за какие то скромные 100+- рублей 8 бутылок по 1,5 литра ммммммм вкуснятина ))))
Ну тут еще не беда можно и потерпеть ничего страшного скажите вы )) а я продолжаю вот пример типовой точки для доставки точка А это куда приводит нас навигатор точка Б это парадная тети сраки которой нужно 8 бутылок воды по 1,5 литра и 4 кг картошки .
Вот и тащи пакеты тети сраки это твои проблемы . Идем дальше
Отношение к курьерам . Как правило тетя срака едва открывает щелку своей конуры примерно чтобы пролез пакет с ее хрючевом после чего дверь захлопывается и не дай бог ты свои сордельки не успел убрать от дверного косяка .))) Причем я повторю я авто курьер меня не закидывает грязью от колеса велика я чистый и опрятный побрит , славянин и тд просто такое отношение к курьерам и все . Идем дальше .
Скажите вы все просто просто отключи тариф курьер и ездит на тарифе экспресс который существует для доставки от граждан от ключей от авто до задвижек с завода а не тут то было его нельзя отключить зато тариф экспресс всегда можешь убрать и гонять в ПВЗ Яндекса за водичкой для тети сраки ))
Расскажу про ПВЗ или же как их еще называют Яндекс лавка если вы хотите попукивать глистами всегда пожалуйста гадюшник там куда обычному человеку закрыто еще тот работают гости из зарубежья которые плевать хотели на порядок мы тут за деньгами или руки мыть . Заехав в один из ПВЗ приятно было удивлен что Яндекс еще и кофеек наливает в стаканы для населения и с любезностью их доставляет так вот кофе вам наливает тетя срака и на весь зал говорит своей напарнице я всю ночь ху…..ла мефедрон как ей плохо , на ней как сами понимаете ни перчаток ни маски и она вам кофе в стаканчик наливает КЛААААС советую ))) и далее мне дают этот кофе предварительно убрал его в бумажный мешок и я не имею права его открывать что я и делаю напомню что я курьер на авто как везти налитый кофе в пакете ???????
На сегодня я думаю хватит если будет интерес к этому посту я продолжу свои а…..е истории про чудо подработку .
P.S все написаное выше является плодом моей фантазии и ни как не относится к сервису Яндекс про . Сам там работаю там круто !
Советы для Таксистов от бывалого и опытного Таксиста (ч. 1)
Здравствуйте уважаемые Таксисты-Пикабушники! Этот блог я буду вести для Вас, мои Уважаемые Коллеги! Буду регулярно делиться советами по увеличению заработка Вашего и советами относительно того как сделать Вашу работу более простой и приятной!
ВНИМАНИЕ! Данный пост - для Водителей Такси. Если вы пассажир Такси - читать данный пост вам не следует ни при каких обстоятельствах, ибо с вероятностью 99,9 процента он вызовет у вас жгучее, невыносимое жжение в тех или иных областях вашего тела, не будем поминать данные области всуе, нервную дрожь во всем теле, неистовое желание писать жгучие и едкие комментарии и прочее, прочее, прочее. Поберегите себя, и пропустите данный пост, если вы не Водитель Такси.
Итак.
Совет номер 1. Если вы работаете не от борта, а пользуетесь поисковиками заказов для вас, такими как Болт, Гетт, Диди, Ситимобил, Лифт, Яндекс, Индрайвер и прочие - то всегда, абсолютно всегда работайте по следующей схеме - приехали к клиенту (двери всегда заблокированы!), открываете окно, спрашиваете клиента - оплату наличными или непосредственно мне на карту сделаете? Если соглашается-отлично, далее везете пакса, по ходу поездки - отменив ее в приложении, когда там истечет время ожидания, и можно отменить без штрафных баллов. Таким образом вы зарабатываете больше на 15-23 процента (т.е. не платите комиссию, которую наивная программа мечтает получить). Также сразу второй совет - если цена поездки явно неадекватна, и в программе явный глюк (например 187 рублей за 5 километров езды (да, бывает и такое!) - то конечно же приехав - предлагаете свою цену, адекватную, в данном случае это было бы 300 рублей. Какая то часть клиентов откажется, но поверьте-в итоге вы все равно заработаете больше, даже с учетом того потеряли время на доезд до клиента.
Совет номер 2. Никогда не берите заказы до которых ехать более 1.5 километра и двух минут. Никаких подач по 3 км и 10 минут по пробкам. Поверьте-лучше еще пару минут посидеть и прочесть еще пару страниц хорошей книги, чем тратить свое время драгоценное на длинные подачи.
