Компания Deep Fission предлагает размешать ядерные реакторы на глубине более 1,5 километров. В технологии используются малые модульные реакторы (SMR) мощностью от 15 МВт до 1 ГВт, которые  опускаются под землю в 76 сантиметровых скважинах.

Такой подход позволяет сократить до 80% затрат на строительство и развернуть АЭС на минимальной площади — практически в любом месте, где это необходимо всего за 6 месяцев.

Технология подразумевает использование реакторов на низкообогащенном уране с использованием 4 топливных сборок PWR, которые работают при давлении 160 атмосфер и температуре активной зоны около 315 °C. Вырабатываемое реактором тепло передается в парогенератор для кипячения воды, пар от которого быстро поднимается на поверхность, где стандартная паровая турбина преобразует энергию в электричество.

Компания уже получила финансирование в размере 30 миллионов на установку микрореактора в рамках программы Министерства энергетики США.

Больше интересной информации про источники энергии и энергетику в телеграм-канале ЭнергетикУм

По всему залу висят мониторы, где крутят клипы с показателями выработки данного рудника. После еды, оставляем подносы с тарелками на конвейерной ленте. Необычно, давно такого не видела, но очень удобно. Мне кажется раньше в столовых тоже такая же лента работала.

Далее мы встречаемся с нашим сопровождающим, с которым сегодня будем работать. В начале проходим инструктаж по ОТ и ТБ. Нам показывают клип, где актер Алексей Кравченко рассказывает , что нельзя делать в шахте, как пользоваться СИЗ в критической ситуации, на сколько хватает по времени. Довольно интересно снято. Мне понравилось.😁

Потом проходим медосмотр. Нас проводят в такое просторное помещение, которое оборудовано автоматическими средствами измерения давления, алкотестерами. Прикладываешь свой пропуск к считывателю и потом следуешь инструкциям на экране. Когда все пройдено, тебе выдают специальную бумажку с печатью, что ты допускаешься до спуска.

Затем с этой бумажкой идём в душевую получать спецодежду. Можно и со своей, но у меня нет, мне выдают. Что входит в комплект.

Довольно много😆

1. Каска. У меня инженерная, поэтому белая. У рабочих оранжевая .

2. Платок под каску

2. Термобелье. Неудобное, лучше свое и потоньше. В шахте жарковато.

3. Резиновые сапоги высокие . Здесь однозначно надо покупать удобные стельки. Ходить целый день неудобно.

4. Что то типо комуфляжа у военных - штаны и куртка. Все на пуговицах. Застёгивается во внутрь. С моими ногтями застёгивать вообще не комильфо )))

5. Ремень. Я не стала надевать, думала это для поддержки штанов, а штаны были впору 😃 Как потом оказалось ремень нужен для крепления блока питания фонаря. Пришлось мне запихивать его в карман.

6. Махровые носки

7. Полотенце для душа

8..Мыло в упаковке

9. Тапочки для душа

10. Сигнальный жилет ( мне выдали на работе свой)

11. Очки, перчатки, маску.

Далее мы спускаемся вниз, сдаём бумажку от медиков и получаем фонарь с питанием и СИЗ ( довольно тяжёлая металлическая коробочка)

И все.

Идём на спуск к так называемым клетям. Мы едем не по графику, поэтому спускаемся одни. Тут охрана тоже. Мы проходим через алкотестеры и ждём своей очереди на погрузку.

Сходим в клеть. В начале она едет медленно медленно, потом разгоняется.😁 Закладывает уши. Спускаемся на 800 м. Клеть представляет собой что то вроде вагончика с открытой передней и задней частью. Едем в темноте. Но не страшно. Всего несколько минут

Выходим, идём пешком примерно 4 км. Идти комфортно. Ощущения, как в метро. Такие же рельсы, по которым только ездят вагонетки с рудой. В начале ещё есть освещение, а потом темнота. Свет только от фонаря на каске. Мрачновато и по началу страшновато. Наш сопровождающий идёт быстро, я не успеваю. Надо же ещё смотреть под ноги и по сторонам поглазеть 😂 Немного стремновато, когда вагонетки проезжают. Места мало. По инструкции надо повернуться к ним лицом, прижаться к стене и пропускать. Все время боюсь,что они меня заденут 😁

