С тегами:

авто

Любые посты за всё время, сначала свежие, с любым рейтингом
Найти посты
сбросить
загрузка...
269
А что вы знаете о запахе в салоне?
25 Комментариев в Автомобильное сообщество  
А что вы знаете о запахе в салоне? авто, запах, аромат, вонючка
А что вы знаете о запахе в салоне? авто, запах, аромат, вонючка

Фото честно взято с просторов, хоть город и мой)

27
Радиоуправляемые машины с v8 двс на бензине
6 Комментариев  
220
1951 Mercury Lead Sled Custom
15 Комментариев  
1951 Mercury Lead Sled Custom Mercury, custom, авто, машина, длиннопост
1951 Mercury Lead Sled Custom Mercury, custom, авто, машина, длиннопост
Показать полностью 6
31
Новые инициативы ударят по всем автовладельцам
165 Комментариев  

Министр транспорта РФ Максим Соколов заявил, что правительство будет активно пересаживать россиян из традиционных транспортных средств в нетрадиционные —электромобили. Такое замечание, сделанное одним из руководителей государства в эфире телеканала «Россия 24», как минимум настораживает.

Новые инициативы ударят по всем автовладельцам авто, электромобиль, длиннопост

Поскольку г-н Соколов является лицом сугубо официальным, то в телеэфире он уж точно должен придерживаться государственной линии, а не высказывать свои личные соображения. Таким образом, его министерство видит наше будущее примерно так:

— Постепенный переход будет осуществляться уже в перспективе следующего десятилетия. Сегодня в Москве идет пилотный проект. Уже по его завершении будем принимать меры по его, этого транспорта будущего, дальнейшему продвижению в наших других городах…


Кто определил электромобили как транспорт будущего, честно говоря, непонятно. Наверное, те же люди, которые десятилетиями пугают мировое сообщество глобальным потеплением. Оставим в стороне многочисленные аргументы, выявляющие вопиющую неэкологичность электротранспорта и посоветуем нашим министрам не жить Москвой единой, где худо-бедно с огромными затратами и жестким принуждением автовладельцев можно добиться вышеуказанной цели.


Однако кроме столицы в нашей стране есть, скажем, такие города как Мурманск, Норильск, Магадан наконец — там, как и на большей части территории нашей державы зимой электромобили не выживут ни при каких обстоятельствах.


Максим Соколов также отметил, что в стране надо создавать необходимую инфраструктуру, включая зарядные станции, финансово стимулировать приобретение электрокаров:

— Это естественный процесс, который надо поддерживать, в том числе, может быть, налоговыми льготами. В частности, по транспортному налогу…


Комментарии, как говорится, излишни. Хотя я бы лично предложил пойти дальше и доплачивать ежемесячно кругленькую сумму каждому владельцу электромобиля — если уж залезать в карманы налогоплательщиков ради достижения эфемерных целей, то незачем ограничиваться полумерами. А разжиревшие субъекты РФ, конечно же, с радостью откажутся от части своих налогов для благого дела.


Только объясните мне, зачем «естественному» процессу в принципе нужна какая-либо поддержка. Разве во времена бурного и уж точно неоспоримо естественного развития машин с двигателями внутреннего сгорания государства субсидировали их производство и продажи? Принудительно строили на налоговые деньги заправки?


Хочется надеяться, что министр в данном случае просто отметился в модном тренде, действуя по совету Ходжи Насреддина: «За двадцать лет кто-нибудь из нас уж обязательно умрет — или я, или эмир, или этот ишак. А тогда поди разбирайся, кто из нас троих лучше знал богословие!»


Россия пока отстает от развитых стран по использованию электрокаров — ну и пусть себе отстает. Транспортному ведомству стоило бы сначала покрыть страну сетью автомобильных дорог, сравнимой с развитыми странами по разветвленности и качеству. А уже потом догонять Запад по таким несомненно важным показателям, как количество электромобилей или количество лиц нетрадиционной сексуальной ориентации на каждую тысячу населения.

Новые инициативы ударят по всем автовладельцам авто, электромобиль, длиннопост

Источник

http://www.avtovzglyad.ru/avto/avtoprom/2017-08-11-ekologich...

