280% переплаты...Ответ на пост
Итак исходный пост тут 280% переплаты....
Напомним.
"Почему пересекая границу с Японией бюджетный автомобиль становится уже нифига не бюджетным? Причём по калькулятору дрома дороже всего обходится пошлина. То есть я должен заплатить государству просто за то, что хочу купить нормальную машину. И это при том, что получая белую зарплату я и так отдаю больше трети своего дохода в виде одних только налогов". Спорное утверждение как по мне.
Итак а что если наоборот? Ввезти авто из России в Японию?
Ну например вы на 5 лет по контракту уезжаете в эту страну работать и на хотите ездить на узкоглазых авто. Вам подавай что то наше. Православное. ВАЗ или УАЗ например.
Итак чтобы было аналогично берем 268 000 рублей ( 3 000 долларов) покупаем Ладу или УАЗ и считаем.
Вот такой например в нашу сумму укладывается. Как раз 268 тыс.
Итак пошлина составит 8% от цены (21 600 рублей) плюс 1500 долларов (136 000 рублей)
Фрахт и доставка из РФ в Японию будет наверное аналогично +- 240 000 рублей но скорее дороже.
А вот тех осмотр, брокерские услуги, переделка обойдется еще от 1 500 до 4 000 долларов. Считаем по минимуму 1 500 долларов и это 136 000 рублей.
Итого 268тр за авто, 240тр доставка, 21,4 тр пошлина, 136 тр доп налог, 136-320 ТО и регистрация.
Итого 774-910 тыс. Рублей. Почти те же 280%. Ну немного меньше конечно. Но это не точно) я на спец по налогам Японцев). Возможно что есть еще какие то расходы в этой цепи.
ВОООТ блин, оказывается в Японии то же надо " заплатить государству просто за то, что хочу купить нормальную машину. И это при том, что получая белую зарплату я и так отдаю больше трети своего дохода в виде одних только налогов ". Вот это новость. Оказывается в других странах то же есть налоги, таможенные, заградительные пошлины и косвенные сборы. США вообще ввела 25% таможенный сбор на авто из Японии. Правильно они же своих производителей поддерживают.
А что же новые УАЗы в Японии?
Есть и такие, если для кого то это будет секретом Le Parnass торгует нашими Патриотами и Буханками в Японии. http://blog.le-parnass.com/index.php?e=4067. Только не думаю что их продают там много. Скорее всего единицы. Экзотика
К примеру УАЗ Буханка стоящая у нас в РФ 1 380 000 руб в Японии Выставлена за 2,97-3,3 млн руб (4,8-5,4 млн йен)-
С тростниковой упаковкой наконечника, которая не падает (видимо кокой то лютый тюнинг)
Итого минимум 215% переплаты на новый УАЗ.
С 2022 года изз-за санкций из везут Казахстанской сборки. Запчасти эта же компания обязуется поставлять на все проданные авто.
Итого.
Во всех странах свои таможенные пошлины и акцизы (кроме тех где нет своего авто прома и не кого поддерживать).
Везде (кроме наверное ЕС) тачки иностранного производства намного дороже чем в стране изготовления. Десятилетнее барахло еще дороже чем в стране покупки, т.к обычно есть доп налог на авто хлам.
В общем ребята, если можете купить новый Ленд Крузер за 15-20 млн я честно рад за вас. Но как по моему мнению Веста, Солярис, Рио примерно одного качества, надежности и комфорта машины. Плюс минус. Лично я себе за 1,5 млн с большим удовольствием куплю новую отечественную машину, а не старого японца. По крайней мере 3 года минимум она без вложений отъездит.