Совет номер 3. Об этом уже было выше - всегда приезжайте на точку А с заблокированными дверьми. Я пишу данный пост для Таксистов РФ, Беларуси, Украины, разницы нет, ситуация одна и та же - деградация общества достигла катастрофических масштабов и вероятность по приезду увидеть существо - которое вы не то что внутри своей машины, а даже рядом с ней-увидеть точно не захотите - очень велика. Так что приехали, двери закрыты, оценили клиента(клиентов) - чист ли он, не вымазан ли не пойми в чем, не наркоман ли трясущийся, не пьян ли он, не держит ли он в руках курочку в жирной фольге, которую немедля хочет начать поедать , сев в машину, и так далее. Если клиент выглядит явно не так, чтобы вы его посадили - машем ручкой, улыбаемся и едем далее, перекрестившись. Часто вспоминается, при работе - повесть А.Громова "Мягкая посадка", постапокалиптическая, кто читал - поймет о чем я) К тому и идем.
Совет номер 4. Строжайший контроль всех действий клиента. Не теряйте бдительность! Стоит ее потерять на минуту - и вы увидите что пакс сзади уже отстегнул ремень, достал бутерброд с килькой, и чавкает им, роняя крошки на сиденье и пол, или уже тянет из кармана лимонад Колокольчик, который откроет конечно же облив вокруг абсолютно все, если едут двое мужчин и они притихли вдруг - бдительность увеличить в пять раз сразу же, ибо...да, да, вы поняли о чем я, правильно поняли, их хлебом не корми, дай полобызаться в теплом месте. И так далее.
Совет номер 5. Разрядить обстановку трудного рабочего дня всегда можно игрой, которую лично я просто обожаю. Принимаете заказ, и если видите что поездка явно неадекватная - или в соседний дом, куда паксоид может дотопать ножками, или вы видите что клиент нетрезв или просто явное быдло (долго искать не придется) - то делаете так - подьехали к нему, и не давая ему(ей)(им) сесть - трогаетесь с места. Скорость - чуть больше максимальной скорости их бега, ну километров 15 например. Можно делать остановки, давать паксу добежать до вас и снова трогаться с места. Как правило до них не доходит что над ними просто смеются, они совершенно искренне, как верные псы - бегут за вами и бегут, бегут и бегут. Мой личный рекорд по забегу пакса за машиной - 550 метров! Кто побьет его? Пишите, Друзья! Завтра продолжу, советов будет еще много!
Работа пешим курьером в Москве, Декабрь 2021
Не будут упомянуты тёмные кухни (Кухня на районе, Яндекс Лавка, Много лосося).
Цифры отображают доход только при условии если заказы есть, иными словами если спрос на доставку как минимум средний.
Все цифры указаны уже за вычетом комиссий таксопарка и владельца платформы если не указано иное.
Выгодно = доход равный или выше 300 рублей в час
Рестораны – вся готовая еда и напитки за исключением еды из продуктовой розницы.
Gett Delivery=Гет
Яндекс.Про=Таксометр
Яндекс.Еда (не работал)
Не нуждается в представлении, одно из многочисленных направлений Яндекса.
Что доставлять?: Еда из ресторанов и из продуктовых магазинов
Нужен ли велосипед?: Можно работать пешим.
Нужно ли носить форму?: Да, брендированная термосумка и куртка-дождевик.
Доход: 320-370 (вело, не точно), пеший - 300
Доход зависит от количества дождливых дней, а так же в меньшей степени от удачи. Выбираешь район, становишся в слот и погнали.
Из минусов все курьеры жалуются на дальность доставок.
Delivery Club
Совместное предприятие Сбера и VK (бывший Mail.ru групп). По непроверенной информации стоимость доставки доходит до 35% от суммы чека для ресторанов.
Что доставлять?: Еда из ресторанов и из продуктовых магазинов, остальные виды (лекарства и техника) незначительны и скорее всего составляют менее 1% заказов.
Нужен ли велосипед?: Да.
Доход вело до 10000 за день.
Нужно ли носить форму?: Да, брендированная термосумка и куртка-дождевик.
Доход пешего: 300-500 (рекомендуется работать внутри Садового)
Оптимальный график работы для пешего: понедельник-четверг с 11.00 до 15.00, пятница-суббота 10.00-23.00, воскресенье 11.00-23.00
Максимальный заработок пешего за 12 часов около 7200 (пятница).
Максимальный заработок за заказ: 120 (стандарт) + 120 (повышенный спрос) + 22 (километраж) = 262
Для пешего 2 заказа в час это потолок.
Яндекс.Про
Для пешего есть только один тариф – Курьер.
Что доставлять?: Всё что может унести курьер, иными словами все что не превышает 10 кг. На самом деле иногда приходится доставлять и 20 кг, при желании можно через поддержку отменить заказ.