Показать полностью 1
1989
Когда [Не] бит, [Не] крашен. Или что вы хотите за пол миллиона?
419 Комментариев в Автомобильное сообщество  

Всем привет! В этом посте, будет максимально мало текста, и максимально много фактов. В общем то это не история, это пример из жизни и работы.

В рамках подбора авто под "ключ" осматривали Ford Focus 3 2012 год 2 л. автомат, максимальная комплектация 550 тыс.руб., и вот что из этого получилось...

Когда [Не] бит, [Не] крашен. Или что вы хотите за пол миллиона? длиннопост, авто, автопоиск, покупка авто, АвтоПодбор

По заявлению владельца 1 хозяин, не бит не крашен)). А по факту?

А по факту. Начнём с кузова, проще перечислить не крашенные элементы, это крыло и крыша) Ну и стойки. Вот задняя крышка багажника

Показать полностью 8
749
Моя милиция меня бережет.
25 Комментариев  

К моему посту о разбитой машине http://pikabu.ru/story/razbili_mashinu_5246588.

Вчера вечером позвонил участковый, дал трубку отцу пацана, разбившего машину. Оказывается, "ребёнку" 16, и отец хотел встретиться.

Сегодня он позвонил, сказал, что у него нет суммы, указанной мной в заявлении. Я объяснила, что это и так самая нижняя планка. Он спросил, куда привезти деньги. Я назвала адрес (у нас тут боулинг и офисные помещения). Через полчаса позвонил арендодатель (он же владелец боулинга) и спросил, у него ли я работаю и что его просили со мной поговорить, чтобы я снизила цену. Я объяснила ситуацию (если бы я тогда скрупулезно посчитала бы ущерб, в заявлении была бы бОльшая сумма), вопросов у него больше не возникло.

Полтора часа спустя приехал отец, привез необходимую сумму. Я ему предоставила распечатку переписок с его сыном и его другом (свидетелем).

Впрочем, воспитательный процесс родителей меня уже не касается (да и поздновато они очухались). Огромная благодарность участковому за проделанную работу. Написала заявление о том, что претензий не имею в связи с возмещением ущерба.

65
Старая добрая Формула-1. ГП Франции 79', Жиль Вильнёв против Рене Арну. Борьба до последнего круга.
8 Комментариев в Автомобильное сообщество  
320
Парковочное
19 Комментариев  

Иду сегодня мимо магазина. Около магазина площадка для парковки. Для понимания - машины стоят так: первый ряд машин, сзади немного места и второй ряд. В первом ряду есть "дырка" в одно машиноместо, чтобы проезжать во второй ряд или выезжать оттуда. Подъезжает Солярис, внутри мужик за рулём и дама на пассажирском, на вид лет по 40. Так как окна опущены и я иду прямо мимо машины - слышу их разговор:


Д: вставай вон туда, в тенек (показывает на второй ряд, там тень от здания магазина);

М: не, туда не надо, а то какой-нибудь козел вот это место займёт и не выйдешь! (показывает на "дырку" для проезда во второй ряд)

Д: ну ставь тогда как хочешь!


Мужик встаёт ровно на то место, где по его словам может встать "какой-то козел" и они уходят.


Мораль? А нет ее. Паркуйтесь правильно!


Наблюдал я - тег мое.

81
Продолжение поста про ретро бмв
25 Комментариев в Автомобильное сообщество  

В догонку к посту: http://pikabu.ru/story/ukh_kakaya_5253770
Снова встретил ту машину на том же месте. Воспользовался случаем и отфоткал под другими ракурсами:

Продолжение поста про ретро бмв ретроавтомобиль, авто, bmw, длиннопост
Продолжение поста про ретро бмв ретроавтомобиль, авто, bmw, длиннопост
Продолжение поста про ретро бмв ретроавтомобиль, авто, bmw, длиннопост
Продолжение поста про ретро бмв ретроавтомобиль, авто, bmw, длиннопост
Показать полностью 3
2881
Как здорово, что в моей машине имеется держатель для щенков
42 Комментария в Милота  
Как здорово, что в моей машине имеется держатель для щенков
98
Перекуп в большом городе. Часть 9. "По разные стороны барьера."
45 Комментариев в Автомобильное сообщество  

…По разные стороны барьера..
В какой роли мы чаще всего выступаем? Как покупатели автомобилей или же их продавцы. По какую сторону барьера мы чаще находимся? Мы днем за днем, затрачивая свое личное время, колесим по городу в поисках хорошей машины. И раз за разом встречаемся и с хламом и с крайне неприятными продавцами, оставляющими после общения с ними ощущения негатива и даже обиды. И так же мы часто продаем свои любимые машины, с которыми вместе прошла часть нашей жизни.

