Единственная в мире плавучая АЭС завершила ремонт на две недели раньше срока
На единственной в мире плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС) «Академик Ломоносов» успешно и досрочно завершена вторая в этом году планово-предупредительная ремонтная кампания. Работы были выполнены на две недели раньше установленного графика, что подтверждает высокую надежность и отлаженность эксплуатационного процесса уникального энергообъекта.
Ремонт на станции был проведен без остановки энергоснабжения потребителей. Конструкция ПАТЭС включает две реакторные установки КЛТ-40С, которые ремонтируются поочередно. Пока одна установка останавливалась для проведения необходимых работ, вторая продолжала функционировать в штатном режиме, обеспечивая бесперебойную подачу электрической и тепловой энергии в Чаун-Билибинский энергоузел Чукотки, рассказали в Росатом.
Плавучий энергоблок (ПЭБ) «Академик Ломоносов» — это головной проект серии мобильных энергоисточников малой мощности, созданный на основе проверенных технологий российского атомного судостроения. Энергоустановка станции является адаптированным вариантом серийных установок атомных ледоколов, доказавших свою надежность в суровых условиях Арктики.
В номинальном режиме две реакторные установки ПАТЭС способны выдавать в береговые сети 70 МВт электроэнергии и до 50 Гкал/ч тепловой энергии. Этого достаточно для обеспечения электричеством города с населением около 100 000 человек.
Проект ПАТЭС решает ключевые задачи энергобезопасности региона:
Замещение выбывающих мощностей стареющей Билибинской АЭС (в работе с 1974 года) и Чаунской ТЭЦ, которой уже более 70 лет.
Обеспечение энергией растущих потребностей крупнейших горнодобывающих предприятий Западной Чукотки, включая золотодобывающие компании и масштабный проект освоения Баимской рудной зоны.
Ответ NeWorlDisorder в «Ответ на пост "Трамп назвал идею туннеля между Россией и Аляской интересной"»7
Геостратег Андрей Школьников еще пару месяцев назад предлагал рассматривать вариант постройки моста через Берингов пролив. Как в воду глядел. Объяснение простое: в условиях нестабильности традиционных морских путей вырастет ценность континентальных коридоров, а также морских путей, которые плотно контролируются крупными державами. Один из них - СМП. Вопрос как не допустить туда других перевозчиков? Узкое горлышко- Берингов пролив. Под предлогом крупной стройки двух сверхдержав можно обеспечить исключение из морского права и запрет либо сильную задержку прохода судов нежелательных перевозчиков. Такой себе гешефт на двоих - вполне в стиле Трампа. Откуда возникнет хаос на традиционных морских путях? Технологии морских беспилотников - БЭКов, которые передадут всем заинтересованным сторонам на нужных побережьях- повстанцам и прочим борцам за все хорошее.
150 000 рублей для бойцов: провиденцы отметили День отца благотворительной ярмаркой
В День отца в Музее Берингийского наследия снова было многолюдно — жители Провидения провели уже 21-ю благотворительную ярмарку.
Этот праздник сейчас имеет особую ценность. Ведь многие папы сегодня на передовой, сражаются за наше мирное небо.
Общими усилиями было собрано 150 000 рублей. Средства перевели на счёт регионального сбора "Всё для Победы!".
А ещё стало заметно больше новых лиц — многие присоединились впервые. Сработали заранее расклеенные бумажные объявления на магазинах и учреждениях.
Особый ажиотаж, как и в прошлую ярмарку, вызвало варенье, изготовленное бойцами — за него даже пришлось поторговаться.
Спасибо каждому, кто помогает, готовит, покупает и делает всё возможное здесь, в тылу, чтобы эта Победа стала ближе.
Источник: Официальный Телеграм-канал Народного фронта в Чукотском АО https://t.me/onf_chukotka/2569
Ответ на пост «Ответ на пост "Трамп назвал идею туннеля между Россией и Аляской интересной"»
*выросло целое поколение Митрофанушек не знающее географию родной страны
Каков же автор... Детишки чо у нас, сами растут, учатся? В изоляторе от взрослых? От учителей? В изоляции от телевизора и телефона? А чему может научить улица? Может там баттлы проводят на тему чему нас учит школа? А может задаться вопросом, почему фраза "чо самый умный?!" приобрела статус главного аргумента в каждом споре?
