Собаки-проводники: опыт владельца. Обретение, ощущения и впечатления
Здравствуйте, уважаемые читатели! Я написала пост о собаках-проводниках, а потом поняла, что такой объем текста многим будет лень читать, поэтому разделю повествование на несколько частей.
История обретения собаки-проводника, Мои ощущения и впечатления
Навыки собаки-проводника, ее особый статус и проблемы, с которыми мы сталкиваемся
как владельцы заботятся о собаках-проводниках, правила общения с собакой, неочевидные особенности поведения собаки и ее владельца
История обретения собаки-проводника
В конце мая 2018 года мне сообщили, что я могу приехать и забрать свою собаку-проводника, заявку на получение которой я подала в конце лета 2017 года. Честно говоря, я плохо представляла себе, как это будет. это сейчас у нас в Красноярском крае есть клуб владельцев таких собак «Хвостатый навигатор», который занимается работой с будущими владельцами.
Меня сильно удивило, что расходы на дорогу до школы будут возмещены, а также то, что на содержание собаки-проводника выделяются денежные средства каждый год. Конечно, расходы на собаку превышают сумму выплаты, но она индексируется. Сейчас нам обещают и краевые выплаты на содержание наших собак. На самом деле, спасибо им за это огромное.
Итак, рано утром 18 июня 2018 года мы с мамой садимся на самолет и летим в Москву. Затем добираемся до Балашихи, где и находится школа подготовки собак-проводников.
В школе меня тоже многое поразило. Не то, чтобы я что-то представляло себе, нет, я ничего не представляла. Много лет прошло, сейчас мне кажется, что я ехала туда с пустой головой. У школы большая территория, на которой расположено здание администрации, площадка для подготовки собак, место, где они живут, гостиница для владельцев собак.
Через пару часов после того, как мы приехали, к нам в номер пришла инструктор Елена и познакомила нас с моим будущим проводником. Я не знаю, как так вышло, но я не думала, что существуют лабрадоры черного цвета. Что ж, теперь я этот факт уже не забуду.
Далее были лекции и тренировки. Нас учили ходить по лестницам, мостикам, заходить в автобус, переходить дорогу, заходить в дверь и многому другому, рассказывали о том, чем можно кормить, случаи из практики владельцев, как реагировать на попытки не пустить нас куда-то, как обрабатывать от паразитов, про прививки и прочее.
Полное имя моей собаки – Боско, но кратко – Босс (вообще, правильно писать с одной «С», но это бы странно выглядело, поэтому пишу с двумя). Когда мы познакомились, ему был год и три месяца. в школе собаки содержатся в вольерах, мне отдали Босса в номер через пару дней моего обучения.
В школе я и узнала, что теперь такие собаки называются «проводниками», а не «Поводырями».
Две недели пролетели незаметно, 29 июня мы уже сдавали экзамен, по результатам которого делался вывод, можно ли отдавать собаку конкретному человеку. Новоиспеченному владельцу вручали паспорт, договор, регулирующий правовую сторону обращения с собакой и амуницию собаки.
Потом был самолет. О-о-х, как это было непросто. Босс был удивлен, что мы куда-то едем, не хотел идти. Когда мы все-таки сели в самолет, выяснилось, что между рядами сидений, где ставят ноги, очень мало места, это напугало Босса. Но мы как-то уместились.
Важный момент: я не знаю, как так вышло, но человек с собакой-проводником не может сам выбирать, где ему сидеть. Это создает массу проблем. Надеюсь, со временем получится это изменить.
Когда мы прилетели в Красноярск, начался основной этап нашей с Боссом притирки. Мы оба изучали привычки друг друга, учились чувствовать, предугадывать. Босс очень любит работать, он очень хорошо подготовлен, это облегчило задачу.
Конечно, случались и форс-мажоры: так погибло две пары резиновых тапок, например. Потом Босс понял, что тапки – не игрушка.
Мои ощущения и впечатления
Мне очень сильно помогает наличие собаки-проводника. Я перестала постоянно получать травмы, теряться из-за сугробов, наступать в лужи, путаться в строительные сетки, падать в ямы, спотыкаться о всякие неровности на дороге, влипать в стекла (как муха какая-то).
Моя жизнь стала намного лучше. Ушло постоянное напряжение при передвижении по городу.
Есть и сложности. Как правило, они связаны с тем, что люди не знают об особом статусе собак-проводников. Об этом расскажу в других постах серии.
__________
А на сегодня все! Думаете, сейчас будет надоевшее «Если хотите продолжение…»? А вот хрен вам! Я уже написала вторую часть, опубликую ее даже в том случае, если вернут минусы и заминусят этот пост!😎