Незаметно доходим до склада. Там садимся в машину. Господи как ее трясет. Я несколько раз стукаюсь о боковое стекло каской , хотя держусь за поручень и переднюю панель..Едет вроде медленно, но впритык к стенам. Места практически нет свободного. Я не представляю как там ещё люди умудряются ходить. Размажет по стене только так. По инструкции надо подавать сигналы фонарем. Машина должна в случае чего остановиться и тебя пропустить. По шахте постоянно гуляет ветер.

Едем ещё 4 км, но проходит как будто вечность..Попадаются на встречу огромные машины. Приходится сдавать назад, пропускать их. Даже не думала что машины в шахте, так хорошо сдают назад.😁

В конечном итоге добираемся до места назначения..Спускаюсь с машины прямо в лужу. Здесь кругом сырость и грязь. Сапоги резиновые самое то..Скользко, иду аккуратно, чтобы не оступиться. Кругом камни разного размера.

Смотрим на закладку взрывчатки . Необычно. Ребята, молодцы, все популярно и спокойно объясняют что и как происходит. Интересно довольно. Время пролетает незаметно.

И мы выдвигаемся назад ... Пешком 😁 Так как спускались постоянно вниз, теперь поднимаемся наверх. Идти тяжело, идем прямо по воде. Непонятно что под ней, скользко. Ребята идут быстро, я не успеваю со своей дыхалкой😁 Ну, потом вроде дорога выровнялась, уже идти проще, по ровной поверхности. Вот так за разговорами и доходим до точки подъёма. Здесь смываем грязь с сапог в специальном месте. Поднимаемся наверх и опять проходим алкотестеры.

Меня удивило, что в шахте такие низкие з.п. Наш сопровождающий заместитель начальника отдела, с высшим образованием. З.п 230 р. У простых работяг без образования ( я слышала разговор в автобусе ) 100 тыс. 🙈

Ребята, это же какой тяжёлый труд., и всего 100 тыс. 🙈 Я в шоке.....

Что сказать про свой опыт спуска 😁 Ребята, Копец, тяжёлая каска 😁

У меня от нее устала голова. Маска от пыли ужасно давит подбородок. Я ей ни разу не воспользовалась, но она должна быть надета. Коробочка с СИЗ тяжёлая и неудобно ее таскать 😁😂 В сапогах ходить еще то удовольствие 😁 Короче сплошные неудобства. Какие я сделала выводы ?

Не знаю реально ли женщине работать в шахте. 🙈Я бы не смогла, сил не хватило бы..Проблемы с воздухом, он с какими то примесями, очень спертый. Потом болит голова.. Не представляю как работают мужчины. Если, конечно, только на определенном участке работать это одно. А, если передвигаться пешком внутри шахты это Копец как тяжело и теряешь силы только от ходьбы. Реально,я вышла из шахты, сразу сходила в душ. Намного лучше стало. Ноги были все черные. Не скажу что я была сильно грязная, но ополоснуться реально хотелось. Хорошо, что взяла с собой воду. Выпила залпом сразу всю бутылку 0.5 л. Надо было брать больше – выпила бы ещё ...

Назад поехали на такси за 1400 р. Сил уже ни на что не было.....

Спущусь ли я ещё ? Однозначно да. Буду проситься хотя бы ещё на один спуск с новыми знаниями и опытом..😁

В Саранах мы попали на день выборов, и по этому поводу в посёлке стоял настоящий праздник. По улицам носились сани с гармонистами и разрумянившимися от мороза, да и не только от него, девахами и парнями. Около избирательного участка толпились люди постарше, стараясь прикупить привезённые к выборам дефициты, а кого-то уже уводили домой сердитые жёны. Мы уж совсем было почувствовали себя лишними на этом празднике жизни, но тут к нам подкатил кругленький мужичок в распахнутой дублёнке.

– Что, ребята, за уваровитом приехали? – с ходу спросил он.

– Да! – ответили мы. – Вот только не знаем к кому тут обратиться.