Нужен ли велосипед?: Велосипед будет мешать работе.
Нужно ли носить форму?: Нет, даже термосумка не нужна. Без термосумки будут недоступны заказы из ресторанов, а так же Яндекс в качестве штрафа будет снимать дополнительную комиссию.
Помимо Приоритета в приложении есть еще параметры Активность и Уровень. Активность падает если пропускаешь или отменяешь принятый заказ. Активность влияет на гарантию, по непроверенной информации при падении активности ниже 85 количество поступающих заказов резко сокращается. Уровень не особо важен и рассчитывается от количества выполненных заказов в прошлом месяце. Уровень Золото/Платина позволяет видеть конечную точку при активности не меньше 90 и разрешает звонок в поддержку. Прямой звонок в поддержку не особо нужен так как Таксометр это «У семи нянек дитя без глаза», за него отвечает три отдела, отдел Яндекс Такси которому и можно позвонить, отдел Доставки, с которой можно связаться только через чат в приложении, отдел Яндекс.Еда. Один отдел не может решить проблемы с доставками другого отдела. Один отдел по телефону может пообещать что то что должен дать другой отдел (в моём случае безкомиссионный промокод за бесплатную доставку), а другой отдел ответит в чате что ничего не знаем, до свиданья, поставьте нам оценку.
В Таксометре можно работать в двух режимах – режим работы на слотах и работа «вольным курьером».
Работа на слотах
Доход: 70 – 270
Оптимальный график: будни 08.30-16.00
На слотах вы выбираете район и все заказы будут внутри этого района.
На слотах в режиме «активный курьер» 270+ можно работать только внутри Садового кольца, если совмещать с Гетом то доход будет 300+, на Тверской-Беговой, Таганский-Южнопоротовый, Якиманка-Даниловский доход будет ниже и работать в большинстве случаев невыгодно, в других районах доход будет еще ниже.
Тут важно уточнить что заказы в Гет (ВкусВилл) в основном до 15:00.
Зарабатывать можно больше только при некотором везении если будут короткие двадцатиминутные заказы у пятерочек и вкусвиллов, но такое бывает очень редко так как у них есть для них свои курьеры и у ВкусВилл приоритет отдан Гет. Гораздо чаще будут давать то что не хотят везти свои курьеры, а значит обычно это поездка максимально к границе окончания зоны слота.
На слотах можно так же работать пассивно, забиться в угол слабой зоны и получать свои 70 рублей в час за нахождение в зоне ничего не делая и попивая чаёк у себя дома.
Вольный курьер
Доход: 0-500
Оптимальный график: будни c 10.00 до 19.00
Можно работать в любом районе сколько хочешь и как хочешь. Плюсом можно назвать абсолютный рэндом, никогда не знаешь в каком районе закончится рабочий день и день довольно часто заканчивается за МКАДом.
Лучше всего стараться брать заказы из ресторанов с суммой доплаты от 150 рублей. Заказы из Макдональдс зачастую выгоднее пропустить или отменить после ожидания (если ближе к вечеру, можно прождать час, ожидая когда сотрудники, работающие за троих, вам его приготовят).
Заказы с нулевой прибавкой (х1) лучше пропускать, но не забываем про активность.
За всё время работы масимум за день удалось сделать 18 заказов за 15 часов работы. В среднем рассчитывайте что вы будете делать не более 13 заказов в день.
Нормальные условия у Яндекса это бонус 1500 рублей за 10 заказов все остальные в 90% случаев маркетинговый ход чтобы вы работали за копейки.
Гет
Израильская компания и сейчас единственный набирающий обороты конкурент Яндекса в сегменте доставки всего малогабаритного кроме ресторанов, рестораны планируют подключить в будущем.
Что доставлять?: Основные клиенты в порядке убывания: ВкусВилл, Мясновъ, М.Видео, Пятерочка-Перекресток, FlowWow, Спар, Озон, документы, аптеки. Вес до 15 килограммов. Могут работать девушки и для них вес до 7.
Нужен ли велосипед?: Скорее нет, так как вы не сможете доставлять цветы и можно будет комфортно доставлять только продукты.
Нужно ли носить форму?: Нет
Доход: 300+
Стоит уточнить что зарабатывать постоянно можно только в будни внутри Садового кольца с 9:30 до 15:00.
Можно пропускать заказы без штрафов, можно принимать и отменять 2 заказа в сутки и еще один через поддержку.
Идеально подходит для небольшой подработки сидя дома, а также для совмещения с Яндексом.
Есть еще Прямиком курьер от КФС, который судя по тому что заказы из КФС доставляют курьеры Delivery скоро загнется. Есть Broniboy, который, по ощущению, в Москве глубоко убыточный так как курьеры говорят что делают 3 заказа в день, получают гарантированную минималку за 10 часов - 2500 и им норм.
