Цены
Стоимость моего любимого хлеба местной выпечки не меняется уже несколько лет :)
По курсу на 10 мая 2022 года это 51 рубль.
Показать полностью
2
Сколько стоит арендовать парусную яхту в Средиземном море. И правда ли, что арендовать выгоднее, чем иметь свою?
Привет! Меня зовут Colt и я пишу посты на яхтенную тематику.
В отпуске, глядя на море, мы все иногда замечали белоснежные яхты под парусами неспешно проходящие по морю. И иногда задумывались -а сколько же это стоит? Дофига, как мы узнали из поста про стоимость яхт! Но ведь многие из этих яхт -арендные!
Пользуясь случаем -зову с собой в яхтенное путешествие по Греции на майские в конце поста.
Сервис аренды яхт весьма развит по всему миру, есть десятки компаний которые покупают яхты и сдают их в аренду, как автомобили. Иногда так же поступают частники, чтобы отбить стоимость владения. Стандартный срок аренды чаще всего неделя, но можно договориться и посуточно и на месяц.
Как по мне, идеальный срок это 2 недели.
Абзац скукоты:
- Мы рассматриваем массовые парусные яхты, длиной 11-14м, с 3-4 каютами, туалетом, кухней, душами. Этакий большой автокемпер. Ветер бесплатный, топлива тратится не очень много.
- Данные берем из открытых источников, минимальные и в недорогом регионе -Турции. Понятно, что такая же яхта в Неаполе будет дороже...
- Я не занимаюсь продажей или сдачей в аренду яхт, мы просто «осматриваемся» в рамках моих скромных знаний.
Конец скукоты, поехали!
В зависимости от возраста яхты цены могут отличаться, чаще всего они собираются в диапазоны 1-4 года, 5-10 лет и 10-20 лет.
Летом цены выше, в начале-конце сезона ниже, а зимой на Средиземноморье ощутимо падают.
Порядок повышения цен в зависимости от страны примерно такой
Турция + Греция => Хорватия (+50%) => Италия-Испания (+80%)
Итак, что нам может предложить Турция на неделю в середине этого лета?
Цены на начинаются от 2000 -2500 евро в неделю за яхты 2005-2008 годов. Там будет 2 туалета, кухня и 3 темноватые каюты. Так тогда строили яхты, с минимум окон.
Вот например Bavaria Cruiser 2004г
Туалет и душ рядом, жить можно
Кормовая каюта. Правда тесненькая? Оценивайте размером белой подушки.
Если мы хотим лодку помоложе, 2013-2018 года, то цена будет 2700-3500 евро за неделю. Зато конечно добавится и места и света, это следующее поколение в дизайне судов.
Вот например Dufur 412
Светлый и просторный салон, 3 двухместных каюты и 2 туалета с душем. Значительно более освещенный салон, появилась большая откидная купальная платформа на корме. Отдых в комфорте обеспечен!
Места стало побольше, светлое ДСП создает ощущение обьема, но легко повреждается. Кстати, за повреждения вы заплатите из залога
А теперь 2019+
Цены 3000 — 4000 евро в неделю.
Светлые, новые и не тертые салоны, простор и хорошее современное оснащение. Новый этап в дизайне яхт, форма напоминает клин.
Sun Odyssey 410
Вид из салона на корму, видно 2 кормовые каюты, лестницу на палубу и штурвал. Слева каюту заслоняет туалет
В 2019 году уже делали корпуса с широкой кормой, поэтому внутри много места и светло.
Цены вы увидели, прикинем -дорого это ли дешево?
«Да, ты с ума сошел, Colt!» -скажет мне читатель - «4 000 евро это весьма, весьма весомая сумма!».
Ну да, только не забывайте -это сумма на шестерых. По 400-700 евро на человека, это уже не так много. Гостиница может стоить схожих денег...
"А дополнительные траты?"- спросите Вы.
Да, сверху придется накинуть топливо +200€, цену за стоянки в портах +150€, страховку +200€ и оставить возвращаемый залог в 2000€. В общем еще +100€ на человека.
По итогу 500-800€ на брата.
Если же арендовать парусный катамаран, то цены можно смело умножить на 1,5-2. Но там вместимость 8-9 человек, просторные двухместные каюты, гораздо большего размера чем на яхтах.
На человека выйдет 800-1500€ в неделю.
По сути 2 яхты, соединенные помостом. Много места на палубе(!) и внутри
А теперь давайте посчитаем очень грубо (если надо точно -пишите, сделаю пост), сколько недель надо ходить в аренде, чтоб яхта окупилась.
В своей жизни у Вас 4 недели отпуска в год. Предположим, что 2 из них вы тратите на яхтинг!
Считаем цену яхты 100 000/ 2000 = 50 недель. Значит это 25 лет непрерывных отпусков на яхте. У многих это весь сознательный этап жизни, когда у человека достаточно денег и возможностей для путешествий.
Идея понятна?)) Да, арендовать выгоднее!
That's all, folks!
Ищите меня на канале @ProstoYachta
Я собираю команду для 2-недельного путешествия на катамаране по Греции на майские!
Весна в Греции, когда все цветет! Для готовых рискнуть выехать в Грецию, возможно в последний раз перед падением железного занавеса))
Добираться через турецкий Бодрум+паром (или Афины-Кос)
Даты 7-21 мая 2022.
Судно парусный катамаран Lagoon 380 (почти как на фото выше)
Маршрут: Кос -Астипалея –Анафи - Санторини -Наксос -Икария -Лерос -Калимнос –Кос
Визу Греция дает за неделю, проверено
Детали на канале @ProstoYachta, вопросы можно задать мне там же, найдя меня в описании канала или напрямую(@ValRussi)
Мои другие посты
1. Путешествие на парусной яхте, как осуществить обычному человеку
2. Парусная яхта. Об устройстве и помещениях. Где и как жить)
3. Парусный катамаран. Как там внутри?
4. Парусная яхта, почему она движется? И как работают паруса
5. Как подать сигнал бедствия на море
6. Средства спасения на парусных яхтах/судах. Что, как и когда
7. Снова в школу! Получаем яхтенные права. Как выбрать яхтенную школу и главное подготовиться к ней)
8. Как устроены коммуникации парусной яхты
9. Парусная яхта. Как устроена система подъёма парусов + Инструкция выживальщику как поднять парус)
10. Как выглядит яхтенное путешествие или как пикабушники на яхте по Греции ходили
11. Как сделать из морской воды – питьевую. Опреснитель на парусной яхте. Как это работает
12. Надувная лодка. Как это сделано. И зачем она нужна на яхте
13. Простой и надежный дизель. Яхтенные двигатели. Как это устроено
14. Путешествия на яхте. Какие они бывают. Яхтенные байки)
15. Якорь, как это работает. +Инструкция выживальщику по постановке судна на якорь
16. Плавучий якорь, что это такое и зачем оно на яхте? + Инструкция по подъёму якоря для выживальщика
17. Надувные яйца = безопасность или как не поцарапать яхту. Что такое "крАнцы"
18. Туалет на парусной яхте. Как "это" сделано))
19. Двигатели катеров и яхт. Почему чих-пых, а не врум-врум? Бензо, дизельные и электродвигатели
20. Движители катеров и яхт. Способы провести вал винта через днище яхты. Как это сделано
21. Косой парус - исторический прорыв сравнимый с колесом. И причем тут легенда об Икаре?
23. Чайный клипер. Как построить необычайно быстрый парусник, рецепт из 19 века
25. Как ходили на абордаж в античности. И что смастерить если вражий флот силен, а у тебя лишь пехота?
27. Сколько стоит собственная парусная яхта. Почему двухлетка стОит дороже новой?
28. Можно ли купить яхту за миллион рублей? И какую именно можно)
29. Сколько стоит владеть парусной яхтой. В деталях
30. Как легко оценить силу ветра и состояние моря. Шкала Бофорта на картинах Айвазовского
Показать полностью
16
В Беларуси с 15 апреля подорожал сахар
Цена за 1кг сахара выросла сразу на 45% О_о Сегодня в магазинах он стоит 2.49 бел руб
Плюсы жизни в Мюнхене (Германия). Часть вторая, она же последняя
Уфффффф... добил я, наконец, и эту простыню. Все, мышатки. Свой текст я на сегодня выработал.
ОПЛАТА ТРУДА
Пару постов ниже я рассчитал, сколько зарабатывает и сколько тратит средний баварец. МРОТ здесь составляет 9,8 евро в час (до оплаты налогов). Налогами облагается не вся сумма, так что расчет здесь выходит не самый удобный – с дробями и долями. Думаю, будет проще посчитать, сколько я (не самый высокооплачиваемый сотрудник) имею в час чистыми - где-то 15.6 . На что хватает этих денег одному человеку – можно почитать парой постов ниже. Но вообще, при желании всегда можно заработать больше, устроившись, например на миниджоб и за 40 часов в месяц получать еще 450 евро чистыми. Словом, здесь просто СЛОЖНО найти ту зарплату, которой тебе не хватит на нормальную жизнь. Зато легко можно найти уровень жизни, на который не хватит никакой зарплаты.
ПОКУПАТЕЛЬСКАЯ СПОСОБНОСТЬ
В общем и целом, ценник на продукты в Мюнхене совпадает с Московским. Что-то дороже (например, овощи), что-то НАМНОГО дешевле – те же сыры, колбасы, хамоны и вина. То есть, вполне адекватное вкусное Пино Гриджо я могу купить за евро этак 2,5. А если уж со скидками... Как вам тазик Мёвенпик за 130 рублей? Ну, с этим все ясно – здесь разница в цене вызвана логистикой и отсутствием растаможки. Но, в общем и целом, на еде я не экономлю, и при этом она занимает не самую значительную часть моего дохода. А это очень важное осознание – что работаешь ты не на унитаз.
То же самое касается одежды. Электроника и бытовая техника до недавнего времени была дешевле в России, откуда я и гонял колонки-наушники-ноутбуки, а вот с одеждой все гораздо интереснее. Понятное дело, что поход по фирменным магазинам ЛЮБОЙ кошелек выдоит до дна, но если ориентироваться на ПОСТОЯННЫЕ предложения, то одного человека можно ПОЛНОСТЬЮ собрать в отпуск за 250 евро. И не абы во что, а юбочка от Гесс, сумочка от Москино и иже с ними.
