Захотелось поесть роллов, заказал через Яшу. Ну, думаю, роллы и роллы, как может ресторан здесь облажаться? Да никак. Заказал На 2000, применил промокод и баллы Яши, вышло на 1721 рубль. Приходит курьер, приносит. Чужой заказ.. 🤔
Заказывал роллы, а привезли том ям и кальмар на 844 рубля. Я в принципе никогда не ждал, что Яша сделает возврат, а потому что они это делают максимум 1% населения, но все-таки вина Яши. Ну уж должны то вернуть деньги! Тем более есть чеки, который ресторан положил в заказ.

Написал в чат поддержки, попутно написал на эл.почту Яши. Все прикрепил, фото блюд, чеки и т.д. Что дальше? Думаю догадались "Пошел на*** а не возврат тебе".

Благо, я с этой ситуацией знаком, в том числе от других авторов. Так что написал в Банк для получения чарджбэка. Дополнительно позвонил в Тануки. На что оператор проверила информацию, сказала, что действительно было два таких заказа, но перепутали заказы не они, а курьеры Яши. И что претензия только к Яше. Более того, Тануки также ответили, что между Яшей и любым рестораном заключается договор в котором прописывается, что именно Яша отвечает по претензиям, возвратам и судебным делам касательно заказов через Яшу, хотя это для меня не новость.

И вот просто для размышления, на Пикабу уже тысячи постов таких, каждый типо пишет в Роспотреб, в прокуратуру и т.д. Но несколько лет Яша "удачно" огребает бабло в своих корыстных целях. Думаю у большинства уже появились мысли почему никто их не штрафует и не чешется, когда ситуация носит массовый характер.

В любом случае, возврат можно получить через Банк. И если Банк не поможет, досудебка и суд. Но, думаю, что тот, кто получил мой заказ с роллами, сегодня очень обрадовался такому сюрпризу😂

Вечно я чем-то не доволен. Но настолько хамское отношение давно не видел.

Сделал заказ в пятницу, через деливери, вкус****очка. Заказ доставляет курьер деливери/яндекс.

поздно понял что адрес указан неверно, в это время ресторан уже начал готовить заказ. Написал в поддержку о отмене. Понятное дело что деньги за заказ уже не вернуть т.к. процесс пошел.

но самое интересное, что и за доставку деньги не хотят возращать, хотя заказ отменен до передачи курьеру.

какие ресурсы они потратили - поддержка отвечать не хочет, на основании какого пункта пользовательского соглашения - тоже не отвечают ( нету у них такого пункта)

ребята попросту марозятся.

я понимаю если б эти деньги пошли бы курьеру, но, мы же знаем что они просто, на ровном месте осели в данной конторе.

Я не против компенсации ресторану, не против оплаты работы сервиса. Но услуга доставки оказана не была, какого х@я? @Yandex,

Я--курьер и при это не эмигрант.
Но эмигранты у нас есть. И многие уверены, что курьеры--это и есть сплошные эмигранты.
И вот я увидел где то пост, но потерял его, где кто то возмущается тем, что частенько эмигранты (из средней Азии, скорее всего) не отличаются любовью к гигиене и потому кто знает к чему может привести заказ еды исполненный таким курьером.
Далее автор рассуждает, что хоть курьеры и зарабатывают немало, живут они очень экономно (если это эмигранты), очень скученно и где попало.
Про скученность и антисанитарию все верно. Но вот причин такой "экономности" автор не понял до конца.
Эмигрант, конечно, может попасть работать в Яндекс еду. Но нелегально. Потому что если он явится как все нормальные курьеры в курьерский парк, где регистрируются курьеры, где выдают (под роспись) сумки и спецодежду, то с ним и разговаривать не будут. Потому что для регистрации необходимо предоставить паспортные данные с регистрацией, СНИЛС и ИНН. Иначе никакого аккаунта в Яндексе, никакой термосумки с номером и QR-кодом и соответственно никаких заказов, плановых и неплановых слотов такой человек легально не получит. Но вы видите эмигрантов с такими сумками и смартфонами с приложениями яндекс-про и я тоже вижу. Откуда ж они?
Значит они это все получают нелегально. Незаконными, то есть противозаконными (за которые можно привлечь к ответственности, гражданской, уголовной) методами. Понимаете, о чем я говорю? Они используют либо краденные кем то аккаунты, либо поддельные паспортные сведения и только так могут получить эту работу. А за все нелегальные возможности надо кому то платить. Например, я знаю случай, когда двое нелегалов работали в такси, один в дневную смену, другой в ночную. И платили каждый по тысяче за смену человеку, который предоставил им свой аккаунт.
Вот и курьеры из числа эмигрантов кому то платят со своих заработков. И немалую часть.
Кроме того, эмигрант приехал чтобы заработать и уехать. А потому зачем он будет тратить на приличное жилье и личную гигиену?