Что нужно для работы?
Android 6.0+
Единый на месяц+
2ГИС
Яндекс Карты
Метро Москвы от involta
Зонтик
Обувь:
Зимой рекомендую Asics Sonoma с Gore-Tex, немного жарковато так как в них оптимальная температура до -10, но «жар костей не ломит», водонепроницаемость стоит того, при -15-22 стоя на месте мёрзнут пальцы, Salomon, возможно, тоже неплохи, летом подойдут любые беговые кроссовки на жёсткой толстой подошве.
Если у телефона аккумулятор менее 5000 и вы планируете работать 10+ часов без Power Blank не обойтись.
Гет
Гет подключает только через таксопарки или если у вас есть ИП и вы станете таксопарком.
Чтобы в приложении был звук заказа нужно в настройках телефона-Приложения-DriverBox-Уведомления разрешить звуки.
Заказы из ВкусВилл в Гет нужно брать только если до магазина идти не более 15-17 минут, иначе невыгодно. При приеме смотрите прежде всего на карту для определения расстояния. Все заказы из Мвидео и FlowWow, документы, дешевле 350 рублей в большинстве случаев невыгодны. Поездки за МКАД невыгодны так как на электрички/автобусы уходит 100-200 рублей и нужно время на обратную дорогу.
В Гет можно подрабатывать сидя дома и выполняя временами доставки из близлежащих магазинов, зарабатывая будучи дома 153-612 рублей в день.
Если хотите работать в Таксометре на слотах то нужно подключаться к таксопарку и работать самозанятым не получится.
Для работы в Таксометре и на слотах понадобится в телефоне настроить горячую клавишу выгрузки приложения из ОП, иными словами иметь аналог крестика в Windows так как при потере GPS или интернета приложение довольно часто зависает. Важно так же помнить что если нет заказа то в метро ездить нельзя так как после 10 минут без GPS вас снимут со слота.
После приема заказа прожимайте что вы на месте как можно раньше иначе не начислят компенсацию в случае отмены заказа. Закрывать заказ лучше уже спустившись с лифта вниз после доставки товара.
Заказы на слоте и заказы в режиме «Вольный курьер» никак не связаны между собой, заказы на слоте не учитываются в целях. В режиме «Вольный курьер» сделать больше 10 заказов за 10 часов работы очень проблематично.
Ещё будьте готовы к подставам по оплате, иногда будет наличка, иногда будет безнал через Apple Pay, который не работает и система переведет на наличные, оповестив пушем, но увидеть перевод на наличные можно будет только после закрытия заказа. О том что заказ за наличные вас никак не предупредят, проверяйте каждый раз после закрытия заказа если в оплате стоит описание отличное от «Корпоративный».
Так же будьте готовы что Яндекс будет пытаться вас всячески обмануть и придется писать претензию или обращаться в суд чтобы получить свои деньги согласно офферте приложения.
Delivery Club
Если планируете работать пешим то сразу предупреждаю что можно работать только при очень хорошей физической форме, работа в Delivery более скучная/монотонная чем в Таксометре или Гет и более физически тяжёлая. Бывает отдают заказы на которых на одном заказе общая сумма ходьбы пешком может доходить до 45 минут. Пешком выполнять более двух заказов в час почти невыполнимая задача. Когда есть районы с доплатой вас может просто не кидать на них, иногда имеет смысл прожать паузу и доехать на метро в центр с доплатой. Работа на слотах никак вас не ограничивает, можете перемещаться и стоять в любом районе, но система при назначении заказов будет пытаться вернуть вас на стартовую точку. В Delivery Club если забираете заказ в подвале и стоите более двух минут рекомендуется выйти наверх и проверить не назначился ли ещё заказ, каждый непринятый заказ –120 рублей штрафа. Будьте готовы к тому что вы будете зарабатывать/терять +-1000-1500 только по тому что вам повезло/не повезло (привет Дикси). В Delivery можно не переживать по поводу начисления денег, за все время работы было начислено ровно столько сколько было обещано, единственное некоторые расчёты занимают 3 дня.
P.S. В Delivery Club есть бонус за друзей до 12000 который мы можем поделить пополам. Если будете подключаться к таксопарку можете написать в телегу @baraeru я подскажу какой лучше, и вам хорошо и мне бонус. В Гет по умолчанию подключают к самому невыгодному таксопарку, по этому до регистрации желательно самому выбрать таксопарк и подать в него документы.
Таксометр ТАМ-Л1
Переключение режимов таксометра.
Мой канал на Яндек Дзен, про историю такси и не только: https://zen.yandex.ru/id/605853ff46d3766750adaba0