На самом деле, просто подытожу тем, что у меня почти никогда не возникает ощущения, что я что-то себе НЕ МОГУ ПОЗВОЛИТЬ (если речь не идет о зубном протезе). Например, только живя в Мюнхене я смог, наконец, погрузиться в достаточно дорогое хобби полноценно, не ища замену какой-нибудь форсе среди других дешевых контрилок (кто не понял-тот не понял). А уж про свою коллекцию настолок я и вовсе не говорю... Когда б еще играть во все это.
ТУРИЗМ
Так Европа – старушка очень миниатюрная, но при этом вмещает в себя массу «лоскутов», туризм по ней – одно удовольствие. Фликсбас позволяет в течение каких-то пяти часов оказаться хоть в Вене, хоть в Праге, хоть в Берлине. А копеечные (хотя ВООБЩЕ не всегда) перелеты и вовсе – за два часа в Барселоне или Амстердаме. При этом на больше части этого пространства тебе даже не нужно менять валюту или платить комиссию в банках – это будут ровно те же банки, что и в Мюнхене, только с небольшими различиями в дизайне. Ну и, конечно же, главный плюс европейского туризма – отсутствие границ. Не нужно стоять на таможнях и паспортных контролях, не нужно делать визы (при наличии европейского ВНЖ), ты просто приезжаешь в совершенно другую страну как в соседний город. Конечно, ковид наложил свои интересные активности в виде ПЦР-тестов для непривитых и повсеместной демонстрации куаркода для привитых, но то временно, а вот возможность съездить попить Апероля в Австрию – она никуда не денется.
ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА
Для меня – крайне актуальный момент, и сейчас объясню, почему. Во-первых, я НИКОГДА не садился за руль, и желания такого совершенно не испытываю. Во-вторых, я прекрасно осознаю, как много времени мы, на самом деле, проводим по дороге на работу. Например, из Мытищ на Полянку я ездил на работу полтора часа. И полтора обратно. Каждый день. Три часа. И все это в «пробке» из людей, ибо час пик. Здесь же, ввиду малых размеров города, я трачу на дорогу до работы, в среднем, 17 минут (или 25, если с пересадкой). При этом, транспортная система настолько по-умному и разветвленно устроена, что я с трудом найду место на карте города, куда не идет метро, трамвай или хотя бы автобус. Это, поверьте, дорогого стоит – когда тебе не нужно выдумывать хитровые6анные маршруты, чтобы не прое6ать полдня в дороге. Правда, такси здесь стоит каких-то баснословных денег. Для понимания: электричка до аэропорта из центра идет 40 минут, а таксист – 80 евро.
ЛЮДИ
Да, снова не удивляйтесь. Я достаточно жестко прошелся по мюнхенцам пару постов ниже, и они, откровенно говоря, заслужили. Однако, это не отменяет их общей доброжелательности и даже, я бы сказал, блаженности. Большинство немцев искренне считают мир хорошим местом, большинство – хорошими людьми, а своей жизнью вроде как даже наслаждаются. И это выражается во всем: в общении, в этикете, в готовности помочь, в общем эмоциональном фоне. Некоторые действительно ходят по улицам с улыбкой. Я даже поначалу вглядывался – в наушниках что ли, или увидели что смешное? Нет, просто хорошее настроение. А если видишь кого-то с напряженным, смурным е6алом – скорее всего, это какой-нибудь юго или турист. Кстати, научился выявлять русских на улицах по одному только взгляду: у нас взгляд всегда немного напряженный, будто мы что-то ищем. На фоне едва ли не полуприкрытых век бюргеров ОЧЕНЬ заметно. И, знаете, со временем проникаешься этой атмосферой. Перестаешь ждать подвоха от излишне дружелюбного булочника, не удивляешься, когда тебе помогают совершенно левые товарищи с каким-нибудь грузом. И сам стараешься смотреть на мир через этакий ленивый благожелательный прищур.
ИХ МАЛОЕ КОЛИЧЕСТВО
Их – в смысле людей. Мюнхен – хоть и весьма популярный и для работы и для туризма город, тем не менее, не очень густо населен. Связано это с несколькими факторами, один из которых – высокая стоимость аренды. Другой – запрет на высотную застройку, которую только-только начали нарушать в начале двухтысячных, и то на окраинах. Даже по прикрепленным фотографиям можно видеть, что самые высокие постройки – это церкви и соборы, а в них особо не поживешь. Средний жилой дом здесь не превышает высотой шести этажей, да и вдобавок, дома очень редко стоят впритирку – обычно между ними целый двор расстояния. И, разумеется, это «малое» количество людей мне, как интроверту, кажется едва ли не главным плюсом города: ни в транспорте, ни в магазинах нет суматохи и толкотни. Нет «очередей, чтоб пройти», нет отдавленных ног и отбитых локтей. Всем хватает места.
ОБЛИК ГОРОДА
Кто бы что ни говорил, а для человека все же важно, что он в течение дня наблюдает своими глазками: каменные джунгли, брошенные пустыри или бесконечные ряды панелек. Что наблюдаю я, вы видите из моих фотографий. Историческая архитектура, огромное количество зелени повсеместно, всякие церквушки, уютные дворики, приведенные к единому знаменателю по району крыши и фасады. Проще говоря, по улицам реально ПРИЯТНО гулять, куда ни сверни – ну, если, конечно, вы не свернули на Банхоф или не утопали в Хазенбергль (хотя сами домишки-то там вполне ничего). И, поверьте, это очень сильно влияет на психическое состояние. Мюнхен – в положительном смысле. Мытищи (по воспоминаниям) – ну не особо.
СВОБОДА ОТ ОБЩЕСТВЕННОГО МНЕНИЯ
До переезда в Германию у меня не было спортивных штанов. Да, совсем. Просто как-то не покупал, и все тут. Мне постоянно казалось, что нужно перед кем-то вые6ываться, всегда носить лучшее, ходить везде с уложенными волосами и чисто выбритым е6альником. Но со временем я присмотрелся к окружающим, подуспокоился, перестал покупать некачественную, но китчевую одежду (ну, почти), бросил мучать волосы гелями, перестал скоблить щеки опасной бритвой по два раза на дню. И, знаете, что? Ничего не изменилось. Люди не начали от меня шарахаться, начальство не кривилось в презрении, друзья не перестали здороваться. Здесь одеваются «с иголочки» только по особым случаем, а, в основном, носят то, в чем удобно и комфортно. И так очень во многом. Ты можешь выглядеть как последнее пугало или посмешище, но вряд ли на тебя хотя бы обернутся. Но это все мелочи, по сравнению со следующим пунктом.
Здесь всем плевать, кем ты работаешь. Если ты не кинозвезда, футболист или наркоторговец – всем совершенно насрать, какую ты должность занимаешь. Люди работают официантами, портье и даже уборщиками, что называется, «до седых мудей» и совершенно на эту тему не комплексуют. А если спросишь – не стыдно ли им в их возрасте убирать тарелочки со столов – они просто даже не поймут, чего ИМЕННО им стыдиться? Они ведь заняты честным трудом, им хватает на жизнь, своей работой они довольны. Чего им стыдиться? И такая свобода – не ставить свою ценность как личности в зависимость от твоего карьерного успеха стала для меня... в новинку. И очень приятную новинку.
СТАБИЛЬНОСТЬ
Громкое слово, которое, конечно же, ничем не подкреплено, но давайте я попробую объяснить. Я ЗНАЮ, что будет завтра. Не будет никаких сюрпризов. Не будет никаких эксцессов. Я знаю, что из чего вытекает. Если где-то в мире война – я знаю, что к нам поедут беженцы (контрибутивное законодательство – наследие ВМВ). Более того, я знаю, где они будут жить, сколько им будут платить и как их будут интегрировать. Если мой отель закроют – я знаю, сколько мне будут платить, пока я не найду новую работу или отель не закроется. Если меня кто-то обидел – я знаю, что именно скажу полиции, и на какую именно могу рассчитывать компенсацию. Причинно-следственные связи очень открыты и понятны, как и ответные на них меры. Нет момента, когда ты НЕ ЗНАЕШЬ, что тебе делать. А если такой все же настал – есть куча общественных организаций (смотрим часть про социалочку), которые объяснят, направят, по головке погладят, леденец дадут (такой, с мягким центром), а иногда даже оплатят, если убедишь.
НЕТОРОПЛИВОСТЬ
Странным образом, вместе с этой медленной полупенсионерской жизнью, ты и сам замедляешься, дни становятся вязкими и неторопливыми. Ты понимаешь, что если что-то не успел сегодня – успеешь завтра (если, конечно, речь не идет о походе в магазин в субботу). Не создается ощущение, что если в 30 ты безработный и без накоплений, то пора лезть в петлю. Жизнь долгая, это лишь малая ее часть. А ведь это и правда так, средняя продолжительность жизни – 78(м) – 83(ж). И ведь это не немощные останки, это вполне себе бодрые старики – даже те, кто пошел в школу за год до окончания Второй Мировой. Я знаю, ведь они при заезде в отель указывают дату рождения. И эти старички пьют пиво на баре, строят глазки своим столь же поувядшим мамзелям и гуляют ночи напролет. Экология-медицина, вся херня. Их жизнь не закончилась в 60 или 70 – у них достойная пенсия и хорошие возможности ее реализовать. И, глядя на них, понимаешь, что и у тебя будет шанс побыть таким же вот лихим стильным дедом в шляпе и с тростью, ходить по палубе круизного лайнера и похабно скалить десна молодым официанткам. А, значит, спешить особо некуда. Споткнулся – остановись, осмотрись, подумай, куда ты вообще идешь. Еще не поздно сменить направление. Как не поздно было, например, моей матери почти в 50 лет отучиться на новую профессию на чужом языке и устроиться на новую, незнакомую ей работу.
