Ответ LetsThink в «АвтоВАЗ дерьмо? Нет! Вам это внушили!»
Согласен. Больше ответов на пост ответа на пост ответа на пост, почему Автоваз так себе.
Согласен. Больше ответов на пост ответа на пост ответа на пост, почему Автоваз так себе.
АвтоВАЗ в дерьме! Да! Вам это показывают!
Заипали, своим заипали
Нашел настоящую причину подорожания. АвтоВаз стал заказывать рекламу на самом Пикабу!!!! а вы все, что то надумываете, то коррупция виновата, то китайцы. Решение всегда на видном месте
Ключевая проблемма в том, что качество продукта - не соответствуют своей стоимости.
Это факт. На этом все.
Вопрос автору: у меня была четырка люксовая 2010 года а сейчас акцент 2008. На два года старше. Сам вопрос: почему машина старше, но на ней есть кондиционер, гур, коробка автомат, абс, регулировка зеркал электронная и регулировка частоты срабатывания дворников в первом положении, а в машине на два года моложе - этого всего нет? Единственное что было у четырки - подогрев сидений, который я использовал всего пару раз. Не потому ли, что автовазу наплевать на потребителя? У меня на четырке антифриз тёк каждое лето. Каждое лето я менял патрубки. Это я уже молчу про экологию. На акценте с завода стоял катализатор. Вот что мешает автовазу думать о потребителе? Желание нажиться? Или русская натура делать все абы как? Гидрокомпенсаторы - нах, поставим шайбы, пусть водитель с какой-то частотой их регулирует. Стеклоподъемники сзади - тоже зачем, ведь пассажиры сзади могут и ручку покрутить. Зачем делать простой доступ к панели приборов - там же лампочки вечные, их не надо менять никогда. Карту двери без отлетающих креплений снять вообще невозможно. Зачем встраивать дополнительные места для хранения - у нас же бардачок есть. На акценте он в два раза больше и всё равно у водителя есть маленький бардачок. А подстаканников в четырке вообще нет. Зачем они? Не будет же водитель кофе пить в дальней дороге. Многое ещё можно перечислить... Например, салонный фильтр. Нахрена он под капотом и ещё крышка не удобно снимается. И почему он войлочный, а не гофрированный как на машине что старше на два года? Автовазу плевать как на потребителя так и на механика. Сколько я наслушался: фу, автоваз, не хочу даже браться. Да, мотор может и надёжный, но мотор это не вся машина. Комфорт водителя - это, пожалуй, важнее
Задолбали с нытьём про отечественный автопром.
Пересел на УАЗ с БМВ 318, в 2014 г. и я счастлив!
Это уже второй мой УАЗ, первый был стремным - кряхтел, скрипел и на 110 начинал вибрировать как сумасшедший, после качественного вибро-шумо изолирования, стало значительно тише и комфортнее, лучше чем на киа и рено. Приводу именно эти машины, т.к. сопоставимы по цене.
Второй УАЗ вообще не трогал по компоновке, кожаный салон, АКПП, мультируль - не хуже иномарок. Шумка в базе терпимая, на 140 км/ч становится слегка некомфортно, шумновато, думаю зашумить и эту, чтобы комфортнее стало, в остальном, ни разу, никаких проблем с машиной не было, ездил и на Кавказ, и в Поволжье - никаких проблем.
Никого не уговариваю покупать УАЗ, машина, она как женщина, когда любишь - прощаешь мелкие косяки и закрываешь на них глаза, и всегда будет что-то лучше, комфортнее и дороже как при покупке, так и в обслуживании. Меня мой выбор устраивает целиком! Мне эта машина сэкономила не одну тысячу рублей на доставке, чего не дала бы ни одна иномаркам, было бы просто жаль совать в неё мебель, стройматериалы и прочее, плюс заезжать туда, куда я заезжал - на иномарке бы не рискнул...
Нравится вам ездить на ведрах западных, или китайских/корейских - ваше право, но пи##ть на наши машины - не надо. Даже если вы считаете, что они должны стоить как пачка сухарей, а импортные дороже. Держите своё мнение при себе.
На плюсы пох... Можете минусить или че там вы делаете с теми, кто не попадает в ваше мнение.
Вся суть этой вазолампы: веста за 2 мульта овердохуя и кусок говна, а за 500 зебест и вкусняшка. Кончайте уже с тазостраданиями, заипали
У нас новая игра: нужно расставлять по городу вышки связи так, чтобы у всех жителей был мобильный интернет. И это не так просто, как кажется. Справитесь — награда в профиль ваша. Ну что, попробуете?