"В их чуть пыльном салоне остается частичка наших эмоций… Вспоминаешь поцелуй. Тот самый, первый... Ее взгляд…Непривычное детское кресло сзади и маленькие глазки, внимательно все осматривающие вокруг. Путешествия куда то далеко, забытые под ковриком фантики от конфет…Да, кресло теперь другое стоит и его обладатель вместо молочной смеси с удовольствием лопает конфеты, оставляя повсюду заначки чего то сладенького."
И теперь по душу этой машины приезжают первые покупатели. Так где мы бываем чаще? А на самом деле и не важно… Важно то, кого мы встречаем при этом…

И читая многие посты в инете возникает некий образ "Злобного Перекупа" — источник всех бед и негатива при покупке либо продаже авто. Грязный, с обвисшими трениками и вчерашним перегаром, он своими сношенными ботами попинывает нормы морали и нравственности, коллекционируя у себя в гаражах самый древний и страшный автохлам в городе, который он продает затем наивным покупателям.


Ежедневно я анализирую сайты по продажам авто, созваниваюсь с продавцами понравившихся экземпляров, встречаюсь с ними и приступаю к осмотру их машин. Так же практически ежедневно мне звонят покупатели по тем авто, которые у меня стоят в продаже. Сотни звонков, сотни встреч…По разные стороны барьера.


Написать этот пост меня подтолкнул один старенький авто, вот этот самый Ланос на первом фото, попавший случайно в мои руки перед самым Новым Годом.
Кстати, а как фото засунуть сразу в тект?

Этот Ланос был потрепан жизнью, имел большой пробег, кучу жуков и жучищ по кузову, помятое переднее крыло и разбитую фару. Но зато он спокойно заводился, печка его отлично грела, а на колесах стояла новая зимняя резина. Делать я его не стал и выставил в продажу. За 45 тысяч рублей. Да, он имел неприглядный кузов, но в остальном проблем не было, все в нем работало. И за него я просил всего лишь 45 тысяч. Выкладывая объявление с этим Ланосом, я думал, что он уйдет в течении одного дня и звонков будет очень много.

В одном я не ошибся — звонки пошли десятками в день.


-"У него есть кондей?" — спросил меня первый звонивший.


-"Нет, кондей не вошел в комплектацию, только стеклоподьемники." — удивленно ответил я.


-"Тогда не надо…" — ответили мне на другом конце…


"Зачем тебе кондей, если ты звонишь по иномарке, стоимостью в 45 тысяч рублей? Тебе не все ли равно, есть он там или нет?". — я был удивлен логикой звонящего. Раздался опять звонок:


-"А кондей там есть?" — спросил меня следующий


-"Нет? Ну тогда не надо…"


После где то 20 такого звонка я не знал — мне смеяться или плакать… Народ, вы че? Вы в каком мире живете?


День, в который я выложил объявление о продаже Ланоса, подходил к концу. Пока его так и не купили.


Утро началось с трели сотового:


"А кондей у Ланоса есть?" — какой он уже по счету? Я уже сбился со счета, явно мучаемых жарой и духотой Питера в предновогодние праздники. Можно было повесить трубку, но мне уже было интересно понять логику этих людей.


-"А зачем вам кондей, если вы смотрите Ланос за 45 тысяч. Может лучше смотреть на техсостояние, а не на комплектацию?"


-"Не, ну я понимаю, но есть же Ланосы с кондем и мне хочется купить именно такой."…


Понимание того, что если они и найдут Ланос за 45 тысяч с наличием кнопки кондея в салоне, то именно только эта кнопка и будет работать из всей системы кондиционирования, у них не было абсолютно.


Были и другие звонки, где то в осеннем эксперименте я подобных типажей уже встречал:


-"А ПТС оригинал? Нет? А почему так? Что с машиной то делали? Как более 4 владельцев? Как так то?"


И недоумевая эти типажи прощались…


—"Это, слышь… Че, уступишь? Давай за 30 заберу?"


-"А надо? Вы считаете я слишком много хочу за него?"