На самом деле, все эти вещи я могу еще долго расписывать – и плюсы и минусы. Написать про отвратительный немецкий сервис, или про шикарное качество дорог; про то, какие немцы жуткие зануды или про то, почему здесь нет бродячих животных их ВВОЗЯТ ИЗ СЕРБИИ ИЗ РУМЫНИИ (сразу в приюты); могу рассказать про глупую и странную немецкую корпуцию или про доступную среду для инвалидов... Однако, во-первых, это словобдлудие затянулось, а во-вторых, я обещал, что буду рассказывать только о том, чем живу и с чем сталкивался сам. И плюсы и минусы. Я не считал ни те, ни другие, но, кажется, получилось достаточно равномерно. Если же плюсов вышло больше – помним про кулика и свое болото. Мюнхен был неслучайно выбран как место для жизни. Я жил и в Лондоне, и на побережье Коста-Брава в Испании, жил и в Москве и в Краснодаре, ездил в Чехию, Австрию, Египет и Турцию. И еще больше я читал, гуглил и выяснял. И могу с уверенностью сказать, что лично для себя я вряд ли нашел бы место лучше. Мюнхен по-настоящему стал моим домом, местом, куда я возвращаюсь. И, да, пожалуй, я доволен своей жизнью здесь, и не пожелал бы, чтобы она сложилась как-то иначе.
Вся, указанная в посте выше-ниже-сверху-сбоку (много их) – актуальная как вчера, так и сегодня (специально проверял) информация в том, что касается цен, зарплат, социалочки и прочего. Остальное же – неторопливость, доброжелательность и бла-бла-бла – мои личные ощущения, и могут не совпадать с вашими впечатлениями, привезенными из славного города Мюнхена. И последнее уточнение – речь ТОЛЬКО о Мюнхене. Насколько я знаю, жизнь в городах вне Баварии несколько отличается от описанного мной. Зато там аренда дешевле.
Показать полностью
10
Плюсы жизни в Мюнхене (Германия). Часть первая
Разумеется, после предыдущих постов многие вопрошают: «ЗАЧЕМ ВООБЩЕ ТАМ ЖИТЬ?» со всеми этими бедами, проблемами, ценами и печалями. Что же, сейчас расскажу, почему я считаю, что очень неплохо устроился.
Напоминаю, что НЕ СРАВНИВАЮ, и не пытаюсь сказать, что какая-то страна живет правильно, а какая-то нет. Я просто рассказываю о СВОЕЙ жизни – без прикрас и пропаганды.
Итак, плюсы жизни в Мюнхене. Поехали.
КЛИМАТ
Впрочем, лично для меня климат не совсем плюс – я ОБОЖАЮ демисезонную одежду, а в Мюнхене демисезон ОЧЕНЬ короткий. Огромное количество моих любимых кроссовок и ботинок лежат неношеные, потому что для них то слишком холодно, то слишком жарко. Мои прекрасные кожанки, пиджаки и бомберы не защищают от минусовой температуры и совершенно не подходят к плюсовой. Чтоб вы понимали – неделю назад был снег, сейчас плюс 10, через неделю будет +20. Итого, я поносил свою любимую одежду всего-то пару недель в этом году. В общем и целом, зима здесь короткая и теплая, а лето не слишком жаркое (хотя бывают и эксцессы) и долгое. Таким образом, экстремальных температур в принципе не бывает, и зимние сапоги я успеваю надеть раз-два в году. А вот летом бывает и +30, но немцы к кондиционерам не приучены. Чтоб вы понимали, моя мама ПЕРВАЯ на целый дом поставила себе кондиционер, и потом на эту тему еще месяца три скандалила с домоуправлением, мол, «не положено» и нарушают облик здания. Кстати, пожаловались на нее соседи. А, когда пришла проверка... они не смогли найти ни внешний, ни внутренние блоки кондиционера (чудеса дизайна).
ЭКОЛОГИЯ
Не буду пытаться работать газоанализатором и описывать, какой здесь чудесный чистый воздух «похожий по вкусу на сладкую вату». Просто расскажу, что у меня во дворе живет семейство ежей, по деревьям скачут белки, а по утрам долбит дятел. И у меня не лес, а именно двор. Со станцией метро на выходе. Более того – под церковью (которую вы слышите в начале каждого стрима) живут куницы. Думаю, животные – наиболее адекватный показатель экологии. Как этого достигли? Адскими налогами на автотранспорт «красной» экологической категории и отсутствием вредных производств в черте города. Поэтому можно наблюдать небо ярко-синего оттенка. А еще воду из-под крана можно пить, а в текущем через город Изаре – купаться. Правда, я бы не рекомендовал – от одного прикосновения к воде зубы сводит от холода. Да что говорить? У меня в получасе пешком от дома живут олени и лебеди.
СОЦИАЛОЧКА
О-о-о, сейчас будет огромный трактат. Давайте начнем с малого. Русские часто не понимают европейцев – как, мол, не стремно жить в съемной квартире? Платишь не пойми кому, так тебя еще и выставить в любой момент могут. Сейчас расскажу.
Мои родители (тогда еще вместе) купили в Мюнхене трехкомнатную квартиру. Инфракструктура, метро, электричка, супермаркеты, садик опять же (не детский, а терраса типа). И жиличка, снимающая эту квартиру. И бедный бывший владелец кидался моему отцу в ножки и называл его «избавителем». Отец плохо знал немецкий и не понял, к чему такие нежности. А нежности вот к чему. В какой-то момент жиличка перестала платить. Вернее, вычитала из стоимости аренды какие-то одной ей известные суммы и показывала в ответ чеки – то на садовые работы, то на смену посудомоечной машины (а квартира сдавалась с ней), то еще на всякие-разные нужды. Деньги моя мама получать перестала. И тут надо сказать, кто такая эта жиличка. Скандальная, психически нездоровая алкашка 50-ти лет, живущая на соцпособия. И квартиру эту ей тоже снимало государство (перечисляло ей деньги). Понятное дело, мама попыталась такую жиличку выселить, и вот тогда-то начался настоящий цирк. Было три судебных слушания, на одном из которых я присутствовал лично. Алкашка крыла матом судью, крыла матом мою мать, говорила, что никуда не выедет и ничего никому не должна. Притом, суд был по вопросу освобождения квартиры zum eigenen Bedarf – то есть, владелец освобождал квартиру для ЛИЧНОГО пользования. Но... суд счел, что у владельца нет ситуации, которая бы заставляла его сменить жилье и суд выиграла фару Цевенис, оставшись ОДНА в трехкомнатной квартире (раздолбленной в хлам), где одна из комнат сдавалась пожилому трансвеститу по-черному (в обход налогов и государства), а у мамы в почтовом ящике как у владельца копились жалобы от соседей на крики и дебош. Жиличка, к счастью, в итоге съехала – социаламт учел тот факт, что сын уже вырос и с ней не живет (лет 8 как), а, значит, трешка ей более не нужна, и выдал ей другое, более подходящее жилье. Напоследок они с моей мамой даже обнялись – все ж не чужие люди, хоть и враги.
А вы сейчас прослушали краткую лекцию о том, почему снимать квартиру в Мюнхене зачастую надежнее, чем владеть ею. Суды в Германии (а в Мюнхене особенно) при наличии такой опции ВСЕГДА встают на сторону нанятого работника и арендатора жилья, никогда на сторону работодателя или арендодателя. Поэтому для немцев съемная квартира – не постоянный расход, а свобода в любой момент сменить место жительства едва ли не по желанию левой пятки.
Идем дальше по социалочке. По поводу пособия по безработице долго рассказывать не буду: если ТЕБЯ уволили (это важно), ты автоматически получаешь 60% своей предыдущей зарплаты в течение срока в два раза меньшего твоего ОБЩЕГО рабочего стажа, пока не найдешь работу (т.е. – отработал два года, год можешь сидеть на пособии). Если тебе на этом пособии на что-то не хватает – иди в джобцентр, там выбьешь из них еще денег. Если оказался СОВСЕМ на дне – выбьешь съемную квартиру и даже мебель.
Далее. Учеба. Биржа Труда с удовольствием оплатит тебе какие угодно курсы (в пределах разумного), если ты говоришь, что тебе не хватает квалификации/ ты потерял хватку/ неконкурентоспособен и тд. Вот за полноценное среднеспециальное или высшее образование придется пободаться – если у тебя УЖЕ какое-то есть, придется долго доказывать, что оно тебе не подходит, чтобы получить новое. Таким образом, на образование можно не потратить ни цента. Живой пример: первый делом по приезду моей женщины я ее поставил на учет как безработную. Сначала она пошла на курсы по направлению от Миграционной Службы. В случае успешной сдачи экзамена (не меньше 92 баллов) они возвращают всю сумму (и тянут с этим, сволочи, безбожно). Далее уже Биржа Труда оплачивает ей курсы следующей ступени (даже без моего финансового участия), потому что я им рассказал, что знаний языка моей красотке не достает.
Далее. Медицина. Медицина полностью оплачивается страховкой, однако, за некоторые вещи нужно доплатить. Пример: вы легли в больницу на операцию. Если операция показана врачом, то она бесплатная, но вот за нахождение в больнице придется заплатить – 10 евро в день. Также отдельных денег стоят некоторые услуги, к примеру, чистка зубов. Стоит она где-то сотню, и заплатить нужно на месте, а потом страховка возмещает тебе всю или часть суммы (смотря, у кого застрахован). При этом здесь нет привычных нам поликлиник – почти все клиники частные, и 80% из них принимают в том числе и по страховке. Таким образом, если тебе нужно к врачу, просто гуглишь, какой из них поближе к дому, звонишь и записываешься... правда, зачастую НЕСРОЧНЫЕ визиты к врачу приходится планировать на месяц вперед (особенно, если врач редкий), а некоторые и вовсе не набирают новых пациентов. Также страховка частично оплачивает лекарства из категории тех, которые считаются жизненно-важными (вроде антибиотиков). То есть, сколько бы ни стоил какой-нибудь суперредкий и супердорогостоящий препарат, если от него зависит твоя жизнь и у тебя есть рецепт – ты его купишь за 5 евро и ни центом больше. Страховку же, напоминаю, обязан оплачивать либо работодатель, либо биржа труда. Оплачиваешь себе страховку ты сам ТОЛЬКО если трудишься на себя же. В таком случае это 200-300 евро в месяц МИНИМУМ. КСТАТИ, психотерапевта здесь страховка оплачивает.
