Головоломки на Пикабу!
У нас новая игра: нужно расставлять по городу вышки связи так, чтобы у всех жителей был мобильный интернет. И это не так просто, как кажется. Справитесь — награда в профиль ваша. Ну что, попробуете?
Макаки на Бали
Макаки на Бали научились мастурбировать камнями. Они ими потирают или постукивают гениталии. Оказалось, самки чаще выбирают угловатые камни с шероховатой поверхностью, а молодые самцы проводят за самоудовлетворением больше времени, чем взрослые, так как у них еще нет возможности спариваться. Доказательства такого поведения собрали канадские зоологи. Они три года наблюдали за 173 макаками разного пола и возраста. За это время зафиксировали сотни случаев мастурбации. Ученые считают, что макаки-крабоеды в Лесу Обезьян развивают сексуальные практики с камнями, так как у них много свободного времени — пищу им приносят люди. Изначально приматы просто играли с камнями, мастурбировать ими начали позже.
Не дадут потеребонькать спокойной, без написания очередной научной статьи.
У меня секретная инсайдерская информация
Весной доллар обрушится.
Инктобер
День 23: Утечка/Слив
Засекреченная трагедия: в 1972 году в Светлогорске самолет упал на детский сад
В 16 часов 16 мая 1972 года радиостанция «Свободная Европа» из Мюнхена передала сообщение: «Военно-транспортный самолет Ан-26 морской авиации Балтфлота три часа назад упал на детский сад в Светлогорске (Калининградская область). Среди погибших — дети в возрасте до 6 лет, воспитатели и экипаж самолёта, всего более 30 человек.
Оперативность немецкой радиостанции объясняется легко — на острове Борнхольм работали натовские станции радионаблюдения, которые и перехватили переговоры наших военных. А вот советские СМИ о происшествии молчали.
16 мая 1972 года около 12:30 самолёт Ан-24Т 263-го отдельного транспортного авиационного полка авиации Балтийского флота СССР, совершая полёт с целью облёта радиотехнической аппаратуры, потерпел крушение в сложных метеоусловиях, зацепив дерево. После столкновения с деревом повреждённый самолёт пролетел около 200 метров и рухнул на здание детского сада в Светлогорске. В катастрофе погибли 33 человека: все 8 членов экипажа самолёта, 22 ребёнка и 3 сотрудника детского сада. Из находившихся внутри выжили 2 человека: ребёнок и воспитатель.
Детский сад сравняли с землей за одну ночь. Родственникам погибших детей не раскрывали правды и держали их в страхе, угрожали тюрьмой в случае распространения информации о происшествии. В день похорон обесточили весь транспорт в Калининграде и Калининградской области, но на церемонию все равно пришли тысячи человек.
Трагедия была табуирована в советских СМИ, информация о ней была рассекречена лишь в 1998 году. На месте детского сада возвели небольшую церковь.
Трагедия на «Авиамоторной»
Страшнейшей трагедии на станции метро «Авиамоторная» в Москве в следующем году исполнится 40 лет. Это происшествие унесло несколько человеческих жизней, оставила многих людей инвалидами на всю жизнь..
Около пяти часов вечера 17 февраля 1982 года москвичи, работавшие неподалеку от станции «Авиамоторная», направлялись домой. Как и всегда в это время, метро заполнилось людьми и дежурный по станции включил резервный эскалатор, чтобы не создавать толпу. Спустя менее получаса произошло одно из самых трагичных событий за всю историю Московского метрополитена.
Из-за поломки механизма тележки лестницы утратили сцепление с двигателем, и эскалатор резко пополз вниз, набирая скорость. Лестница неслась со скоростью, в 2,5 раза превышающей норму.
Люди теряли равновесие и падали вниз, скатываясь по ступеням и перекрывая собой проход у нижней выходной площадки. Общий вес находившихся на эскалаторе пассажиров составлял 12 тонн, и почти все они за несколько секунд образовали гору тел внизу эскалатора.
Трагедия длилась 110 секунд. В 17.10 вход на станцию был ограничен, в 17.35 — перекрыт. Через десять минут закрыли и саму станцию, поезда следовали мимо без остановок. На станцию были вызваны бригады «скорой».
В 1980-е годы газеты не слишком распространялись о таких вещах. На следующий день в «Вечерней Москве» вышла лишь заметка в несколько строк: «17 февраля 1982 года на станции «Авиамоторная» Калининского радиуса Московского метрополитена произошла авария эскалатора. Среди пассажиров имеются пострадавшие. Причины аварии расследуются».
Город наполнился слухами о сотнях погибших, которые провалились в находившееся под эскалатором машинное отделение и их разорвало на части работающими механизмами, о залитой кровью станции.
Западная пресса разгоняла панику:
«По сообщениям очевидцев, в результате обрыва переполненного эскалатора несколько сот человек упало в продолжавший вращаться механизм, десятки были раздавлены, более сотни искалечено. Все это происходило на глазах людей, двигавшихся на параллельном эскалаторе. Среди них возникла паника, вызвавшая дополнительные жертвы: несколько человек погибло в толчее».
Семьям погибших и пострадавших, работникам метрополитена и всем причастным запрещалось распространять информацию о трагедии, их запугивали гнетом власти и суровыми мерами наказания.
Информация о катастрофе была рассекречена лишь в 1992 году. Согласно официальным данным в этой аварии погибли более 10 человек, еще 27 получили травмы, повлекшие инвалидность.
Долгое время станция «Авиамоторная» оставалась безлюдной. Посетители видели в красном оттенке мрамора кровавые пятна погибших людей..
До сих пор работники станции знают и помнят о этой страшной трагедии…
Лента Экспертов: присоединяйтесь и делитесь опытом
Присоединяйтесь к обсуждению самых разных тем: как выбрать комплектующие для ПК, куда съездить на майские праздники, можно ли решить юридический вопрос и вернуть деньги, как спасти лимонное дерево или какой велосипед купить на весну–лето.