Жители Каслей требуют вернуть электричку несмотря на долгое время после отмены
Касли! Один из знаменитых городов Челябинской области. Прославился широко известным каслинским литьем. Позже там появился машиностроительный завод, и Касли стал промышленным городом еще задолго до начавшейся индустриализации в нашей стране. Природа там тоже очень красивая, на это обращают внимание многие приезжие. На каслинские озера приезжают даже из Екатеринбург.
К сожалению, город с такой богатой историей остался почти без транспортного сообщения с Челябинском. Добраться до Екатеринбурга и то проще. Никакого прямого рейса Челябинск-Касли не ходит. А ведь тем кто живет в Каслях, приходится часто ездить в Челябинск. Когда-то давно туда ходила электричка. Но ее отменили и все о ней забыли. Автобусы еще какое-то время ходили, но и они последние годы почти не ходят. Можно доехать только с пересадками, или на такси. Кому-то приходится много расстояния проходить пешком от трассы Челябинск-Екатеринбург, чтоб добраться до города.
А так выглядит железная дорога между станциями Касли и Маук
Возможно ли в Касли запустить электричку на дизельной тяге Челябинск-Касли? Этот город находится около верхнеуфалейского направления ЮУЖД. От станции Маук отходит на Касли подъездной путь. Конечно, пускать электричку из нескольких вагонов не имеет смысла. Но это не значит что железнодорожное сообщение между Челябинском и Каслями не нужно. Вместо привычной электрички самое то запустить всего один вагон, в народе такой вид транспорта называют рельсовым автобусом. Это как раз вид транспорта для неэлектрофицированных железных дорог, к которым и относится верхнеуфалейское направление. Такие рельсовые автобусы (железнодорожники их называют автомотрисами) раньше ходили из Челябинска в аэропорт Шагол тоже по этому направлению. В Касли такой можно пустить 2 раза в сутки - утром и вечером. И этим "рельсовым автобусом", а точнее автомотрисой, будут также пользоваться жители Аргаяша - крупного населенного пункта по пути в Касли.