Уволить человека с работы или выдать ему плохую характеристику тоже чревато последствиями. Обычно такое себе позволяют недалекие работодатели по отношению к мигрантам вроде меня в надежде, что те не знают местного трудового права и побоятся идти в суд (а это еще и адски дорого). Но я уже говорил о моей адвокатской страховке, которая наказала за недобросовестные увольнения уже ТРЕХ работодателей на суммы 2000, 3000 и один раз даже 5000 евро (там были совсем грубые нарушения). Короче, если вы ЗНАЕТЕ свои права, то начальник-самодур может дорого заплатить за любое отступление от ТК.
По социалочке можно очень долго и нудно рассуждать, но если подвести итоги – Германия в этом плане такое государство-Робин Гуд, которое отбирает у богатых (в виде е6ических налогов) и отдает бедным в виде социальных выплат, социальных квартир и прочих подобных элементов. Самый яркий пример – строка в зарплатном листке баварцев (в моем тоже) «налог на солидарность», который уходит в более бедные федеральные земли бывшего ГДР.
И последнее – с марта 2020 по сегодняшний день я провел на своей основной работе где-то три-четыре полноценных рабочих месяца (вкупе). Однако, ежемесячно я получаю от своего нынешнего работодателя где-то 1200 евро. Эти деньги мой работодатель получает от государства. А еще из-за низкой загрузки отелей он получает некую неизвестную мне сумму на «поддержание бизнеса». Все это безвозмездно и недавно было продлено до июня. Собственно, это очень помогает психологическому комфорту: знать, что как бы высоко ты ни забрался, и как бы низко ни падал, государство под тобой уже натянуло сеточку, и не даст тебе разбиться.
ЧИСТОТА
Да, не удивляйтесь, несмотря на пассаж об антисанитарии в прошлом посте, в Мюнхене, в целом, чисто. Есть, конечно, районы (ссаный Банхоф и ссаный Хазенбергль), где сколько ни убирайся, будет засрано – специфика местной публики, а в случае с вокзалом еще и дикий поток людей. Весь же остальной город похож на картинку с открытки... ну-у-у или почти, ведь этот пасторальный видок обеспечивается ПОСТОЯННЫМИ и ПОВСЕМЕСТНЫМИ ремонтами и дорожными работами. В остальном же, по Мюнхену действительно можно гулять в белых носках, и чем дальше от центра, тем чище будут ваши носки в конце прогулки. Связано это с хорошо отлаженной работой коммунальных служб и отсутствием открытого грунта – здесь если где-то есть земля, то она занята газоном, который не дает земле разлетаться в виде пыли. Ну опять же – законы за экологию, налог на транспорт и тд и тп. А еще цены на бензин. Все же автотранспорт – штука грязная, и его количество усиленно сокращают.
БЕЗОПАСНОСТЬ
Опять же, прежде, чем я начну нахваливать свое болото, нужно сюда втиснуть небольшое НО: безопасность, она для взрослых. Подростки друг друга пи3дят только так, и если тебе 15-16 – очень не рекомендую ехать куда-нибудь в Нойперлах или Хазенбергль под вечер – кровью умоешься. А вот мне, как взрослому человеку, по сути, опасаться совершенно нечего. Средний немец, турок и серб (или любой другой юго) спокоен и законопослушен, полиция приезжает быстрее скорой (тестировал сам, в центре реально так работает), и все знают, какие меры грозят в случае даже самых несерьезных правонарушений. Штраф за, скажем, хулиганку может поломать вам бюджет на год, а причинение кому-то тяжких телесных – на всю жизнь. Это не считая тюремного заключения. Кстати, закон здесь в некотором роде клал на презумцию невиновности – зачастую по «мелким» случаям доказательство вины не требуется, и именно подсудимый будет доказывать, что он «не верблюд». Основные же правонарушения, с которыми я сталкивался – это наркоторговля и (будете смеяться) СМС-мошенничество с троянными ссылками. Собственно, о чем здесь говорить, если дверь в квартиру можно насквозь пробить кулаком, а вроде бы как «платные» газеты можно просто достать из ящика. И ведь платят же. Словом, взрослый человек может пройти от центра города (да, через Банхоф) до его условной окраины и даже ни разу не отвлечься от телефона. Хотя, поверьте, полицию здесь вызвать разок стоит. У меня впечатление, что их набирают не по оценкам, ОФП и прочему, а чисто по внешности. И такое мнение не у меня одного.
Думаю, здесь я возьму паузу, дам вам все это прочесть и осмыслить, а, тем временем, буду писать продолжение. ЭТО ИШШО НЕ ВСЕ!
Показать полностью
6
Минусы жизни в Мюнхене (Германия). Часть вторая
Сап, народ. Почитал я комменты. Отвечу на них сразу здесь, дабы не бегать за каждым комментатором.
Итак, аренда. Мне тут писали, мол, больно дешево выходит. Проверил. И правда, 900 - скорее, исключение, чем правило. Сегодня арендовать двушку в Мюнхене стоит где-то 1200-1500. Притом, небольшого метража. Окей, грешен, не перепроверил, воспользовался старыми данными. Да, я не знаю, сколько нынче стоит съем квартиры, так как квартира у меня своя.
Едем дальше. КАК ТАК ВЫХОДИТ, что на двух работах я имею 2500 в месяц? Очень просто. Одна работа - отель и курцарбайт ввиду ковида (мне платят 1400 в месяц и изредка - на дня 4-8 вызывают на работу), вторая - миниджоб, где я имею больше положенных 450 ввиду коронабонуса.
По продуктам - посоветовался с женой, и она сказала, что на еду один человек тратит максимум 350-400 в месяц. Так что и тут не обошлось без ошибки в расчетах. Прошу соряну. Ну че, едем дальше?
БЕЗДОМНЫЕ.
Помните, в «Незамеченных Кошмарах» я упоминал Кончиту Вурст, бабу-кузнечика, грека с собакой и цыганку с сыном-дауном? Все это – реальные люди, и перечислены лишь потому, что за 7 лет ПРИМЕЛЬКАЛИСЬ. На самом же деле, их, конечно, гораздо больше. В большинстве своем, они незаметны для обычных людей, но так как я, в силу работы, нередко трусь в «закулисье», притом, часто в ночное время, «пеннеров» наблюдаю в количестве. Не такие грязные и заросшие, как те, которых я видел в Подмосковье, и, в большинстве своем, далеко не немцы. Обитают они на спальных мешках в пассажах и под мостами, спать приходят после 20, когда везде все закрыто, а добропорядочные бюргеры расходятся по домам. Совершенно безопасные, они лишь пьют, курят, шумят и разбрасывают вокруг себя мусор. В бездомные идут две категории людей – идейные (те, кто ХОЧЕТ жить на улице) и нелегалы (те, кому государство ничего не должно). У всех остальных есть вполне себе возможность жить в общежитиях и ночлежках, выучиться, выйти на работу, но они НЕ ХОТЯТ. Как я и говорил – в Германии иногда очень выгодно не обладать НИЧЕМ. И полиция НИЧЕГО по их поводу не предпринимает. То ли не хочет, то ли не может. Например, «обосранная бабуля» в инвалидной коляске обитает на Штахусе (центральная станция) вот уже добрые 5-6 лет. Полиция иногда подходит и проверяет, жива ли.
ГРЯЗЬ И АНТИСАНИТАРИЯ
Да-да, не удивляйтесь. Даже в чистенькой Европе этому есть место. В основном, такие вещи сосредоточены в центре города – на Главном Вокзале. Именно здесь обитают самые уродливые 6ляди, самые отбитые цыгане, самые наглые наркоторговцы, самые «сливки» общества. И, разумеется, это накладывает свой отпечаток на облик района: переполненные мусорки, брошеннве окурки, обоссанные стены. В ночь с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье это распространяется на весь центр – клабберы, пабкраулеры и просто праздношатающиеся нередко промахиваются мимо мусорок. Уберут это все ближе к 9 утра, и нормальный, не работающий в субботу немец этого не увидит, а вот я, возвращаясь с ночной смены – вполне. Помимо прочего, центр города пронизан старыми канализационными коммуникациями, что породило, например, такое явление как «переулок гнилых зубов» - в некоторых уголках банхофа пахнет разлагающимся кальцием. А еще центр города под завязку набит мышами. Я не шучу. В метро иногда приходится отдергивать ногу, чтобы не раздавить особо наглого мышонка. Но что интереснее – нередко мышей я наблюдаю на отельной кухне. А по ночам, когда в лобби выключены свет и музыка, особенно бесстрашные экземпляры заглядывают ко мне в бэк-офис, искать крошки от круассанов.
БЮРОКРАТИЯ
Ну, это уже давно притча во языцех. На любое ваше действие Германия требует по сорок справок, притом никаких МФЦ и сайтов типа «Госуслуги» тут нет. Все по-старинке, с очередями, номерками, документами, бумажками и «оплатите в кассу». Самые ваши страшные фантазии о бюрократии здесь являются объективной реальностью. Притом, многие документы и справки стоят от 5 евро, а , допустим, карточка-ID по 120 евро при каждой смене. Ввиду большого наплыва беженцев и мигрантов за последние 7 лет госслужбы в Мюнхене оказались «слегка» перегружены, поэтому решения какого-то вопроса можно ждать с гарантией МАКСИМАЛЬНЫЙ срок. Сказали «от 3 до 8 недель»? Восемь. И ни неделей меньше.
РАСПИ3ДЯЙСТВО
Те, кто ведутся на рассказы о пунктуальности и педантичности немцев, никогда с ними не работал бок о бок. Во-первых (и особенно это заметно в отельном бизнесе), многое происходит очень «вгрязную». То есть, «да, так положено, но...». На больших предприятиях типа Сименса или БМВ, разумеется, все чин-чинарем, а вот «на местах» все гораздо попроще. Например, на разных мелких подработках нередко часть зарплаты выплачивается «в конвертах», чтобы не превысить сумму, с которой не взимается налог. На «высоком» уровне распи3дяйство выражается в том, что начальство может ГОДАМИ не оплачивать аренду, допустим, здания или забывать делать поставки. На линейных должностях все стараются переложить друг на друга ответственность. Более того – немцам нередко становится «цу филь штресс» (слишком много стресса) и они бегут курить, отдыхать, есть или и вовсе домой, потому что «слишком навалилось». Нам, русским людям, это понять сложно – «надо – делай».