-"Ну там это… Типо фару менять надо, крыло подмято. Это. Красить надо и жучки типа на машине есть.Че, давай за 30 и тогда подъеду?"


В итоге автомобиль стоял в продаже около недели. За это время мне было около сотни звонков по этой машине. Около 90% звонящих по этой машине просто отсекалось мной от личной встречи — в этом не было смысла. Я не скрывал того, что авто был куплен мной просто для перепродажи у официального дилера одного известного концерна. Я имел на руках все документы по этому автомобилю, дилер был даже вписан в ПТС. Но меня некоторые звонившие называли мошенником, когда я говорил им об этом. В чем именно я нарушил закон, никто из них мне рассказать не мог. Один из звонков мне запомнился больше всего — в нем меня похвалили!


-"Ты хорошо по русски говоришь!" — сделал мне комплимент звонивший


-"Спасибо, стараюсь. Я еще и по русски писать умею."


Это при том, что в объявлении было указанно вполне себе мое славянское имя коренного петербуржца…


А Шевроле Ланос, технически исправный и на новенькой резине, продающийся всего за 45 тысяч, так и стоял присыпанный свежим снегом… Шли звонки, одни за другим. Где кондей, где ПТС оригинал? Пробег 160 тысяч — как это возможно? Не, не надо… Скидка будет? Нет? Тогда не надо…


Через неделю его забрали. Ребята просто спросили адрес, приехали, отдали деньги, сели в Ланос и уехали. И все. А где то осталась армия фантастов, долбящая странными звонками продавцов авто.


Может такие типажи вырастают лишь тогда, когда продаешь дешевый авто? Я вспомнил момент той же осенью, когда продавал свой Сеат Леон 2012 года в самой топовой версии и с родным пробегом в 36 тысяч км.

С учетом того, что это была продукция VAG с пробегом в 36 тысяч км — это был новый автомобиль. Я понимал, что с другой стороны Сеат очень неликвидный авто и решил поставить самый минимальный ценник. Я промониторил цены Петербурга и Москвы — средний ценник составил 550-600 тысяч за аналогичные автомобили.

И для того, чтобы месяцами он не стоял в продаже, с учетом того, что продавался он к тому же без литых дисков, его цена была определена в 435 тысяч рублей. Более чем демократичный ценник, ставшим на эту осень самым низким по всем Леонам в СПб. И чем отличался этот автомобиль от других? Это был МОЙ личный автомобиль. Он не делался изначально на перепродажу, а восстанавливая его после небольшого ДТП, я использовал все запчасти только оригинал, потратив на их поиски почти месяц и около 100(!) тысяч рублей на сам ремонт после тычка Леону в правую скулу.


С какими проблемами я столкнулся сразу же, как только выставил его в продажу? С нашим питерским менталитетом — как только петербуржец видит на автомобиле номера другого региона, его голова еще смотрит в сторону авто, но его ноги уже автоматически разворачиваются в обратную сторону. На моем Сеате стояли подмосковные номера, завидев которые народ без объяснения от покупки отказывался. Поехал в МРЭО и поменял номера на питерские. Смешно — авто не изменилось в техническом плане ни насколько — а покупателям стало еще интересней.


И вот уже идет Он — Ютубер… Небрежной, уверенной походкой. В руке неизменные модные гаджеты, на юном худом и прыщавом лице модная брутальная бородка. Он о машинах знает все! Он же смотрит блогеров на ютубе, читает посты разных "умных" перцев, его уже никто как лоха не разведет!


— "Пробег скручен у нее!" — еще не дойдя с десяток метров до машины уверенно заявляет бородатое тело.


-"И по каким это параметрам ты это определил?" — интересуюсь я.


-"А по колесам, они выдают мне пробег…" — отвечает Ютубер.


Они часто приезжают по душу машин, эти самые жертвы ютуба… И не знаешь, плакать или смеяться, когда один из них спрашивал у меня о состоянии редуктора и кардана на продаваемом мной Форде Фокусе.


-"А кардана и редуктора здесь нет…"


-"Как нет, а где он?" — Ютубер в недоумении.


-"Не вошел в комплектацию." — только и смог ответить я.


Они прочли и просмотрели сотню постов и роликов на тему "Как не стать лохом при выборе тачки", больше частью написанные такими же спецами, как и они. И в голове у них полнейшая каша от просмотренного, а просто понимание работы автомобиля как технического устройства у них отсутствует напрочь.