– Ну так обращайтесь ко мне! – радостно ухмыльнулся мужичок, ослепив нас золотозубой улыбкой. – Я вас сейчас в контору отведу, а потом на отвалы пойдём. Копайтесь там сколько влезет.

По пути к конторе мужичок, разогретый принятыми на выборах горячительными напитками, рассказал нам байку, которую я запомнил на всю жизнь:

– Тут у нас копают-то издавна. Ещё Демидовы шахт да штолен нарыли, да и сейчас вовсю роют – вся земля вокруг как сыр – одни дырки да норы. А самое плохое: про половину-то этих выработок и не знает никто – где они нарыты да кем. В любой момент под землю уйти можно, да! Бывали случаи…

Тут как-то молодой маркшейдер (это что твой геодезист, только подземный) приехал, только-только диплом получил. А тут как раз и случай ему представился отличиться. Били штольню рабочие, да наткнулись на какую-то заброшенную выработку, неизвестно кем и в какие времена выбитую. Ну и само собой ни на каких планах не указанную. Вот нашего молодого специалиста туда и послали на разведку. Вооружился он фонарём, да и отправился в путь-дорожку. Идёт, абрис по пути составляет и вдруг слышит, вроде как копыта вдали цокают. Встал, прислушался – тишина. Пошёл – опять впереди стукоток по камням послышался. То ли почудилось, то ли на самом деле кто-то там впереди по штольне бегает. Ага, по заброшенной-то! И страшно, и работать надо. А вдруг это вода капает? Свои же мужики засмеют, если сбежишь. Вздохнул парень да и пошёл дальше, да только не далеко ушёл: теперь уже точно услышал, что кто-то ему навстречу бежит! Поднял он фонарь повыше, а на него из темноты светящиеся глаза смотрят. А над ними – рога! Не выдержал маркшейдер, да и рванул обратно что было сил. А цокот-то за ним. Догоняет! Всё ближе и ближе подбирается! Так и бежал парень до самой свежей выработки, где уже свет нормальный проведён. Только там и оглянулся. Мама родная, а за ним по пятам огромный козёл несётся! Долго ещё парня после этой истории потряхивало.

Козла, конечно, наружу вывели и даже хозяйку его нашли: она-то всё на соседа грешила, что тот её козла прибил (больно уж у козла нрав суровый был). А козёл-то, как оказалось, в старую штольню провалился да и бегал по ней дня четыре, пока маркшейдера не услышал. Да на радостях к нему и побежал. Так что ребята, гулять - гуляйте, да под ноги посматривайте, чтобы как тот козёл под землю не уйти, - не особо логично закончил свой рассказ мужичок.

За разговорами мы и не заметили, как дошли до конторы. Мужичок, оказавшийся каким-то не очень маленьким начальником, провёл нас в маленький горный музей, расположившийся в здании, а затем выписал пропуск, разрешавший нам выход к отвалам.

Ох и наломали мы тогда камней! Хромит – камень очень тяжёлый. А брали мы практически все камни, на которых была хоть какая-то зелень. Часть найденных образцов потом отдали в минералогический музей университета, часть раздали по знакомым, что-то со временем было выброшено… Так что осталась у меня одна-единственная уваровитовая щётка, как воспоминание о временах моей бесшабашной юности.

А в Саранах сейчас уваровита не найти – в 90-х годах выгребли всё подчистую, даже дорогу с рудника до железной дороги перелопатили в поисках «уральского изумруда», как иной раз называют уваровит. Дорогой этот камешек, дорогой. Да и не найдешь его уже.

Ну вот, такой маленький рассказик получился. Не всё же картинками своими хвастаться. Читайте, комментируйте, критикуйте - мы с вами очень хорошо общаемся!
А картинки я ещё буду выкладывать, даже не надейтесь )))

Источник — fonar.tv

Поздравляю с Днём шахтёра!
Ваш труд тяжёл и опасен, но именно благодаря вам наверху есть свет и тепло. Пусть после любого забоя всегда ждёт свет в конце туннеля, а крепкая кровля оберегает от бед. Здоровья, силы и уважения вам за ваше дело!