ПОЛИТКОРРЕКТНОСТЬ
Средний, «глубинный» бюргер в общем и целом видал все эти меньшинства на плацу с разноцветными треугольниками, но современность накладывает определенный отпечаток, поэтому о таких вещах он распространяется только в даркнете и в кругу друзей. Все же остальное время нужно очень внимательно следить за тем, кому и что ты говоришь, а уж тем более, пишешь. Да-да, это вам не свободная Россия, за слово «ниггер», написанное в Сети или высказанное лично темнокожему адресату вполне можно отправиться на кичу или влететь на страшнейший штраф. Именно поэтому в личной беседе с малознакомыми коллегами по работе я нередко одергиваю себя то здесь, то там – ни слова про религию, ни слова про национализм, ни слова про гомофобию. Это отчасти нередко похоже на своего рода игру – говоришь что-то полупровокационное, тебе отвечают чем-то еще более провокационным... так до тех пор, пока кто-то не спалится и не ляпнет что-то в духе старика Адольфа. Проигравший получает судебный иск. И это, в целом, справедливо. Однако, как же неудобно бывает, например, говорить с людьми полными, темнокожими или нетрадиционной ориентации (а у моей мамы это ежедневная практика – она работает в эндокринологической клинике) - нередко даже самый невинный разговор может стать неожиданно скользким. Подскользнешься – и на скамью подсудимых. Я, само собой, утрирую, но такая ВОЗМОЖНОСТЬ у оскорбленной стороны есть.
СТУКАЧЕСТВО
Немцы не любят проблемы и конфликты. И тем более, не любят проблемы «чужие», а еще меньше – их решать. Поэтому решают проблемы те, кто за них отвечает. Допустим, ты на работе как-то налажал (намеренно ли, специально ли) и это заметил твой коллега. Он не выскажет тебе, мол, «слышь, 6ля, нормально делай – нормально будет». Он улыбнется и пойдет домой, а на следующий день тебя вызовет начальство. Эта система хоть и имеет свои преимущства – коллеге не придется с тобой конфликтовать, однако нам, людям с российским менталитетом слегка непонятна: можно ж было лично сказать, нахера стучать? Но им так удобней и привычней. И они будут искренне не понимать, почему ты им больше не жмешь руку и не улыбаешься при встрече. Вы ж не ссорились? То же касается многих сфер. Любите выставлять мусор за порог и оставлять там гнить? Говорить с вами будет сразу местное домоуправление. Никаких предварительных ссор с соседями не будет. Это не их работа. И даже, когда я работаю условным «секьюрити» - если мне что-то или кто-то не нравится, я не делаю НИЧЕГО, а тупо вызываю полицию. Это их работа.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ОТСТАЛОСТЬ
О-о-о, на эту тему я могу выть долго. У вас там не работает эппл и гуглпэй? А прикиньте, у нас он всего-то три года назад ЗАРАБОТАЛ. Впрочем, сильно не везде – далеко не каждый магазин или пекарня купили новые терминалы. А многие и вовсе не хотят оплаты картой, ведь за это банку нужно дополнительно доплачивать. Многие мелкие магазинчики принимают карты, начиная с суммы в 15 евро. И таких примеров ОЧЕНЬ много. Цифровизация – это не про Германию. Консерватизм и бюрократия МАКСИМАЛЬНО затягивают введение любых подобных новшеств, а их появлению радоваться не спешат, ведь они так НЕ ПРИВЫКЛИ. Например, в 2016 году я устроился на работу в отель, который за месяц до этого заменил АМБАРНУЮ КНИГУ на компьютеры. И директор рассказывал об этом с небывалой гордостью. Мол, справился, разобрался. Впрочем, стоит делать скидку на то, что он уже очень пожилой мужичок. Да о чем там говорить? Я ДО СИХ ПОР по ночам отправляю заказы фирме, доставляющей продукты в отель ПО ФАКСУ!!!! Им так, видите ли, удобнее. И, да, они до сих пор покупают и читают газеты.
КОНСЕРВАТИЗМ И ПРЕДСКАЗУЕМОСТЬ
Немцы, в среднем, не слишком тяготеют ко всему новому. Заходя в книжный магазин, я всегда вижу одни и те же обложки на полке с бестселлерами – какая-нибудь роза, кровь, нож или пистолет. Да, немцы обожают читать «крими» - криминальные детективы-романы-триллеры обязательно с кровью и сексом. Приблизительно то же самое я наблюдаю в топ-чартах Нетфлиха. Так все 8 лет, что я здесь живу. Если немец пьет – это пиво. Если перекусывает на бегу – это брецель или дёнер (шаверма). Если богат – у него Порше и полный холодильник биопродуктов. Если беден – у него б/ушный велосипед и сосиски. Если в отпуск – на Майорку. Если обувь – Мартенсы. Очень редко удается наблюдать какие-то исключения. Немцы не тянутся к новому и незнакомому, а если тянутся – то лишь, чтобы попробовать разок, скривиться, сказать «гадость» и больше не трогать. К сожалению, это накладывает свой отпечаток на то новое, что вынуждено себе пробивать путь на рынке. Квеструмы? Вымирающее направление. Открыл новую кафешку? Пободайся с той, в которую весь район ходит вот уже 200 лет. Пришел на рынок с новой маркой обуви? Пободайся с Мартенсами. И так далее.
НЕМЕЦКИЙ МАРКЕТИНГ
Это просто мило и забавно настолько, что даже как-то не хочется на них злиться. Продвижение на рынке и реклама остались где-то на уровне 1990-х годов, и с тех пор не сдвигались вперед. Если перед вами не какая-то гигантская корпорация, то дизайн сайта будет перегруженный и вырвиглазный, а страничка в гугле (локация) вообще не заполнена. Многие даже не спешат отмечаться в интернете, а продолжают давать рекламу в газеты. Словом, немцы живут очень медленно, и именно маркетинговая сфера выдает их в этом с головой.
ОГРАНИЧЕННОСТЬ ВЫБОРА
Громкий тезис, на самом же деле, речь идет о совершенной банальщине, к которой я после Москвы все никак не могу привыкнуть. Допустим, вам нужен краснодеревщик. Гуглим, находим одного-второго-третьего. Сравниваем цены – а я напоминаю, что сервис в Германии дорогой и плохой – выбираем одного. Приходим к нему, он что-то делает, лажает, мы с ним ссоримся и никогда к нему не ходим. Идем к другому, а тот вообще ушел в отпуск. Идем к третьему, а он заломил цену. Мы бы пошли к четвертому, но... на Мюнхен их всего трое. К сожалению, это очень частая ситуация в Мюнхене – чем более редкая услуга тебе нужна, тем выше вероятность, что выбор будет ограничен двумя-тремя конторами. И в отсутствии конкуренции, придется мириться с ИХ качеством и ИХ ценником.
СТРАННЫЕ ПРАВИЛА
Здесь долго не рассусоливаю: магазины работают с 7:30 до 20:00 (продуктовые). После – соси хер. Ничего ты больше не купишь. Забыл молоко – иди на заправку и покупай втридорога. Впрочем, это мелочи жизни, ведь есть еще и воскресенья с праздничными днями, когда магазины тупо ЗАКРЫТЫ. Купить нельзя НИЧЕГО. И ладно – воскресенье это всего лишь один день. Но иногда праздники совпадают так, что магазины закрыты по ТРИ дня. Пожалуйтесь мне на очереди трясущихся алкашей в 22:55.
НЕМЕЦКАЯ ЕДА
Да, не вся. Далеко не вся. Да и, честно скажу, вы, скорее всего, как турист с ней даже не столкнетесь. Однако, поверьте мне, если вам вдруг принесут какие-то желтые кусочки, похожие на консервированный ананас – заклинаю вас, не ешьте. Это богохульное изобретение – очищенные маринованные в медовой горчице и уксусе огурцы, и вы проклянете тот день, когда познаете этот вкус. В целом, у немцев что-то странное с уксусом – картофельный салат, кислая капуста и множество других «готовых» блюд, которые бы я с удовольствием покупал, заправлены уксусом до ожогов гортани. В ресторанах с этим получше, но я все еще не могу заставить себя полюбить знаменитый «картоффельзалат». А вот сельдь в желе я даже пробовать не хочу – там достаточно одного внешнего вида. Словом, немецкая кухня во множестве своих проявлений – она на любителя. Любителя уксуса.
На самом деле, говорить я еще могу долго, но на этих основных тезисах, пожалуй, можно прервать мое недовольное бурчание. Сейчас пойду, перекурю и напишу ТРЕТИЙ пост, где буду говорить о плюсах жизни в Мюнхене. Возможно, как и с минусами, накопится на четвертый.
Показать полностью
6
Минусы жизни в Мюнхене (Германия). Часть первая
Недавно я понял, что у некоторых моих подписчиков сложилось ложное впечатление, будто я называю Германию раем на Земле. Как вы понимаете, это НИХЕРА не так. И, раз уж такая тема уже поднималась в первоапрельской шутке, давайте за нее пожуем подробнее. Сегодня я расскажу о минусах жизни КОНКРЕТНО в Мюнхене, где сам и обитаю. Поехали.
Для начала давайте поймем, что средним доходом мюнхенца чистыми на руки являются 2500 тысячи евро. В зависимости от уровня зарплаты, семейного положения, возраста и бла-бла-бла, мюнхенец платит от 25 до 44% от суммы зарплаты. Итого, какой-нибудь топ-менеджер Хилтона с зарплатой (брутто) в 4500 евро, будучи холостым, бездетным и старше 25 получает... ненамного больше меня. Закрепили? Хорошо.
Итак, для начала пару слов о том, как устроена социальная система Германии. Заботится она, в основном, о САМЫХ бедных и обездоленных. То есть, я работаю на двух работах, чтобы иметь тот уровень жизни, который имею. Тем временем, безработный алкоголик за счет государства может иметь его БЕСПЛАТНО: страховки, аренда квартиры, проездной, связь – все ему будет оплачено СВЕРХ того, что он получит на руки (от 450 евро в месяц). По этой причине, кстати, в Германии ОЧЕНЬ много официально нетрудоустроенных товарищей, которые сидят на пособии и подрабатывают по-черному. А еще нередко сдают одну комнату в оплаченной государством квартире, и эти деньги присваивают себе. Если же этот человек ЗАХОЧЕТ работать, ему оплатят и обучение, и реабилитацию, и чего только не. Моя мать же, чтобы выучиться на нужную и полезную профессию медработника (за счет государства) оббивала пороги инстанций ТРИ года. Также многие товарищи, занимающие линейные должности делают так: год работают, год сидят на пособии (которое первый год равняется некому проценту от ЗП) и отдыхают. Закрепим: быть безработным в Германии ВЫГОДНЕЕ, чем работать.