По душу Сеата стали звонить ценители оригинала:


-"Крашенные элементы есть? Три элемента? Нет, не надо!".


Как относиться к тому, что автомобиль имеет крашенные элементы? Хотя бы на примере того же Сеата?


Стоимость этого автомобиля Сеат Леон, когда он в 2013 году выезжал с салона составила что то около 900 тысяч рублей. После чего он проехал 36 тысяч км и получил три окрашенных элемента. И ценник в 435 тысяч, что составляет половину его первоначальной стоимости. Можно ли "простить" эти крашенные элементы при скидке на авто в 50%? Или как альтернатива — можно купить за 600-650 тысяч в заводской краске с пробегом в 50-70 тысяч км и того же года. Но нет, народ категорически не хотел автомобиль с окрасами. Мне тогда казалось, что выстави я его ради прикола где нибудь за 100-150 тысяч, все равно найдутся те индивидуумы, которые будут спрашивать — "А окрасы есть? Не, тогда не надо…"


Ну нет так нет… Леон вскоре нашел новую хозяйку — молодую и очень красивую девушку. Надеюсь, что она осталась довольна своим выбором, автомобиль действительно интересный и друг другу они тогда очень подходили. :)


Но ведь я не только продаю автомобили, но их и покупаю, катаясь и осматривая десятки самых разных машин, встречаясь с самыми разными их владельцами. Кто там, по другую сторону барьера?


Кто из них оставляет больше всего негатива? Тот, кто крадет у меня Время, Средства и Нервы.


Армия законопослушных граждан, которые продав мне разбитый об грузовик или столб автомобиль, на десятый день бегут как спринтеры его утилизировать. "Ну а как же! По закону то так должно быть, мы же должны соблюдать закон!". При этом их не волнует, что на этот же закон они сейчас конкретно так положили, утилизируя проданный им по договору авто и им уже никак не принадлежащий. Положили на нормы какой то морали и справедливости. Потому как продавая свой расхреначенный пепелац, они были согласны дать любое время на его восстановление, лишь получить за эти останки бабло. И пытаясь от них получить какой то ответ на происходящее, слышишь одно — "Ну я же законопослушный гражданин!"… Я ненавижу этих людей.


Сказочники — фотографии авто, выставленного в продажу, 2-3 трехлетней давности. По телефону — авто просто в идеале. Летает, и бензин не кушает, а только нюхает. По факту — на асфальте стоит ржавое и затертое со всех сторон откровенное корыто, которое с трудом заводится, пугая жильцов двора рыком прогнившего глушака. При этом это почти всегда бывают не перекупы, а владельцы этих машин.


Просто странные люди… В сервисе устоялось выражение "записаться на предпросмотр." Как то раз увидел выставленного в продажу битого китайца. Обычный красненький Джилли Кросс после небольшого лобового удара.


-"Можно на авто посмотреть?" — спрашиваю у ответившей девушки.


-"Я вас запишу на предпросмотр моего автомобиля на завтра в 14.20, прошу не опаздывать!" — ответила она


Ну мало ли что со временем у девушки, поэтому поначалу не удивился и мы приехали в ровно назначенное время.


Встретила нас женщина чуть за тридцать и провела к машине. Повреждения были небольшие и мы предложили без торга(!) сразу же машину забрать. Напомню — это был просто битый обычный старый китаец.


-"Я вам машину сегодня не отдам!" — ультимативно заявила дама.


-"А когда?" — удивились мы…


-"Для начала вас должен посмотреть мой муж, после того, как он вас увидит, я вас запишу на предварительное заключение договора. А потом у нас будет основное заключение договора. Но и тогда я вам машину не отдам!"


"А когда? Как нам забрать машину? Просто мы приехали, при нас бланки договоров и вся сумма. Мы готовы сейчас все оформить, если хотите, можем поехать в МРЭО и оформить хоть там."


"Нет, у вас сейчас просто предпросмотр автомобиля, я должна записать вас на встречу с мужем. И не факт, что я вам автомобиль продам."


"Почему?" — мы оба хором.


"Вчера покупатель приезжал, может быть я ее ему отдам."


-"А он покупает у вас ее?" — спрашиваем мы.


-"Нет, но ему понравилась машина, может он еще перезвонит."


