Источник - официальный телеграмм канал аэрофлот https://t.me/aeroflot_pr/884

https://habr.com/ru/news/931554/

upd

В пресс-службе «Аэрофлота» в 10:12 мск сообщили, что в связи со сбоем пришлось отменить более 40 рейсов из Москвы. Пассажирам предложили вернуть средства или переоформить билеты на рейсы, запланированные в ближайшие десять дней. В компании подчеркнули, что сейчас кассы в Шереметьево временно не осуществляют возвраты и не переоформляют билеты.

«Пассажиры отменённых рейсов могут обратиться в зал выдачи багажа аэропорта Шереметьево для того, чтобы забрать оформленный ранее багаж. Во избежание образования скоплений пассажиров просим вас покинуть аэропорт Шереметьево», — добавили в «Аэрофлоте».

Доступ в личный кабинет пользователя на сайте «Аэрофлота» не работает.

По неподтверждённым данным, хакерские группировки сообщили о масштабной кибератаке на «Аэрофлот». «Операция длилась около года и завершилась полным уничтожением внутренней IT‑инфраструктуры авиакомпании. Удалось получить и выгрузить полный массив баз данных истории перелётов, скомпрометировать все критические корпоративные системы, включая: CREW, Sabre, SharePoint, Exchange, КАСУД, Sirax, CRM, ERP, 1C, DLP и другие. Получить контроль над персональными компьютерами сотрудников, включая высшее руководство. Скопировать данные с серверов прослушки, включая аудиозаписи телефонных разговоров и перехваченные коммуникации. Извлечь данные из систем наблюдения и контроля за персоналом. Получить доступ к 122 гипервизорам, 43 инсталляциям виртуализации ZVIRT, около сотни iLO‑интерфейсов для управления серверами, 4 кластерам Proxmox. В результате действий было оказано влияние на около 7000 серверов — физических и виртуальных. Объем полученной информации 12 TB баз данных, 8T B файлов с Windows Share, 2 TB корпоративной почты», — пояснили в заявлении хакеры. В авиакомпании не комментировали и не уточнили информацию про эти заявления хакеров.

В мае 2025 года авиакомпания «Аэрофлот» перешла на отечественный сервис цифровой авиационной связи «борт‑земля» (Аircraft Сommunications Аddressing and Reporting System — цифровую систему связи, применяемую в авиации для передачи коротких сообщений между летательным аппаратом и наземными станциями; ACARS). Ранее в РФ авиакомпания работала с зарубежными поставщиками решений через спутниковые каналы Iridium, Inmarsat и инфраструктуру SITA/ARINC.

В конце 2024 года «Аэрофлот» начал использовать отечественную программу «Электронный портфель пилота», которая должна полностью заменить зарубежные аналоги в 2025 году. Об этом сообщила пресс‑служба авиаперевозчика. «Электронный портфель пилота» используется как при подготовке к рейсу, так и во время полёта. Программа содержит в себе навигационные карты, лётные руководства, сборник действий экипажа в нештатных ситуациях и не только.

В октябре 2022 года «Аэрофлот» мигрировал на отечественную систему бронирования авиабилетов и регистрации пассажиров Leonardo от «Ростех», разработанную «РТ-Транском» (входит в «Ростех») в партнёрстве с «Сирена-Трэвел». Ранее «Аэрофлот» запустила процесс миграции с немецкой ERP-системы учёта хозяйственной деятельности и управления бизнес-процессами SAP на российский аналог на базе решений «1С», включая «1С:ERP».

Знаешь, на месте этих полей было индейское святилище. Духи природы, умершие предки. А что такого, история. Эпохи сменяются, это нормально.

Моя техника, крутые John Deere, взбесились. Ага, "трактор какой-то". Представь двухэтажный коттедж, который шустро так надвигается на тебя, и огромные лезвия вращаются и сверкают. И на поле их с десяток, а ты такой маленький.

В общем, эти чудовища взяли и поехали по своим делам. Я вывел их на поле, дальше их должен вести GPS. Ровненькие линии, всё поле как школьная пропись. А они пошли зигзагами. Обычно чуть что не так, эта дура просто останавливается. Хочешь, сам рули, хочешь, звони на фирму и жди инженера.

Но они не остановились. Они стали ездить по полю, каждый по-своему. И это было охренеть как жутко, чувак. Как будто у каждого свой, невидимый водитель. Мы тогда не понимали, что происходит. Думали, хакеры, военные, террористы, да что угодно. Раньше бы на НЛО подумали, на пришельцев или колдунов. Хорошие были времена, спокойные.

Потом уже выяснилось, что это был какой-то геомагнитный шторм. Он исказил навигационный сигнал, но системы не вырубились, а продолжали направлять эти огромные машины по таким искривленным траекториям. От этого было еще страшнее — они не просто сломались, они как будто сошли с ума по собственной воле.

Иллюстрация: “Storm Catcher” by arbyreed, CC BY-NC-SA 2.