Теперь, когда мы это знаем, можно перейти к перечислению минусов. Запомнили – мы заняты 5/2 по 8,5 часов в день за 2500 евро в месяц.
АРЕНДА. Стоимость аренды двухкомнатной квартиры в Мюнхене составляет от 700 до 900 евро в месяц. Это кальтмита (холодная аренда, то есть, без учета коммуналки). Как вы понимаете, это практически пол-зарплаты. Из-за этого многие одинокие немцы небольшого достатка предпочитают снимать не целые квартиры, а комнаты. Так, например, я на время карантина (чтоб сгладить потерю дохода с работы) сдавал комнату сначала медведоподобному канадцу, а потом – студенту-азербайджанцу за 450 евро в месяц. Словом, даже просто спать в Мюнхене ОЧЕНЬ дорого. Отсюда, кстати, появилось такое понятие как «пендлеры» - люди, работающие за высокую мюнхенскую зарплату, а живущие где-нибудь в е6енях.
В общем, если бы моя квартира не находилась в собственности, был бы я беднее евро на 800. Раз уж мы говорим об усредненном немце своей квартиры не имеющем, давайте вычтем эту сумму из нашей зарплаты, как будем вычитать и дальнейшие – попробуем понять, сколько у нас останется.
КОММУНАЛКА
Здесь тоже все очень больно. Я не плачу аренду, но я плачу коммуналку. И так как у нас большой двор, коммуналка тоже немаленькая – 200 евро в месяц. Это ТОЛЬКО на счет управляющей компании. Еще 50 ежемесячно с меня списывают за воду и электричество. Думали, все? Как бы не так. В конце года будет перерасчет, и мне придется уплатить в кассу еще где-то 180-200 евро. Из-за таких стоимостей я очень хорошо знаю, сколько стоит, допустим, смыть унитаз или постирать – 8 и 30 центов соответственно. Для экономии воды пришлось купить посудомоечную машину, так как мыть руками выходит либо долго и нудно (почти все насухую – смываешь мыло в последний момент). «Мысли в душе»? У нас такого не бывает. Намочил себя, выключил воду. Намылился – смыл. Никакого «постоять погреться». Отопление включается ТОЛЬКО в той комнате, где находишься или собираешься находиться (батарею можно включить хоть летом – тут ты сам себе хозяин). Как только температура уходит в плюс – батарею заменяют свитера (сам я их уже давно не ношу – привык, а вот моя красотка мерзнет). Благо, мягкий альпийский климат иногда позволяет прогуляться в феврале в футболке. Итого, на коммуналку я отдаю 250 евро в месяц. (это если не считать случаев, когда нужно срочно перестелить крышу и с квартиры собирают по 10к евро).
СВЯЗЬ
В Германии по моему личному мнению – самая отвратительная и дорогая связь. Судите сами: за домашний интернет со средней скоростью 25мбит я плачу 40 (!!!) евро ежемесячно. Контракты (почти все здесь и далее) заключаются на 2 года. Повыситься тариф может, а понизиться – никогда. То же касается и телефонной связи. Самый дешевый «адекватный» тариф стоит где-то 25 евро в месяц – безлимитные звонки и 4гб мобильного интернета. Безлимитного его не существует ВООБЩЕ. Вы думали, это все? Как бы не так. Еще есть налог «на телевизор» (даже если его у вас нет) – его собирает местное Минсвязи за использование радио, телевидения, коммуникаций, вышек и тд. 16 евро в месяц. За что? Я сам до сих пор не знаю. Итого на связь, грубо округляя, 80 евро.
ПРОЕЗД
О ценах на бензин я говорить не буду – не разбираюсь и не интересуюсь. Вообще, живя в Мюнхене, иметь машину – это что-то на грани блажи. Транспортная система ОЧЕНЬ разветвленная и проработанная. Нигде дольше 5 минут пешком пройтись не придется. Плюс везде велосипедные дорожки. А вот к транспортной системе мы присмотримся пристальнее: месячный билет на зону «М» (это вся центральная часть Мюнхена, дальше – ни-ни) стоит 60 евро, и дает право пользования ВСЕМИ видами транспорта (ну, кроме такси). Вроде бы неплохо, но билет дорожает на 2 евро КАЖДЫЙ год (так как МВВ каждый год проводит забастовки. Как и почта, кстати). Итого, 60.
СТРАХОВКИ
Какие-такие страховки, спросите вы? Ну, для начала медицинская. Да, ее обычно оплачивает работодатель или биржа труда, однако, если НЕТ, то это 200 евро в месяц. У здорового человека. Для честности не будем ее прибавлять в общий зачет – ее почти никто не платит. Однако, я , как и большинство порядочных бюргеров, оплачиваю еще несколько страховок. Это:
1) страховка от третьих лиц (которая заплатит за меня, если я, допустим, снесу зеркало чужой машины или разобью чужой айфон) – 16 евро
2) адвокатская страховка на частные случаи и разборки с работодателем (обожаю это дерьмо, не раз меня выручало) - 40 евро.
3) дополнительная «зубная» медстраховка. Зубы в Германии делать НАСТОЛЬКО дорого, что даже 30 евро в месяц не кажутся такой уж большой суммой, если учесть, что за год на твой «страховочный» счет капает 500 евро. И, да, я их уже задействовал.
Итого, на страховки 86 евро. Вы еще не устали?
РАЗВЛЕЧЕНИЯ
О-о-о, вот оно, самое вкусное. Даже такие изысканные яства как «Биг тейсти с картошкой фри» для нас – это «что-то на богатом», так как стоить такой набор (с колой) будет около 11 евро. 11 евро, КАРЛ! О-о-о, да, вот они, истинные признаки богатства. Любой общепит в Германии – это ОЧЕНЬ дорого. Любая кафешка-забегаловка хоть на йоту выше Макдака по классу у вас отнимет по меньшей мере 20 евро на рыло. Тортик с кофе – десятка. Но все это – ничто по сравнению с «развлечениями». Боулинг – 20 евро на человека. Кино – 14 евро на человека. Квеструм – 75(!!!) евро на человека. О чем-то более экзотичном я даже говорить не буду. Давайте ближе к нуждам простых граждан – Нетфлих, Спотифай, Плейстейшн. Как вы понимаете, тарификация СИЛЬНО отличается от российской. Когда я читаю в обзоре про игру в стиме «за какие-то 200 рублей», в своем стиме я найду ее за 8 евро. Без шуток, можете сравнить сами. Нетфлих – 12 евро. Ютуб Премиум – 15 евро (там есть еще преимущества, кроме отсутствия рекламы), Спотифай – 10 евро. Игры на плейстейшн – отдельная история. Само устройство стоит свою рекомендуемую цену – 400 евро, а вот игры... Элден ринг я купил в русском плейсторе (спасибо, что такая возможность еще была) за 4500 рублей по предзаказу. В Германии цифровая версия стоит 70 евро, дисковая – 86. Как вам? Итого, если мы сходили в этом месяцев в кино, оплатили подписки, купили игру на плойку и поели в кафешке, у нас вышло 141 евро.
И вот, где-то 1050 евро остались нам на жизнь, покупки, приобретения и отложить на отпуск. Помним, что в Мюнхене дорого жить? Погнали.
ПРОДУКТЫ
Делать обзор продуктовой корзины я не буду, этим частенько в Роскомнадграмме занимается моя женщина, кому интересно – тот найдет. В среднем, могу сказать, что один человек, не шикуя (но и не ущемляя себя) ест на 350-400 евро в месяц (если не учитывать скидки). Разница в ценах с Россией есть однозначно, где-то в большую, где-то в меньшую сторону (6 яблок за два евро я до сих пор не могу себя заставить купить), но в общем, все придет к единому знаменателю. Хамон и оливки, например, дешевые, а на сале и помидорах (если захотелось пересмотреть «Вия» или «Вечера на хуторе...») можно разориться (а сало еще поди найди). Итого, давайте на еду сбросим 400 евро.
СЕРВИС
Скажем, у вас сломалась стиральная машинка. Резинка, отвечающая за герметичность перетерлась. Мелочь, но полы заливает, ламинат вспучивается, неудобно. И вы вызываете мастера. За замену этой резинки вы заплатитет 150 (!!!) евро. Не меньше. А потом, если эта машинка все же будет признана нерабочей, то за вывоз на свалку вы заплатите еще 70. А тех, кто это для вас сделает, вы будете ждать МЕСЯЦАМИ. Если, конечно, среди ваших знакомых нет какого-нибудь ушлого серба, который все для вас сделает за «Fufi, Bruder» («полтос, братишка»). Теоретически, все это может делать ваш хаусмайстер (дворник), но, чтобы поймать его, придется, мягко говоря, попотеть. И так очень во многом. Сервис в Германии находится на каком-то зачаточном уровне, но об этом мы поговорим позже.
Итого, у нас в конце месяца осталось где-то 600 евро, с которыми я пока не знаю, что делать. Давайте их отложим на черный день.
Здесь, я, пожалуй, прерву пост, пока он не превысил лимит по знакам, и оставлю вас на какое-то время с этими размышлениями. Минусы о дороговизне жизни в Мюнхене – ВСЕ.
Показать полностью
4
Сколько стоит владеть парусной яхтой. В деталях
Привет! Меня зовут Colt и я пишу посты на яхтенную тематику.
В прошлые разы мы говорили о стоимости парусных яхт и яхте за миллион рублей. Сегодня предлагаю обсудить во что выйдет содержание подобных яхт.
Для Лиги Лени – стоимость содержания от 3 до 10 тысяч евро в год за 12м парусную яхту.
Пользуясь случаем -зову в конце поста в яхтенное путешествие по Греции на майские!
Есть такая шутка: "Хотите разорить человека, подарите ему яхту"
И поучение от инструкторов: "в яхтинге все в евро".
Эти 2 высказывания - основа Вашего существования как яхтсмена.
Представим, что мы таки заимели яхту из одного из 2 постов выше и перегнали ее в место хранения (яхтенный клуб). Казалось бы какие могут быть расходы, стоит себе яхта и стоит, есть не просит?
