Загрузился я в Техасе. И едет добро в штат Вашингтон (штат Вашингтон находится более чем в 5000км от города Вашингтон, не путать). Груз закреплен, можно ехать

Специально для Пикабу выставил камеру снаружи, для лучшего качества. Оцените)

Выезжал из штата Техас при температуре +40 C°. Официальное лето еще не пришло, но в штате Техас лето плавит асфальт. Спустя месяц вся зелень пропадет и будет казахская степь с перекати-полями

Прямые дороги с лимитом в 120 км/ч

----------------------------------

Штат Нью-Мексико. Новый асфальт. За бортом не так уж жарко. Как видно местность уже не ровная

Штат Колорадо. При поездке с востока на запад США будут встречаться горы все более и более высокие или масштабные. Неощутимо, но постоянный подъем

Штат Вайоминг. Дорога I80. В нашем случае нам нужно ехать через город Salt Lake City штат Юта. И путь туда лежит двумя путями: I80 или I70.  По 70-ке маршрут короче на 100км (точно не ручаюсь), но опытные водители даже с легкими грузами стараются избегать этого маршрута. Самая высокая точка дороги находится на высоте 3.401 метров над уровнем моря. Крутые повороты, затяжные спуски и подъемы. Снег даже в Июне. Но блин, на мой взгляд одна из самых живописных дорог США. Проезжал пару раз налегке летом.

Большая часть едет по 80-ке. Самая высокая точка дороги на высоте 2630 метров над уровнем моря. Максимальная допустимая скорость около 130 км/ч. Минимум населенных пунктов и плохая связь мобильной сети. Постоянные ветра временами свыше 30 м/с

Но мне нравится тем, что здесь мало транспорта и населенных пунктов. Едь прямо

Ну 80-ка в штате Вайоминг тоже красива по своему. Ведь рядом национальный парк Yellowstone

Ветрянные генераторы

Затяжной спуск и затяжной подъем. Всегда нравилось здесь проезжать. В конце спуска начинаю разгоняться свыше 130 км/ч чтобы взобраться на подъем. Накатом спускаться крайне опасно

Штат Юта. Заметен спуск

Штат Юта. Небольшое ущелье по курсу

Едем в сторону света. Изза езды на запад, садясь, солнце всегда слепит в глаза

Гдето на окраине Salt Lake City, штат Юта

Штат Айдахо

----------------------------------

До завтра солнышко!

Я не боюсь ведьм или призраков по ночам. Хотя бывали экземпляры, которые меня пугали. Больше боюсь сбить живность какую, чаще бегают олени

С утра заезжал на весовой контроль (Weigh Station). Они обычно расположены на границах штатов. Проезжаешь со скоростью 3-5 км/ч по весам. На ходу определяют вес и пробивают прочие данные

Штат Орегон. Уже больше зелени в виде деревьев или вечнозеленых

----------------------------------

Длительный спуск. Длинной гдето 10км. На тормозах не спускаются. Только на пониженной и ретардер (EngineBrake)

Достаточно высоко. Виден далекий горизонт и поля

Все еще спуск. Для тех, у кого перегрелись и отказали тормоза или летят на всех парах и не могут остановить махину, есть специальные "трамплины" с щебнем для аварийной остановки. Судя по следам, ктото уже воспользовался

Штат Орегон. Скалы вдоль дорог покрыты сеткой, для предотвращения падений камней на дорогу

Штат Вашингтон. Байкеры

Штаты Орегон и Вашингтон очень развивают сельское хозяйство. Поля, виноградники, сады

----------------------------------

Штат Вашингтон. Вдалеке видны горы со снежными вершинами

За что мне нравится штат Вашингтон, так за природу и горы. Даже будучи тяжелым, я всегда любуюсь дорогой в горах или рядом с озером

Вот, и закончился мой длиннопост. Написал его я в спальнике трака, в 30 км от места последней фотографии.

Надеюсь вам понравилось

С Вами был @bakyt189