Автокросс + Длиннопост

Владимир Нефакин (инженер архитектор по образованию) до глубины души увлечён темой грузового автокросса . Это увлечение ему привил его отец , который сам участвовал в соревнованиях с 70-х до 98 года в качестве пилота .

С тех времён когда отец Владимира участвовал в соревнования у него в личном пользовании остался багги переделанный из грузовика .

Сначала Владимир просто катался на этом агрегате , по мере нужды обслуживая и ремонтируя этот автомобиль .

По конструкции и комплектующим багги был собран из грузового автомобиля газ 52 который в свою очередь является рестайлингом автомобиля  газ 51 .

Нижнеклапанный шести цилиндровый двигатель не особо эффективен был и на момент выхода грузовика газ 52 не устраивал Владимира . да и одноместный салон удручал . Хотелось с товарищем в качестве штурмана погонять . Исходя из всех этих факторов Владимир решил покрасить раму , и понеслось .

Дату апгрейда можно щетать 2012 год  , с тех пор , и до нынешних дней  Владимир проделал огромную работу испытанию различных конфигураций с комплектующими от разных автомобилях семейства газ . Свой опыт он подробно описывает в борт журнале на сайте Драйв 2 .

Очень давно сюда не заходил, но решил поделится одной из новых работ 🙂
Остальные работы можно увидеть tumanov_photo 🙂

22 февраля 2020. Центральный московский ипподром.

Ну вот мы это и сделали - Фестиваль автоспорта «Кросс-Ипподром 2020». В условиях чудовищной аномальной зимы, когда по всей стране отменяли гонку за гонку, мы его провели, вопреки всему, и в первую очередь здравому смыслу. И если наш прошлогодний ипподром был скорее на стыке двух автодисциплин, то здесь был кросс в чистом виде))) Точнее в грязном виде, но ведь на то он и кросс?) И кстати «скаковая» дорожка ипподрома прекрасно всех нас выдержала. и мы ничего на ней не испортили.

Ни погода ни понос не отменит ралли-кросс. Дальше десяток фотографий.

Гонщик от бога- Борис Цеханович, 6 кратный чемпион России по автокроссу, скончался 11 января.

Борис начал заниматься автоспортом в 1982 году. Его спортивная карьера началась с выступления на картинге в классе «Союз». Выступать на багги начал с 1987 года в этом году он принял участие в 11 соревнованиях и стал серебряным призёром РСФСР, выступил в составе сборной РСФСР на чемпионате СССР где занял 6 место.
В 1988 году занял 1 место в личном зачете Чемпионата Госагропрома СССР в классе СКА 7-10, после чего получил звание КМС. В Дальнейшие годы был неоднократным призёром традиционных соревнований по автокроссу в классе багги.

С 1995 г. работал начальником спортивного автоклуба «ИРГИЗ» г. Балаково. Под руководством Бориса Борисовича четыре спортсмена выполнили норматив КМС и два МС. Борис Борисович был главным инициатором в создании класса Д3-спринт.

Спортивные достижения Бориса Цехановича

Именитый российский автогонщик, шестикратный чемпион России по автокроссу, заслуженный мастер спорта, начал заниматься автоспортом в 1982 году. Его спортивная карьера началась с выступления на картинге в классе «Союз». Выступать на багги начал с 1987 года в этом году он принял участие в 11 соревнованиях и стал серебряным призёром РСФСР, выступил в составе сборной РСФСР на чемпионате СССР где занял 6 место.
С 1995 года он работал начальником спортивного автоклуба «ИРГИЗ» г. Балаково. Под руководством Бориса Борисовича четыре спортсмена выполнили норматив КМС и два МС. Борис Борисович был главным инициатором в создании класса Д3-спринт.
1988 г. — 1 место в личном зачете Чемпионата Госагропрома СССР в классе СКА 7-10.
1994 г. — 1 место в чемпионате России по кроссу (чемпион России в классе Д3/5)
1997 г. — 1 место в чемпионате России по кроссу (чемпион России в классе Д3/5)
1999 г. — победитель Кубка России по автомобильному кроссу в зачетной группе Д3-спринт
1999 г. — победитель Кубка России по автомобильному кроссу в зачетной группе Д3-1600
2000 г. — обладатель Кубка России по автомобильному кроссу в зачетной группе Д3-спринт
2003 г. — 1 место в чемпионате России по кроссу (чемпион России в классе Д3-1300)[2]
2005 г. — 1 место в чемпионате России по кроссу (чемпион России в классе Д3-1300)
2007 г. — 1 место в чемпионате России по кроссу (чемпион России в классе Д3-спринт
2010 г. — 1 место в чемпионате России по кроссу (чемпион России в классе Д3-спринт).

Снято на Сигму 2.8f 70-200mm. Тушка Nikon d5200. 200mm уже не хватает для съемки. Хочется больше фокусного расстояния и тушку получше, чтоб iso можно было приподнимать и не боятся белого шума.

Экшон с последнего соревнования у нас в Свердловской области.

Мероприятие было очень насыщенно борьбой и контактами между соперниками.  Многие шли на риск и почти ни у кого он не оправдался.

Единственная девочка в Д3-Мини. Настоящий виртуоз и победитель зрительских симпатий.

На днях закончился очередной автокросс, проходивший на трассе Семёновская неподалеку от Рязани
Лучшие фото постараюсь разделить на несколько постов

А пока начнем с более "легких", и закончим чем нибудь потяжелее :)

Для начала класс Д2-Классика

55 номер, Савин А.С. 5 место по итогам соревнований

Класс Д2Н, 46 номер, Евсенин С. - 5 место

Класс Т1-2500, 46 номер, Проненко В. - 8 место

Как всегда, не обходится и без аварийных ситуация