Однако это не так. Вашу яхту надо где то хранить, регулярно обслуживать и еще на днище образовывается налет из ракушек и тины, а проклятое солнце и соль разрушают пластик сверху)
Условно расходы образуются из 3 составляющих:
1. Капитальные расходы (ремонт после покупки)
2. Расходы на сервис и обслуживание
3. Расходы на хранение
Давайте посмотрим из чего они складываются.
Яхты на зимнем хранении (вне воды = нет наростов на днище)
Изначально считаем, что у Вы экономите как не в себя, обладаете харизмой и прокачанным умением торговаться, прямыми руками для выполнения многих работ своими руками и достаточно высоким уровнем интеллекта.
Иначе цены могут вырасти в 3-5 раз.
Также не учитываем затраты на топливо, у нас парусная яхта, а не моторный пожиратель топлива.
При этом замечу, что фактором определяющим цену обслуживания/хранения является длина лодки. Пороговые значения 10, 12 и 15м.
Как пример: стоянка лодки до 10м - 100% цены, лодка 12м -150%, лодка длиной 15м -240%.
Схожая картина будет с сервисом и запчастями.
Поехали!
1. Капитальные расходы
При покупке своей яхты всегда предполагаются определенные расходы, даже если яхта новая с верфи, ее надо доукомплектовать оборудованием, дополнительными парусами или еще чем-нибудь.
Если яхта подержанная, то сумма капитальных расходов зависит от нескольких факторов:
- Возраст яхты: 5 , 15 и 30 лет это существенная разница и по конструкции корпуса и по оборудованию яхты
- Техническое состояние и обслуживание: если владелец или владельцы хорошо ухаживали за яхтой и делали своевременное обслуживание систем и замену оборудования, это может существенно уменьшить начальные расходы, но обычно это уже учитывается в цене продажи лодки.
Отношение к лодкам в северных странах (Скандинавия, Голландия, Англия) принципиально отличается от ухода за лодками на средиземке, хотя все зависит от конкретного владельца.
- история плаваний яхты: одно дело стоять в марине круглый год, с ежегодным сервисом и несколько месяцев летнего плавания, другое дело несколько лет с океанскими переходами и тропиками, состояние корпуса и систем будет существенно отличаться.
В упрощенном виде можно планировать для лодки 12 метров, ценой до 100.000 евро, возрастом 15-20 лет - замена такелажа (мачт, веревок итд)=5000 евро, замена парусов =8.000 евро, замена батарей =1000 евро, плюс по мелочи =2000 евро.
Если лодка старше, то возможны и более крупные расходы, может потребуется делать капремонт двигателя (5000 евро) или его замена (12000 евро), замена электроники (5000 евро), ремонт тиковой палубы (3000 евро), замена или модернизация электрики (3000 евро).
ИТОГО капитальные расходы вполне могут составлять от 10000 евро до 30000 евро и больше. Это Ваш входной взнос. Дальше пойдут ежегодные платежи
2.Затраты на сервис и обслуживание
Надо обслуживать двигатель и системы яхты (туалеты, электрика, водоснабжение).
Это расходы, которые производятся с определенным интервалом и являются постоянными. Например сервис двигателя и систем: замена масла, фильтров, импеллера, ремней, шлангов и т.д. может составлять около 500-1 000 евро.
Дно вашей яхты имеет обыкновение покрываться водорослями и моллюсками, от этого сильно падает скорость и растет расход топлива. Существует специальная краска "-необрастайка", она не дает закрепиться живности на корпусе яхты и отваливается потихоньку вместе с молюсками. Раз в год-два ее надо подновить.
А для этого яхту надо вытащить на берег, помыть керхером, снять остатки необрастайки и покрасить заново. Еще 1 500+ евро.
Специальный кран на колесах для подъема яхт и транспортировки в место стоянки. Он, кстати, на радиоуправлении. Этакая игрушка для взрослых детей
А есть еще такая штука как "полировка гелькоута". Это не то что ты подумал, дорогой пикабушник. Хотя когда твой гелькоут полирует молодая и красивая девушка, это чертовки приятно. Правда стоимость от 1 000 евро.
Пластик из которого сделана яхта, под действием прямых солнечных лучей начинает трескаться и терять свои свойства. Поэтому все что под водой красят необрастайкой, а все что выше –полируют специальными составами для защиты пластика от ультрафиолета.
Это то и называется "полировка гелькоута" и делать это надо раз в 2 года.
Замена шкотов, блоков и прочая мелочевка за году выйдет 1 000 евро.
ИТОГО текущие ежегодные расходы на сервис и обслуживание составят порядка 2 000 – 4 500 евро в год.
3. Расходы на хранение
Вряд ли вы можете ходить на своей яхте все 365 дней в году.
Стоять можно в порту (марине) или на якоре. Стоянка на якоре обычно бесплатна, но не везде, да и бросить яхту на якоре где попало –так себе идея, что если ее сорвет штормом?
Вы можете арендовать место (вспоминаем о развитом навыке "торговля") в яхтклубе или специальной яхтенной марине (в Турции, Хорватии итд) для стоянки яхты на их территории. Цены будут около 1500 – 4 000 евро в год. Будет электричество, вода, и сервис на территории.
Если все это кажется Вам излишеством, то обратите внимание на картинке выше на дальние яхты - они стоят на "мертвых якорях" - буе прикрепленном к бетонной плите в море. Это способ снизить цену стоянки вдвое-втрое.
Дневные же ставки за стоянку могут быть от 10 до 100 евро в сутки и больше, зависит от места и сезона.
Стоянка в Москве и области, кстати, будет дороже.
Кстати, если лодка хранится в Европе то закладывайте еще 500+ евро на билеты.
ИТОГО текущие ежегодные расходы на хранение составят порядка 2000-4000 евро в год
Вот мы и получили количество денег которое будет вытягивать Ваша яхта, ))
ИТОГО 4000 -8500 евро.
Цены я считал минимальные, любой ремонт сразу забросит Вас повыше.
Часто считается что расходы на содержание составляют 7% стоимости парусной яхты и 10% стоимости моторной.
"Погоди, Colt" –скажет человек в теме- "у меня земляк ставит яхту у нас на Ладоге, за 20 000р в год, чинит все сам и спокойно выходит в 25 - 50 тысяч рублей в год".
Ну, теоретически такое возможно, при наличии собственного участка у воды, небольшой яхты метров в 6 и полного сервиса своими руками. И наличии массы времени...
При этом стоит понимать, что замена любого элемента, например паруса = сразу 500+ евро.
А еще есть вопросы из серии "что можно делать на ладожском озере годами"?
В средиземном то море многим становится скучно через 10 лет.
That's all, folks!
Я собираю команду для 2-недельного путешествия по Греции на майские!
Весна в Греции, когда все цветет! Для готовых рискнуть выехать в Грецию)
Возможно в последний раз перед падением железного занавеса))
Даты 7-21 мая 2022.
Судно парусный катамаран Lagoon 380 2015 г.в.
Маршрут: Кос -Астипалея –Анафи - Тира (Сантори) -Наксос -Икария -Лерос -Калимнос –Кос
Детали на канале @ProstoYachta, вопросы можно задать мне там же найдя меня в описании канала (@ValRussi)
Мои другие посты
1. Путешествие на парусной яхте, как осуществить обычному человеку
2. Парусная яхта. Об устройстве и помещениях. Где и как жить)
3. Парусный катамаран. Как там внутри?
4. Парусная яхта, почему она движется? И как работают паруса
5. Как подать сигнал бедствия на море
6. Средства спасения на парусных яхтах/судах. Что, как и когда
7. Снова в школу! Получаем яхтенные права. Как выбрать яхтенную школу и главное подготовиться к ней)
8. Как устроены коммуникации парусной яхты
9. Парусная яхта. Как устроена система подъёма парусов + Инструкция выживальщику как поднять парус)
10. Как выглядит яхтенное путешествие или как пикабушники на яхте по Греции ходили
11. Как сделать из морской воды – питьевую. Опреснитель на парусной яхте. Как это работает
12. Надувная лодка. Как это сделано. И зачем она нужна на яхте
13. Простой и надежный дизель. Яхтенные двигатели. Как это устроено
14. Путешествия на яхте. Какие они бывают. Яхтенные байки)
15. Якорь, как это работает. +Инструкция выживальщику по постановке судна на якорь
16. Плавучий якорь, что это такое и зачем оно на яхте? + Инструкция по подъёму якоря для выживальщика
17. Надувные яйца = безопасность или как не поцарапать яхту. Что такое "крАнцы"
18. Туалет на парусной яхте. Как "это" сделано))
19. Двигатели катеров и яхт. Почему чих-пых, а не врум-врум? Бензо, дизельные и электродвигатели
20. Движители катеров и яхт. Способы провести вал винта через днище яхты. Как это сделано
21. Косой парус - исторический прорыв сравнимый с колесом. И причем тут легенда об Икаре?
23. Чайный клипер. Как построить необычайно быстрый парусник, рецепт из 19 века
25. Как ходили на абордаж в античности. И что смастерить если вражий флот силен, а у тебя лишь пехота?
27. Сколько стоит собственная парусная яхта. Почему двухлетка стОит дороже новой?
28. Можно ли купить яхту за миллион рублей? И какую именно можно)
Показать полностью
6
Можно ли купить яхту за миллион рублей? И какую именно можно)
Привет! Меня зовут Colt и я пишу посты на яхтенную тематику.
В прошлый раз мы разбирали сколько стоит яхта, а сегодня поговорим что делать если у вас нет 100 000 евро на яхту, а есть раз в 10 поменьше. Пусть будет миллион рублей.
А если вы всю жизнь мечтали о яхте и походах по морям, то почему бы и нет?
Пользуясь случаем -зову в конце поста в яхтенное путешествие по Греции на майские!
2 абзаца скукоты.
Как известно "без нормального ТЗ - результат ХЗ".
Давайте уточним, что мы ищем не просто корытце с парусом, а яхту на которой можно отойти от берега на 2-5 дней, по сути небольшой кемпер, с жилой каютой, кухней, туалетом и кают компанией. С электричеством, питьевой водой из-под крана, холодильником, и прочими удобствами.