Читаю я значит, читаю различные посты где хаят различные службы доставки и вот мне кое что хочется сказать по поводу всего этого.
Кстати, сам являюсь курьером и помню времена когда доставка только появилась и даже еще не было ни "яндекс-еды", ни "яндекс-лавки", но уже был "деливериклаб". Прочие курьерские службы возникли позже. Так что я весьма старый курьер.
Тут надо заметить, что это была не единственная моя работа и в разные времена я занимался не только курьерством. Но все же я помню разные времена.
Яндекс менялся. Но вначале "доставка" была сервисом для богатых. Или просто людей с вполне приличным доходом. Тех, кто мог позволить себе различные покупные блага и не сильно париться о том, что за это надо платить.
И да, система работала четко. Сбои, "глюки" по два за смену? Да вообще сбоев практически не было. И работали вполне адекватные люди.
Да и таймер был вполне нормальный. Разве что с технической поддержкой приходилось переписываться.
Образ курьера тогда ассоциировался не со школьником с термосумкой и не с выходцем из Средней Азии, проживающем нелегально и берущимся за любую низкооплачиваемую работу. А со здоровым молодым человеком, способным проехать на велосипеде большие расстояния. Или с самокатчиком, лихо в те времена разьезжающем не по тротуарам (помните, когда самокаты еще были новшеством, где мы ездили?)
Ну то есть это была вполне нормальная работа. Не слишком оплачиваемая, но вполне способная заменить работу на стройке. Тем более, что в отличие от стройки здесь тебя не "кинут".
Со временем все стало меняться. Яндекс временно почувствовал себя монополистом и жизнь курьера стала тяжелой из за падения расценок. Тогда и появилось множество служб доставки, быстро раскрутившихся во многом за счет того, что люди с курьерским опытом быстро перешли в эти службы.
Так что же происходит сейчас? А все очень просто. Яндекс, а вместе с ним и еще часть других служб доставки, тот же Деливери взяли курс на расширение клиентской базы за счет удешевления услуг. И ужесточения трафика. За которым невозможно угнаться. Тот же веломаршрут в обычном навигаторе Яндекса будет показывать одно время, а в яндекс-про это время будет сокращено почти вдвое. И за этим трафиком невозможно успеть. Если соблюдать ПДД. Потому что таймер вычисляется просто--скорость велосипедиста и расстояние. Без учета перекрестков, светофоров и пешеходов. Поэтому курьеры почти всегда опаздывают.
Например мой байк разгоняет пятьдесят пять и я нарушаю только правила левого поворота (ну то есть двигаюсь так, как разрешено двигаться на мотоцикле), а на прямых участках всегда выжимаю полный газ. И да, в междурядье тоже езжу в час пик. Но за таймером для велосипеда часто не успеваю.
Само собой разумеется, удешевление услуг и набор всех подряд (в том числе в поддержку) приводит к снижению качества. И да, бывает вижу как среди коллег появляются люди, которым не следовало бы вообще заниматься доставкой. Не удивляюсь ни тому, что кто то присвоил посылку (не подумав о последствиях), вымогал чаевые (хотя чаевые--это очень небольшая часть дохода, вообще незначительная, которую получить приятно, но скорее как "трофей", не более), явился грязным или вообще не разговаривает и не может объясниться ни со службой поддержки ни с клиентом никак. И даже почти не умеет пользоваться даже основными функциями приложения и за него в ресторане кнопки в его смартфоне нажимают девчонки работающие на выдаче (видел я и такое). Хотя основная масса настоящих курьеров не таковы, конечно.
Но услуги доставок стали дешёвые и широко доступны. И в таком случае что же вы хотели? Да, дешевая цена означает низкое качество. Увы.
Хорошо еще, что не все службы доставки идут путем снижения цены и закручивания трафика.

Продолжу изливать тут своё мнение насчёт супер поддержки @Yandex.Go , уже не анонимно, ибо похер - всё равно никто не читает, в т.ч сам яндекс :D

Будет две версии изложения событий- первая для подруги, где всё как есть, вторая - для поддержки, уже менее экспрессивная и без матов

На следующий день (т.е сегодня) обращаю внимание, что с меня списаны деньги за этот заказ, ну и разумеется рейтинг поправлен однёрочкой

Само собой, пишу в поддержку, она же разберётся во всём по справедливости, да, @Yandex.Go ?

Далее общение с поддержкой без комментариев

Это очень удобная позиция - действительно, какой сверхразум будет из-за 300₽ и 40 минут потраченного времени обращаться в полицию? Полиция посмеётся и посоветует найти нормальную работу, а не заниматься всякой хернёй (и будет чёрт возьми права). Но я попытаюсь не в полицию, а в огласку, и попробую ещё раз обратиться с теми же самыми проигнорированнымм вопросами уже по этому случаю к

@Yandex.Go, считаете ли вы работу своего саппорта удовлетворительной?

@Yandex.Go, какие правила я нарушил? Что сделал не так? Как нужно было поступить?