В России две беды – дураки и дороги. Дороги ругают - асфальт дешёвый, вечный ремонт, все перекопано, ещё больше разворовано. Даже если у вас нет автомобиля, даже если вы пешеход, даже если ваш типичный маршрут дом-продуктовый за углом, всё равно пара историй про то, как тяжёло добраться из пункта А в пункт Б найдётся. Это так сказать присказка.
Сегодня я была на презентации по теме Big data. При чём тут дороги, правда? На одном из слайдов примером была фотография улицы между дворами. Типичная такая фотография, типичной московской улицы – серое небо, грязный полурасстаявший снег, разбитые машины, жмущиеся к обочине, ну и конечно дорога, в колдобинах и ямах, таких, что швейцарский сыр пустил бы завистливую слезу. До этого момента я не особо вникала – интересная тема вначале сместилось в область здравоохранения и теперь вот дорог. Но тут во мне начал медленно просыпаться зверь. Ладно, что на волне выборов русскими пугают маленьких детей, только вчера зарегистрировавшихся с фейсбуке (смотри, Джонни, как бы русские хакеры не украли твои данные). Ладно, что русские считаются агрессорами и завоевателями, которые нагло топчут принципы демократии и свободы слова (помни, Мэри, что им не ведомо ипотечное кредитование и возможность купить сочный гамбургер). Но использовать фото наших дворов? Да есть ли у этих американцев моральные принципы?! В мыслях я уже строчила гневный отзыв на презентацию. Внутренний зверь довольно мурчал под руку. «Дамы и господа, на фото на слайде вы видите улицы Бостона.» Погодите. Что? Это Бостон? Да быть такого не может! Америка – это же страна дорог! Не поймите неправильно, и в Хьюстоне есть такие дороги, что после них машина укоризненно смотрит вам вслед фарами. Но такое встречается скорее на окраинах, а не в городе.
Оказалось, что в Бостоне ситуация была страшной. И под «страшной» я имею виду, что машины проваливались в ямы, задирая багажник к небу, а человек мог спокойно использовать провалы в качестве окопа, так как их глубина позволяла стоять в полный рост. Правительство города вынуждено было запустить приложение, где водители отмечали координаты мест для ремонта. Показали скрин карты отметок. Создавалось впечатление, что это отмечены продуктовые магазины или аптеки в городе, настолько много было проблемных участков. Докладчик объяснял нам, что, конечно Бостону не повезло – снег, соль, слякоть, всё это очень быстро разрушает покрытие. Но постойте, у нас в Москве тоже и снег, и дождь, и слякоть. И каждый год общественность вопит и с подозрением следит за грузовиками с убранным снегом - куда повезли, где выгрузили, почему так близко? И при этом я не слышала, чтобы автобусы караванами уходили под землю, или чтобы помимо объезда пробок наши водители закладывали время по объезд особо опасных ям в городе. Шутки про лужи-входы в метро, да, читала, и даже сама такие лужи видела, но это - скорее единичный случай. Но Америка – это же страна дорог! Думаю, Генри Форд грустно вздыхает в своём гробу, ведь не для того он создавал свои машины, чтобы они так бесславно калечились и заканчивали свой срок.
Поэтому в следующий раз, услышав очередные истории по российские дороги, я буду вспоминать фото Бостона и улыбаться тому, что ещё один миф про хорошие американские дороги разрушен.