С мотором для перемещения без ветра и парусами для экономии топлива. В моих постах можно глянуть как выглядит парусная яхта изнутри. Длина в 12м, как там, за такие деньги уже ближе к фантастике, но 7-10 м вполне реально.
Cтандартная оговорка
-- Я не продаю яхты. Мы сегодня немного "осмотримся" в рамках моих знаний
--Мы обсуждаем классические парусные яхты и данная статья не является руководством
Конец скукоты, поехали!
"Colt" –скажет внимательный читатель – "так есть же руководства "как купить яхту от тысячи евро"! Если можно за 1000 евро, то уж за 10 000 легче легкого?!"
Посыл в общем то, правильный. Руководства такие есть, человек даже книгу на эту тему написал...
Но если проводить аналогии с автопромом (понятным большинству), то яхтенные цены надо делить на 10.
"Как купить машину за 100 евро". Понятен масштаб проблемы?
Все понимают что за 100 евро ты купишь хлам различной степени убитости?
Чутка починить и кругосветку можно, говорили они мне
По ссылке, можно почитать как девушка перегоняла подобную яхту за 1000евро.
Отдаю дань ее настойчивости, мужеству и рукастости, но история выглядит так: "Яхта за 1000 евро, покупатель кричит ура! Рукомойника нет, туалет в ведро, мда... Двигатель убит, перебрала сама. Проводку переложила, топливный бак сообразила из пластиковой канистры. Дыры в дне заткнула чопиками, парус зашила. Во время морского перехода непрерывно чинила все подряд... Кстати, старые щиты рассохлись поэтому через потолок течет вода..."
На доделку такой яхты вы потратите массу времени, сил и средств. Идти на такое имеет смысл если сам процесс вам приносит радость и вы готовы вкладываться. По сути вы меняете свое время на деньги и не факт что по выгодному курсу. Иногда имеет смысл потратить это время на зарабатывание денег и купить яхту подороже.
"Хорошо"-скажет читатель-"следуя твоей аналогии, яхта за 10 000 евро = машина за 1000 евро? Так это тоже будет хлам!"
Ну да, но шансы на более менее живую машину уже повыше, не правда ли?
Ладно, к делу!
Как я писал в статье про цены на яхты, наш путь будет лежать в Швецию, Норвегию, Голландию. Мы будем искать старый хлам старую надежную яхту в более менее живом состоянии, требующую не капитального ремонта, а только приложения рук.
А теперь переходим на шведское авито и смотрим, что мы можем купить за 1 000 000р (это 100-120 тысяч крон). Шведская крона ~8.5-10р. Не забываем что существует возможность торга (5-20%).
Разумеется лодка будет старше 1990, но она будет целой, крепкой и неплохо оснащенной. Места будет немного. В рост вы внутри встанете не везде, но будет спальная каюта, кают компания для посидеть внутри в дождь и немного места на палубе. Будет плита, холодильник и туалет (предпочтительно обычный, а не био).
Итак вначале мелкие яхты 7-8м, часто без туалета или с биотуалетом (а это неудобно).
Места внутри будет как в среднем автомобиле-фургоне, но плавать можно. Будет небольшой танк с питьевой водой (литров на 30-40), плита и холодильник.
Я бы очень не хотел идти на такой яхте в плавание на неделю (без душа и полноценного туалета). Такие лодки называют DaySailer с намеком на то, что можно сходить прогуляться на денек. Максимальная вместимость 4 человека, но не обманывайтесь, они рассчитаны именно на то что в них будут обитать 2 человека. Вчетвером можно выйти на выходные максимум.
1. Maxi 77.
7,7м, 1972-1982г, высота в каюте 175см, 4 спальных места. Туалет часто био, за шторкой. Владельцы хвалят за большой (для такой длины яхты) объём внутри.
Яхта по ссылке имеет холодильник, солнечные панели и работающий двигатель. А вот у похожей, чуть подороже, за год почему то сменилось 4 хозяина.
Маловато места? Ну да, зато цена 250 т.р.!
А теперь варианты подлиннее, ~9 метров.
И поверьте, вы заметите внутри эту разницу в метр и она будет весома!
Будет полноценный туалет, с дверью! А вот душа не будет все равно, мыться придется на берегу, но можно легко сделать душик на палубе. Понадобится небольшой насос, шланг и сама лейка душа.
Пошире и повыше будут и кухня и каюта. На такой лодке вполне уже можно путешествовать. Желательно по простому региону типа Средиземноморского, где можно раз в 3 дня остановиться в марине, попользоваться душем, заправиться, постираться, вытянуться в рост и наконец-то развести руки.
Вобщем это уже, на мой вкус, можно назвать яхтой. (сейчас я буду проклят российскими яхтсменами на 6м. яхтах) Яхтой прибрежного плавания, ходить на таких в кругосветку можно, но очень сложно.
2. Albin Vega
8,7м, 1964-1980г, высота в каюте 175см, 4 спальных места, туалет с дверью(!).
Выпускалась массово и заслужила репутацию надежной яхты. Эргономика и комфорт на уровне 1960 года.
Яхту по ссылке хозяин купил год назад для обучения яхтингу (похоже на историю многих Ваз 2101, да?).
9 метров за недорого по яхтенным меркам. От яхты ждать много не стоит, но это вполне достойный экземпляр за свои деньги.
3.Albin Ballad1972-1980, 9,1м, высота в каюте 188см, 5 спальных мест
Легендарная Albin Ballad! Яхта океанского(!) класса, между прочим.
На таких совершались кругосветки. В 1980х, разумеется, и уровень комфорта остался на уровне тех же времен. Как пример -запас воды - 65литров. Против 150 на современных яхтах.
Весьма мореходная. Мало места на палубе.
Яхта по ссылке ниже стоит в доке уже год, имеет перебранный двигатель.
Теоретически на такой яхте можно делать многое, вплоть до океанских переходов...
4.Maxi 87.
1975-1980, 8,7м, высота в каюте 190см, 4 спальных места.
Считается довольно просторной внутри.
Яхта по ссылке имеет новые насосы, солнечную батарею, подогреватель и генератор.
Цена 110 000 крон. (~1 100 000р)
Чуть выше бюджета, но можно же поторговаться.
Вот, собственно, и весь беглый обзор яхт за миллион.
Да, яхта из 1970 будет сильно отличаться от яхты из 2010, объём будет на 20-50% меньше, внутри будет темновато и не эргономично.
Да, скорость тоже будет ниже, но при крейсерской в 10 км/ч это будет не критично.
Электрику же можно доделать и обновить.
Зато будет своя яхта и сердца многих людей от этого увеличивают темп))
А в следующий раз я расскажу почему это все чертовски дорого сколько стоит содержать яхту.
Thats all folks!
Я собираю команду для 2-недельного путешествия по Греции на майские!
Весна в Греции, когда все цветет! Для готовых рискнуть выехать в Грецию)
Возможно в последний раз перед падением железного занавеса))
Даты 7-21 мая 2022.
Судно парусный катамаран Lagoon 380 2015 г.в.
Маршрут: Кос -Астипалея –Анафи - Тира (Сантори) -Наксос -Икария -Лерос -Калимнос –Кос
Детали на канале @ProstoYachta, вопросы можно задать мне там же найдя меня в описании канала (@ValRussi)
Мои другие посты
1. Путешествие на парусной яхте, как осуществить обычному человеку
2. Парусная яхта. Об устройстве и помещениях. Где и как жить)
3. Парусный катамаран. Как там внутри?
4. Парусная яхта, почему она движется? И как работают паруса
5. Как подать сигнал бедствия на море
6. Средства спасения на парусных яхтах/судах. Что, как и когда
7. Снова в школу! Получаем яхтенные права. Как выбрать яхтенную школу и главное подготовиться к ней)
8. Как устроены коммуникации парусной яхты
9. Парусная яхта. Как устроена система подъёма парусов + Инструкция выживальщику как поднять парус)
10. Как выглядит яхтенное путешествие или как пикабушники на яхте по Греции ходили
11. Как сделать из морской воды – питьевую. Опреснитель на парусной яхте. Как это работает
12. Надувная лодка. Как это сделано. И зачем она нужна на яхте
13. Простой и надежный дизель. Яхтенные двигатели. Как это устроено
14. Путешествия на яхте. Какие они бывают. Яхтенные байки)
15. Якорь, как это работает. +Инструкция выживальщику по постановке судна на якорь
16. Плавучий якорь, что это такое и зачем оно на яхте? + Инструкция по подъёму якоря для выживальщика
17. Надувные яйца = безопасность или как не поцарапать яхту. Что такое "крАнцы"
18. Туалет на парусной яхте. Как "это" сделано))
19. Двигатели катеров и яхт. Почему чих-пых, а не врум-врум? Бензо, дизельные и электродвигатели
20. Движители катеров и яхт. Способы провести вал винта через днище яхты. Как это сделано
21. Косой парус - исторический прорыв сравнимый с колесом. И причем тут легенда об Икаре?
23. Чайный клипер. Как построить необычайно быстрый парусник, рецепт из 19 века
25. Как ходили на абордаж в античности. И что смастерить если вражий флот силен, а у тебя лишь пехота?
27. Сколько стоит собственная парусная яхта. Почему двухлетка стОит дороже новой?
Показать полностью
15
Инфляция на примере закупа стойматериалов
Мой заказ от 27 января этого года. Решил ради прикола сейчас посмотреть, сколько в сегодняшних ценах это будет, ведь прошло всего полтора месяца.
Вот сам заказ.
Итак, поехали.
Керамогранит: подорожал на 609/(799-609)*100 = 31,2%. Вместо 69937 сегодня я бы заплатил 91757 рублей.
Декор для него же: подорожал на (199-178)/178*100 = 11,8%. Вместо 5340 заплатил бы 5970.
Клей для плитки. По факту, докупал его еще 2 раза, но для чистоты расчета не буду учитывать.
Итого: (487-317)/317*100 = 53,6%. Вместо 6340 заплатил бы 9740.
Мелочевку не считаю даже. Хотя там примерно в полтора раза по всем позициям.
Деревяшка за куб в Свердловской области подорожала на некоторых лесопилках до 24,000 за куб. Можно закупаться вдали от Екатеринбурга по нормальным (16,000) ценам, но чую, что скоро и они поднимут.
Показать полностью
4