-"Так вы не знаете, купит ли он машину, он просто посмотрел и уехал, а мы готовы ее забрать без какого либо торга, стоим здесь с деньгами, специально приехали с другого конца города. Вы машину вообще продаете?" — терпение у нас уже заканчивается.


-"Я запишу вас на "собеседование" с моим мужем…"


Твою ж мать… Стенка. Мы посмотрели друг на друга и в голове пронесся один и тот же вопрос… Секс у нее с мужем тоже по расписанию?


Потерянное время… Чем больше покупаю и продаю машин, тем больше встречаю самых разных людей и типажей. Чем дальше, тем больше оказываюсь по разные стороны барьера. И чем дальше, тем больше удивляюсь людям. Хотя вроде как человек, помимо хобби с тачками работающий еще и в продажах, не должен уже удивляться ничему. Но все равно люди продолжают меня удивлять. Радует то, что как и при работе торговым представителем раньше на территории, адекватных и хороших клиентов всегда было значительно больше, чем тех, кто стабильно портил мне настроение. Так и здесь — приятных и адекватных продавцов и покупателей всегда значительно больше, чем явно странных людей. И это радует… И именно поэтому в сервис "Мятый Элемент" все так же продолжают заезжать самые разнообразные четырехколесные различной помятости и ушатанности, а мой старый раритетный  Опель все так же колесит по Питеру в поисках нового хлама.

Продолжение следует.

Перекуп в большом городе. Часть 9. "По разные стороны барьера." длиннопост, продажа авто, покупка авто, авто, перекупы
Перекуп в большом городе. Часть 9. "По разные стороны барьера." длиннопост, продажа авто, покупка авто, авто, перекупы
Показать полностью 2
477
Про канистры.
72 Комментария  

Не могу понять, почему копеечнчную газировку упаковывают в тару которую можно в любой момент закрыть герметично . А  масло моторное за 2600 4литра нельзя . и так со всеми техническими автомобильными жидкостями .

Про канистры. авто, масло
935
Упс ... неудачно вышло
30 Комментариев  
Упс ... неудачно вышло
3221
Очень бюджетный тюнинг
228 Комментариев  

Фото стырено из группы вк, посвященной стрит(Господи прости) рейсингу.

Очень бюджетный тюнинг корч, prt, псков, авто, Дрэг-рейсинг, тюнинг
Очень бюджетный тюнинг корч, prt, псков, авто, Дрэг-рейсинг, тюнинг
3557
Когда быстро думаешь и успеваешь оценить ситуацию
315 Комментариев  
Когда быстро думаешь и успеваешь оценить ситуацию
417
Volga Bronco
11 Комментариев в ГАЗ авто  
Volga Bronco
38
Попоболи пост, или не паркуйтесь как идиоты. (нужны советы)
59 Комментариев  

Так, я сразу вам признаюсь что по русскому получил 3 с натягом, и горит у меня адски, так что читайте не замечая ошибок.


И так, поехали.  


все действие происходит в г. Уфа, на улице Набережной реки Уфы.


Нужна помощь в вопросе о долбаебах во дворе, как с ними бороться, и как это сделать нагляднее для остальных и с большей эффективностью.

Я знаю, на пикабу есть люди, которые наводили порядок у себя во дворе с помощью закона или другими способами, хочу узнать у вас, как это сделать.


У нас во дворе уже доделывают ремонт, который увеличил количество паковочных мест в 2-3 раза, и места больше, чем всех машин, которыми владеют жители прилегающих домов.

НО, есть индивидуумы, т.е. долбаебы, которым не нравится что все теперь стало лучше. Говорю о людях с фоток ниже

Попоболи пост, или не паркуйтесь как идиоты. (нужны советы) мат, двор, авто, олень, парковка, длиннопост
Показать полностью 4
153
Моряки могли себе позволить
24 Комментария  
Моряки могли себе позволить
1087
Когда на твоем авто нет тормоза ты стираешь свою обувь до носков
152 Комментария  
403
Автомобиль
14 Комментариев в Комиксы  
Автомобиль комиксы, toonhole, авто

Оригинал - http://toonhole.com/comic/self-driving-car/

Перевод ведет https://vk.com/likecomics

Показать полностью 1


Пожалуйста, войдите в аккаунт или зарегистрируйтесь