Целое поколение воспитано на том, что бабки всем рулят, и это так. Однако дать ответ на вопрос: где мне может пригодиться высшая математика, география или любая другая школьная дисциплина не может даже учитель. И это главная проблема. Потому что если нет цели, а есть только путь то это приводит или к харакири или смерти в бою за интерес феодала. За его яхту, дом или клочок земли, который он считает своим.
А главный вопрос, который должен прозвучать: как я тут оказался? И где тут мой интерес. И вообще, в чем он?
Ответ Razboyni4eG в «Ответ на пост "Трамп назвал идею туннеля между Россией и Аляской интересной"»7
В общем, прослушав выступление гроссмейстера О. Бендера перед васюкинскими любителями шахмат, я впечатлился.
Во-первых: это крупный инвестиционный проект. В те регионы пойдут деньги
- А давайте построим на месте выработанного алмазного карьера в Якутии крупнейший в солнечной системе открытый бассейн с подогревом!
- Нахуа?
- это крупный инвестиционный проект. В те регионы пойдут деньги
(для тугодумов - этим "доводом" можно оправдать вообще любой дорогой бесполезный прожект)
Во-вторых: улучшится транспортная доступность отдалённых регионов.
Население Чукотки составляет ~47800 человек на территории 721 481 км², что дает плотность населения — 0,07 чел./км2. Я так понимаю, все проблемы с транспортной доступностью более населенных регионов до Урала - уже решены?
В-третьих: регион станет более привлекательным для населения.
Конечно, ведь только отсутствие хайвея до Анадыря мешает россиянам переселяться в гостеприимный край вечной мерзлоты, субарктического климата и зимы длиной в 10 месяцев. Вы сами видимо уже на чемоданах сидите в нетерпении?
В-четвёртых: появится много рабочих мест.
Конечно, ведь наши дорожные рабочие, построив и починив уже все дороги в европейской части России и Южной Сибири, сидят без работы. А метростроевцы-туннелепроходчики застроили новыми ветками и сотнями станций метро не только Москву, но и все крупнейшие города, прямо как в Китае, и вот-вот останутся без дела!
"И тут Остапа понесло..."
В-пятых: в бюджете появится новая статья доходов от транзита грузов.
В-шестых: возможно, наша продукция станет более привлекательной для экспорта за счёт более дешёвой/быстрой доставки.
После чего Анадырь переименуют в Нью-Москоу*, а Москву - в Старый Анадырь.
(*в знак вечной дружбы с американскими партнерами)
В-седьмых: будут загружены предприятия для снабжения строительства стройматериалами и куча смежных организаций.
Ну тут без сомнений, да. ... А давайте построим на Урале километровый небоскреб в виде *уя? Ну и предприятия заодно загрузим, все полезное ведь уже построили!
Ну дальше там пошли уже такие зсияющие перспективы, что уже и О. Бендер бы побледнел от зависти, там уже без комментариев.
Ответ на пост «Ответ на пост "Трамп назвал идею туннеля между Россией и Аляской интересной"»7
Слушайте, ну что вы развели тут про какую-то экономическую целесообразность, железные дороги по вечной мерзлоте и прочую пургу. Всё же должно быть ясно понимающему человеку, тем более - пикабушнику. Трамп кто по жизни? - риэлтор. Путин зачем на Аляску летал? - на просмотр новой недвижимости. Аляска возвращается в родную гавань, что тут непонятного? Почему, зачем, на каких условиях - не спрашивайте. Какой там ещё транзит американских и китайских грузов? Автор всё правильно написал - нет смысла. А тоннель нужен для обеспечения транспортной доступности новых территорий - Аляскинского края. Если что - я ничего вам не говорил.








